Prodej použitých Fliegl 3-Achs Sattelkipper Alu Dhka 390 - 50M³ (44 973)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Geilenkirchen
677 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGL3 achs Road Runner BPW 385 /65 I Lock Bl
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 905 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 095 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Německé vozidlo
Stav jako nové, pouze cca 30 000 km
První registrace: 6.5.2024
Fliegel SDS 390 Roadrunner
Celková hmotnost: 39 000 kg
Provozní hmotnost: 5 905 kg
Dkodpfxoynkiko Ad Ren
Užitná hmotnost: 33 095 kg
Nápravy BPW
I-Lock
Blitz plachta
Rozměr pneumatik: 385/65 R 22,5
Plachta je popsaná, fotografie upravené
Další služby k dispozici!
Vývozní registrační značky (červené / 30 dní) Německo
Krátkodobé RZ (žluté / 5 dní) Německo
Rakouské převozní SPZ lze zprostředkovat
Dovoz vozidel (za poplatek)
Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy.
Nepředstavují zaručené vlastnosti.
Prodávající nenese odpovědnost za chyby, nesprávnosti nebo technické nepřesnosti.
Mezitímní prodej vyhrazen.
Prodej pouze podnikatelům. Platí výhradně naše VOP.
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLDTL 300 3-Achs Tieflader Agrar Greenl. Hydraulik
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg
Provozní hmotnost: 5 600 kg
Užitečná hmotnost: 18 400 / 24 400 kg
Celková délka: 10 290 mm
Délka ložné plochy: 5 900 mm včetně zadního zkosení
Šířka: 2 520 mm
Nakládací výška: 860 mm
Další informace
plus předběžné náklady / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH
Podvozek nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Točna s robustním kuličkovým ložiskem
Zadní podpěry sklopné
2 zakládací klíny s držákem
Zadní zástěrky po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík)
1 plastová schránka na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, uzamykatelná
Příprava pro rozšíření na 3 000 mm (otvory ve vnějším rámu s krytkami, nikoli v zadním zkosení)
Kotvící oka pro nízkoložný přívěs
1 pár kotvících výřezů v předním podélném nosníku v zalomení, každý pro 10 t
7 párů kotvících hříbků zapuštěných shora a z boku ve vnějším rámu, každý pro 10 t:
- 1x vepředu v zalomení
- 5x v ložné části
- 1x v zadním zkosení
12 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu pro každé 5 t (úchyt pásů)
- 5x v zalomení, 6x v ložné části a 1x v zadním zkosení
Tažné zařízení pro otočný přívěs
Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm
Nastavení výšky tažné ojí pomocí pružiny
Nápravy a odpružení
Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce
Laserové měření náprav / podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Parabolické pružení s bezúdržbovými silentbloky a mechanickou nivelací zátěže na nápravě (vyrovnávací třmen)
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5''
Dle volby výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro
Brzdový systém
Dvouvodičový vzduchový brzdový systém
Pružinová parkovací brzda
2 nezaměnitelné spojkové hlavice vpředu, propojovací potrubí k tahači, prodloužené cca o 60 cm
Bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximální schválení 60 km/h
Elektrika
12 V, vícekomorová světla, bez bočního žlutého LED osvětlení, po stranách odrazky
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené boční kontrolky vzadu
1x 7-pólová zástrčka 12 V vpředu s propojovacím kabelem, prodloužená cca o 60 cm
1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulek osvětlovaných a vysouvacích na 3 000 mm
Djdpfxoynvrws Ad Rokn
Podlaha
Přední zalomení se stěžejním/rýhovaným plechovým povrchem
Úložný box zapuštěný ve zkosení ke zalomení
Dále cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech
Zadní zkosení 70 mm měkkého dřeva
Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 5 900 mm
Najížděcí rampy
Ocelové rampy cca 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné
Pokryté dřevem (špičková část ocel/rýhovaný plech)
Hydraulicky ovládané prostřednictvím vedlejšího pohonu tažného vozidla s omezovačem, ovládání vlevo na straně řidiče
Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice
Provozní poznámky
Při 10 000 kg nápravní zátěži je nutné výjimečné povolení, možné pouze dělitelný náklad!
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povolené zátěže na nápravu/podporu/sedlo. (Nesprávné rozložením nákladu může vést ke špatnému jízdnímu chování)
Země schválení / značky
Země schválení: Německo
S dekra inspekcí a posudkem, max. schválení 60 km/h, tažné vozidlo LoF
(Ve Švýcarsku max. 40 km/h)
Připraveno pro dvouřádkový držák SPZ
Bez obrysového značení / reflexní pásky dle ECE R 048
Lakování
Rám žárově zinkovaný včetně pasivace
15 let záruka proti prop...
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLDTL 300 Agrar Greenlight Hydraul. 3-Achs Tieflad
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg
Provozní hmotnost: 5 600 kg
Užitečná hmotnost: 18 400 / 24 400 kg
Celková délka: 10 290 mm
Délka ložné plochy: 5 900 mm včetně zadního zkosení
Šířka: 2 520 mm
Výška ložné plochy: 860 mm
Další informace
Plus přední doprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / bez DPH
Šasi nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s pevným kuličkovým ložiskem
Dsdpfx Adswlmr Do Rjkn
Sklopná podpěra vzadu
Zakládací klíny s držákem
Zadní zástěrky po celé šířce
1 plastový úložný box
Příprava pro rozšíření na 3 000 mm (otvory v vnějším rámu s krytem, ne v zadním zkosení)
Uchycení pro vázání nákladu
1 pár otvorů pro vázání ve předním podélníku na ohybu, každý na 10 t
7 párů zarážek pro uchycení v horní a boční části vnějšího rámu, každý na 10 t
1x vpředu na ohybu
5x v nízkoložné části
1x v zadním zkosení
12 párů děr pro vázání ve vnějším rámu, každá na 5 t (pro uchycení upínacích pásů)
5x ohyb, 6x nízkoložná část, 1x zadní zkosení
Tažné zařízení přívěsu
Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm
Výškově nastavitelné pomocí pružiny
Nápravy a odpružení
Bubnové nápravy dle výběru výrobce
"Geometrie náprav / podvozku laserově měřena" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kyvadlový vyrovnávač)
Kola a pneumatiky
235 / 75 R17,5" dle volby výrobce
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvoukruhový pneumatický brzdový systém
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 proti záměně chráněné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači, propojovací vedení prodloužena cca o 60 cm
Bez ABS, ale s mechanickým ALB, max. schválená rychlost 60 km/h
Elektrická instalace
12 V, vícekomorová světla, bez bočního LED podsvícení, postranní odrazky
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu
1x 7pólová zástrčka 12 V vpředu s propojovacím kabelem prodlouženým cca o 60 cm
1 LED výstražné světlo s držákem, ovládáno přes poziční světla (světlo odnímatelné)
2 páry varovných tabulek s dvojitým LED osvětlením, výsuvné na 3 000 mm
Podlaha
Přední ohyb s ocelovým/kartáčovaným plechem
Úložný box zapuštěný ve zkosené ploše přechodu na ohyb
Následně podlaha z měkkého dřeva tl. 70 mm, v oblasti podběhů ocelovým/kartáčovaným plechem
Zadní zkosení s podlahou z měkkého dřeva tl. 70 mm
Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 5 900 mm
Nájezdové rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany
Obložení dřevem (špičková část ocel/žebrovaný plech)
Hydraulický pohon zvedání přes vývodovou hřídel tahače s škrtící klapkou, ovládání z boku vlevo
Hydraulická přípojka s konektorem SVK NW 10/3, včetně propojovací hadice
Provozní upozornění
Při zatížení náprav 10 000 kg je nutné výjimečné povolení – pouze nedělitelný náklad!
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu však nemusí být dosažena v souladu s povoleným zatížením náprav/podpěry a sedla. (Nesprávné rozložení může vést ke špatným jízdním vlastnostem)
Země registrace / tabulky
Země registrace: Německo
s posouzením DEKRA a znaleckým posudkem pro max. 60 km/h, tažné vozidlo LoF
(Země registrace Švýcarsko max. 40 km/h)
Příprava pro dvouřádkový držák poznávací značky
Bez označení obrysů/odrazových pruhů dle ECE R 048
Lakování
Rám RAL 7021 černá šedá
"10 let záruka na prorezavění"
Tažná oj žárově zinkovaná
Nájezdové rampy žárově zinkované


Měsíčně více než 140 000 poptávek po koupi
Informujte se nyní
+49 201 858 95 507
Malý inzerát
Korschenbroich-Glehn
646 km
Otevřený návěs
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Zavolat
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, Denní registrace v 06/2024 z důvodu nové regulace TPMS
Podvozek
Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Vnější rám mírně zkosený s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích pásů
24 t, dvourychlostní podpůrná noha, ovládání z jedné strany
Boční ochranný nárazník hliníkový
Ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel
Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravou
S lapači nečistot proti rozstřiku dle EU
Nárazová ochrana vzadu
Držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo, včetně upínací sady
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovou brzdou, průměr kotouče 430 mm
"Nápravy/podvozek laserově měřené" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
1. náprava automatická zvedací náprava, navíc el. ovládaná z vozidla
Včetně nuceného spouštění a asistenčního rozjezdu, bez montáže do vozidla
Brzdová soustava
Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
S ventilem na zvedání a spouštění + auto-reset funkce
Stabilizační systém vozidla
Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5" / 6 ocelových ráfků, tovární stříbrná
Elektroinstalace
24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu v LED provedení
2 zadní bílo/červené obrysové světla
2x 7-pólová a 1x 15-pólová záměnně chráněná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané přes zpětné světlo
Podlaha
Proti-skluzové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení vidlicovým vozíkem až do 7 100 kg přední stěna
Zasouvací latě
5 řad hliníkových V-latí
2 páry ocelových Vario latí, ve spojení s Vario příčníky pro přední a zadní zajištění nákladu – poté v oblasti ocelových latí nejsou vloženy hliníkové latě
Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé s dvěma vnitřními otočnými uzávěry
Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy
Dkodsri Hihjpfx Ad Ren
Provozní hmotnost: 5 960 kg
Nabídka a fotografie jsou nezávazné
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5m Parab Hydraulik
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Z aktuální výroby
Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg
Vlastní hmotnost: 6 100 kg
Užitečná nosnost: 17 900 kg / 23 900 kg
Celková délka: 10 890 mm
Délka ložné plochy: celkem 8 670 mm, prohnutí 2 520 mm, ložná plocha 6 500 mm
Šířka: 2 520 mm
Ložná výška: 860 mm
Další informace
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem
Sklopné zadní podpěry
Zakládací klíny s držáky
Hliníkový boční ochranný nárazník
Zadní zástěrky přes celou šířku (nejsou v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík)
Půlškolní blatník na 1. nápravě s protistříkacími zástěrkami
Protistříkací zástěrky za 2. a 3. nápravou
Plastová skříňka na nářadí
Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm
Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Zajišťovací oka na nízkoložný návěs
1 pár zajišťovacích otvorů v podélníku vpředu v prohnutí, každé po 10 t
4 páry upínacích otvorů v vnějším rámu prohnutí, každé po 5 t (pro zavěšení upínacích pásů)
7 párů zajišťovacích hubiček v horní a boční části vnějšího rámu, každá po 10 t
1x vpředu na prohnutí, 6x v hlubokém loži
Pár kruhových zajišťovacích ok vestavěných ve vnějším rámu, každé po 5 t (možno přestavět na kapsy na sloupky)
Pár sklopných zajišťovacích ok navíc, každé po 10 t
1x na prohnutí
1x za poslední nápravou vestavěné v podlaze
Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem
Tažná oj s certifikovaným průměrem oka 40 mm
Výškové nastavení tažné oje přes pružinu
Nápravy + odpružení
Bubnové nápravy dle výběru výrobce
"Nápravy/podvozek laserově měřeno" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-pryžovými ložisky a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (kolébkové vyrovnání)
Dkjdpfxjuytx Sj Ad Rsn
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5"
Dle výběru výrobce
Ocelové ráfky v dvoumontáži, tovární stříbrná
Brzdová soustava
Dvoukruhová vzduchotlaká brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečné vzduchové spojky vpředu, s propojením na tahač
24 V ABS a ALB s ABS konektorem vpředu, včetně propojovacího kabelu
Elektrika
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční lampy vpředu
2 bílo/červené koncové světla vzadu
2x 7pinové bezpečné konektory vpředu s propojovacím kabelem
LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světla (světlo snímatelné)
Pár varovných tabulí – 2x LED osvětlené, výsuvné až na 3 000 mm
Podlaha
Prohnutí vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem
Úložný box zapuštěný ve skloněné části k prohnutí
Dále cca 70mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocel/rýhovaný plech
Zadní šikmina s 70mm podlahou z měkkého dřeva
Nízkoložná plocha vč. zadní šikminy 6 500 mm
Nájezdové rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran
Dodatečné spodní zajištění rampy (proti bočnímu sklouznutí rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posunem rampy)
S dřevěnou vložkou (špička ze oceli/rýhovaný plech)
Hydraulicky ovládané pomocí přídavného pohonu tahače s regulátorem průtoku, ovládání bokem vlevo vpředu
Hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3 vč. propojovací hadice
Lakování
Rám žárově zinkován vč. pasivace
Nájezdové rampy žárově zinkovány
plus předdopravní náklady / manipulace ze skladu 26639 Wiesmoor – 1 280,00 € netto
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl Luft Hydraul - 780
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Nové vozidlo Fliegl 3osý nízkoložný přívěs s nájezdy, typ DTS 300
Vozidlo kompletně žárově zinkováno
Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg
Provozní hmotnost: 6 100 kg
Užitečné zatížení: 17 900 / 23 900 kg
Celková délka: 10 890 mm
Délka ložné plochy: celkem 8 670 mm, nízké lože 6 500 mm včetně zadního náklonu / 2 170 mm zvýšená část
Šířka: 2 520 mm
Ložná výška: 860 mm
Další informace
+ přepravní náklady / předprodejní příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH
Leasingová nabídka: Doba trvání 48 měsíců, akontace pouze DPH, zůstatková hodnota 40 %
Měsíční splátka: 569,00 €
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s odolným kuličkovým věncem
Sklopná zadní opěra
Klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Zadní zástěrky po celé šířce (není u verzí s držákem na vysokozdvižný vozík)
Poloskořepinový blatník první nápravy s protistříkací zástěrkou
Protistříkací zástěrky za 2. a 3. nápravou
1 plastová skříňka na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm, uzamykatelná
Nastavitelná šířka až na 3 000 mm (ne v oblasti zadního náklonu)
(Koleje přepravované stavební techniky nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2 550 mm)
Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Kotvící oka na nízkoložné ploše
1 pár kotevních výřezů v podélníku vpředu ve zvýšené části, každý 10 t
4 páry kotevních otvorů ve vnějším rámu zvýšené části, každý 5 t (možnost uchycení popruhů)
7 párů kotevních hřibů nahoře i po stranách vnějšího rámu, každý 10 t
1x vpředu ve zvýšené části
6x v nízkém loži
První oko 250 mm od předku a poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup kotevních ok max. 1 100 mm
5 párů kruhových kotevních ok v rámu, každé 5 t (možnost úpravy na kapsy pro sloupky)
2 páry sklopných kotevních ok navíc, každý 10 t
1x na zvýšené části (přesahuje)
1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze
Přípřežná zařízení – otočný čep přívěsu
Oje s certifikovaným tažným okem 40 mm
Výškové nastavení oje prostřednictvím pružiny
Nápravy a odpružení
Bubnové nápravy dle výběru výrobce
"Laserové měření podvozku/náprav" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5"
podle výběru výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda
Parkovací brzda s pružinovými akumulátory
Stabilizační systém vozidla
Detekce nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, není instalovaná váha
2 bezpečné spojovací hlavy vpředu s přepravními vedeními k tažnému vozidlu
24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s propojovacím kabelem
Pozor: Přívěs může tahat pouze vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS!
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červená světla vzadu
2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu s propojením
1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysová světla (světlo odnímatelné)
2 páry varovných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné na 3 000 mm
Podlaha
Dkedsv D T R Espfx Ad Ren
Zvýšená část vpředu s ocelovým/rádlovaným plechem
Úložný box ve sklonném přechodu do zvýšené části
Dále cca 70mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelový/rádlovaný plech
Zadní náklon - 70mm měkké dřevo
Nízkoložná plocha včetně zadního náklonu 6 500 mm
Najížděcí rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhá, 750 mm široká, montáž po stranách
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Návěs
FLIEGLSDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 26 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo / Nástavba: Návěs s nízkou ložnou plochou
První registrace: Nové vozidlo
Celková hmotnost: 35 000 kg / 47 000 kg
Pohotovostní hmotnost: 8 900 kg
Užitečná hmotnost: 26 100 kg / 38 100 kg
Celková délka: 13 300 mm
Délka ložné plochy: 9 200 mm
Šířka: 2 520 mm
Výška ložné plochy: 900 mm
Další informace:
Podvozek nízkoložného návěsu
Ocelová svařovaná konstrukce, točna s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi čepu (není možné v kombinaci s nuceným řízením)
24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu
Sklápěcí zadní opěry
2 klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Celoplošný zadní zástěrka
Zástěrky vpředu před 1. nápravou a za každou nápravou s antispray systémem dle EU
1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm
Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (není v zadním zkosení)
(Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm)
Úložný box na dřevěné fošny na husím krku, vpředu napříč
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Bagr-sáňka mezi zadními nápravami až k zádi, cca 3 000 mm dlouhá, cca 650 mm široká, cca 230 mm hluboká
2 páry upínacích ok po 5 t v bagr-sáňce na boku podélného rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením
Upínací oka nízkoložného vozidla:
11 párů zapuštěných upínacích houbiček v horní a boční části vnějším rámu, každá po 10 t
2x na husím krku
9x rozloženo na nízké ploše
2 páry upínacích ok v přední části husího krku, každé po 5 t
3 páry otočných upínacích ok na husím krku, každé po 5 t
2 páry sklápěcích upínacích ok navíc zapuštěny v ložné ploše, každé po 10 t
1x na začátku ložné plochy
1x na konci zadního zkosení
1 pár přípravy na šikmou část husího krku pro šroubovatelné oko 6,7 t (JDT)
Dsdeut Idnepfx Ad Rokn
8 párů zapuštěných ok s kroužky ve vnějším rámu po 5 t (možnost přestavby na kapsy pro stojiny)
1 pár šroubovacích ok po 6,7 t (JDT), s velkou přírubovou deskou a závitem jako protikus
Nápravy a odpružení:
SAF nebo BPW bubnové nápravy dle volby výrobce
Laserové měření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Poslední náprava říditelná s automatickým zamykáním při couvání přes zpětné světlo a s dodatečnou blokací přes ruční tlačítko na vozidle
Vzduchové odpružení
Kola a pneumatiky:
235/75 R 17,5“
podle výběru výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva
Brzdová soustava:
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava
Barevně označené vedení pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu
Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tahače zajišťující funkčnost ABS!
2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojení
S ventilem pro zdvih a spouštění
Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče kamionu (vozidlo musí být tomu uzpůsobené, není instalováno výrobcem; není ověřená váha)
Stabilizační systém vozidla
Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v tahači (nutná příprava v tahači)
Elektrická výbava:
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED diody napojené na směrovky „blikající boční světla“
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené obrysové světla vzadu
2x 7pólové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu
1x LED výstražný maják...
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5 Parabel Feder - 843
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg
Prázdná hmotnost: 6 100 kg
Užitečná hmotnost: 17 900 / 23 900 kg
Celková délka: 10 890 mm
Nakládací délka: celkem 8 670 mm, kröpfung 2 170 mm, nízkoúrovňová ložná plocha 6 500 mm
Šířka: 2 520 mm
Nakládací výška: 860 mm
Další informace
plus předběžná doprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / netto
Podvozek nízkoložný přívěs
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný štít s robustním kuličkovým věncem
Sklopná zadní podpěra
2 klíny s držáky
Boční ochrana proti nárazu z hliníku
Zadní blatník po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík)
Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou
Blatníky za 2. a 3. nápravou s protirozstřikovou úpravou
1 plastový uzamykatelný box na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm
Výsuvné rozšíření na 3 000 mm (není vhodné pro zadní náběh)
(Rozchod přepravovaných strojů nebo vozidel nesmí přesahovat vnější šířku rámu 2 550 mm)
Úložný prostor pro dřevěné trámy uprostřed ložné plochy
Dřevěné trámy 70 mm pro rozšíření na 3000 mm
Upevňovací oka nízkoložného přívěsu
1 pár zapuštěných upevňovacích otvorů v podélníku vpředu na kröpfungu, každý pro 10 t
4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu kröpfungu, každý pro 5 t (pro uchycení upínacích popruhů)
7 párů upevňovacích čepů nahoře a na boku ve vnějším rámu, každý pro 10 t
1x vpředu na kröpfungu
6x na snížené ložné ploše
první upevňovací oko 250 mm od přední hrany a poslední max. 250 mm od zadní hrany, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm
5 párů zapuštěných kruhových vázacích ok ve vnějším rámu, každý pro 5 t (možno přestavět na kapsy pro sloupky)
2 páry přídavných sklopných vázacích ok, každý pro 10 t
1x na kröpfungu (přesahuje)
1x za poslední nápravou zapuštěné do podlahy
Tažné zařízení přívěsu s otočným štítem
Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm
Výškové nastavení tažné oje pomocí pružiny
Nápravy a odpružení
BPW bubnové nápravy
'Laserová geometrie náprav/podvozku' snížené opotřebení pneumatik a spotřeba paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyvážením nápravy (kolébkový vyrovnávač)
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce
Ocelová dvoumontáž v tovární stříbrné barvě
Brzdový systém
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovým mechanismem
2 záměnově bezpečné spojovací hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači, 24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem
Upozornění: Přívěs může být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červená koncová světla vzadu
2x 7pinový záměnově bezpečný konektor vpředu s propojovacím kabelem
1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo je odnímatelné)
2 páry výstražných tabulí s LED osvětlením, výsuvné až na 3 000 mm
Podlaha
Kröpfung vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem
Úložný box ve stoupání k kröpfungu
Djdpfx Aewlmr Rod Rjkn
dále cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti kolních oblouků ocelový/rýhovaný plech
Zadní náběh s 70 mm měkkým dřevem
Nízkoložná plocha včetně zadního náběhu 6 500 mm
Nájezdové rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné
přídavné spodní sklápěcí zajištění ramp (proti bočnímu posunutí ramp, není v kombinaci s hydraulickým bočním posuvem ramp)
s dřevěným povrchem (špička z oceli/rýhovaného plechu)
Funkce pružinového zdvihu
Provozní pokyny
Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné povolení, přeprava pouze nedělitelných nákladů!!!
Malý inzerát
Singen
535 km
Sklopný návěs
stasS300CX 3-Achs Alu-Kippmulde ca.52 m³ Liftachse
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 120 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, další kontrola (TÜV): 04/2026, zavěšení: jiný, typ paliva: benzín, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, ABS/EBS
Dodpsy Nnmqofx Ad Rokn
Kotoučová brzda
Vzduchové odpružení
Zdvihací náprava
Hliníková sklápěcí korba
Pracovní plošina, podesta
neutrální
2x obilní šoupátko
Portálové dveře
Paletová šířka
Rolovací plachta
6x leštěná hliníková kola
Německé vozidlo + doklady
Havarovaný
Místo: v blízkosti 39120 Magdeburg ... Odpružení: vzduch - zdvihací, ojeté vozidlo, včetně DPH.
Malý inzerát
Sittensen
565 km
Sklopný návěs
WIELTONNW-3, Alu, 50m³, Cramaro, Kombitür, Luft-Lift
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 380 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 9 890 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 710 mm, Vybavení: ABS, WIELTON Bulk Maaster s hliníkovou skříňovou korbou, cca 50 m³, se sníženým „labutím krkem“ rámu, provedení v paletové šířce, podlaha 7 mm, výška sedla 1 150 mm, vzadu kombinovaná dvoukřídlá dveřní/kyvná klapka se závěrným čepem s točnou, automaticko-mechanické dvojháčkové zamykání, 2 obilné šoupě s krytem, rolovací plachta, manometr nakládání, ABS, EBS, náprava SAF INTRA CD, kotoučové brzdy, automatické snížení vzduchového pérování při sklápění, vzduchové pérování s funkcí zvedání a spouštění, zvedací náprava, podpěrné nohy SAF, vodní nádrž 25 litrů, LED boční odrazky, vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou.
SI86369
Dksdpfxoy I Hpzj Ad Rsn
Naše nabídka obecně nezahrnuje novou kontrolu TÜV. Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám předložíme nabídku od našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.
Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu tohoto vozidla.
Prosím, kontaktujte nás!
Malý inzerát
Petershagen
540 km
Sklopný návěs
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL 7.2 3-Achs Alu Mulde 27m³ Sofort Verfü
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 649 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | 3-nápravový sklápěcí návěs | Hliníková vana 27 m³
Technické údaje:
Povolená celková hmotnost: 36 000 kg (technicky 39 000 kg)
* Pohotovostní hmotnost: cca 5 351 kg (+/- 3 %)
* Objem: cca 27,2 m³
* Vnitřní délka nástavby: cca 7 500 mm
* Vnitřní šířka nástavby: cca 2 440 mm
* Výška bočnice: cca 1 500 mm
* Svislé zatížení točnice: 12 000 kg
* Zatížení náprav: 24 000 kg
* Pneumatiky: 6x 385/65 R22.5 na ocelových discích
Podvozek a nástavba:
Hmotnostně optimalizovaný rám v novém designu
* Standardní rám 7.2 z jemnozrnné oceli, svařovaný
* Vyklápěcí podjezdová zábrana, vhodná pro asfaltovací stroje
* Královský čep 2” dle normy SAE, vyměnitelný
* Boční ochrana proti podjetí v provedení Schmitz Granit
* Plastové blatníky se samostatným nosičem světel
* Lapače nečistot s logem Schmitz
Nápravy a odpružení:
3x náprava SCB 9 t ROTOS, kotoučové brzdy Ø 430 mm
* Automatické/pneumatické zvedání 1. nápravy s rozjezdem
* Vzduchové odpružení SCB MRH4-KU35
Hydraulika:
HYVA hydraulický válec 170–250 bar (nízko- a vysokotlaký provoz)
* Nejmenší stupeň tvrdochromován
* Hydraulická hadice se šroubovací spojkou (1” vnitřní závit, max. 250 bar)
* Držák a parkovací pozice na pracovní plošině
Brzdový systém:
Dvouvodičový tlakový vzduchový systém se standardními spojkami
* EBS 2S/2M včetně stabilizačního programu
* Ocelové vzdušníky
* Dvoumembánové pružinové brzdové válce
Dkjdsy Iii Rjpfx Ad Rjn
* Zvedací a spouštěcí zařízení s funkcí automatického resetu
* Manometr nakládky
Elektronika a bezpečnost:
Napájení EBS přes ISO 7638 + CAN
* Automatické snížení při sklápění
* 2 klíny na podložení kol s držákem
TrailerConnect®:
Ovládací jednotka TrailerConnect CTU včetně baterie
* Modul CTU 1 (poloha a technická data, 12 měsíců)
* Ukládání dat (12 měsíců)
* Systém kontroly tlaku v pneumatikách
Osvětlení:
24V světelná soustava s vícesvětelnými svítilnami
* 2x 7pólová zásuvka + 1x 15pólová zásuvka
* LED boční obrysová světla s funkcí směrovky
* Přední bílé obrysové světla
* 2 LED couvací světla vzadu
* LED poziční světla
Vana a nástavba:
Hliníková skříňová vana 7 500 mm, výška 1 500 mm, tloušťka vnitřní stěny 3,5 mm
* Hliníková podlaha: vzadu 8 mm / vpředu 7 mm
* Čelní stěna skloněná o 20°, se zesílenými nosníky pro čelní sklápěcí válec
* Pracovní plošina s výstupem vlevo vpředu a žebříkem pro přístup do vany
* Zadní klapka z hliníku, šikmá, s celoplošným těsněním
* 4 hákové zámky, mechanické, včetně přídavných napínacích uzávěrů
* Středový obilní skluz s krytem
* Zesílené zadní zakončení
Plachta a oblouky:
PVC rolovací krycí plachta stříbrná (RAL 9006) s bočními dorazy
* Rovný rám plachty s otočnými/snímatelnými příčnými oblouky
* Tyč pro ovládání plachty (krátké provedení)
Lakování:
Sklápěcí vana: světle šedá RAL 7035
* Podvozek: nová šedá
* Kola: stříbrná RAL 9006
* Náboje kol: černé, KTL lakování
* Konturové označení červené (vzadu) a bílé (po stranách)
Registrace:
Vozidlo s německými doklady
* EU typové schválení včetně CoC
* A-štítek pro přepravu odpadu
Pro více informací jsme vám k dispozici.
Malý inzerát
Sittensen
565 km
Sklopný návěs
WIELTONNW-3, Alu, 50m³, SAF, Luft-Lift, Pendelklappe
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 960 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2023, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 9 890 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 070 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 710 mm, Vybavení: ABS, WIELTON Bulk Maaster s hliníkovou skříňovou korbou, objem cca 50 m³, výška sedla 1 150 mm, zadní vrata s automaticko-mechanickým dvouhákovým zajištěním / dodatečně zajištěná napínacími ráčnami, obilní výpust s krytem, rolovací plachta, zatěžovací manometr, hliníkové podpěry, ABS, EBS, nápravy SAF INTRA CD, hliníková kola "Speedline", kotoučová brzdová soustava, automatické snížení vzduchového odpružení při sklápění, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a snižování, zvedací náprava, LED boční poziční/odrazkové osvětlení. Vozidlo může být polepeno a/nebo popsané reklamou.
SI85059
Naše nabídka je obecně bez nové TÜV technické kontroly. Pokud si přejete novou TÜV kontrolu, rádi vám připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné obchodní a platební podmínky.
Rádi vám připravíme finanční nebo leasingovou nabídku na tento předmět.
Kontaktujte nás, prosím!
Dkjdpfx Adsytlqae Rjn
Malý inzerát
Liezen
267 km
Sklopný návěs
SCHWARZMÜLLER3 Achs 55m³ Alu Kipper Plane 6450Kg
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 050 kg, celková hmotnost: 33 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2001, objem ložného prostoru: 55 m³, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, Schwarzmüller 3-nápravový 55m³ hliníkový sklápěcí návěs s plachtou
Stav: dobrý
Pneumatiky: 30–60 %
Dsdpfx Aowm Ukqjd Rekn
Malý inzerát
Schlierbach
450 km
Sklápěč
Reisch3- Achs 3-Seiten 20 m³ Kippanhänger Alu/Stahl 3...
Zavolat
Stav: použitý, první registrace: 09/2009, Rok výroby: 2009, REISCH 3-nápravový / 3-stranný sklápěcí přívěs na obilí, hliník / ocel
TOP STAV!!
• Plné vzduchové odpružení
• 3x BPW ECO - Plus nápravy
Dkedpfswmpk Ssx Ad Ron
• ABS / EBS
• Hliníková sklápěcí nástavba
• Ocelová podlaha s upínacími oky
• Dělené boční hliníkové bočnice
• Zadní vrata z oceli
• Výtlačný šoupátko na obilí
• Celková délka vozidla: 8.950 x 2.550 x 2.750 mm (DxŠxV)
• Vnitřní rozměry nástavby: 6.600 x 2.470 x 1.210 mm (DxŠxV)
• Objem: 20 m³
• Pneumatiky: 385/65 R 22.5
• Dobrý vzorek!
• Provozní hmotnost: 6.000 kg
• Celková hmotnost: 24.000 kg
- Německé vozidlo!
- HU / TÜV: NOVÉ!
Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena!
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Trajler
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 150 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk:
- Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN)
- Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm
Ložná plocha:
- Teleskopicky vysouvatelná ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8°
- 1 pár pevně zabudovaných kolébkových prolisů před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm
- Kolébkové prolisy s hranatými kluznými lištami 15 x 15 mm a rozšířeními v dolní části
- Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébkových prolisů, cca 1 610 x 970 x 400 mm
- 3dílné odnímatelné žárově zinkované kryty nad kolébkovými prolisy (šířka 670 mm) – max. bodové zatížení 5 t/kus
- Zapuštění v náběhové části i v ploše pro uchycení násady bagrové lžíce cca 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 pár ležatých upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN)
- 5 párů výklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN)
- 2 páry výklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN)
- 2 páry upínacích ok v prolisu na bagrovou násadu (LC 5 000 daN)
- Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
Jednodílné ALU rampy:
- 1 pár jednodílných hliníkových ramp cca 2 500 x 600 mm
- Ramena s pružinovým přizvedáváním, manuálně posuvná
- Max. zatížení na pár: 24 000 kg
Nápravy a kola:
- BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy tuhé, 1 samořízená
- Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg
- Elektromagnetická zpětná zarážka aktivovatelná zpětným chodem i manuálně
- Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
- Nářadí na nápravy
- Pneumatiky 235/75 R 17,5
- Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141
Včetně příslušenství:
- 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou
- 2" královský čep
- Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká
- Přední rozvodná lišta s žluto-červenými vzduchovými spojkami
- 4 kusy klínů s držákem v čelní stěně
Dkodpfx Ajiu Er Aed Ren
- Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy
- Vysouvací žárově zinkované rozšiřovače o cca 230 mm na každou stranu
- Pozinkované výklopné podpěry pod náběhem ložné plochy
- Držák majáku na konci návěsu
- Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích, na výsuvu a vzadu červené
- Nosiče varovných tabulí s přípojkou na husím krku a zadním plechu vlevo i vpravo
- Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm
- Zadní žárově zinkované zasouvací sloupky odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm)
- 2 páry kontejnerových kapes WADER pro 20ft nebo 30ft kontejner v ložné ploše
- 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
- Odnímatelný žárově zinkovaný nástavec se 1 párem kontejnerových kapes WADER
- Hranaté kluzné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu náběhu ložné plochy
- Na rýhovaných plechách husího krku a ložné ploše nalakovaná písková vrstva proti skluzu
- Čtyři o cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičním světlem
- Na výstražných tabulích držák na maják
- Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po obou stranách
- Manometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu
- HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
- Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % - Al 15 %) žárově upraveno
Malý inzerát
Wenzendorf
556 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGLSDS390 Plane Liftachse
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2018, další kontrola (TÜV): 02/2026, Vybavení: ABS, Fliegl SDS 390 plachtový návěs, nápravy BPW, vzduchové odpružení, regulace výšky, zvedací náprava, EBS, ABS
Dkodpsx A Rkpefx Ad Ron
STK do 02/26
Návěs je po nehodě. Plně pojízdný. Plachta poškozená.
Malý inzerát
Kiel
616 km
Návěs s pohyblivou podlahou
FLIEGLSDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 290 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 853 mm, Vybavení: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Long posuvná podlaha, zvedací náprava SAF* Německý návěs
* Model 101 m³ X-TRA Long
* Nápravy SAF
* Zvedací náprava
* Kotoučové brzdy
* Podlaha: posuvná podlaha se zadní deskou z nerezové oceli V2A, podlahová prkna z hliníku,
8mm profil, drážkované provedení, koncovky z hliníku
* Pneumatiky: 385/55 R 22.5
1. náprava 9/9 mm, 2. náprava 12/10 mm, 3. náprava 11/9 mm
* Pohotovostní hmotnost: 7 710 kg
* Celková povolená hmotnost: 35 000 kg
* Užitečné zatížení: 27 290 kg
* Vzduchové odpružení
* Všechny údaje bez záruky
* Více informací a kritérií na vyžádání.
* Dodatečné servisní služby
Doderwvl Topfx Ad Rekn
* Přelakování, dodatečné vybavení možné
* Krátkodobé SPZ / vývozní SPZ
* Možnost přepravy a expedice
* Pomoc s celními a exportními dokumenty
* Zajištění COC a EUR dokumentů
* Na trhu od roku 1991
* Leasing a financování možné. Spolupracujeme s různými leasingovými společnostmi již řadu let, proto můžeme najít optimální financování pro každého zákazníka. Můžeme často pomoci i klientům se slabou bonitou a zprostředkovat kontakt na dobré leasingové partnery.
* Vlastní dílna
* Mluvíme polsky.
* Mluvíme anglicky.
* Mluvíme rusky.
* Přelakování v požadované barvě nabízíme v našem závodě za příznivou cenu a ve vysoké kvalitě.
* Jste dále a nemáte možnost nebo čas osobně prohlédnout a zkontrolovat nákladní vůz? Žádný problém – můžete si objednat nezávislého znalce dle vašeho výběru, který provede technickou a vizuální kontrolu vozidla. V případě zjištěné závady ji v naší dílně rychle a efektivně odstraníme. Dále nabízíme možnost doručení vašeho nového ojetého vozu po celé Evropě za příplatek.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs
FlieglSDS 390 Plateau mit Verriegelung+Rungen
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 645 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Zakázkové přepravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou prováděny individuálně podle přání zákazníka.
Dkjdpfx Adozb Iu Ds Ron
Podvozek návěsu pro spediční dopravu
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, držák pro výstražné tabulky vzadu, vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů, dvourychlostní podpěrná noha s kapacitou 24 t, jednostranné ovládání, příďové oka, žlutě označená, z toho 2 ks vzadu sloužící jako tažné oko, kontejnerové zámky: 4 páry kontejnerových zámků zapuštěných v podlaze pro 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, kapsy na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 80 x 80 mm, kapsy uprostřed v podlaze, vnitřní rozměr 80 x 80 mm, zasouvatelné sloupky B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované, kotvící oka zapuštěná ve vnějším rámu, každé 5 t, 2 úložné skříně b= cca 1230 / h= cca 450 mm po celé šířce před nápravami, místo bočního nájezdového krytu, přední zámek jako zasouvací kolík, příčné pásy pro kotvení/zasouvání sloupků zapuštěné v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu, cca 100 mm vysoké. S kulatými ocelovými lištami 20 mm, nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a dolní cca 60 mm (kruhové oceli). Dole s úhlovým plechem jako zakončení, částečně otevřené dolů. Pro kotvení a zasouvání sloupků 80 x 80 mm, otevřený úložný prostor pro výstražné tabulky dle technických možností.
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy/podvozek laserem zaměřené" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, první náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a asistentu rozjezdu, ovládání "3x brždění", 2 výšky jízdy přepínatelné ručním tlačítkem:
1 × pro výšku připojení 1120 mm
1 × pro výšku připojení 1200 mm
Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis, parkovací brzda s pružinou, 2 bezpečně zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém podvozku.
Kola a pneumatiky
385/65 R 22,5", ocelové ráfky, tovární stříbrná barva
Elektrická výbava
24 V, 4 × tříkomorová zadní svítilna, boční žluté LED osvětlení
2 bílé LED poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené LED obrysové svítilny vzadu
2 × 7-pólová a 1 × 15-pólová bezpečná zástrčka vpředu, bez propojovacího kabelu
Maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo (maják odnímatelný)
2 páry výstražných tabulek, dvojitě LED osvětlených, výsuvné na 4500 mm a odnímatelné se zásuvkou. S dalším držákem vzadu
Dodatečná 7-pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadním podnájezdovém krytu
Podlaha
Protitlaková překližka tl. cca 30 mm, příčné spoje s omega vložkou, na podélníkových podkladech pro vysoké bodové zatížení od náprav vysokozdvižného vozíku až do max. 7100 kg
Čelo / přední rohové sloupky
25 mm hliníkový dutý profil, výška 1650 mm, ocelové rohové sloupky ve volumetrickém provedení
Vnitřek čela navíc vybaven deskou z protiskluzové překližky, výška 1250 mm
"Crash-blocker", uvnitř dole ca 140 mm vysoký ocelový nárazník
Úložné místo na zasouvací sloupky 80 x 80 mm na vnitřní straně čela
Lakování
Rám: žárově zinkovaný včetně pasivace, nebo lakovaný dle přání zákazníka
Podpěrné nohy: černě povlakované
Rohové sloupky vpředu: zinkované a lakované v barvě čela
Čelo: hliník přírodní nebo lakováno dle přání zákazníka
Malý inzerát
Triptis
277 km
Přívěs s plošinou a plachtou
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902029406, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2021, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: stříbrný, Upozorňujeme, že se jedná o ilustrační archivní fotografie. Vozidlo může být stále v provozu!
Podvozek návěsu pro spedici:
Lehká svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, coilová prohlubeň cca 8 040 mm, 6 opěrných kapes na svitky (vnitřní rozměr 82 x 52 mm), kryt svitku z protiskluzových desek a ocelových příček, 2 ks krytů pro úzké pásy každý cca 293 mm široký, vlastní hmotnost cca 13 kg na kryt, vnější rám mírně zkosený s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích popruhů. Poznámka: Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 9 párů zajišťovacích ok, každé o nosnosti 5 t, zapuštěných v oblasti coilové prohlubně, dvourychlostní podpěrný zvedák 24 t, jednostranné ovládání, rovná spodní část, bez vyrovnání posunu, poznámka: Volný rozměr rohu pro podpěrné nohy, resp. volný zadní výkyvný poloměr cca 1930 mm, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, držák na dveře bočně, 2 podkladové klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, příčné i podélné držáky k uložení hliníkových latí, zadní ochrana proti podjetí hliníková, pološkolní blatníky s protistříkacími lapači dle EG, ochrana proti nárazu vzadu, 1 plastová skříň na nářadí, 2 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu (vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm, pozice 1 a 2 dle starého datového listu Fliegl jako AU 19219),
2 kapsy na sloupky uprostřed podlahy (vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm, pozice 1 a 2 dle starého datového listu Fliegl jako AU 192198), poznámka: Kapsy/sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění dlouhého materiálu, trubek aj. bez omotání či upevnění.
Nápravy a odpružení:
Djdowhp A Dspfx Ad Rjkn
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, "laserové zaměření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav 1410/1310 mm (pro kombinovanou dopravu), celková souprava do 44 t, vzduchové odpružení,
bez zvedací nápravy.
Upozorňujeme, že se jedná o ilustrační archivní fotografie. Vozidlo může být stále v provozu!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 390 RoadRunner
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902017848, pohotovostní hmotnost: 6 537 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 463 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2015, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: stříbrný, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu!
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2“ královským čepem, vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro zavěšení upínacích popruhů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů ve spojení s bočnicemi je nutno mít bočnice otevřené. Opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu, boční držáky dveří, klíny na podložení s držákem, schránka na palety pro 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm. Poznámka: Volné rozměry podpěrného rohu resp. volný prostor pro výkyv dozadu cca 1930 mm, čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem, s protisprejovými zástěrkami pouze na poslední nápravě, ochrana proti nárazu vzadu, doraz na palety oboustranně cca 20–25 mm vysoký, v šroubovaném provedení; výška nakládky se snižuje o cca 20–25 mm.
Nápravy BPW s kotoučovými brzdami o průměru disku 430 mm, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a podpory rozjezdu, ovládání 3x brzdění (podpora rozjezdu do max. 25 km/h).
Dkodpfekyrmiex Ad Ron
Podlaha: Protitahové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost – nosnost náprav vozíku do max. 7100 kg.
Přední čelo/rohy vpředu: Výška 2 480 mm, ocelové rohy v objemovém provedení, odjišťovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, zespodu uvnitř ve výšce cca 140 mm ocelová ochrana proti nárazu.
Střecha: Posuvné zastřešení, zadní část vyklopitelná, plachta posuvná od zadu dopředu, L-profil střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty bílá, zvedací střecha hydraulická s ruční pumpou na každém rohu, zdvihnoutelná o 400 mm. Se zvednutou střechou pojízdné, nastavení ve 4 x 50 mm směrem nahoru. Nutno zohlednit celkovou výšku! Včetně prodloužení plachty o 200 mm, pouze ve spojení s plachtou.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklopný návěs
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035293, pohotovostní hmotnost: 5 663 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 337 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Uvedené obrázky jsou ilustrační / K dispozici více kusů! / Vozidlo je na cestě k dodání!
Podvozek návěsu sklápěče:
Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem,
"Patetovaná" zakřivená přední stěna.
Teleskopická středová opěrná noha, odpojení návěsu s nákladem není možné, při odpojení musí být vozidlo nakloněno dozadu.
2 zajišťovací klíny s držákem.
Sklopná ochrana proti podjetí.
Ochrana proti podjetí s pružinovou podporou pro snadnější ovládání.
6 polovičních plastových blatníků.
Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny.
Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pantem na blatník, s možností zavěšení na horní části blatníku, blatníky zkrácené.
Tyč na plachtu s držákem.
Dkedjyux H Djpfx Ad Rjn
2 tažná oka vzadu.
Nápravy a odpružení:
BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm.
Nápravy a podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva.
Vzduchové odpružení.
1. náprava automatická zvedací, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu – bez instalace do tahače.
Mechanismus zvedací nápravy žárově zinkován, 10 let záruka proti prorezavění.
Brzdový systém:
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém.
Barevně rozlišené vedení pro snadný servis.
Pružinová parkovací brzda.
2 nezaměnitelné brzdové spojky vpředu, bez spojovacího vedení.
24V EBS elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu.
S ventilem pro zvedání a spouštění podvozku.
Systém stability vozidla:
Hotová brzda, ovládatelná elektricky z tahače – bez instalace do tahače.
Automatické sklápění s uzavíracím ventilem.
Trailer Info modul pro zobrazení údajů o vozidle.
Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál.
Kola a pneumatiky:
385/65 R22.5, značka podle výběru výrobce.
Leštěné hliníkové disky.
Ochranné kryty na matky kol.
Elektroinstalace:
24 V, vícikomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení.
2 přední bílé poziční světla v LED.
2 bílo-červené koncové světla vzadu.
2 x 7-pin a 1 x 15-pin nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu.
Boční pracovní LED světlomety na obou stranách.
Zadní integrované pracovní LED světlomety.
Hydraulika:
Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, se šroubovací HDK spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm.
Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon tahače.
Korba:
Ocelová kulatá korba v "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení.
Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou přípravou pro válec.
Vnitřní stěna se stupačkami na přední stěně.
Venkovní držák na lopatu a smeták na přední stěně.
Membránová zadní stěna.
Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější dvoubodové hákové zavírání.
2 upínací šrouby s ručními pákami dole po stranách.
Zarážka pro zadní kyvnou stěnu, zavěsitelná do upínacích šroubů.
Středový výsypný šoupátko.
Fliegl S.T.E.P. – výklopná platforma vepředu se sklápěcím žebříkem pro boční výstup vlevo (FR-links).
Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, s plechovým opláštěním.
Flip Top posuvná střecha, automatické zadní uzavření jako zvedací oblouk. Střecha se otevírá dopředu. Elektrický pohon střechy, přední 7-pin nabíjecí zásuvka bez propojovacího kabelu, včetně volné zásuvky pro tahač, ovládání na návěsu i přes dálkové ovládání.
Propojovací 7-pin spirálový kabel k tahači pro posuvnou střechu – zásuvka musí být na tahači k dispozici.
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklopný návěs
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035294, pohotovostní hmotnost: 5 663 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 337 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 310 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: modrá, Rok výroby: 2024, Jedná se o archivní fotografie // K dispozici více kusů! // Vozidlo je stále na cestě!
Podvozek sklápěčového návěsu
Základní lehká konstrukce, sedlová deska s výměnným 2" králem čepem
Zaoblené čelo
Centrální teleskopická opěrná noha, odstavení návěsu s nákladem není možné
Sklopný podjezdový ochranný rám
Poloskořepinové blatníky
Tyč s držákem na plachtu
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserové zaměření náprav/podvozku
1. náprava automaticky zdvihací, navíc elektronicky ovládaná z tahače, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu, není třeba instalace na tahači
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
Dva proti záměně jištěné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího potrubí
24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez konektoru
Automatické sklápění s uzavíracím ventilem
Trailer Info Modul pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav (nejde o cejchovanou váhu), počet najetých kilometrů, diagnostika/systémové hlášení
Dsdpeyu Rllsfx Ad Rjkn
Zjišťování zatížení náprav přes EBS-Canbus signál
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Leštěné hliníkové disky
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení
2 bílé poziční LED světla vpředu
2 bílo-červená obrysová světla vzadu
2x 7pinové a 1x 15pinové proti záměně jištěné zásuvky vpředu
Hydraulika
Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací maticí, pevná část, bez hadicového propojení
Korba
Ocelová kulatá korba "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraul. upevněním válce
Uvnitř s výstupem na čelní stěně
Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně
Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější s dvounásobným hákovým zajištěním. 2 upínací šrouby s rychlouzávěrem dole po stranách.
Opěrky kyvné zadní stěny – zavěšitelné do upínacích šroubů
Boční stěny v celku 4 mm silné, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost
Fliegl S.T.E.P. – výklopné pracovní podium vpředu s výklopným žebříkem pro boční nástup na levé straně, pouze v kombinaci s "Flip Top" posuvnou střechou
Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba je vpředu, po stranách, ze spodu a vzadu izolovaná systémem Fliegl Isotherm. Oplechování
"Flip Top" posuvná střecha, automatický zadní uzávěr jako výklopný rám. Střecha je montována směrem dopředu. Elektrické ovládání střechy se 7pinovou zásuvkou (nabíjecí přípojka vpředu, bez spojovacího kabelu, včetně volné zásuvky pro tahač, bez montáže do tahače, ovládání na návěsu a pomocí dálkového ovladače).
Spojovací 7pinový kabel k tahači jako spirála pro posuvnou střechu, na tahači musí být k dispozici zásuvka
Provozní upozornění
Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození nebo korozi materiálem
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povolených hodnot náprav, podpěr a točny dosažena. Upozornění! Neurčeno pro přepravu chemicky agresivních médií (např. kyseliny, chlorové/sloučeniny síry, alternativní paliva). Vozidla s nákladovými korbami jsou určena na neagresivní látky.
Lakování
Rám: DB 7350 Nová šedá
Opěrné nohy: pozinkované
Korba: RAL 5002 ultramarínová modrá
Rolovací plachta: RAL 5002 ultramarínová modrá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037402, pohotovostní hmotnost: 6 460 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2026, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 010 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, světlá výška: 310 mm, Jedná se o archivní fotografie // Vozidlo může být stále v provozu!
Dodpfx Aoyc D H Sed Rjkn
Barvu plachty lze volně zvolit
- Patentovaný "D-Lock" zajišťovač dveří pro zámek I-Lock (není v kombinaci s přímým napínačem plachty), oceněný "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025"
- Skříň na palety pro 24 euro palet (světlá výška cca 310 mm)
- "Heavy Blocker" ochrana proti nárazu vzadu příčně + boční valivé nárazníky
- 2 plastové nářaďové skříně, šířka = 600 mm / výška = 425 mm / hloubka = 460 mm, uzamykatelné, montované oboustranně za nápravou
- 1 úložný box na hasicí přístroj do 6 kg, montovaný na čelní stěně
- 1 hasicí přístroj (ABC prášek 6 kg)
- 1. náprava je automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a asistentu rozjezdu, ovládání "3x brzdění"
- 3 páry posuvných kotvicích ok po celé délce, se čtyřnásobnými kapsami a dole s dlouhou kapsou
- 5 řad hliníkových V-násad (v kombinaci s bočnicemi 4 řady)
- 2 páry Vario ocelových lišt, v kombinaci s Vario nosníky pro přední a zadní zajištění nákladu
- Fliegl-Blitz střech/plachta
- Střecha neelastická, téměř žádný průhyb střešního nosníku při nakládání a vykládání
- Optimální dešťová lišta vzadu, v horní části koncového rámu, nad dveřmi
- Výrobní certifikát Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL
Barvu plachty lze volně zvolit
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevøená plosina
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", Řešení přepravy na míru
Nakonfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.
Podvozek návěsu pro spedici
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, hlavní rám zesílený pro 25 t ve středu, v délce 3 m ložné plochy ve zasunutém stavu.
13 párů svařovaných háků pro uchycení upínacích pásů na příčkách
23 párů zapuštěných upevňovacích ok v vnějším rámu, každé pro 3,5 t
Vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů
Upozornění! Nelze používat s bočnicemi!
24 t dvourychlostní opěrná noha ve zesíleném provedení pro odstavení naloženého návěsu, ovládání z jedné strany
Klíny pod kola s držáky
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Ochrana proti podjetí
Dedpfxsi Ri Szo Ad Rjkn
Půloválcové blatníky
s protisprejovými lapači podle EU
Držák na rezervní kolo pro 1 rezervu, včetně upevňovací sady na kolo
Uzavřený box na sloupky, horní strana otevřená, pod ložnou plochou, dveře na obou stranách, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/délka=2460 mm
6 párů vyjímatelných tašek na sloupky, pro profily 80x80 mm, roztažitelné od ložné šířky 2000 mm na 3100 mm
4 páry tašek na sloupky zapuštěné do vnějšího rámu, pro profily 80x80 mm
11 kusů tašek na sloupky zapuštěných ve středu podlahy, pro profily 80x80 mm, s výztužným nosníkem, instalace vždy mezi krajními kapsami
5 x 3 páry tašek na sloupky zapuštěných na vnějších podélnících, pro profily 80x80 mm, včetně výztužných nosníků – pro zajištění nákladu dopředu i dozadu při přepravě armovacích sítí 2x5000 mm nebo 2x6000 mm
6 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, nahoře s vedením lana pro vypnutí pásu
12 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, s oboustranně dole navařenými upevňovacími oky
Upozornění: kapsy na sloupky / zasouvací sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obepnutí
2 plastové skříňky na nářadí, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
6 kusů vrátek na stavební ocel s ocelovým lanem a protihákem, vedením lana skrz vnější rám, 1 odnímatelný převod pro tyto vrátek – dodává se volně
Teleskopování
Hlavní rám teleskopický
vysunovatelný max. o 4 000 mm a uzamykatelný cca každých 500 mm
Uzamykání pneumatickým čepem + indikace zamčení rámu na obou stranách, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzdy/zamčení a odpružení FR-vlevo před nápravami
Odkládací prostor mezi podélnými nosníky ve vysunutém stavu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr disku 430 mm
poslední náprava samonatáčecí, s automatickým blokováním pro couvání přes couvací světlo a dodatečnou blokovací funkcí na vozidle přes ruční tlačítko, případně manuálně vypínačem v tahači (pin 10), bez nutnosti instalace do kamionu.
Posunutý rozvor náprav mm
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, s asistentem pro rozjezd
Brzdový systém
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava
Barevné vedení potrubí pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu
EBS výrobce dle výběru, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu
Malý inzerát
Triptis
277 km
šasiový přívěs
Fliegl1-Achs Container Anhänger EPS 38
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT10401014064, pohotovostní hmotnost: 1 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 4 300 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: zelená, k dispozici více kusů
Jednonápravový kontejnerový přívěs
Typ EPS 38 pro nástavbu dieselového generátoru
Podvozek jednonápravového přívěsu
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Upevnění agregátu pomocí šroubování
Přední opěrné kolo v zesíleném provedení, mechanicky nastavitelné do délky a sklopné dolů
1 pár dvourychlostních opěrných nohou vzadu, se střihovým spodkem, odděleně ovladatelné vlevo a vpravo
Kliny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku, lakováno v RAL 6031 bronzově zelená matná
Zadní ochrana proti podjetí z oceli, lakováno v RAL 6031 bronzově zelená matná
Blatníky před a za nápravou, nahoře s plechovým krytem
S protivystřikovými lapači
2 páry kotevních výřezů, vždy 1 pár vpředu a 1 pár vzadu ve příčných nosnících, každý s nosností 3 t pro nakládku přívěsu, s označením (samolepka)
4 páry přepravních ok, žlutě označené
Samolepka pro kotevní oka u každého oka
Ocelový děrovaný plech s rozetovým profilem po obou stranách vedle agregátu, výsuvný žebřík po stranách na obou stranách
Držák pro 2 x 20l kanystr paliva na rám vozidla vpravo vpředu
Centrální samolepka kotevních ok
Přední schránka z oceli zapuštěná do podlahy s odtokovými otvory na vodu, vyložena gumovou podložkou s otvory, uzamykatelná s víkem, zámek není součástí dodávky
Tažné zařízení pro jednonápravový přívěs
Tažná oje s certifikovaným otočným okem 40 mm / na NATO tažné oko
Tažná oje výškově nastavitelná pomocí vřetena. Matice pro šroub vřetena na spodní části vpravo vpředu
Parkovací zásuvky pro elektřinu/EBS a vzduch
Náprava a odpružení
BPW nápravy s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou
'Nápravy/podvozek laserově seřízené' – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5 dle výběru výrobce
Ocelová ráfky, továrně stříbrné
Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém
Pružinová parkovací brzda
2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími hadicemi ke kapotovému vozu
Žlutý konektor vlevo vpředu a červený konektor vpravo vpředu
ABS/EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem
EBS modulátor umístěn tak, aby byl chráněn
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
Stabilizační systém vozidla
Elektrická výbava
24 V, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
Elektrická výbava v provedení ADR s certifikátem
2 bílé poziční svítilny vpředu a reflektory
2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu
1 x 15pólová zásuvka + 1 x 15pólová spirála vpředu, odnímatelné
Schválení / štítky
Země registrace: Německo
Dksdpfxszazrto Ad Ren
S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV)
24/7 servisní hotline
Příprava pro jednodílný držák SPZ
Konturové označení reflexními pásky podle ECE R 048, pouze vzadu, bílé
Výstražná tabule dle ECE 70
Lakování
Rám RAL 6031, bronzově zelená mat
Tažná oje ve stejné barvě jako rám
k dispozici více kusů
Usnadňujeme vám hledání: "fliegl 3-achs sattelkipper alu dhka 390 - 50m³"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.


















































































































































































































































































































