Prodej použitých Langendorf Tue 46/62-6, 60To. Gg, Gelenkt, Hydr. Rampen (35 370)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 630 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T 4: * EBS * Nouzové uvolnění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * 4 x 11 t nápravy Gigant Lhsdsl Th Evopfx An Uog * Parabolické pružiny * Mechanická vyrovnávací tyč náprav vpředu a vzadu * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v LKW skrze EBS signál – bez nutnosti instalace na LKW * Sady výstražných tabulí vpředu a vzadu * Obrysová páska na bocích a vzadu, reflexní * EBS multi-napěťová jednotka pro 12 a 24 V elektriku * Zadní LED maják (odnímatelný) * Elektrické kabely 24 V – 15pólové a navíc 12 V – 7+4pólové * Prodloužené propojovací kabely pro zemědělské a lesnické tahače * LED osvětlení * Rovná tažná oj s tažným okem 40 mm a plynulým nastavením výšky * Skříňka na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu a boční držák rezervního kola v košové konstrukci, pravá strana * Vpředu uzavřené plastové blatníky na jednu pneumatiku * Vzadu rovné ocelové blatníky s krytem proti odstřiku (potlačení vodní mlhy) * Boční ochrana proti najetí * Prodloužené vyklonění rámu o 500 mm vpřed * Přední část otočné plošiny prodloužena o 520 mm se 45° rohy a 3 zapuštěnými odkládacími schránkami vč. víka, uzamykatelné * Podvozek z vysoce pevné jemnozrnné oceli * Podlaha v části nad otočnou plošinou 50 mm a na snížené nakládací plošině 60 mm jehličnaté dřevo * Vnější palubky najížděcích ramp ze 50 mm bambusového dřeva * 4 kapsy na klanice po stranách (klanice nejsou k dispozici) s možností fixace 2 t současně * Zajišťovací sada: 2 kotvící oka 6,4 t vpředu na hlavním rámu otočné plošiny vpravo a vlevo, po jednom páru 13,4 t kotevních kroužků na vnějším rámu vpředu a vzadu, dále 4 páry 10 t kotevních kroužků po stranách sklopných a výsuvných, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných v bočním rámu, 2 páry 6,4 t kotevních kroužků bočně v odkládacím prostoru pro rameno bagru, 8 párů pozinkovaných sklopných rozšiřovacích konzolí pro celkovou šířku 3 m (ne však v zadním zkosení) * Rozšiřovací palubky uložené na levé straně ve schránce * Uložení výložníku bagru nad zadní nápravou až po zkosenou zadní část, cca 2 300 x 740 x 190 mm * Mechanické opěrné nohy vzadu * Hydraulicky pozinkované najížděcí rampy cca 3 000 x 720 mm * Hydraulické boční posouvání ramp na kluzné trubce z rampové osy * Nakládací plocha nad otočnou plošinou: cca 2 990 x 2 520 mm * Zadní nakládací plocha: cca 6 280 x 2 520 mm * Nakládací výška při zatížení cca 860 mm (vč. 860 mm nájezdového zkosení) * Podvozek, otočná plošina, najížděcí rampy, mechanické zadní sklopné opěry žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a otočný věnec nalakovány v černém odstínu * Nový vůz s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 050 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2021, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Ocelová podlaha, hydraulické rampy, kotvící oka, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Lhjdpfx Anjy Ifh As Usg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 600 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2013, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: žlutý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, 3 nápravy, otočný podvozek, listové pérování, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, hydraulické rampy, zadní opěrka, boční hliníková ochrana, dvojmontáž Lhedpfsy R Ekijx An Uog Nástavba: 3-nápravový podvalník s hydraulickými nájezdovými rampami, pozinkované nájezdové rampy, 3x 10t nápravy! Všechny údaje bez záruky, neboť vozidlo je v tranzitu! Uvedené příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 530 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2012, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 780 mm, Vybavení: ABS, JIŽ BRZY K DISPOZICI!! Vozidlo je dosud na cestě. Další údaje a fotografie budou brzy doplněny. Ljdpfxsy T Dyze An Ushg * Husí krk s odklápěcími bočnicemi * Délka sníženého lože: 11 950 mm – 15 450 mm * Snížené lože výsuvné po stupních o 3 500 mm * Snížené lože rozšiřitelné o 460 mm * Hydraulicky posuvné nakládací rampy (2-dílné) * Zásuvné kapsy pro sloupky * Wabco SmartBoard * 4 nápravy s dvojitou montáží pneumatik * 1. náprava zvedací * 3. a 4. náprava řízená vzadu * Klíny pod kola ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technická celková hmotnost: 58 000 kg * Vlastní hmotnost: 12 470 kg * Celková délka: 13 700 – 17 200 mm * Celková šířka: 2 540 – 3 000 mm * Příští kontrola SP: 05/2026 ----Číslo vozidla: 12062----Zmýlení a mezitímní prodej vyhrazeny----Reklama a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s nákupem vozidla – sdělte nám své požadavky a podněty, o vše se postaráme. Mimo jiné Vám za příplatek nabízíme následující služby:----Výkup Vašeho starého vozidlaPříprava na technickou kontrolu (TÜV/SP)Kompletní exportní servisZprostředkování financováníŽádost o vývozní registrační značkyPřevoz vozidelRegistrace vozidelVyprošťování a přeprava vozidel----TÝM VTS

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2004, délka ložné plochy: 14 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, Skladové číslo 5827 Doll podvalník s maximální ložnou plochou 14,30 m / 4x nucené řízení / ovládání kabelem ---- * Výrobce: Doll * Typ: S4H-N * První registrace: 04/2004 * Celková hmotnost: 50 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle TP: 13 300 kg * Užitečné zatížení: 36 700 kg * Nápravy: 4x SAF elektro/hydraulicky nucené řízení / bubnové brzdy Lhodpfx Anjy T Dlwj Ueg * Odpružení: vzduchové s možností zvedání a spouštění * Pneumatiky: 235/75 R 17.5 cca 50 % na ocelových discích * Barva: šedá * EBS Wabco * Nástavba (hluboké lože): cca 9,30 m délka (+5,00 m) x 2,50 m šířka * Vytažitelné hluboké lože až na cca 14,30 m (5 m výsuvné) * Rozšiřitelné hluboké lože až na cca 2,98 m šířka * Nakládací výška naložená cca 0,90 m * Labutí krk cca 3,60 m dlouhý * Posuvný mezistůl * Vyjímatelné hliníkové bočnice cca 0,40 m vysoké * Vyjímatelné sloupky * Kapsy pro vsunovací sloupky * 3 páry vázacích ok (3,2 t) na labutím krku * 7 párů sklopných vázacích ok (3,2 t) v hlubokém loži * Podlaha ocel/dřevo * Skříň na nářadí vpředu na labutím krku * Plnohodnotné podpěry vpředu * Mechanické podpěry vzadu * Centrální mazání * Kabelové dálkové ovládání nuceného řízení s možností připojení vpředu nebo vzadu * Výsuvné výstražné tabule vpředu a vzadu * LED couvací reflektory Německý návěs!! Německé doklady!! Ovládání kabelem!! Upozornění na možné chyby v inzerci: Přestože byl inzerát pečlivě sestaven, mohou se v textu nebo údajích vyskytnout ojedinělé chyby. Neodpovídáme za omyly, změny nebo mezitímní prodej. Veškeré informace jsou bez záruky. Pro ověření detailů nebo další informace nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, najeté kilometry: 625 590 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 09/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 62, typ převodu: mechanický, další kontrola (TÜV): 09/2026, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Setra 416 UL-GT z první ruky, německé vozidlo. 62 lůžkových sedadel/18 míst k stání, manuální převodovka, klimatizace, Euro 6. Lhodpfx Aney R Ikxs Uog Cena na vyžádání O vzhledu a technickém stavu se přesvědčte osobně na místě. Rádi vám pomůžeme s exportem: originální potvrzení údajů pro homologaci v zemi, prohlášení dodavatele, vyhotovení vývozních dokumentů, vývozní SPZ v případě potřeby. Prohlídka a zkušební jízda jsou možné kdykoli, i o víkendech, po telefonické domluvě! Výkup vozu a převozy na vyžádání. Navštivte naši stránku na Facebooku.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 820 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1980, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 1980, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Müller-Mitteltal T4 nízkoložný přívěs * SAF nápravy s bubnovými brzdami * Dvojmontáž kol * Nízkoložná ložná plocha s možností rozšíření * Hydraulické nakládací rampy, posuvné (2 kusy) * Najížděcí krk („Schwanenhals“) * Přídavné podpěry vzadu * Otočný čep (dřeschemelová verze) ---- Rozměry & ložná plocha Ložná plocha cca 9 800 mm * Šířka ložné plochy: 2 550 – 3 000 mm * Výška ložné plochy: 900 mm Lsdpjy Skl Isfx An Ujhg ----* Povolená celková hmotnost: 40 000 kg * Užitečné zatížení: 31 820 kg * Obutí: 235/75R17.5 ----Číslo vozidla/Vehicle: 11892----Technické chyby a mezitímní prodej vyhrazeny----Reklamní polepy a různé nápisy byly digitálně odstraněny. -----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které s nákupem vozidla souvisí. Sdělte nám prosím vaše požadavky a náměty a my se o vše postaráme. Mimo jiné vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidla * Zajištění TÜV/SP schválení * Kompletní exportní servis * Zprostředkování financování * Zajištění exportních značek * Přeprava vozidel * Registrace vozidel * Vyprošťování a transport vozidel---- ?VAŠE VTS TEAM

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Lhodperwc R Rofx An Ujg ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pro pružinové válce (Federspeicherzylinder) * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / přírubové tažné oko: * Výškově nastavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * Prodlužovací tažná oj (250 mm, celková délka na 2 250 mm) ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině tahače přes EBS signál – bez potřeby instalace na vozidle * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickým systémem 12 nebo 24 V ----Obecné příslušenství: * Opěrný naviják vepředu * Sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca. 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha návěsu: * Podlaha z jehličnanového dřeva o síle 50 mm * Připraveno pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů před čelní stěnou * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu, výška 400 mm * Šroubované zadní sloupky * Boční stěny s plynovými zdviháky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s kotevní silou 2 t každých 480 mm * Možnost osazení sklopných kotevních ok 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1 x kotevní oko 6,3 t * Různé otvory ve předním a zadním příčníku pro uchycení nákladu 1,2 t * Profifix kotevní lišta ve středové ose, umožňuje upevnění nákladu až do LC 3 000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické rošty nájezdových ramp cca 2 750 x 600 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Hydraulický dávkovač (mengen-teiler) v přívěsu (pro hydraulický výkon čerpadla tahače v rozmezí 40 až max. 140 l/min) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, mechanické opěrky a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, přední opěrný naviják a přírubové tažné oko lakovány černou barvou * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odbrzdění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / přípojný čep: * Výškově nastavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm * Tažná tyč prodloužena o 250 mm na 2 250 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací v nákladním vozidle přes EBS signál – bez instalace na straně vozidla * 15-pólový elektrický konektor * LED osvětlovací systém 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickou instalací 12 a 24 V ----Obecné montážní díly: Ledpfjrwc R Asx An Uehg * Opěrná klika vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční nárazová ochrana * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Přišroubovaná 400 mm čelní stěna z hladkého plechu * Přišroubované zadní sloupky * Bočnice s pružinovým zdvihem ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů, s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklápěcích oka 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x 6,3 t kotvící oko * V čelním a zadním nosníku různé otvory pro možnost zajištění 1,2 t * Profifix upínací lišta uprostřed podélné osy pro zajištění nákladu až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické rampy s roštem cca 2 750 x 600 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Hydraulický rozvaděč v přívěsu (při výkonu hydraulického čerpadla v nákladním voze od 40 do max. 140 l/min) ----LAKOVÁNÍ: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, mechanické podpěry a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, přední opěrná klika a přípojný čep lakovány do černé barvy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílé * Lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek možné ----INFORMACE: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----DODACÍ LHŮTA: * Ihned k odběru v Egestorfu

Stav: použitý, najeté kilometry: 233 000 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 02/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 5 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, * Číslo vozidla: P19225 F WhatsApp: Podporováno umělou inteligencí, přepojení na odpovědnou kontaktní osobu ve vašem jazyce) * 2 osy (4x2) * malá kabina * Euro 5 * motorová brzda * manuální převodovka * listové-pneumatické odpružení * nádrž na Ad-Blue * barva kabiny stříbrná * počet sedadel: 3 * vzduchem odpružené sedadlo řidiče * klimatizace * CD rádio * vyhřívání sedadel * digitální tachograf * hydraulické rampy * pneumatiky (1. náprava) 225/75R17,5 * pneumatiky (2. náprava) 225/75R17,5 * rozvor 3,90 m * vnitřní rozměry D: 5,05 m Š: 2,50 m V: 2,50 m Lhsdpfx Aoyxa Tujn Ueg * TÜV platný do 06-2026 Počet kilometrů dle tachometru. Prodej použitého vozidla v aktuálním stavu výhradně podnikatelům nebo na export. Prodej vylučuje odpovědnost za věcné vady (§ 444 BGB). Žádná záruka ani garance. Pozdější reklamace jsou vyloučeny. Prohlídka a zkušební jízda před koupí jsou výslovně doporučeny. Nezaručujeme funkčnost zvláštní výbavy/extras. Logo/reklamní označení na fotografiích může být upraveno. Vyhrazujeme si právo na omyly, chyby v zadání a mezitímní prodej. Rádi vám poradíme v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině (?????). S pozdravem

Stav: použitý, najeté kilometry: 233 000 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 02/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 5 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, * Číslo vozidla: P19225 F WhatsApp: Podpora umělé inteligence, přesměrování na příslušného kontaktního partnera ve Vašem jazyce) * 2 nápravy (4x2) * malá kabina * Euro 5 * motorová brzda * manuální převodovka * listovo-vzduchové odpružení * Ad-Blue nádrž * barva kabiny stříbrná * počet míst k sezení: 3 * sedadlo řidiče odpružené vzduchem * klimatizace * CD rádio * vyhřívané sedadlo * digitální tachograf Ledpsyxa T Iefx An Uohg * hydraulické rampy * pneumatiky 1. náprava 225/75R17,5 * pneumatiky 2. náprava 225/75R17,5 * rozvor 3,90 m * vnitřní rozměry D: 5,05 m Š: 2,50 m V: 2,50 m * STK do 06-2026 Počet kilometrů dle stavu tachometru. Prodej použitého vozidla v aktuálním stavu pouze podnikatelům nebo na export. Prodej vylučuje odpovědnost za věcné vady (§ 444 BGB). Bez záruky a ručení. Dodatečné nároky jsou vyloučeny. Prohlídka a zkušební jízda před koupí jsou výslovně žádoucí. Za funkci zvláštní výbavy/doplňků neručíme. Na fotografiích mohou být upravena loga/reklamní polepy. Změna, chyby v zadání a předprodej vyhrazeny. Rádi Vás obsloužíme v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině. S pozdravem

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 229 728 km, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 600 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 499 h, Vybavení: AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, = Další možnosti a výbava = - Pracovní světlomety vzadu - Pracovní světlomety vpředu - Uzavřená kabina - Topení - Intarder - Klimatizace - Sedadla s pneumatickým odpružením - Rádio/CD přehrávač - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Volvo FM 500 6x2. Rok výroby: 2018. Najeto: 229 728 km. Automatická převodovka. Maximální celková hmotnost: 30 600 kg. Zatížení náprav: 1: 9 000 kg 2: 12 600 kg 3: 9 000 kg Multifunkční volant. Retardér / intarder. Kamera. Audiodisplej. Rozvor: 1-2: 4 600 mm 1-3: 5 950 mm Klimatizace. Audiodisplej. Přídavné noční topení. Spací kabina s jednou postelí. Plné vzduchové odpružení. Nerezové (RVS) schránky na nářadí. VBG závěs pro přívěs. Rozměry podlahy: Délka: 6 300 mm Šířka: 2 480 mm Výška: 1 150 mm Pneumatiky: 1: 385/55R22,5 80% 2: 315/70R22,5 70% 3: 385/55R22,5 80% HMF 2120 K-RC. Rok výroby: 2018. Provozní hodiny: 3 499 6x hydraulicky výsuvné rameno. 2bodové hydraulické podpěry. Naviják. Dálkové rádiové ovládání. ID č.: 212 Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis se vztahují na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která je předcházejí. Jakoukoli odpovědí přijímáte platnost Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Naše ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Rok výroby: 2018 Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22,5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná náprava; Profil levá pneumatika: 80 %; Profil pravá pneumatika: 80 % První zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/70R22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 12 600 kg; Profil levé vnitřní: 70 %; Profil levé vnější: 70 %; Profil pravé vnitřní: 70 %; Profil pravé vnější: 70 % Lsdpfxey Rqbys An Uehg Druhá zadní náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22,5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná náprava; Profil levá pneumatika: 80 %; Profil pravá pneumatika: 80 % Celková povolená hmotnost: 30 600 kg Nadstavba: HMF 2120 K-RC Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 33 833 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/60 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, celková délka: 9 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Blikající světla - Euro 6 - Dálkové ovládání - Vzduchové pérování zadní nápravy - Rádio/CD přehrávač - Kamera pro couvání - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel = Poznámky = - Plošina Bocker (typ: AK46/6000) - Maximální dosah: 46 metrů - Maximální nosnost koše: 350 kg - 4 podpěry - Teleskopický výložník z hliníku - Dálkové ovládání výložníku - Úhel otoče výložníku (hlavový úhel): cca 162° - Rozsah otoče: ± 310° - Rychlost zdvihu háku: cca 45 metrů za minutu - Výkres nosnosti: * 8,0 metrů -> 6000 kg * 13,5 metrů -> 3000 kg * 17,7 metrů -> 2000 kg * 26,0 metrů -> 1000 kg * 39,0 metrů -> 250 kg - Pracovní výška s plošinou: - S pracovním košem 250 kg: 33,1–43,3 metrů - S pracovním košem 350 kg: 28,0–40,0 metrů - S nedotáčivým pracovním košem 250 kg: 34,3–46,0 metrů - Pracovní koš Bocker (typ: PK 350-D) - Paletové vidle Bocker (typ: PG 1800A) - Kipper lopata Bocker (typ: KM 1000/1000) - Lopata na kámen Bocker (typ: DZZ 2-400) Lhjdpfx Ansy Ryzvs Ujg - Hydraulický naviják Dinamic Oil 3 t (typ: SW30) - Dieslový motor D0836LFL81 - Převodovka ZF 9S-1310 OD - 220l palivová nádrž - Skříň na nářadí z nerezové oceli - Manuální převodovka! - Pouze 33 833 km! - Ve velmi dobrém stavu! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Zdvihový objem motoru: 6 871 ccm Konfigurace náprav Rozměry pneumatik: 315/60 22.5 Přední náprava: max. zatížení nápravy: 7 500 kg; řízená; stav vzorku pneu vlevo: 50 %; stav vzorku pneu vpravo: 50 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení: 11 500 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vlevo vně: 70 %; vpravo uvnitř: 70 %; vpravo vně: 70 %; jednoduchá redukce; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: max. zatížení: 7 500 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 60 %; vpravo: 60 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 21 235 kg Užitečné zatížení: 4 765 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Bocker AK46/6000 Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost výrobku Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2022, Rok výroby: 2022, Alga TAT B-180, 7,3 m, rampy, povolená celková hmotnost 19 t, nízkopodlažní přívěs, první majitel, udržovaný stav. Technický popis: Podvozek/odpružení/počet náprav: ABS, EBS. Ložná plocha: 7 300 mm, snížené lože: 6 300 mm, zadní zkosení: 1 000 mm. Hliníkové bočnice 400 mm, sklopné, odnímatelné, středově dělené (Kinnegrip). 8x kotevních ok na každé straně, každé s tažnou silou 2 t. 2 páry schránek na kotvící materiál vpředu a vzadu, každá s tažnou silou 10 t. Výškově stavitelná oje, plynule +/- 150 mm, tažné oko 50 mm. Jednodílné rampy cca 2 500 mm x 500 mm, plně zasouvatelné. 2 sklopné podpěry vzadu. Výbava: EBS, ABS, nápravy „GIGANT“, bubnové brzdy, listové odpružení. Původní čistá nová cena: 32 700 €. Přestože inzerát byl sestaven s nejvyšší pečlivostí, chyby nejsou vyloučeny. Změny a mezitímní prodej vyhrazen! Lhodjy Ifyljpfx An Uog

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 530 km, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, jeřáb, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Intarder - PTO (vývodový hřídel) = Poznámky = Volvo FMX 500 8x6. Lhjdey Iqcfspfx An Uog Rok výroby: 2019. Najeto: 89 530 km. Automatická převodovka. Hmotnost: 31 380 kg. Maximální hmotnost: 43 000 kg. Zatížení náprav: 1: 8 500 kg. 2: 8 500 kg. 3: 13 000 kg. 4: 13 000 kg. Multifunkční volant. Retarder / intarder. Euro 6 AdBlue. Spací kabina s jednou postelí. Klimatizace. Nezávislé topení na noc. Vyhřívání sedadel. Kamera. Elektricky ovládaná okna a zrcátka. Rozvor: 1-2: 2 000 mm. 1-3: 5 100 mm. 1-4: 6 450 mm. Zadní odpružení vzduchovými měchy. Audiopanel s rádiem a navigací. Rozměry ložné plochy: Délka: 3 400 mm. Šířka: 2 480 mm. Výška: hliníkové bočnice: 400 mm. Rockinger tažné zařízení. Pneumatiky: Přední: 385/65R22,5 70 %. Zadní: 315/80R22,5 40–70 %. Fassi F1650 RA.2.28. Rok výroby: 2015. Provozní hodiny PTO: 5 483. 8x hydraulicky výsuvné. Jib 6x hydraulicky výsuvný. 5bodové podpěry. Přední stabilizace. Naviják. Dálkové rádiové ovládání. Německé vozidlo! ID č.: 617. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové kalkulace společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavírané Heinhuisem a na jednání, která tomu předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Odesláním jakékoli odpovědi potvrzujete souhlas s platností Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Naše ceny jsou netto ceny určené pro export. = Další informace = Rok výroby: 2019 Provozní hmotnost: 31 380 kg Nosnost: 11 620 kg Celková povolená hmotnost: 43 000 kg Označení CE: ano Cena: na vyžádání = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 654 471 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 62, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 10/2026, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení,

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 02/2014, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 530 mm, celková výška: 950 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: červený, Rok výroby: 2014, Vybavení: zvedací plošina, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75R17.5 Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Vzorek pneu vlevo uvnitř: 60 %; Vzorek pneu vlevo vně: 60 %; Vzorek pneu vpravo uvnitř: 60 %; Vzorek pneu vpravo vně: 60 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Vzorek pneu vlevo uvnitř: 50 %; Vzorek pneu vlevo vně: 50 %; Vzorek pneu vpravo uvnitř: 50 %; Vzorek pneu vpravo vně: 50 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo uvnitř: 40 %; Vzorek pneu vlevo vně: 40 %; Vzorek pneu vpravo uvnitř: 40 %; Vzorek pneu vpravo vně: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 060 kg Užitečné zatížení: 35 940 kg Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 95 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Lsdjy Eyhlepfx An Uehg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 13 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, první registrace: 07/1983, délka ložné plochy: 11 870 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), barva: bílý, Rok výroby: 1983, Návěs CTC ZA90SRT47 Nízkoložný přívěs 11,87 m s hydraulickými rampami a navijákem (4,10 m + 7,35 m) 3 nápravy Parabolické odpružení Ljdpfxsy Axufj An Ushg Celková hmotnost 47.000 kg – užitečné zatížení 39.000 kg Pro speciální přepravy, povolená celková souprava 56.000 kg Exportní netto cena 18.000,00 EUR Veškeré údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. VÝBAVA: * Husí krk, délka cca 4 100 mm, se středovým nosníkem * Nakládací plocha v teleskopickém provedení, délka cca 9 400 mm, se zkosením vzadu cca 350 mm x 10° a integrovanou přípojovou lištou pro upevnění volně ložených ALU nájezdových ramp * Pneumatický zámek s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými pozicemi zajištění, rozvody jsou chráněně vedeny v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Technické zatížení točnice: 18 000 kg * Pro tahače návěsů: 4 x 2 a 6 x 2 * TPMS monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * BPW nápravy a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené, namontované na otočném čepu * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž. Značka dle našeho výběru * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky. Bez instalace přípojek na tahači * 4 páry zapuštěných kotvících ok v vnějším rámu husího krku: - první tři páry kotvících ok ležící (LC 10 000 daN) - zadní pár kotvících ok je vyklápěcí (LC 10 000 daN) * 4 páry kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu husího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 2" koncovka krále (Kingpin) * Mechanické podpěry návěsu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statické zkušební zatížení = cca 50 000 kg * Na husím krku a ložné ploše cca 32 mm podlaha ze dřeva zasazená v ALU-Omega profilech * 10 párů zapuštěných kotvících ok ležících ve vnějším rámu ložné plochy, výklopné ven * před poslední nápravou a na koncové traverze návěsu vždy 1 pár kotvících ok (LC 10 000 daN) * všechna ostatní kotvící oka (LC 5 000 daN) * 6 párů kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 1 uzamykatelná INOX skříňka na nářadí, cca 1 250 x 500 x 550 mm (d x š x v), namontována pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy * Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm x 10° * Integrovaná přípojová lišta pro volně ložené ALU nájezdové rampy na koncové traverze vozidla * 1 pár podpěr typu „fall pipe“ na koncové traverze * Dálkové ovládání řízení náprav zepředu i zezadu přes kabelové dálkové ovládání včetně kontroly jedné stopy, bez instalace na tahači * Kulatý NATO konektor v přední připojovací liště (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na čelní desce s kabeláží do připojovací lišty na tahač * V každém výsuvném prvku jeden aretační bod, zhruba každých 500 mm * Držák na zasouvací sloupky při nepoužívání uvnitř na čelní desce husího krku Lhodpfx Aoy Augdsn Usg * 4 klíny s držákem pod ložnou plochou * Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každé straně (bez dřevěných fošen) * 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo před nápravami s kabeláží do připojovací lišty na tahač * 2 manometry zatížení náprav namontované na levé straně včetně diagramu zatížení náprav * 1. náprava s asistentem rozjezdu * Pod husím krkem a vzadu vlevo i vpravo na koncové traverze vždy jeden držák na varovné tabule * Akustický varovný signál při couvání * EU-reflexní prvky na zádi vozidla

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 200 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/1996, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 4nápravový, otočný čep, listové odpružení, rozšiřitelný na 3 m, úchytná oka, dvoudílné nájezdové rampy, hydraulické rampy, zadní opěra, boční hliníkový ochranný kryt, dvojitá kola, úložný box. Nástavba: 4nápravový hlubokoložný přívěs s hydraulickými dvoudílnými nájezdovými rampami. Nakládací výška cca 900 mm. 4x 10 t SAF nápravy, bubnové brzdy, tažné oko 40 mm a 50 mm! Délka horní plošiny cca 2900 mm! Délka spodní plošiny cca 7100 mm! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Ledpfx Aoywvhron Ushg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, celková délka: 13 250 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, rozvor náprav: 10 160 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní kamera - Skříň na nářadí = Poznámky = Nooteboom OSDS-58-04V VSE elektrohydraulické řízení. 1x zvedací náprava. 2x řiditelné nápravy. Nápravy SAF, bubnové brzdy / vzduchové odpružení. Výsuvný rám 6 800 mm. Hydraulické dvoudílné nájezdy. Nájezdy hydraulicky posuvné do stran. Opěrné nohy. Rozšiřovací prvky. Otvory pro zábradlí v bočních profilech. Zapuštěná oka pro upevnění nákladu. Široké značky se světly. Lhodpfsy Daqdex An Ueg Sloupky ve čelní stěně. Skříň na nářadí na krku. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneu: 235/75R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 60 %; vzorek pneu vlevo vně: 60 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 60 %; vzorek pneu vpravo vně: 60 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 60 %; vzorek pneu vlevo vně: 60 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 60 %; vzorek pneu vpravo vně: 60 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; řiditelná; vzorek pneu vlevo uvnitř: 40 %; vzorek pneu vlevo vně: 40 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 40 %; vzorek pneu vpravo vně: 40 % Zadní náprava 4: dvoumontáž; řiditelná; vzorek pneu vlevo uvnitř: 30 %; vzorek pneu vlevo vně: 30 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 30 %; vzorek pneu vpravo vně: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 170 kg Užitečné zatížení: 45 830 kg Celková hmotnost (zGG): 58 000 kg Údržba STK (technická kontrola): platná do 02/2027 Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: OSDS-58-04V / VÝSUVNÝ / HY = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme také rusky. Snažíme se o maximální přesnost, avšak z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 42 900 kg, celková hmotnost: 55 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 29 000 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se všemi vozidly, která jsou ihned nebo v krátké době dostupná, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. LOŽNÁ PLOCHA: * Labutí krk, délka cca 3 900 mm se středovým nosníkem Lhedpsyvnd Nofx An Ujg * Ložná plocha v dvounásobně výsuvném provedení, délka cca 9 300 mm * Na středovém nosníku je navařen cca 200 mm široký opěrný stůl * Pneumatické zajištění se kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy (vyjma napájení pro první a druhé zajištění) * Technické zatížení točnice: 25 000 kg Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Nápravy a zavěšení BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené, namontované na otočných čepech * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * 275/70 R 22.5 3PMSF dvoumontáž. Značka dle našeho výběru * ASPÖCK-UNIBOX na přípojné liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15 pin * 3 kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí * 3 páry zapuštěných kotevních ok ve vnějším rámu labutího krku, sklopná ven * U královského čepu 1 pár kotevních ok (LC 10 000 daN) – ostatní kotevní oka (LC 5 000 daN) * 3 páry pouzder na sloupky ve vnějším rámu labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 příčná lišta na sloupky namontovaná v podlaze labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1x vzadu na labutím krku * 2“ královský čep * Mechanické podpěry se 2stupňovou převodovkou a klikou * 8 párů pouzder na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 10 párů zapuštěných kotevních ok ve vnějším rámu ložné plochy, sklopná ven * Řízení poslední nápravy přední a zadní stranou pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou stopování náprav bez instalace v tahači * Poslední náprava s vypouštěním vzduchových měchů při použití parkovací brzdy * Čelní stěna z oceli, výška cca 1 600 mm, certifikované provedení dle EN12642 : 2016 XL * Kulatá NATO zásuvka na přípojné liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED pracovní světlomet vlevo i vpravo u podpěr s elektroinstalací na přípojnou lištu pro tahač * Na labutím krku i ložné ploše cca 32 mm dřevěná podlaha * Na velkém výsuvném profilu uzamykací místo každých cca 500 mm * Na malém výsuvném profilu uzamykací místo každých cca 1 000 mm – možnost aretace každých cca 500 mm * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 500 daN) * 4 příčné lišty na sloupky v podlaze ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 4 klíny s držákem pod ložnou plochou * 1 uzamykatelná INOX skříňka na nářadí, cca 2 390 x 800 x 500 mm (d x š x v), vlevo pod ložnou plochou ve směru jízdy * 1 další uzamykatelná INOX skříňka na nářadí, cca 1 250 x 500 x 550 mm (d x š x v), vpravo pod ložnou plochou ve směru jízdy * 1 LED pracovní světlomet vlevo i vpravo před nápravami s elektroinstalací * 2 manometry zatížení nápravy namontované na levé straně včetně diagramu zatížení nápravy * 1. náprava s automatickou funkcí zvedací nápravy a rozjezdem

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 320 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2011, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 970 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 4osý, točna, vzduchové odpružení, ABS (antiblokovací systém), rozšiřitelný na 3 m, upínací oka, hydraulické rampy, zadní opěrky, dvoumontáž, kapsy na kola. Nástavba: 4osý hluboko ložený přívěs s hydraulickými nájezdovými rampami, 4x 10t Gigant nápravy, bubnové brzdy! Délka ramp cca 2850 mm! Ložná výška cca 970 mm! Hloubka kapes na kola vpředu cca 600 mm a vzadu cca 670 mm! Lhjdpfexx A H Ijx An Ujg Přívěs obdržel nový otočný věnec! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! - .

Stav: nový, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Další vozidla a výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se skosením cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických lanových navijáků Ledpfx Asxarmaen Ushg * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, další pak cca každých 400 mm. 2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku cca 40mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem z kovaného plechu * 3,5" čep pro krále * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojné liště (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry upínacích ok s přítlačnou pružinou zavěšené na vnějších nosnících labutího krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm se skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými aretačními pozicemi, napájecí vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava řiditelná vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž – značka dle našeho výběru * Mechanické opěrné nohy se 2rychlostní převodovkou a kličkou. JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg * Na ložné ploše průběžné a mezi nápravami přerušené cca 50 mm silné tvrdodřevěné podlahy (čímž se zvyšuje součinitel tření). – Podélné otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * Vpředu na ložné ploše – 1 posuvný mezistůl, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s podlahou z kovaného plechu. – Vpředu i vzadu s podélnými otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * 1 pár upínacích ok na příčné traverze vpředu (LC 10 000 daN) * 7 párů zapuštěných výklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) * Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu (bez dřevěných fošen) * 1 pár mechanických zadních opěr * Dálkové nucené řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, s kontrolou sbíhavosti náprav, bez instalace v tahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všech kolech * Zajištění ložné plochy s kuželově navařenými aretačními profily každých 500 mm * Kontrola zajištění vlevo i vpravo na návěsu * Pro mezistůl, cca 300 mm široký, mechanický zámek pro zajištění mezistolu při vysunutí * 5 párů závitových bloků na teleskopickém nosníku pro montáž šroubovacích ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2005, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, Empl 3osý podvalník, poslední náprava nuceně řízená, hydraulické dvojité rampy přes vlastní hydraulické čerpadlo NATO. Vlastní hmotnost: 7300 kg Lsdpox Sbpqefx An Ushg Užitečné zatížení: 27700 kg Délka: 13,2 m Stav: velmi dobrý Oblečení pneumatik: 70 %