Nákladní automobil s upravenou karoserií

FTF F-8.8.20.D 8x4

Stav: nový, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2025, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 47 000 kg Svislé zatížení sedla: 23 000 kg Zatížení náprav: 24 000 kg Délka labutího krku: 3 750 mm Výška sedla zatíženého: 1 200 mm Zadní rozvor/otočný poloměr: 2 300 mm Délka ložné plochy: 6 850 mm Výsuvná délka: 5 500 mm Nakládací výška při max. zatížení: 350 mm Délka podvozku: 2 600 mm Nakládací výška podvozku vzadu při max. zatížení cca: 1 005 mm Zdvih pérování: -150/+450 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková šířka: 2 540 mm Celková hmotnost závisí na zatížení sedla. Nástavba s hlubokou ložnou plochou: Hluboká ložná plocha s vnějšími nosníky ve výsuvném provedení „SUPER LOW“ design, délka cca 6 850 mm. Hluboká část s pevným podlážím z tvrdého dřeva tloušťky cca 40 mm a mechanickým zajištěním. Veškeré rozvody jsou chráněny uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízkoložné části. 5 párů vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD. Zadní podvozek: Podvozek se zavřeným vnějším rámem, podlážím z riffovaného plechu a průběžnou bagrovou žlábkem s hranoly cca 1 250/700 x 505 mm, otevřený vzadu. 2 páry vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 1 pár vázacích ok v leže žlábku (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu. Labutí krk: Labutí krk ve stylu SNT kvůli optimalizaci ložné délky, délka cca 3 785 mm. Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odnímatelný. Technicky přípustné svislé zatížení: 23 000 kg. Pro tahové jednotky: 4x2, 6x2 a 6x4. Kyvné nápravy PENDEL-AXLE: Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. Zpětný ventil pro ochranu proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci s automatickou RESET funkcí. Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistkou pro zajištění ve zvednuté pozici. Konečný nátěr náprav dvouvrstvým 2K lakem v barvě „FAY-Grau-34-0260“. Podpfx Aeizu Nwscvegw Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Hydraulické vyrovnání náprav. Nářadí k nápravám. Brzdový systém: Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tahač. Elektrická výbava: Elektrická instalace podle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů, připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní 2K zinkovou barvou, vrchní 2K lak v požadovaném odstínu RAL dle výběru, zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF podle výběru výrobce, nosnostní index (146/146F). Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na vnějších nosnících. Bez kontejnerového uzamykání. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2 kusy klínů s držákem na čelní stěně. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. Ovládání natáčení zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky s funkcí kontroly směru jízdy náprav. (bez instalace v tahači SZM) Hydraulické přípojky od labutího krku k nízkoložné části.

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 275 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 10/2000, celková hmotnost: 8 000 kg, typ paliva: nafta, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 2000, počet míst k sezení: 3, Vybavení: pohon všech kol, 1104. GW22W195925 Pgedjhyu Tqepfx Acvjw Plošinový nákladní vůz velké střešní okno pohon všech kol s uzávěrkami dvojsedadlo spolujezdce povolená nejvyšší hmotnost 8000 kg provozní hmotnost (prázdný) 4700 kg... a mnoho dalšího. ---- Vozidlo je v neopraveném stavu! Celostátní dodání je možné za příplatek. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena. Rádi přijmeme vaše vozidlo na protiúčet. Financování / leasing možný i bez akontace! Máte-li další otázky, rádi vás poradíme!

Stav: použitý, najeté kilometry: 800 000 km, výkon: 257 kW (349,42 k), první registrace: 02/1991, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, * Tahač Mercedes-Benz 2635 S SK V8 * EZ 02/1991 * 800 000 km * Pohon náprav 6x4 * Odpružení listů * Převodovka EPS se spojkou * AHK Pgsdpfevm Ii Usx Acvsw * LGW: 9800 kg * Rdst: 3,20 m

Stav: použitý, najeté kilometry: 153 649 km, výkon: 338 kW (459,55 k), typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 35 000 kg, první registrace: 05/1997, Vybavení: jeřáb, * MAN 35.463 * Odtahové vozidlo * Wilk WR25/2 XT záchranná nástavba Podpfx Acsxlxhhevogw * Naviják * Teleskopické vysunutí až 4350 mm * 2 navijáky: 25T a 10T * Kabelové dálkové ovládání * 8T zatížení podličky * 8x4 * Jeřáb MKG HLK 350 * 9,10 m = 1100 kg * 7,80 m = 1260 kg * 6,50 m = 1530 kg * 5,20 m = 1930 kg * 3,90 m = 2600 kg * Povolená celková hmotnost: 35.000 kg * Provozní hmotnost: 23.250 kg * Užitečné zatížení: 11.750 kg * Ihned k dispozici * Chyby vyhrazeny Nabízíme: Nákup bez DPH pro firmy z EU s DIČ a zákazníky ze třetích zemí. Leasing a financování. Zařídíme veškeré celní formality. Zajištění krátkodobých a vývozních značek. Doprava do přístavu. Všechny ceny v inzerci jsou uvedeny jako hrubé a zahrnují zákonnou DPH 19%.

Stav: použitý, najeté kilometry: 425 893 km, výkon: 206 kW (280,08 k), typ paliva: nafta, barva: hnědá, první registrace: 02/2011, celková délka: 5 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, konfigurace náprav: 4x2, emisní třída: Euro 5, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Střešní spoiler - Elektricky ovládaná okna - Lednice - Sluneční clona = Poznámky = Scania P280 Pgjdpswahu Aofx Acvjw První registrace: 25.02.2011. ve spojení s: TRAVEL SUPREME INC První registrace: 10.11.2006. Maximální hmotnost: 9 000 kg. Přívěs je využíván jako mobilní školicí místnost. 2x výsuvné části (slide out). Toaleta. Kuchyně. Sporák. Trouby. Lednice. Topení. = Další informace = Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 75 %; vzorek pneumatik vpravo: 75 %; odpružení: listové Zadní náprava: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vlevo venku: 80 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 80 %; odpružení: vzduchové Provozní hmotnost: 7 470 kg Užitečná hmotnost: 1 530 kg Celková povolená hmotnost: 9 000 kg Rozvor: 355 cm Typové číslo: P 280 + přívěs – 2x výsuvná část (SLIDE OUT) = Firemní informace = VEŠKERÉ CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná právní práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 228 283 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, barva: zelená, celková hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/1997, emisní třída: euro1, Vybavení: pohon všech kol, * Mercedes Unimog 1400 4x4 * Třístranný sklápěč * Pohon všech kol * Dvoustupňová redukce převodovky * PTO vpředu a vzadu * Manuální převodovka * VIN: WDB927102W172198 * kW: 100 Pgodpfxjwnwawj Acvjw * Zdvihový objem: 5958 ccm * Pohotovostní hmotnost: 4500 kg * Celková hmotnost: 7500 kg * Rozvor: 2620 mm * Délka vozidla: 4390 mm * Šířka vozidla: 2300 mm * Výška vozidla: 2980 mm * Cena bez DPH * Všechny údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 322 901 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 06/2011, celková hmotnost: 7 500 kg, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, maximální hmotnost nákladu: 2 200 kg, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, palivo: nafta, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2011, celková délka: 6 200 mm, počet míst k sezení: 6, stavební výška: 3 110 mm, Vybavení: pohon všech kol, Motor běží pouze na volnoběh, nereaguje na přidání plynu. Vozidlo je v zásadě pojízdné, ale vykazuje několik bodů, které by měly být opraveny. Unimog U4000 437/25 DoKa EURO-5 je všestranný, použitý terénní vůz s valníkovou nástavbou, vhodný pro různé průmyslové aplikace. První registrace proběhla v červnu 2011, vozidlo má najeto 322 901 km a je poháněno výkonným vznětovým motorem o objemu 4,2 litru s výkonem 130 kW (177 k). Spolehlivý pohon všech kol (4x4) jej činí ideálním pro náročný terén. Tento použitý Unimog splňuje emisní normu Euro 5 s ekologickou známkou (zelená plaketa) a nabízí místo až pro šest osob. Díky kompaktním rozměrům (délka 6 200 mm, šířka 2 550 mm, výška 3 108 mm) je vhodný jak pro silniční provoz, tak i pro náročné podmínky v terénu. Maximální přípustná hmotnost 7 500 kg umožňuje přepravu těžkých nákladů. Pgjdpfxsndd I De Acvow Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 300 000 km, první registrace: 01/2009, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, Rok výroby: 2009, Německé nástavbové vozidlo pro přepravu 5 koní, pečlivě udržované, s dvojitou elektrickou schránkou, dvojitou rampou a plně vybaveným obytným prostorem (full optional). Pgodpow Ehzmofx Acvow

Stav: použitý, najeté kilometry: 403 985 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 02/1984, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 10, zavěšení: ocel, celková šířka: 2 500 mm, Rok výroby: 1984, Originální nizozemský nákladní vůz. T142H 6x2. Motor: DS 14 06 Převodovka: 10rychlostní. Rozvor: 380 cm (nápravy 1-2). Prodlužená kabina / Longline. Vozidlo je ve velmi dobrém provozním stavu. = Další informace = Technické informace: Počet válců: 8 Konfigurace náprav: Brzdy: Bubnové brzdy Pérování: Listové pružiny Přední náprava: Rozměr pneumatik 385/65R22.5; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 70 %; vpravo: 70 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik 295/80R22.5; Dvojmontáž; Hloubka dezénu: levá vnitřní 70 %, levá vnější 70 %, pravá vnitřní 70 %, pravá vnější 70 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik 295/80R22.5; Dvojmontáž; Hloubka dezénu: levá vnitřní 30 %, levá vnější 30 %, pravá vnitřní 30 %, pravá vnější 30 % Hmotnosti: Pohotovostní hmotnost: 8 692 kg Užitečná hmotnost: 16 308 kg Celková povolená hmotnost: 25 000 kg Finanční informace: Cena: na vyžádání Pgsdpfx Acswvlwtjvjw Identifikace: Typové číslo: T142.400 V8 / 6x2 BOOGIE / TORP = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Usilujeme o co nejpřesnější údaje, ale z uvedeného textu nelze odvozovat žádná právní práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 394 km, výkon: 191 kW (259,69 k), první registrace: 01/1980, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, Vybavení: pohon všech kol, MAN KAT I 4x4 5t GL obytný expediční vůz * V8 diesel, 260 k Podpfxjtuyyyo Acvegw * Pohon všech kol * 4 místa na sezení & 4 místa na spaní * Naviják * Přídavná světlomety * Vojenské tažné zařízení * Ochranný rám proti převrácení * Vysoká terénní průchodnost ŠPIČKOVÝ STAV!!!