Otevřený návěs s plachtou

Viberti M300 01 0Y

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 411,88 kW (560,00 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, spojler, SCANIA 560 S SUPER Nová palubní deska Full-Air odpružení 4+2 NOVÉ, NEZAREGISTROVANÉ -Výkonný retardér -Hliníková kola -Nezávislá klimatizace (parkovací klimatizace) Gkodpow Dvi Ajfx Aaned -Kožený interiér -Navigační systém -LED světlomety -Dvojitá palivová nádrž -Dvě lůžka MOŽNOST VÝHODNÉHO FINANCOVÁNÍ NEBO INDIVIDUÁLNÍHO LEASINGU V MÍSTĚ PRODEJE. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK, MOŽNÉ I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL, POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A., POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00, SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH MULTIZNAČKOVÝCH UŽITKOVÝCH/PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500–V8–650–580–730–S500–S 500–S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Návěs–Chladírenský návěs – Lamberet – Schmitz Isuzu–Pevná korba–Jeřáb–Sklápěč–4 nápravy – 4 zadní nápravy – Tway–T-Way–540–460 k – Xway–X-Way–Trojstranný sklápěč – V8 – Scania – Frost Edition Plachtová skříň–Box–Nástavba se zvedacími bočnicemi – Chladicí box – Izolovaný s chlazením – Dodávka Společnost Domenico Truck srl nenese odpovědnost za případné nesrovnalosti v technické výbavě, volitelné výbavě nebo vlastnostech, které se mohou v některých případech lišit od údajů uvedených v popisu. Doporučujeme ověřit vlastnosti konkrétního vozidla.

Stav: použitý, najeté kilometry: 90 000 km, výkon: 207 kW (281,44 k), první registrace: 11/2019, celková hmotnost: 14 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 2 nápravy, provozní hmotnost: 14 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 000 kg, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, rozměr pneumatiky: 285/70 r 19,5, další kontrola (TÜV): 12/2023, rozvor náprav: 4 815 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, spojler, tempomat, zvedací plošina, řízení trakce, Iveco Eurocargo 140E28 P kompletní s plachtovou nástavbou a sklopnou hydraulickou zdvihací plošinou s nosností 1 500 kg. Gkjdpfx Asqxdcwoaned

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 506 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 494 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2021, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: černý, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, ...::: 2 kusy k dispozici :::... SCHMITZ ∗ Plachtový návěs ∗ Posuvná plachta + Edscha střecha / zvedací náprava / schránka na palety Značka: SCHMITZ Cargobull Typ: SCB∗S3T - SCS 24/L - 13.62 E B První registrace: 05.2021 Vlastní hmotnost: 6 506 kg Užitná hmotnost: 29 494 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 39 000 kg -- SCHRÁNKA NA PALETY -- Rám žárově zinkovaný -- Zapouštěcí kotevní oka -- Nápravy Schmitz s kotoučovými brzdami -- Zvedací náprava -- Hliníkové zadní dveře -- Hliníková přední stěna -- Posuvná plachta podle normy CodeXL, -- Edscha střešní posuvný systém / rolovací střecha, propustná pro světlo -- LED poziční světla -- Boční reflexní obrysové pásky -- Zadní reflexní obrysové pásky -- Blatníky pro jednotlivá kola -- Výsuvný žebřík vpravo vzadu -- Vzduchové pérování -- Kotoučové brzdy -- Schmitz nápravy -- Zvedací náprava -- Zdvihací a spouštěcí ventil -- ABS/EBS -- Hliníkové portálové dveře se 4-násobným uzamčením -- Hliníková přední stěna -- Nástupní žebřík vzadu -- 2x schránka na nářadí Gkjdpfxotb Ax Ss Aanod -- Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 -- Hloubka dezénu pneumatik 60/70/80 % -- Držák rezervního kola lze dodat na přání -- atd.... Pro více informací: Mobil: +43 (0)664 4477030 ..:: Prosím, kontaktujte nás před Vaší návštěvou, kancelář není vždy obsazena ::.. Chcete nás navštívit? Nabízíme bezplatný odvoz od vlakového nádraží v Linci (4020). Veškeré celní formality vyřídíme za Vás. Nevíte, co s Vaším použitým vozidlem? ... při dohodě jej rádi vezmeme na protiúčet. Nabídka je nezávazná a zůstává v platnosti. Změna a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2024, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 25 400 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Husičí krk: - Husičí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 785 mm - Husičí krk hydraulicky zvedatelný/snížitelný a odnímatelný - Technická maximální točnicová zátěž: 23 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Nástavba s vnějšími nosníky v provedení "SUPER LOW" s možností výsuvu, délka cca 6 850 mm - Nástavba s pevným tvrdodřevěným podlahovým panelem cca 40 mm silným a pneumaticky ovládaným uzamykáním - Přívodní vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy - 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích RUD ok Zadní podvozek: - Podvozek vzadu s uzavřeným vnějším rámem, povrch z protiskluzového plechu a průběžnou bagrovou muldou typu prisma cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená Nápravy a pneumatiky: - Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Ventil proti prasknutí na vyrovnávacím válci náprav s automatickou funkcí RESET - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a přednasazenými piny pro zajištění ve zvednuté pozici - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnávání náprav - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 245/70 R 17.5 Brzdový systém: - Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E bez propojovacích vedení k tahači Godpfxertqyls Aanskd Lakování: - Prvotřídní a dlouhotrvající ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu, zajištěná dvoukomponentním základním zinkovým nátěrem - Závěrečná část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 Příslušenství v ceně: - Příprava pro uchycení našroubovatelných držáků kontejneru na 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na vnějších nosnících - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přední přípojnici žluté a červené vzduchové spojky - 2 kusy klínů s držákem na čelní stěně - Dálkové řízení zadního i předního natáčení náprav pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně systému kontroly směru náprav - Hydraulické spojky mezi husičím krkem a ložnou plochou s multicouplingem místo šroubovacích spojek - Elektro-hydraulická agregace - Na husičím krku a na zadní části vlevo a vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvek - Na husičím krku zasunovací ALU bočnice a zadní část cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné - 5 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy, 2 páry ve vnějším rámu zadního podvozku - Sklopná rozšíření o cca 230 mm na každou stranu - 1 pár ocelových ramp k překlenutí háků nástavby - Nálepky na omezení rychlosti 80 km/h vzadu a po obou stranách - Na výstražných tabulích držák pro maják - Dálkové rádiové ovládání pro natáčení náprav navíc ke kabelovému, s LED kontrolkami na přijímači pro kontrolu polohy - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s univerzálním tukem NLGI-2 a snímatelným krytem kolem čerpadla - Lopatová vana zadního podvozku vzadu uzavřená zasunovací deskou

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 500 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R 22,5, barva: modrá, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Kotoučové brzdy BPW, 1. náprava zdvihací, 2. náprava říditelná Tridec, držák kola, schránka na nářadí, sklápěcí plachta s hydraulickým zdvihem/snížením, systém posuvného zakrytí/odkrytí, zadní dveře, plachty v barvě hliníková šedá/modrá, lodní háky, sada na opotřebení brzdových destiček, zadní pracovní světlomet, výsuvné čelo značky Dhollandia s nosností 2 000 kg, variabilní výška od 2 700 do 2 900 mm. Gkjdeg Dncuepfx Aanod

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 367,75 kW (500,00 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, spojler, SCANIA 500 S Super PLNĚ PNEUMATICKÝ 4+2 *NOVÉ Z VÝROBY *IHNED K DODÁNÍ *K ZAREGISTROVÁNÍ -Plnohodnotný vzduchový podvozek -Retardér -Celolak -Dvě lůžka -Klimatizace i ve stání Gedpfjwzintox Aanokd -LED světlomety -Navigace -Zadní parkovací kamera -Digitální přístrojová deska -Chladnička -Hliníková kola MOŽNOST VLASTNÍHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU PŘÍMO NA MÍSTĚ. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK, I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL, POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A., POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 OTEVÍRACÍ DOBA: Pondělí–pátek: 8:30–19:00, sobota: 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR OJETÝCH KOMERČNÍCH/PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL RŮZNÝCH ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Návěsy–chlazené návěsy–Lamberet–Schmitz Isuzu–valníky–jeřáby–sklápěče–4nápravy–zadní 4nápravy–Tway–T-Way-540-460 k – Xway–X-Way–třístranné sklápěče – V8 – Scania – Frost Edition plachtový návěs–skříň–hydraulické zadní čelo–chladírenská buňka–izolovaný s chladicím boxem–dodávka Společnost Domenico Truck srl nenese odpovědnost za případné nesrovnalosti v technické výbavě, volitelných prvcích a specifikacích, které se mohou v některých případech lišit od údajů uvedených v popisu. Doporučujeme ověřit konkrétní vlastnosti nabízeného vozidla.

Stav: použitý, najeté kilometry: 501 000 km, první registrace: 04/2015, Silniční tahač s hydraulickým systémem, automatickou převodovkou, retardérem, splňuje normu Euro 6. Návěs Merker, rok výroby 2013, vybaven vyklápěcí vanou s plachtou pro zakrytí/odkrytí, užitečné zatížení 30 900 kg. Gkedpsitb Hbofx Aanjd Upozorňujeme, že popis vozidla je pouze orientační a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Doporučujeme vás proto, abyste nás kontaktovali pro ověření přesné specifikace údajů.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 11 000 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Ocelová rámová svařovaná konstrukce s předním a zadním zalomením rámu a hlubokým ložem bez zadního zkosení - Krk rámu + sedlová deska 225 mm - Hluboké lože dimenzováno na bodové zatížení 25 t na 5 m - Vnější rám uzavřený směrem ven se svařenými vázacími oky pro zajištění nákladu - Vyměnitelný 2“ královský čep - Zadní závěsná lišta pro hliníkové nájezdy Nápravy a obutí: - Nízkoložné nápravy BPW, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm - Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, zdvih 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard s ECAS funkcí pro 2 výšky spojení + 100 mm - S-kamenná brzda 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatické napínáky - IVTM systém kontroly tlaku v pneumatikách - 9 pneumatik 235/75 R 17,5, bezdušové Řízení: - 1. a 2. náprava nuceně hydraulicky řízená přes sedlové spojení Podlaha: - Vícevrstvá překližková podlaha tloušťky 27 mm v jedné rovině s vnějším rámem a podélníky - Spodní část zesílená GFK povlakem - 12 párů vázacích ok svařených ve vnějším rámu (8 párů RUD 8 t – 6 párů v hlubokém loži a po jednom páru na labutím krku a na začátku zadní agregátní části – vždy 2 páry vázacích ok 4 t na labutím krku a zadní agregátní části) - 6 párů kotvících "houbiček" ve vnějším rámu v hlubokém loži - Úložný box s víkem vpředu vlevo a vpravo v podlaze hlubokého lože Gjdpfx Asiu Eu Njanjkd Přední stěna: - 25 mm silné hliníkové duté profily vytažené po spodní hranu střechy s integrovaným napínacím mechanismem plachty Posuvné plachty: - Posuvné plachty na obou stranách s navařenými vertikálními a horizontálními popruhy (rozteč cca 600 mm) a napínacími uzávěry z nerez oceli - Nastavitelné přezkové popruhy (přetažení přes mrtvý bod) až do šířky ložné plochy 4.000 mm včetně prodloužení plachty s druky a suchým zipem - Prodloužení plachty ve směru jízdy: 300 mm, na výšku: 750 mm - Včetně ok pro volnou část prodlužovací plachty - 1 pár svislých plachtových kapes délky cca 1.000 mm, umístění v hlubokém loži u předního zalomení - S kapsami na popruhy Zadní stěna: - Ocelový portálový rám zadního čela s bočním zařazením plachty - Dvoukřídlé hliníkové dveře, síla 25 mm - Obě křídla plně překlopitelná s aretací dveří - Na každém křídle jedno hliníkové dvojité panty a dvě zapuštěná madla Rohové sloupky vpředu: - Ve výšce střechy, našroubované čelně Střední sloupky: - 3 páry plynule posuvných sklopných sloupků - Sloupky lze po celé délce posouvat pomocí vozíků - Střední sloupky v hlubokém loži lze také fixovat na zadní plošině Střecha: - EDSCHA posuvné krytí (pozinkované) s příčnými výztuhami posuvnými v obou směrech (shromážděné vpředu v ložném prostoru) - Zadní portálový příčník výkyvný - PVC plachtová střecha bez celního uzávěru - Ručně hydraulicky ovládaná zvedací střecha oboustranně, zdvih 450 mm - Zvedací střecha pojízdná v polohách vpředu (9x50) a vzadu (9x50), výše pojízdná - Včetně prodloužení plachty a krycí plachty vzadu - Střešní kryt lze vpředu u čelní stěny vytočit o 900 mm Příslušenství: - Výsuvné výstražné tabule (odnímatelné vpředu a vzadu se zásuvkou) včetně pozičních světel až do šířky ložné plochy 4.000 mm - Uložení 4 výstražných tabulí uvnitř na přední stěně vpravo nahoře a vlevo - 1 hliníkový žebřík s držákem, délka 2.500 mm, vpředu na přední stěně - 2 řady samojistících hliníkových latí - Plechové blatníky s zástěrkami - 1 parkovací tabule na noc a 1 ADR tabule na zadní stěně - Centrální mazací systém BEKAMAX s čerpadlem a tukem třídy 2 pro cca 35 mazacích míst - Elektrohydraulické agregát s NATO zásuv

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 300 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2019, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.65 r 22.5, barva: světle šedá, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Použitý městský přívěs SEM 11m Lecitrailer, rok výroby 2019, francouzská plachta s posuvnými bočnicemi a systémem 'copri scopri', zadní dveře, zatahovací nakládací plošina Dhollandia s nosností 2 000 kg, 2 nápravy s kotoučovými brzdami – první náprava zvedací, druhá náprava řiditelná Tridec od točnice, vnitřní světlá výška 2,70 m, dobrý stav, technická kontrola platná do 30. 4. 2025. Prodejce: INTERDRIVE SRL, Parma. Gjdpfxsv Rftxo Aanokd

Stav: jako nový (vystavovací stroj), najeté kilometry: 508 000 km, výkon: 338,33 kW (460,00 k), první registrace: 05/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2020, Kabina Active Space s pneumatickým odpružením, spoiler, blatníky a boční nástavce, motor Cursor 11, 460 k, emisní norma Euro 6, převodovka ZF Traxon, 12 rychlostních stupňů, ZF Intarder, lednice, dvojitá palivová nádrž, rok uvedení do provozu: 05/2020, najeto 508 000 km, celkový technický stav velmi dobrý. Gjdpfxsvq Niwo Aanskd