Skříňový návěs

KRONE Koffer mit Ladebordwand Sofort Verfügbar!

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, 3nápravový MULTIMAX PLUS podvalník se vzduchovým odpružením a hydraulicky nuceně řízenými nápravami. Technická data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Rychlost: 80 km/h (legální) Celková hmotnost: 49 500 kg / 31 500 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 31 500 kg / 31 500 kg Délka krku labutě: cca 3 900 mm Šířka krku labutě: cca 2 480 mm Poloměr zatáčení od čepu dozadu: cca 2 100 mm Výška sedla s nákladem: cca 1 205 mm Délka ložné plochy: cca 9 600 mm Výsuvná o: ? Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: cca 890 mm Rozsah odpružení: cca -55/+145 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková hmotnost závislá na sedadlovém zatížení: Ano Nutné výjimky při překročení legislativy země: Technický popis: Krk labutě: Krk v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 900 mm, vzadu se zkosem cca 1 000 mm x 6°. Technické zatížení sedla: 18 000 kg. Pro tahače: 4x2 a 6x2. Gsdpoizu Ntsfx Ac Neit Ložná plocha: Délka cca 9 600 mm se zkosem na zádi cca 900 mm x 6°. Za krkem labutě hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná část ložné plochy, cca 3 000 mm, nosnost cca 9 000 kg. Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Pár dvoudílných ocelových ramp AXS, délka cca 4 920 mm, šířka cca 900 mm. Otevřený mřížovaný povrch. Hydraulicky sklopné špičky ramp. Rampy lze hydraulicky posouvat: jednotlivě cca 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř. Maximální zatížení a nájezdový úhel dle technického listu C470319. Maximální stoupání při snížené ložné ploše: 9°. Nápravy a odpružení: BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydraulicky a mechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění. Nářadí k nápravám. Obutí: 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž. Značka dle našeho výběru. Index nosnosti 143/141J (144/144F). Brzdový systém: Brzdy WABCO EBS-E dle EU předpisů. Bez propojovacího kabelu k tahači. Osvětlení: 24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED" dle EU předpisů (ASS 3). Metalizace: Kompletní HRM-metallizace (High Resistance Metallisation). Celá ocelová konstrukce tryskána a poté žárově metalizována ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%). Lakování (6K finální úprava): Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. 1 vrstva základní barvy na zinkové bázi, 1 vrstva adhezního primeru. Finální lakování dvěma vrstvami 2K akrylátu v jednom barevném odstínu dle RAL, poté utěsnění dutin speciálním voskem. Disky stříbrné. Vícebarevný nebo speciální lak za příplatek. Ocelová konstrukce: Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti: S355J2+N/S355MC (Re 355 MPa), S690QL/S700MC (Re 690 MPa). Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1. Svařování MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175. Čelo z oceli, zásuvné, cca 400 mm vysoké. Svorkovnice pro zásobovací vedení k tahači ve výšce vnějšího rámu. ASPÖCK-UNIBOX vpředu na svorkovnici s 24N, 24S & 15pin zásuvkami. - 24N dle ISO-1185 - 24S dle ISO-3731 - 15pin dle ISO-12098 Pokud se pinout Vašeho připojení liší, prosím, informujte nás. Zásuvka "Anderson" na svorkovnici vpředu. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel pro napájení elektro-hydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (35 mm²).

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 980 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 440 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Typ vozidla: MFCC středově-zadní posuvný kontejnerový podvozek pro kontejnery s posuvem vpředu a vzadu Podvozek vhodný pro přepravu 1x40 stop standardního kontejneru bez provedení gooseneck. Podvozek vhodný pro přepravu 1x20 stop kontejnerů s ustavením vzadu, zatížení na sedlovou spojku závisí na rozložení nákladu! Podvozek vhodný pro přepravu 1x40' High Cube kontejneru v provedení gooseneck. Podvozek vhodný pro přepravu 2x20 stop kontejnerů. Podvozek vhodný pro přepravu 1x30 stop standardního kontejneru bez provedení gooseneck. Gisdpfott Hu Aex Ac Net Podvozek vhodný pro přepravu 1x45 stop kontejneru. Podvozek lze snadno vysunout nebo zasunout pouhým posunem tahače dopředu nebo dozadu. Tímto způsobem není třeba žádné fyzické úsilí ze strany řidiče a konstrukce je provozně bezpečná. Zvedací náprava. K dispozici více kusů, možnost pronájmu!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 821 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 179 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, zavěšení: vzduch, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Schmitz Cargobull skříňový návěs / Double Stock / Zvedací náprava / Box na palety / Pronájem Schmitz skříňový návěs - Standardní provedení - Dvoupodlažní systém - Vnitřní rozměry (DxŠxV): 13,60 x 2,48 x 2,70 m - ABS/EBS - Zvedací náprava - Nakládací čelo - Nápravy SAF - Pneumatiky: 385/55R22.5 Německé vozidlo! Exportní cena! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Všechny údaje bez záruky. Yourtrucks Group Skupina Yourtrucks udržuje obchodní vztahy po celém světě. Nákup i prodej probíhají přes hranice států, proto v našich inzerátech vždy najdete exportní cenu, protože ta není závislá na místě použití. Společnost Yourtrucks GmbH sestavuje obsah těchto webových stránek s největší pečlivostí a pravidelně jej aktualizuje. Tyto informace slouží pouze jako nezávazné obecné informace a nenahrazují detailní individuální poradenství při rozhodování o nákupu. Rozhodující jsou pouze ustanovení obsažená v kupní smlouvě. Změny, chyby, překlepy a předprodej vyhrazeny. Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky. Jazyky Gjdpfxjwag Dvj Ac Neit - Mluvíme anglicky - Mluvíme francouzsky - Mluvíme česky - Mluvíme polsky - Mluvíme španělsky - Mluvíme portugalsky - Mluvíme italsky

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3x 11 t BPW Eco Plus nápravy * poslední náprava říditelná s elektropneumatickým zámkem řízení ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zdvihací a spouštěcí funkcí a RtR ventilem ----Elektrika / osvětlení: * RDÜ (kontrola tlaku v pneumatikách) * Ovládací box Smartboard jako informační jednotka, instalovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti na nápravy * 15-pólová elektrická zástrčka * LED světelná zařízení 12/24V * LED výstražné zařízení (odepínací) vzadu vlevo ----Obecné přídavné vybavení: * Boční ochrana proti podjetí * Přední podpěry a zadní mechanické výklopné podpěry na podvozku * Přímé ocelové blatníky * Držák rezervního kola na pravé straně podvozku ----Nákladová plocha: * Sattelová platforma s předními rohy zkosenými pod úhlem 45° a předním skříňovým boxem z pozinkovaného ocelového plechu (B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm) s výklopným víkem * Na boku platformy 400 mm vysoké alu postranice (RAL 9010, čistě bílá), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna - 150 mm vysoká zasouvací * Zadní zkosení na platformě k hlubinnému lůžku, délka cca 700 mm * Sattelová platforma s 50 mm silnými dřevěnými fošnami a hlubinná nákladová platforma se 60 mm silnými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami ----Rozšíření: * 8x mechanická sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m (není na zadním zkosení; rozšiřující fošny včetně úložného prostoru na platformě) * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu a vzadu ----Zajištění nákladu (Lasi-paket): * Na satelové platformě vždy 2x 6,3 t úchyty na zajištění nákladu, po stranách 3x 5 t upínací tyče ve vnějším rámu * V hlubinné plošině po stranách vždy 2x 13,4 t úchyty na zajištění nákladu plus 4x 10 t otočné a výsuvné úchyty ve vnějším rámu * Po stranách vždy 2x 6,4 t ok a 1x úchyt na zadní části v držáku na lžíci bagru * 2x zámky pro kontejnery přímo za vyvýšením v hlubinné platformě ----Držák na lžíci bagru: * Držák na lžíci bagru od konce poslední pevné nápravy přes říditelnou nápravu až po koncový nosník (vyztužené vnitřní profily, cca D = 2 450 x Š = 770 mm x H = 270 mm) ----Nájezdové rampy: * Jednodílné mechanické plně pozinkované hydraulické nájezdové rampy cca 3 000 x 720 mm (po stranách mechanicky nastavitelné) Godpfx Asl Tnvgsc Noit * 4násobný rozváděč připravený pro dodatečnou montáž hydraulického posunu ramp ze strany zákazníka * Vnější prkno na rampě z tvrdého dřeva tloušťky 50 mm * Šplhací lišty na vnějším rámu rampy a na nájezdovém zkosení ----Hydraulika: * Hydraulický směšovací ventil v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla u tahače nad 40 až 120 l/min) ----Nakládací rozměry: * Nakládací plocha satelové platformy: cca 3 935 x 2 480 mm * Nakládací plocha hlubinné plošiny: cca 8 500 x 2 520 mm * Výška ložné plochy nenaložená: cca 910 mm (včetně nájezdového zkosení 860 mm) ----Výška sedla: * cca 1 220 mm (vhodné pro 2- a 3osé tahače) ----Lakování: * Podvozek, nájezdové rampy, zadní výklopné podpěry a rozšiřovací konzoly žárově zinkované * Nápravy, podpěry a vzdušníky lakované v černém odstínu * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační obrázky mohou obsahovat výbavu, která nemusí odpovídat nabízenému vozidlu ----Dodací lhůta: * k dodání od 38. týdne / 2026

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Vybavení: pohon všech kol, Mecalac 6 MCR > Nový stroj > Přibližná vlastní hmotnost 5 800 kg > Vodou chlazený 4válcový Deutz diesel motor s výkonem 55,4 kW / 75 PS > Přepravní rychlost 10 km/h > Gumové pásy > Přestavitelný výložník > Kloubový výložník 2. generace > 2x přídavný hydraulický okruh – proporcionálně ovládaný joystickem > Radlice > Zadní a boční kamera > Čerpadlo na tankování > Klimatizace AC > Výstražné majákové světlo > Pracovní osvětlení > Centrální mazací systém BEKAMAX > Powertilt s rychloupínačem Lehnhoff HS03 (hydraulický) > Sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením > Rádio > 1x svahová lopata 1400 mm pevná > 1x podkopová lopata 400 mm se zuby > 1x podkopová lopata 800 mm se zuby Gisdpey Aqtgofx Ac Not Transport? Žádný problém!

Stav: použitý, najeté kilometry: 141 500 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 07/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla: 248148 ---- HLAVNÍ VÝBAVA & PAKETY * Bezpečnostní paket * Kuřácký paket * Přídavné teplovodní topení pro kabinu řidiče * Výrobce tachografu: VDO * Driving paket * Paket odkládacích prostor * Media paket * Chrom paket interiér * Klimatizační paket při odhlučnění/tepelně izolační výbavě * Comfort paket ASISTENČNÍ SYSTÉMY * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Světelný senzor * Dešťový senzor * Prediktivní řízení hnacího ústrojí * Tempomat * Frontguard Assist * Active Sideguard Assist 2 * Asistent dopravního značení * Asistent pozornosti * Asistent udržení vzdálenosti * Asistent udržení jízdního pruhu * Stabilizační asistent * Automatické dálkové/potkávací/směrové světlomety * Asistenční mapa pro řízení, region Evropa MOTOR, PŘEVODOVKA & PODVOZEK * Náprava, úzký rozchod kol * Přední náprava 8,0 t * Přední náprava v lomeném provedení * Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě * Sekundární olejový retardér * Řízení, Servotwin * Řízení s řízeným pomocným čerpadlem * Stabilizátor přední nápravy * Zadní blatník pro vozidlo šířky 2500 mm * Alternátor 28 V/150 A * Dálkové ovládání vzduchového odpružení * Komfortní vzduchové uložení kabiny řidiče * Jednodisková spojka * Mercedes PowerShift 3 * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Kód řízení katalyzátoru Kit 2 * Startér Melco 95P65 * Přímé řízení * Kompresor, 2 válce * High Performance Engine Brake AUDIO & KOMUNIKACE * 2 dálkové ovladače klíče * Digitální rádio * Sound systém * Navigační systém * CB rádio, 24V INTERIÉR * GigaSpace * Kožený volant * Sedadlo řidiče odpružené s klimatizací * Opěradlo sedadla řidiče s uvolněním * Komfortní lůžko horní, široké a výškově nastavitelné * Matrace PremiumComfort, spodní * Potah sedadla řidiče z kůže * Potah sedadla spolujezdce a prostředního sedadla z veluru * Matracový topper na spodní komfortní lůžko * Zrcátko na holení * Elektrické roletky, jednodílné, čelní sklo * Závěs napříč před lůžkem/lůžky * Boční roletky, u řidiče a spolujezdce * LED ambientní osvětlení pro jízdu a spánek * Koberec na motorovém tunelu * Elektrická nezávislá klimatizace v kabině * Automatická klimatizace * Odhlučnění a tepelná izolace kabiny řidiče * Uzávěry schránek * Nad čelním sklem * Jedna uzamykatelná * Kryty úložných prostorů, řidič a spolujezdec * Odkládací mísy pro přihrádky * Flexibilní regálový systém pro přihrádku nad čelním sklem * Stolek na straně spolujezdce * Nízký podsedák, snížený o 40 mm * Přídavná zásuvka 12 V/15 A v prostoru nohou spolujezdce * Zásuvka 24 V/15 A za sedadlem * Zásuvka 24 V/15 A v boční přihrádce vpravo * Místo pro 4 přídavné spínače * L kabina GigaSpace, 2,50 m, rovná podlaha * Varianta podlahy – rovná * Zadní stěna kabiny bez okna * Úložný box vlevo pod kabinou řidiče * Opláštění A-sloupku * Aux-in v pravé boční přihrádce * Lednice v zásuvce pod lůžkem * Držák na notebook * Lékárnička * Airbag řidiče * Barevný odstín interiéru mandlově béžový * Interaktivní multimediální kokpit SVĚTLA & VÝHLED * Spínač nočního osvětlení * Příprava na přídavné světlomety na střeše * 1 LED pracovní světlomet dole, uprostřed * Pracovní světlomety na zadní stěně kabiny, nahoře * LED zadní světla * LED mlhové světlomety * LED hlavní světlomety * LED denní svícení * Zadní kamera na konci tažného vozidla KOLA * Kontrola tlaku v pneumatikách * Disky se skloněnými rameny 9.00 x 22.5 Godpfev Dk T Rjx Ac Nsit TECHNIKA & BEZPEČNOST * Elektronický dohled nad tlakem vzduchu a ovládání * Střední * Kontrola kondenzátu v pneumatickém systému * Kontrola bezpečnostních pásů * Poj

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: dc46d2e1cd272305b99fb3160, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 200 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Vozidlo se skládá z: Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem a dvěma pozicemi královského čepu 24 t, dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez výškového vyrovnání Sklopná zadní podpora 2 klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti najetí z hliníku Čtvrtkruhové podběhy před a za nápravovým agregátem 1. pár kolových jímek za labutím krkem v nízko ložené části, zkosené pro najíždění. Spodní délka cca 1 600 mm, hloubka cca 260 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než kolová jímka. 2. pár kolových jímek mezi nápravou A a B. Spodní délka cca 350 mm, hloubka cca 260 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než kolová jímka. Pokud mají být přepravovány kolové nakladače a je nutné ověřit celkovou výšku, prosíme o technický list typů nakladačů s přesnými údaji (při překročení maximální výšky → riziko zákazníka, povolení nutné), (podle světlé výšky pod strojem mohou být na zákaznické straně potřeba vložky do kolových jímek). Zakrytí kolových jímek výsuvné z hlavního rámu, s dřevěnými výplněmi. Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení a ne ve spodních kolových jímkách), (rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm). Úložný prostor na dřevěné fošny na labutím krku, vpředu příčně Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Vázací oka pro nízko ložený návěs 2 páry kruhových vázacích ok po 5 t vpředu na labutím krku 11 párů vázacích sloupků nahoře a po stranách zapuštěných do vnějšího rámu, každý po 10 t 2x na labutím krku 9x rozprostřených na ložné ploše, první vázací oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od konce, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm 8 párů kapes na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, uvnitř 70 x 40 mm, nebo místo kapes 5 t kruhová vázací oka zapuštěná do podlahy Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Gsdoi Ri Hcopfx Ac Noit Vzduchové odpružení Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 volba výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Pružinová parkovací brzda EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení s ventilem zdvihu a spouštění Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být připraveno, není instalace do nákladních vozidel (není cejchovaná váha) Stabilizační systém vozidla Elektroinstalace 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené koncové svítilny vzadu 2x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu 1x LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, zdvojené, LED osvětlené a výsuvné až na 3 000 mm, odnímatelné se zástrčkou Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem Úložný box zapuštěný ve zkosené ploše k labutímu krku dále 70 mm měkké dřevěné podlahy, v dolní části kolových jímek a v oblasti kolových podběhů ocelový/rýhovaný plech Lůžko nízko ložené vč. zadního zkosení 9 100 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně po

Stav: použitý, najeté kilometry: 141 500 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 07/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla: 248148 ---- HIGHLIGHTS & BALÍČKY * Bezpečnostní paket * Kuřácký paket * Přídavné teplovodní topení, kabina řidiče * Výrobce tachografu VDO * Balíček Driving * Balíček pro ukládání * Balíček Media * Balíček Chrom, interiér * Klimatizační balíček s odhlučněním/tepelnou izolací * Komfortní balíček ASISTENČNÍ SYSTÉMY * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Světelný senzor * Dešťový senzor * Predictive Powertrain Control (PPC) * Tempomat * Frontguard Assist * Active Sideguard Assist 2 * Asistent dopravních značek * Asistent pozornosti * Asistent udržování odstupu * Asistent pro udržování jízdního pruhu * Systém stabilizace * Automatické přepínání dálkových a potkávacích/odbočovacích světel * Asistenční karta, region Evropa MOTOR, PŘEVODOVKA & PODVOZEK * Náprava, úzký rozchod kol * Přední náprava 8,0 t * Přední náprava, zalomená konstrukce * Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě * Sekundární olejový retardér * Řízení ServoTwin * Řídící pomocné čerpadlo * Stabilizátor, přední náprava * Blatníky zadní nápravy, šířka vozu 2500 mm * Alternátor 28 V/150 A * Dálkové ovládání vzduchového odpružení * Kabina, komfortní, vzduchově odpružená * Jednokotoučová spojka * Mercedes PowerShift 3 * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Řídící kód, katalyzátor Kit 2 * Startér Melco 95P65 * Přímé řízení * Dvouválcový vzduchový kompresor * Vysoce výkonná motorová brzda AUDIO & KOMUNIKACE * 2 dálkové ovládání klíče * Digitální rádio * Zvukový systém * Navigační systém Gjdpfx Acov Dk Ins Noit * CB rádio, 24V INTERIÉR * GigaSpace * Kožený volant * Pružinové sedadlo řidiče, s klimatizací * Ovladač sklopení opěradla sedadla řidiče * Komfortní lůžko nahoře, široké, nivelovatelné * Matrace PremiumComfort dole * Sedadlo řidiče s koženým potahem * Sedadlo spolujezdce a prostřední s velurovým potahem * Topper matrace pro dolní komfortní lůžko * Holicí zrcadlo * Elektrická jednolitá sluneční roleta, čelní sklo * Přepážka/potah, před lůžkem * Boční sluneční roleta, řidič i spolujezdec * LED ambientní osvětlení pro jízdu i pobyt * Kobercová krytina, motorový tunel * Elektrická stojací klimatizace * Automatická klimatizace * Odhlučnění a tepelná izolace kabiny * Úložné schránky * Nad čelním sklem * Jedna uzamykatelná * Kryty úložných prostor pro řidiče a spolujezdce * Vložky do schránek * Flexibilní regálový systém pro uloženou plochu nad čelním sklem * Stůl na straně spolujezdce * Nízký podstavec sedadla, snížený o 40 mm * Přídavná zásuvka 12 V/15 A v prostoru pro nohy spolujezdce * Zásuvka 24 V/15 A za sedadlem * Zásuvka 24 V/15 A v boční přihrádce vpravo * Předpříprava pro 4 další spínače * L-kabina GigaSpace, 2,50 m, rovná podlaha * Varianta podlahy - rovná podlaha * Zadní stěna kabiny bez okna * Úložný box vlevo pod kabinou * Kryt A-sloupku * Aux-in v boční přihrádce vpravo * Lednička ve výsuvném šuplíku pod lůžkem * Držák na notebook * Lékárnička * Airbag řidiče * Interiérová barva mandlová béžová * Multimediální kokpit, Interactive SVĚTLA & VIDITELNOST * Spínač pro noční osvětlení * Předpříprava pro doplňkové světlomety na střeše * 1 LED pracovní světlomet dole uprostřed * Pracovní reflektory na zadní stěně kabiny, nahoře * Zadní světla LED * LED mlhovky * LED hlavní světlomety * LED denní svícení * Kamera pro zpětné vidění na konci tahače KOLA * Kontrola tlaku v pneumatikách * Disky s vysokými rameny 9.00 x 22.5 TECHNIKA & BEZPEČNOST * Elektronické vzduchové zásobování a ovládání * Střední * Monitorování kondenzátu pro vzduchový systém * Kontrola pásů * Jističe * C

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 874 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, Krone Box Liner SZC 18 eL20 ADR podvozek pro 20ft kontejner | 1. zvedací náprava | náprava Krone s kotoučovými brzdami | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Gijdpfx Aew Uabvsc Nst

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2023, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, rozvor náprav: 9 200 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2023, Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Max. nosnost nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Zvedací náprava; Max. nosnost nápravy: 9000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 200 kg Užitečné zatížení: 32 300 kg Celková povolená hmotnost: 38 500 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace SPZ: OT-05-ZB Další informace Pro více informací kontaktujte Maarten van Marion. = Informace o firmě = Gijdpjw R U Nasfx Ac Net Naši kompletní nabídku naleznete zde: