Nízkoložný přívěs

MÜLLER-MITTELTAL 18t. Kombi, Abroller Absetzer Tieflader, Parabel

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI balíček * Wabco * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * 2 x 12 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny * Pneumaticky sklopný oj délka 2.100 mm s tažným okem 40 mm a zařízením na nastavení výšky * Skříňka na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu, pravá strana * Konturové pásky po stranách a vzadu, reflexní * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky se zástěrkami proti stříkající vodě * Schránka na síť pro kontejnery z pozinkovaného plechu cca 960 x 300 x 400 / 450 mm, pravá strana * Plastový dorazový nárazník vzadu * LED koncová světla * 15kolíkový elektrický konektor * Ohnivě zinkovaný hlavní rám se zvýšenými bočními profily (cca 25 mm výše) pro vedení roll-off kontejnerů * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozku * Při přepravě roll-off kontejneru je možná délka kontejneru 5.500 - 7.000 mm * Pneumatické čtyřbodové klínové zajištění a mechanicky zasunovatelné opěrné úhly vpředu v koleji, certifikát zajištění nákladu podle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů o max. objemu 10 m³ * Včetně 8 přestavitelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 dorazy s kyvným držákem * 3 páry 10t UVV kotevních ok na boku pro uchycení upínacích prostředků pro tvarově a silově uzavřené zajištění kontejnerů, vždy 4 kotevní lišty typu čtyřlístek (po stranách) a 1 pár 13,4t UVV kotevních ok vpředu, certifikace zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * Přivařený svar jako protiskluzová úprava v nájezdové oblasti rampy * Mechanické podpěry vzadu Bcodjl Thwcepfx Agrju * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 t / pár) 2.800 x 470 mm, vhodné pro vozidla na gumových pneumatikách i pásových, uzamykatelný prostor pro rampy přístupný zezadu * 235/75 R 17,5 dvoumontáž * Pohotovostní hmotnost 4.360 kg * Technicky přípustná celková hmotnost 20.000 kg * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny, chyby, mezitímní prodej vyhrazeny * Okamžitě k dodání z pobočky Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 420 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 030 mm, objem ložného prostoru: 20 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 030 mm, Vybavení: ABS, WhatsApp: Máme pro vás skladem největší výběr kontejnerových a hákových přívěsů HÜFFERMANN v jižním Německu! VŠECHNY PŘÍVĚSY JSOU OCELOVĚ ZINKOVANÉ METODOU LICHTBOGENVERZINKUNG! 2NÁPRAVOVÝ STŘEDOVOOSÝ MINI-CARRIER PŘÍVĚS – "HÜFFERMANN" MULTIFIX Pro přepravu výměnných kontejnerů dle DIN 30720 Hmotnosti: - Celková povolená hmotnost: 13 t - Technická celková hmotnost: 13 t - Při svislém zatížení: 1 t Rozměry: - Délka rámu cca 4 000 mm, pro kontejner až 20 m3 - Celková šířka max. 2 550 mm - Výška ložné plochy (v jízdní poloze): cca 1 030 mm Rám: - Typ HTM-3 1340 se Safetyfix konzolemi, jednoduchá montáž pneumatik - Svařovaná ocelová konstrukce z vysocepevnostní oceli - Podvozek pro výměnné kontejnery s nakládáním zezadu - Kombinované jištění nákladu, boční středicí systém, přední zajišťovací klíny s kyvnými patkami - Boční oka na rámu pro upínací řetězy - Připraveno pro jištění nákladu bez řetězů „Multifix“ - Uzavřená ocelová podlaha mezi podélnými nosníky Příslušenství rámu: - 1 pár upínacích bodů pro stohovaný kontejner - 4 páry šroubovacích upínacích třmenů 6,3 t na vnějším rámu - Systém jištění kontejneru Multifix pro 1 kontejner - Bezřetězové jištění nákladu Multifix pro 1 kontejner na mini-carrieru bez vybavení pro přepravu lisů Tažné zařízení: - Svařovaná tažná tyč s našroubovaným okem 40 mm, výškově nastavitelná +/- 200 mm Podpěrné zařízení: - Vpředu 1 mechanická podpěrná klika z oceli s ručním klíčem, ovládání zleva - 1 pádová podpěra vzadu Nápravy: - 2 BPW nápravy s kotoučovými brzdami Ø370 mm, nosnost 7 t/náprava, pro „E“ obutí - Rozvor náprav 1 260 mm Kola: - 4 pneumatiky 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL - 4 ocelové disky 8,25 x 19,5, stříbrné Brzdový systém/Odpružení: - Brzdový systém dle směrnic EU 71/320, resp. ECE R13 - Dvousystémový vzduchový brzdový systém Bodji Aimrjpfx Agrecu - Továrně zvolená značka brzd - EBS systém 2S2M, druhá náprava je snímána - Elektronický brzdový a stabilizační systém EBS-E a RSS, resp. TEBS G2 a RSP - Parkovací brzda s akumulátorem na 2. nápravě - Hliníkový vzdušníkový zásobník - Brzdové/vzduchové hadice s rychlospojkami Duomatic, EBS/ABS kabel - Držák pro EBS a elektrickou zástrčku na tažném zařízení - Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím zařízením - Automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: - Detekce hmotnosti/zobrazení nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál na displeji v kabině (nákladní vozidlo musí být vybaveno odpovídající přípravou, nejde o ověřenou váhu) Osvětlení/elektrika: - 24V osvětlení dle směrnic EU 76/756/EWG - 2 plně LED koncová světla značky Hella - 2 LED poziční světla vpředu - 2 LED obrysová světla vzadu - Blikající LED boční obrysová světla spínaná blinkrem - LED podsvícení SPZ integrované v koncovém světle - Pevný spojovací kabel s 1x 15kolíkovou zástrčkou - 2 dodatečné LED couvací světlomety montované vzadu vlevo a vpravo Lakování: - Otryskáno, žárově zinkováno obloukem, základní nátěr na epoxidové bázi, - Vrchní lak v dvoukomponentní technologii elektrostatickým způsobem - Závity a spoje konzervovány dutinovým voskem - Podvozek = RAL 9005 hluboká černá - Prvky jištění nákladu = RAL 1003 signální žlutá - Tažná oje/tažná tyč v barvě podvozku = RAL 9005 hluboká černá - Náboj kol černý = práškově lakovaný - Ochrana proti podjetí = zinkovaná - Boční ochrana = eloxovaná - Plastové díly černé, nelakované

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 826 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2025, délka ložné plochy: 7 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, 2-nápravový 18 t Hüffermann skluzový hákový přívěs "NOVÝ" typ HSA 3 / 20.71 ZB ?Schlitten-Carrier? pro délky kontejnerů od 5,0 m do max. 7,0 m, SAF nápravy 2x 10 000 kg, vzduchové odpružení s automatickým snížením při odpojení brzdy, brzdová soustava Wabco s ABS, kotoučové brzdy s elektronickým brzdovým a stabilizačním systémem EBS-E a RSS (významné snížení rizika převrhnutí vozidla, snížené opotřebení brzdového obložení), detekce zatížení/zobrazení nápravového zatížení prostřednictvím EBS-Canbus signálu pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutná příprava LKW), systém monitorování tlaku v pneumatikách dle normy ECE 141, automatické nastavovače táhel, certifikované zajištění nákladu pomocí čtyřnásobného pneumatického uzamčení, boční ochrana v eloxovaném a uzavřeném provedení, V-oje cca 2600 mm, tažné oko 40 mm, skříň na nářadí 600 x 500 x 500 mm, pneumatiky 265/70 R 19,5 // 8x, světlomety Hella v částečném LED provedení, blikající LED boční obrysová světla, navíc 2 ks LED couvacích světel, LED poziční světla vpředu a vzadu, tabule A a sklopná ADR tabule, boční konturové označení bílé, zadní žluté, ochrana proti podjetí s nárazníkovými bloky a zadní zástěrou, napájení 15pólové, Duomatic spojková hlava, lakování v odstínu RAL DB 7350 Novagrau, ráfky stříbrné, nápravy černé KTL lakované, přídavné díly žárově zinkované, celková hmotnost 18 000 kg, technicky možné 20 000 kg, nové vozidlo, ihned k dodání ze skladu Bünde, bez první registrace vč. záruky výrobce, prodej pouze podnikatelům! Veškeré údaje bez záruky! Možné omyly a meziprodej vyhrazeny! Bedpfet Iqhlex Agrscu

Stav: nový, výkon: 132 kW (179,47 k), počet lůžek: 4, počet míst k sezení: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, celková délka: 7 890 mm, celková šířka: 2 320 mm, celková výška: 2 920 mm, celková hmotnost: 4 500 kg, pohotovostní hmotnost: 4 040 kg, maximální hmotnost nákladu: 460 kg, rozvor náprav: 445 mm, Vybavení: ABS, imobilizační systém, mlhovky, tempomat, řízení trakce, Zvýrazněné vlastnosti: * Face 2 Face Bezpečnost: * 3. brzdové světlo * ABS * Regulace prokluzu hnacích kol (ASR) * Elektronický stabilizační program (ESP) * Couvací kamera * Letní pneumatiky * Imobilizér * Airbag spolujezdce * Airbag řidiče Osvětlení: * LED světlomety * Mlhová světla Komfort: * Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka * Elektricky ovládaná okna * Výškově nastavitelné sedadlo řidiče * Automatická klimatizace * Kožený volant * Multifunkční volant * Multimediální systém * Tempomat * Centrální zamykání na dálkové ovládání Radio/Navigace: * Bluetooth handsfree * DAB+ digitální rádio * Handsfree sada * Navigační systém * USB konektor Specifické pro obytné vozy: * Alkovna / spouštěcí lůžko * Dvojitá podlaha * Samostatná lůžka Bcjdpfev Dnd Hsx Agrou * Zadní garáž * Markýza * Boční sezení * Samostatná sprcha Ostatní: * Hliníková kola Další popis: Dekor nábytku "Navarra", čalounění "Pisa", dekorace "Lasca", balíček osvětlení Integra 2-náprava, navigační jednotka s dvojitou kamerou na zpátečku, volant s ovládacími prvky, předpříprava na solární systém, koberec v kabině řidiče, automatická převodovka Fiat, 16" hliníková kola, vnější grafika Carbon, chromové prvky v přední a zadní části, LED světla pro odbočování, LED mlhová světla, držák na TV vpředu, výsuvný držák na TV v zadní části, organizační systém zadní garáže, audiosystém, automatická klimatizace, kožený volant/řadicí páka, bezdrátová nabíjecí stanice pro mobilní telefon, výměník tepla, komfortní sedadla v kabině, balíček osvětlení Integra Plus 2-náprava, multifunkční zásuvka, venkovní sprcha (teplá/studená), vnější plynová zásuvka, stěrače s funkcí zimního odpočinku, vyhřívané čelní sklo, podpodlahová kamera na vypouštění nádrže, dokumentační poplatek. --- * Snažíme se nabízené vozidlo popsat co nejpřesněji. Bohužel však nelze zcela vyloučit chyby. Pokud kladete zvláštní důraz na určitou vlastnost, informujte prosím naše prodejce konkrétně. * Změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny. --- Model/rok výroby: 2024, Nová STK: ano, Interní ID: N0041660, Motorizace: Euro6dT Final 8, Převodovka: automatická, Délka nástavby: 789 cm, Pohotovostní hmotnost: 4040 kg, Užitečné zatížení: 460 kg, Lůžka: zadní (195x80), zadní (200x80), spouštěcí lůžko (193x150), Sedadla s pásem: 4, Rozvor: 445 cm, Povolená hmotnost přívěsu (brzděný): 1500 kg, Povolená hmotnost přívěsu (nebrzděný): 750 kg, Topení: Alde WW topení, Objem chladničky: 157 l, Objem mrazáku: 15 l, Zásoba vody: 140 l, Zásoba vody včetně bojleru: 160 l, Objem odpadní nádrže: 100 l, Nabíječka: 18 A, Baterie: 100 Ah, Polstrování: látka, Zásuvky 230V: 3, Zásuvky 12V: 1, Doplňky: nová STK Podvozek: ASR, ABS, mlhovky, centrální zamykání/dálkové ovládání, měničová automatická převodovka, elektrická vnější zrcátka, zvedák vozidla, Fix & Go kit, multifunkční volant, alu kola, imobilizér, 3. brzdové světlo, tempomat, vyhřívaná vnější zrcátka, nádrž na naftu 90 l, ESP včetně Hill-Holderu, airbag řidiče, airbag spolujezdce. Nástavba: Elektrický nástupní schod, vstupní dveře z jednoho dílu s oknem, zatemnění Remis vlevo i vpravo, GFK nástavba, roleta na čelní sklo, síť proti hmyzu u vstupních dveří, třetí brzdové světlo, osvětlení předstanu, otevíratelná okna po celém obvodu, markýza, dveře do garáže, plynová skříň, rámová okna, Midi-Heki, odpadkový koš ve dveřích. Vnitřní vybavení: kazetové rolety, síť proti hmyzu u vstupních dveří, elektrická přední roleta, pevná postel. Kuchyň: digestoř, AES lednice, tříplotýnk

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 826 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Dvounápravový 18 t Hüffermann Schlitten Abroll-přívěs "NOVÝ" typ HSA 3 / 20.71 ZB „Schlitten-Carrier“ pro délky výměnných kontejnerů od 5,0 m do max. 7,0 m, SAF nápravy 2x 10 000 kg, vzduchově odpružené s automatickým snížením při odpojení brzdy, brzdový systém Wabco, ABS, kotoučové brzdy s elektronickým brzdovým a stabilizačním systémem EBS-E a RSS (výrazné snížení rizika převrácení vozidla, nižší opotřebení brzdového obložení), detekce hmotnosti/zobrazování zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro displej v kabině řidiče (nákladní vůz musí být připraven), systém monitorování tlaku v pneumatikách dle směrnice ECE 141, automatické napínáky, certifikované zajištění nákladu pomocí 4násobného pneumatického zámku, boční ochrana v eloxovaném a uzavřeném provedení, V-tažná oj cca 2 600 mm, oko 40 mm, skříňka na nářadí 600 x 500 x 500 mm, pneumatiky 265/70 R 19,5 // 8x, Hella modulová světla částečně LED, LED boční obrysová světla s blikáním, navíc 2 ks LED couvací světlo, LED poziční světla vpředu a vzadu, výstražná tabule a sklápěcí ADR tabulka, boční kontrastní značení bílé, zadní žluté, podjezdová ochrana s nárazníky a zadní lištou, napájení 15pin, Duomatic spojovací hlava, lakování v odstínu RAL DB 7350 Novagrau, ráfky stříbrné, nápravy černě KTL-lakované, příslušenství žárově zinkováno, celková hmotnost 18 000 kg, technicky možné 20 000 kg, nové vozidlo, ihned k odběru ze skladu Bünde, bez první registrace, vč. záruky výrobce, prodej pouze podnikatelům! Veškeré údaje bez záruky! Změny a mezitímní prodej vyhrazen! Bsdpfx Ajt Iqhxjgrscu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním spouštěním zadní nápravy ----Nápravy: * 3x 11 t nápravy Gigant * Střední náprava zdvihací Bcsdpfx Ajtplv Tegrju ----Tažný oje: * Pneumaticky spouštěné tažné oje, délka 2.100 mm, s tažným okem 40 mm a zařízením pro nastavení výšky ----Elektrická výbava / Osvětlení: * LED koncová světla * 15pólová elektrická zásuvka * RDÜ (systém monitorování tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné prvky: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu (šířka: 1.000 mm x výška: 300 mm x hloubka: 450 mm) * Úložný box na plachty z pozinkovaného ocelového plechu (šířka: 960 mm x výška: 300 mm x hloubka: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkotouče s ochranou proti nasáknutí vody * Plastové zadní nárazníky * Mechanická výsuvná opěrná noha vzadu ----Kontejner / Nízkoložná plošina: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšenými bočními profily (cca 25 mm navýšení) pro vedení kontejnerů na rolích * Ocelová podlaha s vybráním pro kolečka v oblasti podvozku * Přeprava kontejnerů o délce 5.500 - 7.000 mm možná * Pneumatické čtyřbodové klínové zajištění kontejneru a mechanicky nasazovací dorazy vpředu v kolejnicích * Certifikát pro upevnění nákladu dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 přemístitelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 dorazy výkyvné ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 t UVV vázacích ok po stranách pro upevnění upínacích prostředků k zajištění kontejnerů spojitě i silově * Po 4 vázacích profilech ve tvaru jetelového listu (po stranách) a 1 pár 13,4 t UVV vázacích ok vpředu * Certifikát pro zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Nájezdy: * Svařovaná housenka jako protiskluzový povrch v prostoru nájezdu * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár), 2.800 x 400 mm, vhodné pro vozidla na gumových kolech i pásovém podvozku (uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) ----Obutí: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška jízdy: * Výška naloženého vozidla cca 1.003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečné zatížení 18.900 kg ----Lakovací provedení: * Reflexní obrysová páska po stranách a vzadu * Nápravy, točnice, oj a vzduchojemy lakovány černě * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technicky přípustná celková hmotnost až 27.000 kg * Nové vozidlo bez první registrace se zárukou výrobce * Změny a předběžný prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dodání od 20. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pro výměnné kontejnery a jako nízkoložný přívěs * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * EBS elektronický brzdový systém * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 2 x 10 t nápravy * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu * Tažná oj 2.000 mm dlouhá s tažným okem 40 mm a zařízením pro nastavení výšky * Skříňka na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu cca 1.000 x 300 x 600 mm a držák rezervního kola v košovém provedení na pravé straně * Boční a zadní konturová páska – reflexní * Boční ochraný pás proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky s lapači nečistot * Plastové nárazové tlumiče vzadu * Sklopný štít ve tvaru A vzadu * LED koncová světla * 15kolíková elektrická zásuvka * Hlavní rám se zvýšenými vnějšími nosníky pro vedení výměnných kontejnerů * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozku Bsdpfjl Tq Nmsx Agrjcu * Možná délka kontejneru od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatické čtyřnásobné upínací zajištění a mechanické nasazovací dorazové úhly vpředu v kolejišti, certifikát zabezpečení nákladu dle DIN 30722-1 * Lasi-paket se skládá z: 1 pár 10t UVV kotev vpředu na příčném nosníku přední stěny a 3 páry 10t UVV kotev na boku vnějšího rámu, na každé straně 4 x 2t kotevní oka ve tvaru jetelového listu a 4 x 8t kotevních třmenů zapuštěných ve vnějším rámu * Svarový pás jako protiskluzová úprava v oblasti nájezdové rampy * Mechanické opěrné nohy vzadu * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 t / pár) 2.800 x 470 mm vhodných pro pneumatiková a pásová vozidla (zamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) * Podvozek, nápravový agregát, zajišťovací prvky, zadní opěrné nohy žárově zinkované * Tažná oj, nápravy a vzduchojemy lakované v černém odstínu * Nové vozidlo bez prvotní registrace s plnou zárukou výrobce * S výhradou chyb a meziprodeje * Dostupné od týdne 12/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, * TRA-Kombi 24,0: Bodpfx Ajpk D Awjgrjcu ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3 x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zvedací ----Tažná oj: * Pneumaticky spouštěcí tažná oj, délka 2.100 mm, s tažným okem 40 mm a nastavitelnou výškou ----Elektrika / Osvětlení: * LED koncová světla * 15-pólová elektrická zásuvka * TPMS (systém monitorování tlaku v pneumatikách) ----Standardní montované díly: * Nářadlová skříň z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1.000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložná skříň na sítě na kontejnery z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky s ochrannou proti rozstřiku vody * Zadní plastové ochranné nárazníky * Mechanické zadní podpěry ----Kontejner / Nízkoložná plošina: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm vyvýšený) pro navádění kontejnerů * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro kola v oblasti točny * Při přepravě výměnných kontejnerů je možná délka kontejneru 5.500 - 7.000 mm * Pneumatické čtyřnásobné upínání a mechanické zasunovací dorazy vpředu v kolejích * Certifikát pro upevnění nákladu dle DIN 30722 - 1 * Možný transport až 2 výměnných kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 přestavitelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV upínacích ok na boku pro uchycení napínacích prvků k tvarovému a silovému zajištění kontejnerů * Po 4 upínací mosty ve tvaru čtyřlístku (na každé straně) a 1 pár 13,4t UVV upínacích ok vpředu * Certifikát o zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----RAMPY: * Svarová housenka jako protiskluzový pás v nájezdové části * 1 pár hliníkových najížděcích ramp (16 t/pár) 2.800 x 400 mm, vhodné pro stroje na gumových i pásových podvozcích (uzamykatelný úložný prostor vzadu) ----Obutí: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška jízdy: * Výška v naloženém stavu cca 1003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečná hmotnost 18.900 kg ----Lakování: * Boční a zadní reflexní konturové pásky * Nápravy, točna, tažná oj a tlakové nádoby nalakovány v černém odstínu * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technicky možné maximální celkové hmotnosti: 27.000 kg * Nové vozidlo bez předchozí registrace, s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici od 20. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, * TRA-Kombi 24,0: Bcedspk D Iispfx Agrsu ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3 x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zvedací ----Oje: * Pneumaticky spouštěná oje, délka 2 100 mm s tažným okem 40 mm a výškově nastavitelným zařízením ----Elektroinstalace / Osvětlení: * LED zadní svítilny * 15-pólová elektrická zástrčka * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) ----Obecná výbava: * Nářadlová skříň z práškované oceli (Š: 1 000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Skládací box na plachty z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky s ochranou proti odstřiku * Plastové zadní nárazové tlumiče * Mechanické opěrné nohy vzadu ----Kontejner / Nízkoložná plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm zvýšený) pro vedení rolovacích kontejnerů * Ocelová podlaha s vybráním pro kola v oblasti podvozku * Při přepravě abroll kontejnerů je možné použít délku mezi 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické 4-bodové aretační zařízení a mechanické zasouvací dorazy vpředu v pojezdech * Certifikát zajištění nákladu podle DIN 30722 - 1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 přestavitelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 dorazy zasunovací s kyvnými dorazy ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 t UVV upínacích ok po stranách pro uchycení upínacích prvků pro tvarové a silové zajištění kontejnerů * Po stranách vždy 4 upínací lišty ve tvaru jetelového listu a 1 pár 13,4 t UVV upínacích ok vpředu * Certifikát zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Nájezdové rampy: * Svarový pás jako protiskluzový povrch na pojezdové rampě * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t / pár) 2 800 x 400 mm vhodný pro vozidla s pneumatikami i pásy (uzamykatelný úložný box přístupný zezadu) ----Obutí: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Výška při jízdě s nákladem cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečná hmotnost 18 900 kg ----Lakování: * Boční a zadní obrysová páska reflexní * Nápravy, otočné ložisko, oje a vzduchojem v černém odstínu * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technicky možná celková hmotnost 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny a mezi-prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dodání od 20. týdne / 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 490 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách), možnost zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál (bez instalace na straně nákladního vozidla) * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro válce s pružinovým akumulátorem * Bubnové brzdy * 2 x 10,5 tunové nápravy * Vzduchové odpružení s manuálním snížením zadní nápravy * Pneumaticky výškově stavitelné tažné zařízení, délka 2.100 mm, s tažným okem 40 mm * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervního kola v koši na pravé straně * Konturové pásky reflexní po stranách a vzadu * Uzavřený boční ochranný nárazník * Plastové čtvrtblatníky se zástěrkami proti rozstřiku * Plastové zadní ochranné nárazníky * Sklopná výstražná tabule vzadu * LED koncová světla Bjdjwb Rakspfx Agrjcu * 15-pólová elektrická zásuvka * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšenými vnějšími profily pro vedení válcových kontejnerů * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozku * Při přepravě výměnných kontejnerů je možná délka kontejneru od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatické 4násobné upínání a mechanické zasouvací dorazy vpředu v pojezdové dráze * Certifikát zajištění nákladu dle DIN 30722-1 * 1 přeprava až 2 výměnných kontejnerů s maximálním objemem 10 m³ možná * 8 vyměnitelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 dorazy s kyvnými dorazy * 3 páry 10tunových UVV upínacích ok po stranách pro upevnění napínacích prvků pro tvarově a silově spojené zabezpečení kontejnerů, navíc vždy 4 upevňovací stehy ve tvaru jetelového listu (po stranách) a 1 pár 13,4tunových UVV upínacích ok vpředu * Lasi-paket s dalšími 4 x 8tunovými upevňovacími oky na každé straně zapuštěnými do vnějšího rámu * Certifikát zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * Svar jako protiskluzový povrch ve skluzové oblasti nájezdové rampy * Mechanické podpěry vzadu * Hliníkové nájezdové rampy (10,6 t/pár) 2.800 x 470 mm vhodné pro kola s gumovým pláštěm i pásové stroje (uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) * --Technicky přípustná celková hmotnost 20.000 kg-- * Nové vozidlo bez první registrace, se zárukou výrobce * Možnost omylů a mezitímního prodeje vyhrazena * Ihned k dodání z Egestorfu