Nízkoložný přívěs

MÜLLER-MITTELTAL 11,9 to Tand. 3-Seitenkp./ Kombiklappe/ Rampen

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 850 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline": * Podlaha a čelo pozinkované žárovým zinkováním * Brzdový systém EBS * Nouzové odpojení pro válce s pružinovým akumulátorem * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Bubnové brzdy * 2 x 5,5 t BPW nápravy * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Tažná oj výškově nastavitelná o 300 mm s tažným okem o průměru 40 mm * Jost mechanická opěrná klika vpředu * 2 mechanické sklápěcí opěry vzadu, pozinkované žárovým zinkováním * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo na boku * 15-kolíková elektrická zástrčka * LED osvětlení * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrt blatníky * Háky na síť po stranách a vzadu v uložení centrálního zamykání a 2 kusy na čelní stěně * 3stranná sklápěcí nástavba z oceli pro palety (plné bočnice - bez středních sloupků - sklopné s plynovými vzpěrami) * Zadní sloupky šroubované * Kombinované ocelové křídlové dveře zadní stěny, dvoukřídlé, asymetricky dělené, otočné o 270° a zajišťovací, ne sklopné; s dodatečným kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, zajištění přes pozinkovaný otočný zámek a centrální zamykání * Deaktivace automatické funkce zadní stěny při sklápění dozadu s otevřenými křídlovými dveřmi Hedpfsl Thyxex Abaow * V každém rohu 1 x 5 t kotvicí oko, po stranách každé 4 x 3 t kotevní oka zapuštěná v vnějším rámu, podlaha z ocelového plechu 4 mm, vzadu kolejnice pro nájezdové rampy * Zesílená nástavba s certifikátem zajištění nákladu podle EN 12642 XL * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3.310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro gumová kola i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor zezadu pod úrovní ložné plochy, zapuštěný v rámu podvozku * Rám podvozku, tažná oj, čelo, sklápěcí korba, zadní sloupky, podjezdový ochranný rám, mechanické opěrné nohy pozinkované žárovým zinkováním * Bočnice a zadní čelo lakované v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné * Nápravy, pružiny, tažné oko s přírubou, vzduchové zásobníky a opěrná klika lakované na černo * Nové vozidlo bez první registrace s výrobcovskou zárukou * S výhradou omylu a předchozího prodeje * Ihned k dispozici z Egestorfu u dálnice A7