Nízkoložný přívěs

MÜLLER-MITTELTAL T4 40,0 , Agrar, hydr. Rampen,3 m. Paket

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 630 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Nouzové odpojení pro pružinové válce (feder-speicherzylinder) * Bubnové brzdy * 4 x 11 t nápravy Gigant * Parabolické listové pružiny * Mechanické vyrovnávání náprav vpředu a vzadu * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na vozidle * Sady varovných tabulí vpředu i vzadu * Obrysové pásky bočně a vzadu, reflexní * EBS multi-napěťová soustava pro 12 & 24 V elektriku * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * 24V – 15pólový a navíc 12V – 7+4 pólový napájecí kabel * Prodlužovací kabely pro zemědělské a lesnické tahače * LED osvětlení * Rovné oje se závěsem 40 mm s plynule nastavitelnou výškou * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu, držák rezervního kola s košem, pravá strana * Přední uzavřené plastové blatníky * Zadní rovné ocelové blatníky, vždy s ochranou proti stříkající vodě (potlačení rozstřiku mlhy) * Boční ochrana proti najetí * Prodloužená odsazená ohyb o 500 mm vpřed * Předsunutí točnicové plošiny o 520 mm s 45° rohy a 3 zapuštěnými odkládacími přihrádkami včetně víka a uzamykatelné * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Podlaha nad točnicovou plošinou 50 mm, v nízko-nákladové plošině 60 mm jehličnaté dřevo * Vnější prkna nájezdových ramp z 50 mm bambusového dřeva * Na každé straně 4 kapsy na sloupky (bez sloupků) se současnou možností zajištění 2 t * Lasi-paket (zajišťovací balíček): 2 upevňovací oka 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točnicové plošiny, po 1 páru 13,4 t upínacích ok vpředu a vzadu na vnějším rámu a po 4 párech 10 t sklopných a spouštěcích upínacích ok na každé straně, zatížitelných všemi směry a zapuštěných ve vnějším rámu, 2 páry 6,4 t ok bočně v lopatkovém žlabu, 8 párů zinkovaných sklopných rozšíření pro šířku 3 m (kromě zadního šikmého konce) * Rozšiřovací prkna uložená vlevo v úložném boxu * Odkládací prostor pro pažbu bagru nad zadní nápravou až po konec nájezdové šikmé části cca 2 300 x 740 x 190 mm * Mechanické podpěry vzadu * Hydraulicky žárově zinkované nájezdové rampy cca 3 000 x 720 mm * Hydraulické boční posunutí rampy po kluzné rouře od rampové osy * Nakládací plocha nad točnou: cca 2 990 x 2 520 mm * Zadní nakládací plocha: cca 6 280 x 2 520 mm * Nakládací výška zatížená cca 860 mm (včetně 860 mm nájezdové šikmé části) * Podvozek, točna, nájezdové rampy, mechanické zadní podpěry žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a točna lakované černým odstínem * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny Redpfxorczm Dj Agtep * K dodání od 21. týdne / 2026

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 190 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 235×75 R17,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, středová otočná deska, CETRATEK 4-nápravový podvalník TL89.4 (EU-COC) Stručný popis Robustní podvalník pro přepravu těžkých strojů. Rám z vysoce pevné oceli ST-52/S355, volitelně jemnozrnná ocel S700. Rámpy s nosností 20 t každá, sklopné mechanicky nebo hydraulicky bez ztráty nosnosti. Volitelně jako hluboké lože, nakládací výška v oblasti nájezdů snížitelná z cca 900 mm na cca 500 mm. Rozměry / Konstrukce Celková délka 11 914 mm, celková výška 3 775 mm (přes rampy) Platforma: labutí krk 2 440 mm + ložná plocha 6 750 mm Šířka 2 540 mm (+ každá strana manuálně výsuvná o 250 mm) Vzdálenost oje → 1. náprava 2 767 mm, → 2./3. náprava 6 136 mm Rozvor: přední 1 310 mm, zadní 1 360 mm Výška platformy 900 mm (hluboké lože ~500 mm), rozchod kol 1 850 mm Zadní rampy 3 000 × 750 mm, bočně posuvné, 20 t na rampu Výška tažného oka 400–900 mm; otočný čep Ø 110 (CYR) Podlaha: ocel + 45 mm tvrdé dřevo habr, s ochranným lakem Hmotnosti / Kapacita a) Celková hmotnost 44 000 kg → užitečné zatížení cca 36 500 kg* b) Po silnici 24 000 kg → užitečné zatížení cca 16 500 kg * Provedení a) vyžaduje výjimku dle §70 StVZO; znalecký posudek/DEKRA za příplatek. Tažné oko Ø 50 mm (volitelně Ø 40 mm), vlastní hmotnost cca 7 500 kg Zadní podpěry: manuální (volitelně hydraulicky) Ocelová konstrukce / Podvozek Redju Rbzvspfx Agtop Svářečská kvalifikace TS EN ISO 9606-1, procesy TS EN ISO 4063, ochranné plyny TS EN ISO 14175 4× 11t nápravy (TRAX), pneumatiky 235/75 R17.5 (16 ks, PETLAS nebo srovnatelné; za příplatek Continental/Michelin), ráfky 6.75×17.5, vzduchové odpružení, schváleno do 100 km/h Brzdy / Elektrika WABCO EBS 4S/2M, obložení 330×200, vzdušníky 2×80 l + 1×60 l Brzdové válce: 4× typ 24 + 4× typ 24/30, páka 165 mm Napětí 24 V (u 12V tažného vozidla případně měnič napětí) Boční odrazky na každé straně 4× LED + 2× bílé přední odrazky, zadní světla 2× LED, trojúhelníkové odrazky 2 ks Přípojky: 7 pólů EBS ISO 7638, 7 pólů ISO 1185/3731, 15 pólů ISO 12098 Poznámka pro traktorový provoz: potřeba měniče 12→24 V, ABS/EBS připojení (ISO 7638) a napájení (např. ISO 1185/12098) pro palubní hydrauliku. Hydraulika (rampy) 2 válce, včetně přepínacího ventilu pro použití přes palubní hydrauliku tažného vozidla Příslušenství (výběr) 2 skříňky na nářadí, 2 zarážky kol (kovové), skříň na hasicí přístroj Reflektory (bok bílé/žluté; výsuvné žluté/červené), zadní obdélníkové odrazky Kotvící oka: 7 na každé straně + 6 na plošině (10 t na oko) Blatníky (přední/zadní), držák hadic/kabelů na oji Povrchová úprava Tryskání, 3× epoxidový základ, 3× akryl (≈ 230 µm), 1× akrylátový bezbarvý lak Záruka 2 roky na rám a nápravy (kromě nehod/chybné obsluhy) 2 roky na elektrickou výzbroj a brzdový systém (kromě opotřeb. dílů, nehod/chybné obsluhy) 1 rok na lakování (kromě nehod/chybné obsluhy) Technické a cenové změny vyhrazeny. Obrázky jsou ilustrační a mohou obsahovat příplatkovou výbavu.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 500 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2023, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75r17,5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, středová otočná deska, NEJLEPŠÍ VÝBAVA => ZAHRNUJE NÁSLEDUJÍCÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ: Podvozek rámu žárově zinkovaný v lázni Úložný box vpředu nahoře na plošině, s výklopným víkem Úložný box vzadu nahoře na plošině, s výklopným víkem Vanička pro odložení ramene bagru v zadní části sníženého lůžka 3m vybavovací paket bez zkosení Výstražný paket pro zvláštní povolení Nástrojová schránka z ocelového plechu Sada kapes pro sloupky ve vnějším rámu Základní hydraulika pro nákladní vozidlo se zadním připojením Hydraulický zvedák rampy pro 1dílné rampy Hydraulický boční posuv ramp Hydraulické opěrné nohy vlevo a vpravo 1 1 pár upevňovacích ok 6 t ve vnějším rámu, šroubované WABCO SmartBoard konfigurovaný SSV kompletní vpředu vlevo HTD409525K COC Papíry COC VOLITELNÉ Gumová podlaha na rampě 1 890 EUR bez DPH Redpfx Agoglbllotsp Gumová podlaha na zkosení 1 250 EUR bez DPH Ojí s možností přetočení 40 / 50 DIN