Valník

MAN 26.460 BL, Baustoff-Pritsche-Heckkran

Stav: použitý, najeté kilometry: 347 392 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2025, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, objem ložného prostoru: 13 m³, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER třístranný sklápěč s odpojitelným jeřábem ATLAS 240.2E-A4, dálkové ovládání rádiem Německé vozidlo, 1. majitel Výbava: 16stupňová manuální převodovka ZF s INTARDEREM Speciální výbava: Anténa pro autotelefon Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchově odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a nastavením ramen Systém pro studené starty Převodovka: 16stupňová - Typ: ZF 16S2310 Palivová nádrž: hliníková - 400 l nafty 60 litrů močoviny (AdBlue) Hfjdpfx Aowtkipshzof Jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm s Air Pressure Management (APM) Vyhřívaný vzduchový sušič Retarder/INTARDER Vnější sluneční clona Rádio Zásuvka v kabině 12V a 24V Konfigurace náprav: 6x4 Zrcátko na část pro nástup i přední zrcátko Přívěsová zásuvka 24V / 7pin Přívěsová zásuvka ABS ASR (proti prokluzu) Audiosystém: radio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou na navigaci Vnější zpětná zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, širokoúhlá zrcátka vyhřívaná Palubní počítač MAN-Tronic Zrcátko na obrubník vpravo Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic Motor EURO 6 Odpružení: listové/vzduchové Elektrické ovládání oken Tónované čelní sklo Alternátor 28 V 80 A Automatická klimatizace Multifunkční volant Zvýšený přívod vzduchu Motor: 12,4 l – 353 kW diesel Kapsulování motorového prostoru Tónovaná zadní boční okna Komfortní čalounění sedadel Sluneční roleta na boční okno a řidičovy dveře Stabilizátor zadní nápravy Stabilizátor přední nápravy Viskózní větrák Majáky Přídavný odběr výkonu NH/1C Intarder Stavba pro stavební vozidla Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic Kabina: M (středně dlouhá) Jeřáb ATLAS typ 240.2E-A4 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Dálkové ovládání rádiem Rám s odpojitelným konzole Palfinger Vyvýšené sedátko s držákem pro dálkové SCHWARZMÜLLER třístranná sklápěcí nástavba Rozměry: vnitřní délka cca 6.300 mm vnitřní šířka cca 2.420 mm celková šířka 2.550 mm Pomocný rám Průběžné podélníky s uložením sklápěcího válce a sklápěcích ramen Nízká stavební výška cca 440 mm Zajišťovací kolík pro sklápěcí nástavbu s příčnou ochranou Stavitelná podpěra a odhlučnění nástavby Zesílený pomocný rám a koncová deska pro jeřáb Atlas 240.2E A4, odnímatelná zadní část, Přivaření dvou dodaných montážních desek pro odnímatelné zadní, bez jeřábové nástavby Vysokotlaký hydraulický sklápěcí systém 20tunový sklápěcí válec pro trojcestné sklápění s pojistným lanem úhel sklápění dozadu cca 40 stupňů Montáž load-sensing čerpadla Montáž olejových nádrží (dodává výrobce jeřábu) Pneumatický sklápěcí ventil s přetlakovým ventilem Pneumatický třícestný přepínací ventil pro sklápěcí jeřáb 2trubkový vývod pro sklápění přívěsu s pneumatickým třícestným přepínacím ventilem vč. šroubení DN16 Sklápěcí plošina Svařovaná celooceová konstrukce s podlahovým plechem z jemnozrnné nerezové oceli 5 mm 10 párů otočných kotevních ok rozložených: první pár cca 400 mm od přední stěny, cca 600 mm (vzdálenost mezi oky 2.320 mm) Kotvící tyče s popruhy po obou stranách pod sklápěcí korbou Pevná přední stěna z 4 mm ocelového plechu, cca 980 mm vysoká Ochranná mříž kabiny s kotevními oky, montovatelná 2 stupátka na vnější přední stěně (vlevo) – umožňují přístup ke kabině 2 stupátka na vnitřní přední stěně (vlevo) Jednolité bočnice z vyztuženého hliníkového dutého profilu (60/4/3 mm), výška cca 980 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 360 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 05/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, DAF XF 530 6X2 zdvihací/řízená náprava, plně odpružený vzduchem, plošina s jeřábem absolutně plně vybaven Rozvor: 4800 mm Ložná plocha: 6200 mm Celková délka: 9900 mm Jeřáb: Palfinger PK 23002-SH, nekonečné otáčení, 6+1 sekce, celkem 19 m, 740 kg, rádiové dálkové ovládání, sada hadic s rychlospojkou, paletové vidle (1100 h) Stav: Špičkový a plně vybavený Přívěs rovněž aktuálně – dvě varianty: Jumbo nebo Standard Hfedpfx Ahsx Sbz Tjzef

Stav: použitý, najeté kilometry: 733 493 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 11/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Číslo VIN: WMA21XZZ3AW137841 Hfjdpfx Ajilif Aohzof Vlastní hmotnost: 11 010 kg Německá technická kontrola (HU) splatná JEŘÁB PALFINGER PK 10.500 – rok výroby 1997 max. nosnost: 2 170 kg – při vyložení: 4 400 mm max. vyložení: 11 400 mm – nosnost v tomto dosahu: 720 kg BDF nástavba: 7 150 / 7 000 mm Kabina XL INTARDER, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislé topení, 1 lůžko, rádio-CD Příprava na mýtné, multifunkční volant, vyhřívané sedadlo Vzduchové odpružení přední / zadní nápravy Rozvor: 5 100 / 1 350 mm Tažné zařízení – 40 mm Kombinovaná nádrž: 490 l nafty / 100 l AdBlue 3x schránka na nářadí Pneumatiky: 1. + 3. náprava 385/65 R 22,5 2. náprava 315/80 R 22,5 Držák rezervního kola S rezervním kolem Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému popisu vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského zákoníku. Rozhodující je specifikace v kupní smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou TÜV nabízíme rádi kalkulaci od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené/nebo mít popis s reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 488 860 km, výkon: 456 kW (619,99 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, Vybavení: jeřáb, nezávislé topení, * Tempomat * Lůžko na spaní * Listové/vzduchové odpružení * Rádio Pioneer * 8x4 * Řiditelná/zvedací náprava * Nakládací jeřáb Palfinger PK29002, rok výroby: 2008 * Naviják * Valníková plošina Hedpfx Ahowz Dilezeff -----Interní číslo vozidla: 11103----Změny a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 589 000 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 04/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, VOLVO FH 460 GLOBETROTTER VALNÍK S JEŘÁBEM FASSI F185BS23, 13,30 M DLOUHÝ ---- HISTORIE VOZIDLA: * OD 1. MAJITELE * NĚMECKÉ VOZIDLO * VIDEO NA VYŽÁDÁNÍ ÚDAJE O JEŘÁBU: * FASSI JEŘÁB * TYP: F185BS23 * DOSAH 13,30 M * ROK VÝROBY 2011 VÝBAVA VOZIDLA: * KABINA GLOBETROTTER * EURO 5 EEV * AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA * MOTOROVÁ BRZDA * TEMPOMAT * ZDVIŽNÁ NÁPRAVA * NEZÁVISLÁ KLIMATIZACE PRO STOJÍCÍ VOZIDLO * NEZÁVISLÉ TOPENÍ * STŘEŠNÍ REFLEKTORY * KLIMATIZACE * DIFERENCIÁLNÍ UZÁVĚRKA * HANDS-FREE SADÁ * LEDNIČKA * 2x LŮŽKO * KOMFORTNÍ SEDADLA * VYHŘÍVANÁ SEDADLA * ODVENTILOVÁNÍ SEDADEL * ELEKTRICKÁ OKNA * PŘEDNÍ LISTOVÉ PRUŽINY * ZADNÍ NÁPRAVA S VZDUCHOVÝM ODPRUŽENÍM * TAHACÍ ZAŘÍZENÍ Hfsdou I Igyspfx Ahzjf * 1x PALIVOVÁ NÁDRŽ * ADBLUE * MAX. CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 KG * POH. HMOTNOST: 15 750 KG * UŽITEČNÁ HMOTNOST: 10 250 KG * ROZMĚRY PNEU: * 1. & 3. NÁPRAVA: 385/65 R22,5 * 2. NÁPRAVA: 315/70 R22,5 * IHNED K ODBĚRU * IHNED PŘIPRAVEN K PROVOZU ---- VÝVOZNÍ CELNÍ FORMALITY EXW DO 10 MIN (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) 5DENNÍ, 15DENNÍ, 30DENNÍ POJÍZDNÁ ZNAČKA I 15DENNÍ RAKOUSKÁ ZNAČKA EURO 1 TECHNICKÝ LIST (DATA TECNICI) REZERVACE VOZIDEL POUZE E-MAILEM ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ Pro prodeje do EU a třetích zemí bude vyžadována záloha ve výši minimálně 500,00 € / 1 000,00 €. Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla najdete na našich stránkách. Prodej výhradně podle našich VOP – viz domovská stránka. Důležité upozornění: I přes pečlivé prověření všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby, částečně způsobené přenosem dat mezi jednotlivými platformami. Proto upozorňujeme, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato nabídka není návrhem na uzavření smlouvy dle §145 BGB. Jedná se pouze o informace k navázání smluvního vztahu. Veškeré zde uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují garantované vlastnosti.

Stav: použitý, najeté kilometry: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný stavební nákladní vůz MAN TGS 26.400 s jeřábem Atlas 220.2 a paletovými kleštěmi. Speciální výbava: • Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A • Anténa pro autotelefon • Pracovní světlomety (2) na střeše kabiny • Venkovní a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná • Širokoúhlé zrcátko s elektrickým manévrovacím asistentem • Baterie 225 Ah • Pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané • Šroubované úchyty pro ložnou plochu • Diferenciálová uzávěrka zadní nápravy • Hliníková tlaková nádoba vzduchu • Snímač tlaku pro vzduchové měchy • Jistič ETA • Kabina s vzduchovým odpružením • Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a přizpůsobením ramen • Dálkové ovládání centrálního zamykání • Startovací zařízení s plamenem • 12stupňová převodovka ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatická blokace řazení • Vysoce výkonná stabilizace náklonu • Automatická klimatizace • Kombinovaná palivová nádrž: 480 l nafty + 75 l AdBlue • Multifunkční volant • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. zadní nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. přední nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 2. zadní nápravě) • Vyhřívaný vzduchový sušič • Přídavné nezávislé topení Eberspächer D4S • Přídavný pohon NAS/10C bez příruby • Rezervní kolo s ALU diskem 9.00x22.5 ALCOA mat • Retardér • Komfortní čalounění sedadel • Vnější sluneční clona • Sluneční roletky na bočních sklech, dveří řidiče a spolujezdce • 12V a 24V zásuvky v kabině • Řídicí modul pro systém správy vozového parku • Zesílené tlumiče přední nápravy • Příprava pro systém start/stop motoru na konci rámu • Přídavné dálkové/přední světlomety s přisvěcováním do zatáček Další výbava: • Rozvržení náprav: 6x2 • Nájezdové/přední zrcátko • Přípojka pro přívěs 24V / 7pin • Přípojka ABS pro přívěs • Protiprokluzový systém (ASR) • Audiosystém: Rádio MAN basic Line (Rádio / CD) • Palubní počítač MAN-Tronic • Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic • Motor EURO 5 • Kabina: L • Odpružení: listové/vzduchové • Elektrická okna • Tónované přední sklo • Alternátor 28 V 80 A • Mechanické střešní okno • Nástavba/podvozek • Kladka brzdy EVB • Vyhřívaný palivový filtr • Vyvedený sání vzduchu • Jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm • Motor 10,5 l – 294 kW diesel • Zadní vlečená náprava NO-08, zvedací • Držák rezervního kola za zadní nápravou • Kotoučové brzdy zadní nápravy Hfedpfsvm R Ruex Ahzjf • Kotoučové brzdy přední nápravy • Boční ochranné zařízení • Zadní tónovaná boční skla • Sluneční roletka pro čelní okno • Omezovač stříkání • Stabilizátor na jedné zadní nápravě • Stabilizátor přední nápravy • TGS • Tónovaná skla dveří • Zadní a přední ochrana proti podjetí • Viskózní ventilátor • Přední náprava VOK-09, ohnutá • Centrální zamykání • Povolená celková hmotnost: 26,00 t Stav pneumatik: přední osa cca 80 %, zadní osa cca 60 % Vozidlo lze prodat i s přívěsem. Cena přívěsu činí 5 000 € bez DPH. V případě dotazů na výbavu volejte. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 518 479 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 12/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, zavěšení: jiný, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Listové odpružení - Posilovač brzd - Dálkově ovládané centrální zamykání - Omezovač rychlosti - Kippová hydraulika - Chladnička Hsdpfx Ahowwtl Ijzeff - Vzduchové odpružení - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Poznámky = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive, jeřáb Hiab X - Hypro 232 - 5, rok výroby 2020, pouze 680 motohodin, dálkové ovládání, 5 hydraulických výsuvů, rotor, hydraulický vyměnný systém, ocelový sklápěč a plošina. Plošina s hliníkovými bočnicemi a kontejnerovými zámky, délka plošiny 6,20 m, hliníkové prodloužení bočnic pro přepravu dlouhých materiálů, viz fotografie. Ocelová sklápěcí skříň s hydraulickým bokem matic, top stav! Rakouská registrace. = Další informace = Technické informace: Počet válců: 6 Převodovka: Převodovka: ZF/Pritarder, 16 stupňů, manuální převodovka Konfigurace náprav: Přední náprava 1: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 80 %; vzorek pneumatik vpravo: 80 %; odpružení: listové Přední náprava 2: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 80 %; vzorek pneumatik vpravo: 80 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 80 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 80 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: zvedací náprava; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 80 %; vzorek pneumatik vpravo: 80 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti: Provozní hmotnost: 15 780 kg Užitečná nosnost: 16 220 kg Celková přípustná hmotnost: 32 000 kg Funkce: Zdvihací kapacita: 5 700 kg Zdvihací výška: 1 700 cm Jeřáb: Hiab X - Hipro 232ES - 5, rok výroby 2020, za kabinou Značka nástavby: SCHRAML Salzburg Stav: Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace: Pro více informací kontaktujte Gerrita Haverhoeka nebo Pieta Haverhoeka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný nákladní vůz pro stavební materiály MAN TGS 26.400 s hydraulickým jeřábem Atlas 220.2 a paletovými kleštěmi. Hfedpfx Ahjvm R R Uezef Zvláštní výbava: Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A, anténa pro autotelefon, pracovní světlomety (2) na střeše kabiny, vnější zrcátka a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelné a vyhřívané, širokoúhlé zrcátko s elektrickou manévrovací asistencí, baterie 225 Ah, pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané, šroubované úchyty pro nástavbu, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vzduchový zásobník z hliníku, tlakový senzor pro měchy vzduchového pérování, jistič ETA, kabina řidiče s pneumatickým odpružením, komfortní sedadlo řidiče – pneumaticky odpružené, vyhřívané, s bederní opěrkou a ramenní podporou, dálkové centrální zamykání, systém studeného startu, 12stupňová převodovka – typ: ZF 12 AS Tipmatic, pneumatická blokace řazení, systém pro stabilizaci proti klopení pod velkým zatížením, automatická klimatizace, kombinovaná palivová nádrž – 480 l nafty + 75 l AdBlue, multifunkční volant, hliníková kola 9.00x22.5 (ALCOA matná na 1. zadní nápravě, 1. přední nápravě i 2. zadní nápravě), vyhřívaný vysoušeč vzduchu, doplňkové vzduchové topení Eberspächer D4S, vývodová hřídel NAS/10C bez příruby, rezerva na hliníkovém ráfku 9.00x22.5 ALCOA matná, retarder, potahy/kusové čalounění: komfortní kvalita, vnější sluneční clona, stínicí roletky na bočních oknech u řidiče a spolujezdce, zásuvka v kabině 12V a 24V, ovládací modul systému správy flotily, zesílené tlumiče přední nápravy, příprava pro systém Start/Stop motoru na konci rámu, přídavné dálkové/mlhové světlomety s osvětlením do zatáček. Další výbava: Konfigurace náprav: 6x2, nástupní/frontové zrcátko, zásuvka na přívěs 24V / 7pin, zásuvka ABS pro přívěs, protiprokluzový systém (ASR), audiosystém: rádio MAN basic Line (rádio/CD), palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor Euro 5, kabina L, odpružení: listové/vzduchové, elektrická okna, tónované čelní sklo, generátor 28 V 80 A, mechanická střešní ventilace, podvozek/nástavba: podvozek, sklápěcí páka – brzda EVB, vyhřívaný palivový filtr, zvýšené nasávání vzduchu, jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm, motor 10,5 l – 294 kW diesel, vlečená náprava NO-08, zdvihací, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučová brzda zadní nápravy, kotoučová brzda přední nápravy, boční ochranné zařízení, tónovaná zadní boční okna, stínicí roletka pro přední sklo, ochrana proti rozstřiku, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, TGS, tónovaná okna dveří, ochrana proti podjetí vzadu a vpředu, viskospojka ventilátoru, přední náprava VOK-09 lomená, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 26,00 t. Stav pneumatik: přední náprava cca 80 %, zadní náprava cca 60 %. Vůz lze prodat i kompletně s přívěsem. Cena přívěsu je 5.000,-- € bez DPH. V případě dotazů ohledně vybavení nás prosím kontaktujte. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 491 138 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 10/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, typ převodu: poloautomatický, Vybavení: jeřáb, klimatizace, Actros 2541 6x2 EPS převodovka se 3 pedály Klimatizace Plošina s bočnicemi Jeřáb Effer 310.11/6 S 6x hydraulicky výsuvný Hjdpfx Ahex N Inbozeff + JIB 4S 4x hydraulicky výsuvný 1x manuálně výsuvný Až 27,35 metru Dálkové ovládání AHK Ringfeder ŠPIČKOVÝ STAV Belgická registrace Cena 45 500,- € netto

Stav: použitý, najeté kilometry: 463 061 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 440 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 560 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5 160K, další kontrola (TÜV): 03/2024, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22,5 150K, maximální rychlost: 90 km/h, Vybavení: ABS, centrální zamykání, hydraulika, imobilizační systém, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Prodejní kontaktní osoba: Frank Rau / Ruština / Angličtina / Němčina - Bachar Ibrahim / Arabština / Angličtina / Němčina - Registrační servis, STK/SP/UVV, převoz do přístavu 16stupňová převodovka, ekologická plaketa: 4 (zelená), základní barva: modrá, diesel, emisní norma: Euro 5, pevné tažné zařízení, pohon zadní nápravy, klimatizace Výbava navíc ABS, tažné zařízení, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, EBS, hydraulika (pomocný pohon), jeřáb, vzduchové odpružení, tichý provoz, retarder/intarder, imobilizér, centrální zamykání, odpružení: vzduch-vzduch, užitečné zatížení (kg): 14 560, pomocná brzda (retarder) Typ nástavby: MAN TGS 26.440 PK 18001 L, HSN/TSN: 1516/000 Hfodpfxovy Dpwe Ahzef Chyby vyhrazeny.