Plošina

SCHMID Schmidt/Hagen Plateau mit Lift + Lenkachse Rungen

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2007, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: černý, Rok výroby: 2007, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. nosnost nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. nosnost nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 500 kg Užitná hmotnost: 32 500 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Další informace Pro více informací kontaktujte Barta Mosterta nebo P. Mosterta. Kdjdeutwpmopfx Afnsw

Stav: použitý, najeté kilometry: 565 212 km, první registrace: 07/2001, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, brzdy: brzdění motorem, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2001, VOLVO FM12 420T 6X4, rok výroby 2001, najeto 565 212 km, emisní norma EURO 3 s výfukem EURO 5, hydraulická soustava, manuální převodovka, listové odpružení. Kdsdpfx Aei Uyz Nsfnsw

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2006, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Náprava 1: vlevo 10 mm, vpravo 9 mm Náprava 2: vlevo 7 mm, vpravo 7 mm Náprava 3: vlevo 9 mm, vpravo 9 mm Máme možnost stohování návěsů! = Další informace = Kdodpfx Afev Ivlajnjw Provozní hmotnost: 5 570 kg

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: cf997e3303ed59631e2030c1b, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22,5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem (2 pozice krále čepu) Přípravky pro uchycení kontejnerů: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnané vzadu Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s/n bez Gooseneck tunelu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s/n bez Gooseneck tunelu a převisem dozadu Střední teleskop jako zasouvaný centrální trubkový rám s aretací pomocí čepů Výškově nastavitelné vzadu a sklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Vodící lišty pro kontejnery vpředu, zasouvatelné a odnímatelné (elektrika, vzduch a brzdové přípojky vpředu na čelním nosníku) Zásuvný adaptér pro přední zajištění kontejnerů bez tunelu ze spodní strany, s držákem pro nepoužití Zadní výsuv uložený na rolích, s ruční klikou 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s polokruhovým spodkem a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací posunu 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Výsuvná zadní ochrana proti podjetí pro 45stopý kontejner Půlplastové blatníky s antispray zástěrkami dle EU Zadní nárazník Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor (kombinovaná doprava) do 44 t celková souprava Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvojvodičová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Kedji Ri Exepfx Afnodw Tele Control Ulehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacích hadic EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem na zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím zařízením, bez instalace do nákladních vozů (nejde o certifikovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová LED, boční žluté LED osvětlení (Pozor! U některých tahačů může docházet k falešným chybám, i když funkce je zajištěna) 2 bílé obrysové světlomety vpředu 2 bílá/červená poziční světla vzadu 2 x 7pinové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní poznámky Upozornění: Přeprava naplněných tankových kontejnerů není povolena! Při přepravě 45stopých kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od krále čepu po zadní okraj vozidla a celková souprava 16 500 mm! Zadní ochranný rám nutno manuálně vysunout! Je vyžadováno výjimečné povolení dle § 70 StVZo! Země registrace/ tabulky Německo Schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování Přední část rámu + zadní výsuv žárově zinkované Zadní oblast DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Podpěrné nohy černě lakované POZOR: Archivní fotografie

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2003, celková délka: 13 920 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 9 130 mm, Rok výroby: 2003, Zadní náprava 1: Max. nosnost nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. nosnost nápravy: 9 000 kg Provozní hmotnost: 8 380 kg Užitečná hmotnost: 30 620 kg Kdsdpfew H A Iqsx Afnsw Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Pro více informací kontaktujte Johna de Koninga nebo Marka de Koninga.