Lesnický návěs na klády

PAVIC PAVIC PRSH27 Plateau Rungen Schnellwechselsystem

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 30 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 190 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 r 17,5, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, NOVÝ, bubnové brzdy BPW, 1. náprava zdvihací, 3. náprava říditelná, podlaha husí krk potažená 40mm tvrdým dřevem, různé kotevní oka, boční rozšiřovače s tabulkami pro nadměrný náklad, skříň na nářadí, dvojité hydraulické rampy, hydraulicky zužovatelné a rozšiřitelné, bočnice na husím krku, elektrický naviják 5 600 kg. Iodpfx Asg Dnc Aebpjik

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 234 500 km, výkon: 470 kW (639,02 k), první registrace: 06/2020, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 5 900 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: retardér, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 cm³ AdBlue systém: Ano Palivová nádrž: 500 litrů Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 14 495 kg Užitečné zatížení: 20 505 kg Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Funkční vlastnosti Značka nástavby: DUBBELDAM STROJOVÝ TRANSPORTÉR/NÁJEZDOVÝ VŮZ Výška ložné plochy: 120 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý MAN TGS 35.470 NÁJEZDOVÝ VŮZ/STROJOVÝ TRANSPORTÉR/PLATEAU EURO 6 L PAKET, 470 PS POHON 8X2, ZADNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ A ŘIDITELNÁ ROZVOR NÁPRAV 590 cm VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ MEZINÁPRAVOVÁ UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU TGS SPACÍ KABINA, PLNÁ VÝBAVA: KLIMATIZACE, NAVIGACE, LEDNIČKA AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S RETARDÉREM MALÉ TAHADLO PRO PŘÍVĚS LED OSVĚTLENÍ ALCOA DISKY NÁKLADNÍ PLATFORMÁ DÉLKA 915 cm VÝŠKA PODLAHY ± 120 cm OKA NA HÁKY Iodpsxlfvxefx Abpeik 2 VELKÉ NASTAVITELNÉ HYDRAULICKÉ RAMPY 295 cm x 122 cm, DĚLITELNÉ VELKÝ NAVIJÁK S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM 2X OPĚRY VZADU NÁŘADIOVÉ SKŘÍNĚ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU, KDE NAJDETE NAŠE VIDEA O NAŠICH NÁKLAĎÁCÍCH/ UŽITKOVÝCH VOZIDLECH A STROJÍCH URČENÝCH K PRODEJI. MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: XPNK0C200PD101865, první registrace: 08/2024, další kontrola (TÜV): 08/2026, objem ložného prostoru: 77 m³, Rok výroby: 2024, Technická data: - Výška sedlového čepu: 1 250 mm / 1 350 mm - Vnější délka: 12 095 mm - Objem: 77 m³* - Vnější šířka: 2 550 mm - Vnější výška: 3 950 mm - Přední převis: 1 495 mm - Rozteč podpěrných nohou: 2 350 mm - Rozvor: 6 875 mm - Zadní převis: 3 725 mm - Počet náprav: 3 - Velikost pneumatik (standard): 445/65 R 22,5 - Maximální přípustné zatížení nápravy: 10 000 kg - 1. náprava: zvedací náprava - 3. náprava: samosměrná náprava - Brzdy: bubnové brzdy *Objem závisí na zvolených možnostech Základní vybavení: Obecně - Hliníkový rám podvozku pro nízkou pohotovostní hmotnost a vysokou užitečnou nosnost - Konstrukce podpěr z hliníku s hliníkovými padacími nohami - Všechny hliníkové příčné nosníky v zesíleném provedení; krátké příčníky v oblasti náprav jsou vyztuženy ocelovými profily ve tvaru U - Hliníkové bočnice – vnitřní strana 3 mm, vnější 2 mm - Bočnice jsou po celé výšce zevnitř souvisle svařovány (pro maximální pevnost a minimální znečištění) - Hydraulické zadní čelo s úhlem otevření 115°, integrovaným osvětlením a výsypným šoupětem - Ovládání pomocí dálkového ovladače - Nástavba broušená, základovaná a lakovaná dvousložkovým lakem - Dvouletá záruka na lak a konstrukci Připojení Iedpfx Aboun Iuijpoik - Sedlová deska vyrobena z robustní ocelové skříňové konstrukce pro maximální tlak na sedlo 18 000 kg (schváleno 12 000 kg/ technicky 18 000 kg) Nákladový prostor - Hliníkové podlahové prkna s protiskluzovým povrchem, tl. 6 mm, 21 prken s hliníkovými a plastovými koncovkami - Ochranné lišty proti opotřebení - Hydraulický podlahový pohon se 3 válci – každý pohybuje 7 podlahovými lištami, vybaveno tlakoměrem a teplotní ochranou - Automaticky zasouvací dělící stěna, hydraulicky ovládaná pomocí dálkového ovladače Cena na vyžádání Meziprodej a omyly vyhrazeny Místa mohou být různá Interní číslo: S51573

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 440 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-nápravový návěs na klády, nové vozidlo Ihned k dispozici! Technické údaje a výbava tahače: Iedpfx Absn Hrg Rjpsik - Maximální vzdálenost přední hrany tahače po střed sedlového čepu: 4 500 mm - Minimální volná přední vzdálenost od středu sedlového čepu: 2 240 mm - Maximální zadní dosah: 1 900 mm - Celková povolená souprava: 44 t v běžné i rozšířené dopravě nebo s výjimkou - Celková technická hmotnost: 39 t - Technická zatížitelnost náprav: 27 t - Technická zatížitelnost sedlového čepu: 12 t Rozměry: - Délka rámu cca 13 000 mm - Celková šířka max. 2 550 mm - Nakládací výška vpředu/vzadu cca 1 340 mm - Výška návěsu v rovině cca 1 150 mm - Nakládací výška cca 1 510 mm Svařovaná konstrukce ocelového rámu, lehká konstrukce z jemnozrnné vysokopevnostní oceli, přímé provedení rámu, všechny nosníky umístěny na rámu. Výška rámu vpředu cca 190 mm (bez nosníků). Vyměnitelný 2" královský čep. Rám přizpůsobený pro výšku nástavby nezatíženého tahače cca 1 150 mm - 1 250 mm, u vzduchem odpruženého tahače. S překrytím z protiskluzové dřevotřísky tl. 12 mm mezi podélníky, šroubované, vepředu prodloužené až ke stabilizačním nohám (ochrana tahače) a vzadu nad podvozkem, lícující s horní hranou podélníků. Stabilizační nohy, 2 x 12 t, ovládání z pravé strany, kompenzace tahu. Zesílený příčný nosník pro nakládání/vykládání při odpojeném vozidle. 3x SAF Intradisc Plus Integral nápravy s kotoučovými brzdami ø430 mm (22,5" kotouč), nosnost 9 t/náprava, zesílená tělesa, off-road provedení. Rozestupy náprav: 1 310 + 1 410 mm. Zdvih přední nápravy s automatickým zvedáním/snižováním podle hmotnosti s povinným snížením a rozjezdem s omezenou rychlostí, ovládání z kabiny nebo 3x brzdění. 6 x 385/65 R 22,5, 164K ocelové ráfky 11,75 x 22,5, ET 120 mm, stříbrné. Brzdová soustava podle směrnic ES 71/320 resp. ECE R13. Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava dle volby výrobce. EBS systém 2S2M, jedna náprava snímaná. RSS stabilizační program. Parkovací brzda s pružinovými akumulátory na 2 nápravách. Hliníkový vzdušník. Přípojky vzduchu a brzd s dvěma jednotlivými spojkami žlutá/červená. Zásuvka EBS/ABS vpředu. Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění. Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h. Průměr vzduchových měchů 360 mm. SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, balíček „LOCAL TRAC“. Zobrazení zatížení náprav přes EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině. Obzvláště silná přední stěna z ocelového profilu, výška cca 2 500 mm, se dvěma robustními středovými podpěrami, horní rohy zkosené cca 300 mm/45°. Nosníky připevněné/přesouvatelné, rozteč: cca 600 mm, pak vždy po 2 400 mm. 6 ks Exte nosníků 144 se šroubovaným obloukovým upevněním. Nosníky mají sklon cca 0,8° dovnitř (vhodné i pro transport řeziva). 6 párů Exte nosníků 144-S s šroubovaným upevněním, dvoudílné teleskopické nosníky, nosnost na pár max. 7 t, lakované v originální signální oranžové barvě. Teleskopický klíč pro ovládání nosníků. Výška ložení nosníků až cca 2 800 mm. 8 ks ochranných plechů proti drapáku délky cca 200 mm mezi nosníky z boku. 6 párů kotevních háků na nosnících. 24 V osvětlovací zařízení dle předpisů ES 76/756/EWG. 2 plné LED pětikomorové koncové svítilny „Aspöck“ s integrovaným předřadníkem. 2 LED poziční světla vpředu. 2 LED obrysová světla vzadu. Blikající LED boční obrysová světla ovládaná směrovým signálem. 2 osvětlení SPZ. 2 x 7pólová zásuvka (1 x DIN ISO 3731 a 1 x DIN...

Stav: použitý, najeté kilometry: 449 698 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 05/2001, celková hmotnost: 26 000 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, FH 16 520 Manuální převodovka Ijdsvq U U Sopfx Abpeik 6x4 Dobrý stav

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 200 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER 3NÁPRAVOVÝ KOLOVÝ NÁVĚS PRO PŘEPRAVU KULATINY, NOVÝ VOZIDLO Ihned k dodání!! Technické údaje a výbava: - Maximální vzdálenost od přední hrany tahače k těžišti kingpinu: 4 500 mm - Minimální volná vzdálenost vpředu od středu kingpinu: 2 240 mm - Maximální zadní poloměr otočení: 1 900 mm - Celková povolená hmotnost soupravy: 44 t v před- a zpětné jízdě nebo na základě výjimky - Celková technická hmotnost: 39 t - Technické zatížení náprav: 27 t - Technická točnicová hmotnost: 12 t Rozměry: - Délka rámu: cca 13 000 mm - Maximální šířka: 2 550 mm - Výška ložné plochy vpředu/vzadu: cca 1 340 mm - Výška podvozku v rovině: cca 1 150 mm - Ložná výška: cca 1 540 mm Konstrukce: - Svařovaná ocelová rámová konstrukce - Odlehčený rám z vysocepevnostní jemnozrnné oceli - Rovný rám, všechny sloupky na rámu upevněny - Výška rámu vpředu cca 190 mm (bez sloupků) - Vyměnitelný 2" kingpin - Rám pro sedlovou výšku nenaloženého tahače cca 1 150 – 1 250 mm (s pneumatickým odpružením) - Žárově zinkovaný protiskluzový kryt z ocelového slzičkového plechu 3/5 mm, přišroubovaný (dolní hrana nosníku = dolní hrana krytu) - Opěrné nohy, 2x 12 t, obsluha z pravé strany, vyrovnání tahu - Zesílený příčný nosník pro nakládání/vykládání při odstaveném vozidle Nápravy: - 3x SAF-Intradisc-Plus Integral nápravy s kotoučovými brzdami ø430 mm (22,5" disk), nosnost 9 t/náprava, zesílené těleso nápravy, off-road verze - Rozvor náprav: 1 310 + 1 410 mm - Zvedání první nápravy s automatickým zvedáním/snižováním dle hmotnosti, vynucené snížení a rozjezdová pomoc s omezením rychlosti - Ovládání tlačítkem v kabině nebo 3x brzdění - 6x pneu 385/65 R 22,5, 164K, ocelové ráfky 11,75 x 22,5, ET120 mm, stříbrné Brzdový systém: - Podle směrnic 71/320 EHS resp. ECE R13 - Dvoupotrubní vzduchový brzdový systém - Brzdová soustava Wabco - EBS systém 2S2M, jedna náprava snímána - RSS – stabilizační program - Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem na dvou nápravách - Hliníkový vzduchový zásobník - Brzdové/vzduchové spojky se dvěma samostatnými hlavicemi žlutá/červená Isdok Alfcopfx Abpjik - EBS/ABS zásuvka vpředu - Pneumatické odpružení se zdvihem a spouštěním - Automatické nastavení na naprogramovanou výšku jízdy od 15 km/h - Průměr měchu 360 mm - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, balíček "LOCAL TRAC" - Zobrazování zatížení náprav přes EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině - 1 ks jemně stupňovaného manometru zatížení Nadstavba: - Extra pevná přední stěna z ocelového profilu, cca 2 500 mm vysoká, se dvěma stabilními středními podpěrami, horní rohy zkosené cca 300 mm/45° - Sloupky nasazovací a posuvné, rozložení: cca 600 mm, dále každých 2 400 mm - 8x JW-Tec sloupky Ecco-Steel 9, lakované, s Ecco-Fix uchycením - Náklon sloupků cca 1° dovnitř - 16x JW-Tec ocelové sloupky Ecco-Steel 9, se šroubovým uchycením, dvoudílné teleskopické sloupky, maximální výška nakládky 2 800 mm, zatížitelnost na pár sloupků max. 9 t, lakované karmínově červenou, - 4x ocelová příčná podpěra, žárově zinkovaná - 8 párů vázacích háků na sloupcích Osvětlení: - 24V osvětlení dle směrnice 76/756/EHS - 2x částečná LED pětikolečková koncová světla "Europoint III" - 2 LED poziční světla vpředu - 2 LED obrysová světla vzadu - LED boční obrysová světla - 2 osvětlení RZ - 2x 7-pólové zásuvky (1x DIN ISO 3731 a 1x DIN ISO 1185) a 1x 15-pólová zásuvka (DIN ISO 12098) - 3-pólová a 2-pólová zásuvka vzadu - 2 LED couvací světla Lakování: - Očištění ocelovými granulemi, vícenásobný epoxidový zinkfosfátový základ…

Stav: nový, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 3 h, MORITZ FR 75 (0010) _RH-10575/6-II Pfanzelt lesnická pásová mechanizace (0020) Rozměry: (0030) - Pásové vozidlo s gumovým pásovým podvozkem AS, (0040) Šířka pásů 300 mm (0050) - Podvozek hydraulicky stavitelný na šířku, (0060) vnější šířka od 1 200 mm do 1 600 mm (0070) Teleskopické nastavení přes rádiové dálkové ovládání (0080) - Celková délka s navijákem a, (0090) zadní radlicí cca 2 300 mm (0100) - Světlá výška cca 320 mm (0110) - Výška horní hrany rámu cca 1 350 mm (0120) - Nájezdový úhel cca 50° vpředu a vzadu (0130) - Hmotnost cca 1,0 t (0150) v základní výbavě (0160) Motor: (0170) - DEUTZ diesel motor TD2.9L4, (0180) 4 válce, vodou chlazený, s turbodmychadlem (0190) - Výkon 55 kW / 75 k (0200) - EU emisní norma V (0210) - Kapacita nádrže na palivo: cca 45 l (0220) - Hydraulický olej: cca 30 l (0230) - Cleanfix reverzní ventilátor (0240) - Kombinovaný chladič vody/hydraulického oleje (0250) Pohonná hydraulika: (0260) - Uzavřený dvouokruhový systém (0270) proporcionální (2 x 11 kW) (0280) - Všechny jízdní funkce ovládány rádiově (0290) - Předřazená jemná olejová filtrace (0310) - Plynulá regulace rychlosti: 1. rychlost 0–3 km/h, 2. rychlost cca 0–6 km/h (0330) - Koncová rychlost plynule nastavitelná (0350) - Možnost nastavení driftu pro kompenzaci boční síly v kopci při mulčování příčně ke svahu (0380) - Automaticky hydraulicky napínané (0390) dvojité vodicí kolo (0400) Palubní hydraulika: (0410) - Oddělený olejový okruh, čerpadlo cca l/min při 200 bar (0430) - Standardně jeden proporcionální (0440) rozvaděč (pro tříbodový závěs) s plovoucí polohou (0460) - Celkem volitelně až 4 (0470) proporcionální dvojčinné ventily (0480) a 2 dvoupolohové on/off dvojčinné ventily (0500) Podvozek: (0510) - Torzně tuhé profilové šasi ze Iodpfxoxbitts Abpjik (0520) speciální oceli (0530) - Velký uzamykatelný úložný prostor (0540) integrovaný z boku (0550) a jeden otevřený úložný prostor nahoře (0560) - Upevňovací body pro jištění stroje (0570) - Velká kapota motoru pro údržbu (0580) - Celoplošná ochranná vana podvozku z masivní oceli (0600) - Ochranný rám proti větvím s integrovanou ochranou kapoty (0620) - Sériově zadní tříbodový závěs s max. (0630) zdvihovou sílou v kultivačním bodu: 11 kN (0640) - Volitelně přední tříbodový závěs s max. (0650) zdvihovou sílou v kultivačním bodu: 7 kN (0660) Ovládání stroje: (0670) - Rádiové dálkové ovládání všech funkcí (0680) - Nouzové zastavení (0690) - Regulace otáček motoru (0700) - Reverzace ventilátoru (0710) - Jízda a řízení (0720) - 1. a 2. rychlostní stupeň (0730) - Nastavení driftu (0740) - Ovládání navijáku (0750) - Obsluha radlice nahoru/dolů (0760) - Plovoucí poloha tříbodového závěsu (0770) - Volitelně odlehčení tříbodového závěsu (0780) - Nastavení šířky podvozku (0790) - Reverzace směru jízdy (0800) - Zapínání/vypínání vývodového hřídele (0810) - Přídavné ovládací ventily (0820) - Ovládání navijáku/nebo externího příslušenství (0830) - Zvukové výstražné znamení (0840) - Volitelné osvětlení (0850) VŠECHNY FUNKCE NA JEDNÉ ÚROVNI DÁLKOVÉHO OVLÁDÁNÍ (0860) Pohon vývodovým hřídelem: (0870) - Bezúdržbová lamelová spojka v olejové lázni s olejovým chlazením (0890) Otáčky vývodového hřídele na převodovce cca 540 ot/min při 2 100 ot/min motoru (0910) Směr otáčení ve směru hodinových ručiček (0930) Pracovní hydraulika pásové mechanizace (0940) Výbava pro zvedání navijáku (0950) Ochranný kryt F

Stav: použitý, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, Vybavení: ABS, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 7528 Pavic PRSH-27-SW Zvedatelná náprava Německá registrace / 1. majitel / promáčklina na rámu První registrace: 27.03.2019 Technická celková povolená hmotnost (kg): 43 000 Povolená celková hmotnost (kg): 40 000 Provozní hmotnost (kg): 6 970 VIN: W0912L327KLP50517 Technická kontrola (HU): 03/2025 / Bezpečnostní kontrola (SP): 09/2025 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Rozměr pneumatik: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy SAF 1. náprava zvedatelná Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy DOKUMENTACE VOZIDLA: Malý technický průkaz (Schein) Velký technický průkaz (Brief) Další dokumenty na vyžádání za příplatek. M. BUFANO m. (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO j. (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC d. (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA ukrajinština, ruština Iedpfx Abovxdb Djpjik Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY Ačkoliv byla věnována maximální péče správnosti informací, neručíme za případné chyby či opomenutí. Zákazníkům doporučujeme konzultaci dostupných fotografií. Uvedené rozměry jsou orientační. Vozidla prodáváme v aktuálním stavu, v jakém se nachází. Zveme zákazníky k návštěvě naší společnosti k osobní prohlídce stavu vozidla. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že s vozidlem dodáváme baterie, které jsou aktuálně nainstalovány. Pokud by zákazník požadoval nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 270 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 530 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer přepravník dřeva / Timber Carrier SHF.H13 / 0N - 15 / 27 Dodací lhůta: cca 6 měsíců po obdržení objednávky! Pohotovostní hmotnost bez klanic a sloupků cca 4 730 kg Podvozek & Nápravy # Podvozek s KTL povrchovou úpravou # BPW nápravy s kotoučovými brzdami 22,5 palce # Brzdový systém Wabco EBS 2S/2M # Wabco vzduchové odpružení # 6x značkové pneumatiky 385/65 R 22,5 na "Alux" hliníkových discích # 1. náprava zvedací Další vybavení & příslušenství # Aspöck 24V kompletní LED osvětlení # 2x PVC skříňka na nářadí # Wabco Smartboard # 4 pracovní reflektory Iiodop Nt T Hepfx Abpjk ---- Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Místo: KTH-Trailer GmbH v Gochu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 900 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 510 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 plošinový návěs pro přepravu dřeva a dlouhého materiálu. * Délka podvozku cca 13 510 mm (od hlavového rámu k hlavovému rámu) * Šířka podvozku cca 2 540 mm (od vnějšího rámu k vnějšímu rámu) * Výška při jízdě bez zatížení cca 1 400 mm při výšce sedla 1 200 mm * Maximální zatížení sedla cca 16 000 kg * Přední převis (od čepu kingpin po přední hranu KoRa) 1 550 mm * Kingpin 2" dle normy SAE, vyměnitelný zespodu * Držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo * 16 kaps pro klanice integrovaných ve vnějším rámu * 8 odkládacích kapes pro zasouvací klanice rovnoměrně rozmístěných po celé délce * Čelní stěna cca 2 500 mm vysoká, rohy šikmé s plechovým obložením * Ocelová podlaha s povrchem z 4/6 mm slzičkové desky * Vnější rám se zaoblenými hranami a otvory pro zajištění nákladu cca každých 500 mm * Zvedání první nápravy, automatická funkce s pomocí při rozjezdu * Vzdálenost náprav cca 1 310/1 310 mm * Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5 * Brzdový systém EBS s programem stability při převrácení (Roll Stability) * Smartboard/TIM/Infocenter, navíc k ventilu H+S Isdpovw Hnwefx Abpoik * LED osvětlení * LED pracovní světlomety * 2x plastová schránka na nářadí Pro další informace jsme Vám k dispozici.