Výměnná nástavba s plošinou a plachtou

Kögel BDF-System, 7.450 mm lang, Farbe: RAL 9005 schwarz

Stav: použitý, najeté kilometry: 621 720 km, první registrace: 07/2018, barva: modrá, IVECO SWAY 260S51, rok 2018, Euro 6, modrá barva, rozvor 4800+1395 mm, automatická převodovka ZF, intarder, retardér, plné vzduchové odpružení, přídavná stacionární klimatizace, webasto, lednice, navigace, 3. řiditelná náprava, nové přední obutí, vybaveno plošinou (valník) délky 7,80 m, se zdvojenými zadními hydraulickými nájezdy délky 4 m, šířka 900 mm, bočnice z lehké slitiny výšky 600 mm. Kjdpfoxugrtjx Afredi

Stav: použitý, najeté kilometry: 518 085 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 08/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, Barva: bílá, pneumatické listové odpružení, zvedatelná náprava, intardér, digitální tachograf, elektronický brzdový systém (EBS), asistent brzdění, elektronický stabilizační program (ESP), automatická klimatizace, nezávislá stacionární klimatizace, nezávislé topení / automatický předvolič, komfortní přední sedadla, pneumatická přední sedadla, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, rádio / CD, příprava na Bluetooth handsfree, asistent udržování jízdního pruhu, multifunkční kožený volant, bederní opěrka řidiče, mlhová světla, elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, přední ochranný nárazník proti podjetí, sluneční clona, dvoumontáž pneumatik, rezerva, chladicí box, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, zásuvka 1x15 pin, telematický systém, omezovač rychlosti, asistent nouzového brzdění, pneumatické odpružení kabiny, FMS datové rozhraní, spojovací zásuvka 15 pin levá strana.\nPrůmyslové vozidlo Iveco Stralis AS260S48Y, třístranný sklápěč. Barva: bílá. Rok: 08/2017. Najeto: 518 085 km. Rozvor: 4 800 mm. Celková hmotnost: 26 000 kg. Objem motoru: 11 120 ccm. Norma Euro 6. Palivo: nafta. Kdsdpfx Aotcvxcefrji

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 4 700 h, Vidlice a lopata Kdjdpfx Afsykltiersi

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, 7,82 BDF Krone rámová skříňová nástavba s hladkými stěnami, použitá (k dispozici více kusů) Vnější část vč. střechy bude lakována v barvě dle přání zákazníka (běžný odstín RAL). Podvozek a části podpěrných noh nejsou lakovány; po odstavení na zem nejsou tyto části viditelné. Výška odstavení: 1120 mm Nástavba je vodotěsná, rolovací vrata jsou plně funkční. Vnější rozměry (mm, cca): délka 7820, šířka 2550, výška 2925 Vnitřní rozměry (mm, cca): délka 7700, šířka 2480, výška 2700 Rozměry dveřních otvorů (mm): šířka 2370, výška 2600 Upevnění: klíčová dírka Max. povolená celková hmotnost pro registraci/provoz: 16 000 kg, vhodné pro kombinovanou přepravu KLV, vč. železničního kódu dle DIN EN 13044 Železniční schválení: kód XL (přeprava po železnici nad 120 km/h) Podlahový rám 195 mm vysoká podlahová skupina vč. podlahy; podélné nosníky z obdélníkové trubky s příčnými nosníky a vnějším rámem ve svařované konstrukci s podélným vedením tunelu 4 kontejnerové rohové úchyty na bázi 20‘, symetrické přesahy 4 řady pro drapáky 7 párů kotvicích ok na bocích v ochranné liště Podlaha Typ: BO WST 27 mm silná, voděodolná protiskluzová překližka, pevnost dle DIN EN 283; maximální zatížení osy vozíku do 5.460 kg 2 ventilační otvory vpředu v podlaze (dle GGVS) Karoserie Kdodpfx Afovv R Ifjrsi Typ nástavby: AB WST Vnitřní výška: 2700 mm Výška portálu v průchozím světle: 2525 mm Celková výška: 2925 mm Výška rohů: 2900 mm Uzavřená konstrukce Boční stěny z hladkých, pozinkovaných ocelových kazet Střecha z trapézového ocelového plechu, stavební výška 25 mm 2 ventilační otvory na každé boční stěně Ochranná lišta proti poškození a boční stěna s výřezy Vnitřní ochrana proti najetí vysokozdvižného vozíku, po třech stranách, cca 300 mm vysoká Čelní stěna z hladkých, pozinkovaných ocelových kazet Vnitřní čelní stěna s 21mm protiskluzovou deskou, výška 750 mm, nad tím souvislá 12mm protiskluzová deska Zvenčí horní část čelní stěny s uskočením (optimalizované pro průjezd zatáčkami) Zadní stěna s rolovacími vraty (světlá šířka 2370 mm) s certifikací DB Train Plus, vyměnitelná kolečka Ochrana z ploché oceli pro vodicí lištu rolovacích vrat Vnitřní strana bočních stěn kompletně s plechy s klíčovými dírkami 13 vodicích kolejnic z oceli vlevo i vpravo zapuštěné pro dvojpaletové nakládání 13 hliníkových nakládacích traverz pro dvojpaletové nakládání Vodorovná ocelová ochrana mezi zadním profilem vlevo a vpravo Upozornění: Skutečné rozměry a další technické údaje se mohou vlivem průběžného zlepšování produktu mírně lišit od výše uvedených údajů.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 480 245 km, výkon: 353,04 kW (480,00 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: intarder, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2015, Silniční tahač Iveco Stralis 480 4x2, 480 k, Euro 6 Automatická převodovka + intarder Kodpeu H Daajfx Afrjdi Nezávislá klimatizace, rádio Kabina se dvěma lůžky Plně vzduchové odpružení Celková povolená hmotnost 18 t Najeto cca 480 245 km Pneumatiky: přední cca 20 %, zadní cca 80 % První registrace: 2015

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Fliegl kontejnerový podvozek ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, plně galvanizovaný rám, nápravy BPW ?, zvedací náprava Všechno na první pohled · První registrace: Nové vozidlo · Barva: Stříbrná (plně pozinkovaná) · Vlastní hmotnost: 4 940 kg · Pneumatiky: 385/55 R 22,5 · Poznámka: více kusů ihned k dispozici Speciální výbava Kontejnerový podvozek Gooseneck pro: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube kontejnery, ADR: EX1, EX2 a EX3, výsuv vpředu i vzadu, PLNĚ GALVANIZOVANÝ, nastavitelná výška vzadu a sklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu, zasouvací a odnímatelné naváděče kontejnerů vpředu, zasouvací adaptér pro přední upínání, výsuvný podjezdový ochranný rám pro 25stopé kontejnery, nápravy BPW ?, zvedací náprava (včetně nuceného spouštění a rozjezdu, ovládání 3 x brzdami), EBS, ABS, rozpoznání nápravového zatížení, LED zpětná a brzdová světla, 2x7 + 1x15 pólové elektrické přípojky, obrysové značení, 2 ks klínů pod kola, boční ochrana z hliníku, držák náhradního kola, skříň na nářadí, box na dokumenty, uvedená cena za vozidlo, možnost jednotlivého prodeje. Standardní výbava 3-nápravový, kotoučové brzdy 430 mm, zvedací a spouštěcí ventil. Chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Kedexynq Uopfx Afrodi Mluvíme 13 jazyky. Určitě také vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje Vaše užitková vozidla jako tahače návěsů, návěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, najeté kilometry: 525 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, nezávislé topení, sazečkový filtr, * MAN TGS 26.440 * Silo na potravinářskou cisternu * Feldbinder silo * 5 komor * Kompresor * Rok výroby: 20 * Euro 6 * Najeto 525000 km * Retardér * Plně vzduchové odpružení * Řiditelná zvedací náprava * Pneumatiky: 90% 80% 50% * Klimatizace * Top stav, velmi dobrý * WMA21SZZXFM681064 Kodpfxjxzwn Ej Afrjdi * Pracovní doba: Po-Pá 07:30-12:00, 13:00-18:00, So 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber anglicky: Mladen Ilic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostní hmotnost: 4 983 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 017 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, další kontrola (TÜV): 12/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5", barva: světle zelená, Rok výroby: 2022, Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem a dvěma polohami čepu. Uchyty kontejneru: - Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadní hranou - Nové provedení zajišťovacích pozic pro lepší tlak na sedlo u 20' kontejneru zarovnaného vzadu - Osvětlení vzadu chráněné, zapuštěné v zadní části - První stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vytažený první stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop bez tunelu „gooseneck“ - První stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vytažený první stupeň: 1x 40 stop s tunelem „gooseneck“ - Druhý stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vytažený druhý stupeň: 1x 45 stop s tunelem „gooseneck“ a převisem vzadu - Druhy stupeň středového teleskopu, přední výsuv vytažený první stupeň, zadní výsuv vytažený druhý stupeň: 1x 45 stop s dlouhým tunelem „gooseneck“ a zkosenými rohy, středový teleskop jako vzájemně procházející centrální rám s čepovou aretací Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. S výškovým nastavením vzadu v "žárově zinkovaném provedení" a sklopnými středovými opěrami pro kontejnery bez tunelu, Kdedpfx Asww Iczofrji vodítko kontejneru vpředu – nasazovací, přední příčka s aktuálním zajištěním Vario V3+ New Generation, přední výsuv uložený na válečcích, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem), zadní výsuv uložený na válečcích, s ruční klikou, 24 t dvoustupňová opěrná nohavice, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace zdvihu, 2 klíny s držákem, boční ochrana proti najetí z hliníku, podjezdová zábrana z pozinkované oceli, podjezdová zábrana vysouvatelná pro 45' kontejnery, zadní blatník přes celou šířku (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík), poloviční skořepinové blatníky s protistříkacími lapači podle směrnic EU, nárazová ochrana vzadu, držač rezervního kola pro 1 kolo, se sadou na upevnění kola, 1 skříňka na hasicí přístroj do 6 kg, 1 hasicí přístroj (ABC prášek, 6 kg)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: Halterung, Nabízíme zde použitý držák pro přídavný vysokozdvižný vozík k přivaření nebo přišroubování na návěs nebo přívěs LKW, určený pro velké přídavné vysokozdvižné vozíky. Alternativně můžeme dodat zcela nový držák přídavného vysokozdvižného vozíku jako stavebnici k přivaření na téměř jakýkoli běžný návěs s ocelovou podvozkovou konstrukcí, včetně drobného montážního materiálu (podléhá zápisu do technického průkazu). Kdsdska Dkwspfx Afrji V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat telefonicky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 412 km, výkon: 460 kW (625,43 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 15 630 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 600 mm, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2022, Vybavení: hydraulika, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přídavná světla, tempomat, Tato nabídka je nezávazná. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen. Pokud je uvedena cizí měna, platí aktuální denní kurz. Rozhodující je měna místa, kde se vozidlo nachází. Využití zbytkového tepla, motor OM473, řadový šestiválec, 15,6 l, 460 kW (625 k), 3000 Nm, vysoce výkonná motorová brzda, konfigurace náprav 6x2 ENA, Predictive Powertrain Control, chlazení převodového oleje, přední náprava s pneumatickým odpružením, vlečená náprava 8 t, řízená, odlehčitelná, zvedací, zařízení pro měření zatížení náprav, kola z lehkých slitin, sekundární vodní retardér, zadní převys rámu 1950 mm, rozvor 4600 mm, palivová nádrž 630 l hliníková, rám pro výměnné nástavby 715/745 cm, výška = 132 cm, zvedací střecha, elektrická, kabina řidiče L, šířka 2,50 m, GigaSpace, rovná podlaha, střešní vzduchové houkačky, kamera MirrorCam, centrální zamykání, LED denní svícení, kožený volant, komfortní horní lůžko, široké, nastavitelné, komfortní dolní lůžko, StyleLine, elektrická nezávislá klimatizace, automatická klimatizace, odpružené sedadlo řidiče s klimatizací, odpružené sedadlo spolujezdce s klimatizací, dešťový senzor, ostřikovače světlometů, asistent udržení v jízdním pruhu, asistent odstupu, asistent pozornosti, asistent dopravního značení, tempomat, audiosystém, navigační systém, rám pro výměnné nástavby 715/745 cm, výška = 132 cm, vlečená náprava 8 t, řízená, odlehčitelná, zvedací, dvojitý vývod Z5U/N3U, kloubový hřídel a příruba pro čerpadlo. Kdedpfxowkbuqo Afrji