Trajler

GVN Trailer 3 Axle Hydraulic Platform Lowbed

Stav: použitý, najeté kilometry: 314 874 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 11/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 356 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 144 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 01/2026, brzdy: jiný, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 7, délka ložné plochy: 3 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, imobilizační systém, kabina, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, * Německé vozidlo * 1. majitel * Stav viz fotografie * Valníková nástavba – dlouhá * Dvojkabina se 7 sedadly * 6stupňová manuální převodovka * Zadní dveře s výklopnými okny * Tažné zařízení * Tažná kapacita: 3 500 kg Ncsdpfx Aewplm Ijfiep * Valník s hliníkovými bočnicemi * Rozměry nástavby: 3 380 x 2 000 x 400 mm * Podlaha z protiskluzové překližky * Upevňovací oka podle DIN * Vysoká čelní stěna * Zadní okno kabiny * Elektrická okna * Asistent jízdy v jízdním pruhu * Elektricky ovládaná zrcátka * Rádio USB * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * ABS/ASR/ESP * Listové odpružení * Celková povolená hmotnost: 3 500 kg * Pohotovostní hmotnost: 2 356 kg * Užitečná hmotnost: 1 144 kg V případě zájmu o nový TÜV rádi připravíme nabídku od našich smluvních servisů. Naše nabídka je zásadně BEZ nové technické kontroly TÜV, BEZ nové DGUV, BEZ nové bezpečnostní prohlídky SP, BEZ nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na našich webových stránkách: Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky. Upozornění: Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k mylným představám o vlastnostech a vhodnosti vozidla. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Veškeré informace jsou bez záruky. Za chyby nebo nepřesnosti v nabídce nepřebíráme žádnou odpovědnost. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a vybavení daného vozidla/zboží. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 573 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGX 18.440 RETARDER, STACIONÁRNÍ KLIMATIZACE, ALCOA, KIPR HYDRAULIKA ---- HISTORIE VOZIDLA * OD DRUHÉHO MAJITELE * VIDEO K DISPOZICI * NĚMECKÉ VOZIDLO * VOZIDLO JE POJÍZDNÉ, ALE MOTOR VYTVÁŘÍ KLEPAVÝ ZVUK VÝBAVA VOZIDLA * AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA * RETARDER * TEMPOMAT * STACIONÁRNÍ KLIMATIZACE Z VÝROBY * ADAPTIVNÍ TEMPOMAT (ACC) * ASISTENT DRŽENÍ JÍZDNÍHO PRUHU * VÝVOD PRO PŘÍSLUŠENSTVÍ (NEBENANTRIEB) * DVOUOKRUHOVÁ KIPROVÁ HYDRAULIKA PRO POSUVNOU PODLAHU * ALCOA HLINÍKOVÁ KOLA * NAVIGACE / PALUBNÍ POČÍTAČ * PŘEDNÍ NÁPRAVA NA LISTOVÝCH PRUŽINÁCH Nsdpfxori Hfdo Afiocp * ZADNÍ NÁPRAVA NA VZDUCHOVÉM PLNĚNÍ * 1x NÁDRŽ * ADBLUE * MOTOR BĚŽÍ A ŘAZENÍ FUNGUJE VÝBORNĚ, ALE VYKAZUJE HLUK * NĚMECKÉ VOZIDLO ---- * PRODEJ DO ZAHRANIČÍ POUZE S KAUCÍ MIN. 500 € – 2000 € * EXPORT POUZE S KAUCÍ MIN. 500 € – 2000 € ---- VYŘÍZENÍ VÝVOZNÍCH FORMALIT A CELNÍ VYPUŠTĚNÍ EXW DO 10 MINUT (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE), 5DENNÍ, 30DENNÍ REGISTRAČNÍ ZNAČKY A 17–21DENNÍ RAKOUSKÉ ZNAČKY EURO 1 REZERVACE VOZU PROSÍM POUZE PŘES EMAILOVOU FUNKCI ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Při prodeji do EU a třetích zemí bude účtována kauce minimálně 500 € / 1000 € Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla najdete na naší domovské stránce: Prodej se uskutečňuje výhradně podle našich VOP – viz domovská stránka Důležité upozornění: Přestože pečlivě kontrolujeme všechny detaily našeho inzerátu, může dojít k chybám. Ty mohou být také následkem přenosových chyb v systémech různých platforem. Upozorňujeme, že všechny informace jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tento inzerát nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informaci pro navázání smluvních vztahů. Veškerá zde uvedená prohlášení jsou nezávazná a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, kapacita nádrže: 31 000 l, celková délka: 7 820 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 670 mm, celková hmotnost: 36 000 kg, materiál stěny: nerezová ocel, Počet komor: 1, provozní teplota: 130 °C, provozní tlak: 3 lišta, tlak (max.): 4 lišta, přetlak (max.): 6 lišta, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, tlak: 4 lišta, teplota: 130 °C, Vybavení: Typový štítek k dispozici, Tankový kontejner z nerezové oceli V4A s jedním poklopem o průměru 50 cm a druhým poklopem také 50 cm (nebo 30 cm). Výpusť na dně 3" BSP, což odpovídá 7,5 cm. Izolace (10 cm polyuretan), vyčištěný, (možno vytápět). Umístění: Rotterdam. Možné dodání. Fotografie jsou ilustrační, originální na vyžádání. Veškeré údaje bez záruky, chyby a mezitímní prodej vyhrazen. Ncsdpfx Aoufgkvefisp

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Máme veškeré evropské doklady! Ncsdpfx Afoqx Nfgsiop Přepravu návěsů zajistíme dle podmínek FOB, EXW, CPT, CFR nebo CIF. V případě zájmu nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, ihned a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm * Skříň ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (s výjimkou hydraulických lanových navijáků) * 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 1 zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxované provedení Ncedpfx Afjtx Nwneisp * Nad labutím krkem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha, nad královským čepem podlaha z ryhované oceli * 2" královský čep * Pevné uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Kulatý NATO konektor (Maeler & Kaege VG 96 917) na přední spojovací liště LOŽNÁ PLOCHA * Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° * Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagrového lopatníku cca 3 850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava samořiditelná, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou pojistkou zpětného chodu, aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojitá montáž * Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a kličkou, JOST Modul B – statická nosnost cca 50 000 kg * Na ložné ploše celoplošná, mezi nápravami přerušovaná tvrdodřevěná podlaha, cca 50 mm silná (vyšší koeficient tření) * 1 mezistůl, šířka cca 300 mm, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem * Rozšiřitelné (pozinkované) bočnice, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu (bez dřevěných prken) * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až ke příčnému nosníku labutího krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * Rozšiřitelné U-profily na uložení ALU krytů: - na pevné části za labutím krkem - na mezistole - na výsuvné ložné ploše * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou zarovnání náprav, bez instalace v tahači HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY * Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm * Hydraulicky výklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posunout jednotlivě cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm dovnitř * Super Grip gumová vrstva cca 25 mm a ocelová vrstva cca 5 mm jako dodatečná

Stav: použitý, najeté kilometry: 270 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 05/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, zvedací plošina, * 1. majitel * Dvojmontáž * Nakládací plošina Sörensen 750 kg * Egel * Ster * 6stupňová převodovka * Airbag řidiče * Nastavitelný volant Nsdpeun Etiefx Afijcp * CD rádio * Vyhřívané čelní sklo * Střešní spoiler * ASR (protiprokluzový systém) * WhatsApp / Tel.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 50 km, výkon: 110,32 kW (149,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 700 kg, celková hmotnost: 6 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 2 750 mm, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: parabolický list (pružina), Vybavení: klimatizace, NOVÝ - IHNED K DODÁNÍ Nový model M29 s ADAS PTT 6 000 kg – užitečné zatížení na podvozku 3 700 kg (řidičský průkaz skupiny C) Motor 3,0 l – 150 k Klimatizace Njdjwi Tumjpfx Afiecp Všechny GSR systémy aktivní a pasivní bezpečnosti Rozvor 2 750 mm Možnost nástavby 3 350 – 3 885 mm ZÁRUKA 24 MĚSÍCŮ

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, celková hmotnost: 68 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, GVN přívěs – 4osý standardní nízkoložný podvalník Pro více informací nás prosím kontaktujte. Ncedjqxbapspfx Afiop

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, 3nápravový MULTIMAX PLUS podvalník se vzduchovým odpružením a hydraulicky nuceně řízenými nápravami. Technická data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Rychlost: 80 km/h (legální) Celková hmotnost: 49 500 kg / 31 500 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 31 500 kg / 31 500 kg Délka krku labutě: cca 3 900 mm Šířka krku labutě: cca 2 480 mm Poloměr zatáčení od čepu dozadu: cca 2 100 mm Výška sedla s nákladem: cca 1 205 mm Délka ložné plochy: cca 9 600 mm Výsuvná o: ? Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: cca 890 mm Rozsah odpružení: cca -55/+145 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková hmotnost závislá na sedadlovém zatížení: Ano Nutné výjimky při překročení legislativy země: Technický popis: Krk labutě: Krk v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 900 mm, vzadu se zkosem cca 1 000 mm x 6°. Technické zatížení sedla: 18 000 kg. Pro tahače: 4x2 a 6x2. Ložná plocha: Délka cca 9 600 mm se zkosem na zádi cca 900 mm x 6°. Za krkem labutě hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná část ložné plochy, cca 3 000 mm, nosnost cca 9 000 kg. Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Pár dvoudílných ocelových ramp AXS, délka cca 4 920 mm, šířka cca 900 mm. Otevřený mřížovaný povrch. Hydraulicky sklopné špičky ramp. Rampy lze hydraulicky posouvat: jednotlivě cca 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř. Maximální zatížení a nájezdový úhel dle technického listu C470319. Maximální stoupání při snížené ložné ploše: 9°. Nápravy a odpružení: BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydraulicky a mechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění. Nářadí k nápravám. Obutí: 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž. Značka dle našeho výběru. Index nosnosti 143/141J (144/144F). Brzdový systém: Brzdy WABCO EBS-E dle EU předpisů. Bez propojovacího kabelu k tahači. Nodpfjizu Ntox Afiscp Osvětlení: 24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED" dle EU předpisů (ASS 3). Metalizace: Kompletní HRM-metallizace (High Resistance Metallisation). Celá ocelová konstrukce tryskána a poté žárově metalizována ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%). Lakování (6K finální úprava): Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. 1 vrstva základní barvy na zinkové bázi, 1 vrstva adhezního primeru. Finální lakování dvěma vrstvami 2K akrylátu v jednom barevném odstínu dle RAL, poté utěsnění dutin speciálním voskem. Disky stříbrné. Vícebarevný nebo speciální lak za příplatek. Ocelová konstrukce: Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti: S355J2+N/S355MC (Re 355 MPa), S690QL/S700MC (Re 690 MPa). Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1. Svařování MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175. Čelo z oceli, zásuvné, cca 400 mm vysoké. Svorkovnice pro zásobovací vedení k tahači ve výšce vnějšího rámu. ASPÖCK-UNIBOX vpředu na svorkovnici s 24N, 24S & 15pin zásuvkami. - 24N dle ISO-1185 - 24S dle ISO-3731 - 15pin dle ISO-12098 Pokud se pinout Vašeho připojení liší, prosím, informujte nás. Zásuvka "Anderson" na svorkovnici vpředu. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel pro napájení elektro-hydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (35 mm²).

Stav: použitý, najeté kilometry: 173 791 km, výkon: 77 kW (104,69 k), první registrace: 01/1995, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 255 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 345 kg, celková hmotnost: 5 600 kg, rozměr pneumatiky: 205/75R16C-110/108L, konfigurace náprav: 4x2, další kontrola (TÜV): 03/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 5, velikost přední pneumatiky: 205/75R16C-110/108L, velikost zadní pneumatiky: 205/75R16C-110/108L, maximální rychlost: 90 km/h, Vybavení: hydraulika, přípojné zařízení, Registrační servis, technická kontrola (HU/SP/UVV), převoz do přístavu Ncodewyuvtepfx Afiop Jazyky: němčina, ruština, angličtina, arabština Všechna vozidla na Nafta, emisní třída: Euro2, tažné zařízení, základní barva: červená, odpružení: listové, užitečné zatížení (kg): 2345, trvalá brzda: motorová brzda Typ nástavby: DB třístranný sklápěč, technický stav dobrý, TÜV do roku 2026, HSN/TSN: Možnost chyby vyhrazena.