Kolový nakladač

KOMATSU Radlader WA 80 - 6 Radlader

Stav: použitý, výkon: 50 kW (67,98 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 6 125 kg, provozní hmotnost: 6 125 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, počet míst k sezení: 1, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 3 004 h, kabina řidiče: jiný, Vybavení: pohon všech kol, Diesel, základní barva: žlutá, bez klimatizace Výbava navíc: Pohon všech kol, rychloupínač Typ nástavby: Komatsu kolový nakladač WA 80 - 6, rok výroby 2015, provozní hodiny 3 004 h, paletové vidle a standardní lopata, rádio CD, odpružené sedadlo, pneumatiky vyplněné pěnou Klsdovhtb Sepfx Afrop

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 11 800 h, číslo stroje/vozidla: NEW-12,

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 315 h, Pásový nakladač s cca 2,2 m³ 4+1 lopatou, nástavbovým mřížovým krytem na lopatě, ochrannou mříží vpředu na kabině, patkami 560 mm, provozní hodiny: 11315, hasicí zařízení, couvací kamera, klimatizace. Stroj může být polepený reklamou a/nebo popsaný. SI85292 Kljdpfx Aou Eabkefrsp Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. V případě zájmu o novou TÜV kontrolu vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů! Stroj může být polepen reklamou a/nebo popsaný. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento stroj. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 550 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha ve výsuvném provedení: Nakládací plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů vázacích ok výklopných směrem ven 3 páry vázacích ok výklopných směrem ven 1 pár vázacích ok ležících vpředu v nakládací ploše Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampy s hydraulickým vyklápěním a sklápěním dílů ramp, hydraulickým zdvihem a hydraulickým posunem. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Sattelstützen (sedlové podpěry): JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené Technické zatížení nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nástroj na osy Pneumatiky 245/70 R 17.5 Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojení na sedlový tahač Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základním dvousložkovým zinkovým nátěrem Kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jedné barvě, Novagrau Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s 24N, 24S a 15polovými zásuvkami Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-ti pólová ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Kedpfx Aol Uxdkjfrslp Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici 4 ks klínů s držákem na čelní stěně 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou Elektrohydraulická jednotka Řízení všech náprav zepředu i zezadu kabelovým dálkovým ovládáním s kontrolou sledování stopy Uchycení v zadní části labutího krku pro alu-rampy Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená Na labutím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Držák pro výstražné majáky na zadní části návěsu Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny Ovládací ventily ramp se nachází na pravé straně návěsu Krycí plechy pro vyrovnání prostoru mezi rampami a plošinou Blatník na zadní části návěsu Manuál a popis na USB disku Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s tukem NLGI-2 a snímatelným ochranným krytem čerpadla Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm Nerezový nástrojový box INOX 1 350 x 400 x 400 na labutím krku, skříň kryje zátku olejové nádrže 4 páry kontejnerových kapes WADER v nákladní plošině pro

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 14 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 700 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry vázacích ok • Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha se zadním zkosením cca 500 mm x 8° • 9 párů výklopných vázacích ok směrem ven • 1 pár vázacích ok položených vpředu v ložné ploše • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů • Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: • JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t (zkoušené zatížení 50 t) Nápravy a obutí: • BPW nápravy a závěsy, 1. náprava řízená vpřed, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava řízená vzadu • Technická nosnost náprav: 12 000 kg • 1., 4. a 5. náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovaným zpátečkou nebo manuálně • Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdový systém dle norem EU s EBS-E (4S3M) Kledpfema Hf Rex Afrop Lakování: • Prvotřídní a trvalá ochrana proti korozi standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna 2komponentní základní barvou s obsahem zinkového prachu (2K) • Vysoce kvalitní 2komponentní vrchní lakování v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Kvality oceli: • S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) • S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Příslušenství: • Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou • 2" kingpin • Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká • Přední připojovací lišta s pozinkováním, žluto-červené vzduchové spojky • 2x klíny s držákem na čelní stěně • Uchycení v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy • Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každou stranu • Držák pro maják v zadní části návěsu • Pozinkované podpěry pod skosením ložné plochy • Bílé reflexní pásky dle norem EU po stranách, na výsuvné části a vzadu červené • Na husím krku a na zadní stěně vlevo a vpravo držáky varovných tabulí včetně zásuvky • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna připevnitelné cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované vsunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • 3 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20ft (30ft) nebo 40ft kontejner • 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy • Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení • Posuvné lišty pro zavěšení ALU nájezdových ramp v zadní části vozidla • Čtyřhranové stoupací lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosené části ložné plochy • Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla • Čtyři výsuvné varovné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem • Na varovných tabulích držák pro maják • Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zadní části návěsu • Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a na obou stranách • Tlakoměr k určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce otryskaná, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%) za tepla

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Kolový nakladač Komatsu typ 270-3, havarovaný. Rok výroby 2001. Byl kompletně pod vodou. Na prodej kompletní nebo na náhradní díly. Kodpfx Ajqi T Rcofrelp

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 643 km, výkon: 222 kW (301,84 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 24 000 kg, pohotovostní hmotnost: 23 222 kg, maximální hmotnost nákladu: 778 kg, konfigurace náprav: 4x4, první registrace: 06/2015, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 21 670 h, kabina řidiče: jiný, palivo: nafta, Vybavení: ABS, klimatizace, řízení trakce, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / ruština / angličtina / němčina - Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina - Registrační servis, HU/SP/UVV, přeprava do přístavu. 4 x 4, 4stupňová automatická převodovka, diesel, emisní norma: Euro5, základní barva: žlutá, klimatizace. Výbava navíc: ABS, připraveno k provozu, cena na vyžádání (Mobile), kontrola trakce, video, užitečné zatížení (kg): 778. Typ nástavby: CAT 966 MXE, 21000 h, klimatizace, couvací kamera, lžíce. Chyby vyhrazeny. Kodpfovbid Asx Afrslp

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, = Další informace = Rok výroby: 2018 Vlastní hmotnost: 79 600 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Cena: na vyžádání Kedpfoxt Darsx Afrslp Pro více informací kontaktujte Corne van Dueren den Hollander nebo Rolanda.

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 000 km, výkon: 103 kW (140,04 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, zdvihová síla: 130 kg/m, konfigurace náprav: 4x4, první registrace: 06/2016, další kontrola (TÜV): 08/2022, emisní třída: žádný, objem lopaty: 2 m³, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 19 298 h, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 2 900 mm, stavební výška: 3 200 mm, palivo: nafta, Vybavení: ABS, řízení trakce, Registrační servis, HU/SP/UVV, přeprava do přístavu Jazyky: němčina, ruština, angličtina, arabština 4stupňová převodovka, pohon všech kol, automatická převodovka, nafta, základní barva: žlutá Doplňková výbava ABS, pojízdné, kontrola trakce, video Typ nástavby: WA 250P7-6 2016 Klimatizace Lžíce 14t dokumentace k dispozici S výhradou omylů. Ksdpfeq Uk U Nsx Afrslp

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 16 547 h, Vybavení: pohon všech kol, Sériové číslo: 294327 Rok výroby: 1994 - Provozní hodiny: 16 547 h Provozní hmotnost: 13 400 kg Kabina s topením Lžíce se záběrem 2 600 mm Pneumatiky: 20.5 R 25 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského práva. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě o koupi. Klodpfjvl Nwkox Afrsp Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno či popsáno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.