Standardní tahač

MAN TGX 18.640 4x2 LLS PerformanceLine Edition

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 367,75 kW (500,00 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, palubní počítač, SCANIA 500 S Super FULL PNEUMATIC 4+2 *Zcela NOVÉ *Ihned k dispozici *Nutná registrace - Pneumatické odpružení všech náprav - Retardér - Kompletní lakování - Dvoupatrové lůžko - Nezávislá klimatizace - LED světlomety - Navigace - Zadní parkovací kamera - Digitální palubní deska - Lednice - Hliníková kola MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU NA MÍSTĚ. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK, MOŽNOST I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL – pobočka Neapol DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – pobočka Eboli (SA) – oficiální dealer: Phsdpfx Afjwrrp Iomja MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL a MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 OTEVÍRACÍ DOBA: Pondělí–pátek 8:30–19:00, sobota 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH KOMERČNÍCH/PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL VÍCE ZNAČEK: Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500, V8, 650, 580, 730, S500, S 500, S500, Stralis, Man, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S, návěsy, chladírenské návěsy, Lamberet, Schmitz, Isuzu, valníky, jeřáby, sklápěče, 4 nóžky (čtyřosé), zadní čtyřosé, Tway, T-Way, 540, 460 HP, Xway, X-Way, třístranný sklápěč, V8, Scania, Frost Edition, plachtové, skříňové, zvedací čelo, chladírenské buňky, izolované s chladícím agregátem, dodávky Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za případné nesrovnalosti ve výbavě, volitelných prvcích či specifikacích, které se mohou v některých případech lišit od zde uvedených informací. Doporučujeme zkontrolovat konkrétní specifikace daného vozidla.

Stav: použitý, najeté kilometry: 695 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 380 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2025, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, Vybavení: hydraulika, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, - Výrobce: MAN - Typ/Model: TGS 26.440 (6x2) 17 000 l – 3 komory - První registrace: 11.12.2013 - Stav kilometrů: 676 660 km - Počet náprav: 3 - Emisní třída: Euro 5 - Převodovka: automatická - Odpružení: vzduchové - Zvedací náprava - Řiditelná náprava - Brzdy: kotoučové - Klimatizace - Délka: 9 450 mm - Šířka: 2 550 mm - Výška: 3 150 mm - Provozní hmotnost: 12 380 kg - Platnost STK: 02/2025 - Výrobce nástavby: Jansky - Materiál nádrže: nerezová ocel - Celkový objem nádrže: 17 000 l - Počet komor nádrže: 3 - Označení zařízení: Jansky Optimate - Nerezové odstředivé čerpadlo - DICO 700 - Odběr vzorků kruhovou kazetou - Přenos dat - CIP čištění - Kopule nádrže Pedpfeq H Szgjx Afmsha

Stav: použitý, najeté kilometry: 376 642 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 02/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 5 960 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Adaptivní tempomat - Střešní spoiler - Diferenciálová uzávěrka - Palanda - Dálkově ovládané centrální zamykání - LED světlomety - Vzduchové odpružení - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přídavná pracovní světla - Nezávislé topení - Stacionární klimatizace = Poznámky = Scania S580 V8 4x2 Plné vzduchové odpružení. 9 000 kg přední náprava. Hydraulika. Retardér. Alcoa kola. Nezávislé topení. Parkovací klimatizace. Přední kamera. Oldschool světelná rampa. Vzduchové klaksony. Kožená sedadla. Vyhřívané a odvětrávané sedadlo řidiče. = Další informace = Technické informace Počet válců: 8 Phedpfx Afjx If A Hjmsa Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řízená; vzorek pneu vlevo: 70 %; vzorek pneu vpravo: 70 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 60 %; vlevo venku: 60 %; vpravo uvnitř: 60 %; vpravo venku: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 362 kg Užitečné zatížení: 12 138 kg Celková povolená hmotnost: 20 500 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 12/2026 Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: S580 V8 4x2 / HYDRAULIC / RETARD = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mluvíme rusky. Snažíme se uvádět správné informace, ale z uvedených údajů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 99 999 km, výkon: 88 kW (119,65 k), první registrace: 12/1964, typ paliva: benzín, barva: černý, typ převodu: automatický, * W111 "Heckflosse" * Rok výroby 1964 * Vnější zpětné zrcátko na kapotě * Přídavné vnější zpětné zrcátko na pravé straně * Vnitřní zpětné zrcátko * Neupravený originální stav * Originální lak ve velmi dobrém stavu * Interiér ve světlé hnědé kůži * Originální autorádio Mercedes-Benz ---- Interní číslo vozidla: 5217 ----Změny a předchozí prodej vyhrazeny Phsdpovhu Umsfx Afmsa

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, pohotovostní hmotnost: 11 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 650 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek Jumbo návěsu Ocelová svařovaná konstrukce s úzkým rozestupem příčných nosníků ve zesíleném provedení, nízko ložený vnější rámový profil určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířce strojů do 2550 mm, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Zadní zkosení cca 1200 mm a 7°, rampa s uzavřenou horní vlnou z oceli/rýhovaného plechu. V hlubokém loži Omega lišta po stranách ve spodní části vnějšího rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držák pro kotevní body, mimo oblast kola. V případě zdvihací plošiny na dalším pevném lehkém vnějším rámu s omega profilem, zdvihací plošina pak zvedatelná s plně uzavřenou plachtou! 24t dvourychlostní podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou montážní deskou, se zajištěním proti posunu, volný zadní rádius cca 1950 mm, sklápěcí zadní podpěra 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou gumové zástěrky proti stříkající vodě za každou nápravou Ocelová ochrana proti podjetí Zástěrka přes celou zadní šířku 4 nerezové střešní boxy, šířka = 800/výška = 350/hloubka = 350 mm, leštěné dveře, 2x zamykatelné vlevo vpředu a 2x vpravo vpředu před 1. nápravou Zdvihací plošina za labutím krkem, cca 3000 mm dlouhá, hydraulicky zdvihací pro přejezd přes labutí krk, mechanické zajištění ve zdvižené poloze (šikmý válec pro dostatečnou světlou výšku, standard Fliegl). Ovládání vpravo vpředu + dálkové ovládání (stejné jako pro rampy). Zdvihací plošina zdvihací s nasazenou plachtou! Poutání plachty v oblasti zdvihací plošiny na dodatečný lehký vnější rám s omega profilem. Zdvihací plošina zdvihací s nasazenou plachtou! Kotevní body použitelné i při spuštěné plošině! Phsdpfx Asi Riw Aefmoa Kotevní oka Labuť: 4 páry 5t kotevních ok integrovaných ve vnějším rámu 2 páry kotevních čepů nahoře a po stranách integrovaných ve vnějším rámu Nízkoložné: 8 párů kotevních čepů nahoře a po stranách ve vnějším rámu po 10t 9 párů 5t integrovaných ve vnějším rámu Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami poslední náprava řízená, s automatickým zámkem couvání přes couvací světlo a dalším zajišťovacím tlačítkem na vozidle. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění + funkce automatického resetu Funkce H&S s rychlovýfukem 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3x brzděním (rozjezdová pomoc funkční do 30% přetížení nápravy a rychlosti max. 25 km/h) Zvedání nápravy při nižší než doporučené jízdní výšce, proto bez záruky na poškození pneumatik Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 od předních výrobců Ocelové dvoumontážní ráfky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Návěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajistí funkčnost ABS! Rozpoznání zatížení nápravy v nákladním vozidle přes EBS, bez instalace v nákladním vozidle (nejedná se o kalibrovanou váhu) Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světlomety vpředu v LED 2 bílo-červené koncové světla vzadu 1 výstražné majákové světlo s držákem, spínané přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě osvětlených LED a vysouvacích do 3000 mm 2x 7-pólová a 1x 15-pólová bezpečná zásuvka vpředu

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 367,75 kW (500,00 k), první registrace: 05/2025, typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, spojler, SCANIA 500 S SUPER FULL PNEUMATIC - První registrace: 05/2025 - Najeto: 0 km - Nová palubní deska - Plně pneumatické odpružení 2+2 Phodpfxoxa Ezqo Afmoa - Zpomalovač: Retarder - Celoplošný lak - Dvojité lůžko - Nezávislá klimatizace (parkovací klimatizace) - LED světlomety - Navigace - Lednice MOŽNOST FINANCOVÁNÍ NEBO INDIVIDUÁLNÍHO LEASINGU PŘÍMO NA MÍSTĚ. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL Pobočka Neapol DOMENICO ESPOSITO S.P.A. Pobočka Eboli (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS OTEVÍRACÍ DOBA PROVOZOVNY: Pondělí–Pátek 8:30–19:00 – Sobota 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH KOMERČNÍCH/PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL RŮZNÝCH ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500–V8–650–580–730–S500–S 500–S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Náves–Náves Frigo Vana – Lamberet – Schmitz Isuzu–Pevná skříň–Jeřáb–Sklápěč – 4 nápravy – Zadní 4 nápravy – Tway–T-Way–540–460 k – Xway–X-Way–Třístranný sklápěč – V8 – Scania – Frost Edition Plachtová skříň–Box–Zvedací čelo – Chladírenská skříň – Izotermická s Frigem – Dodávka Společnost Domenico Truck srl nenese odpovědnost za případné nesrovnalosti ve výbavě, volitelné výbavě a vlastnostech, které se mohou v některých případech lišit od zde uvedeného popisu. Žádáme vás o ověření konkrétních parametrů vozidla.

Stav: použitý, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 140 kg, pohotovostní hmotnost: 2 860 kg, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 470 mm, provozní hmotnost: 2 860 kg, 7,45 BDF ocelová výměnná nástavba s hladkou stěnou a rolovacími vraty, k dispozici více kusů. Vnější výška 2,75 m Vnitřní rozměry cca (d x š x v): 7,30 m x 2,48 m x 2,47 m, standardní manipulační výška. Neutralizováno. Na přání zákazníka možnost lakování (za příplatek). Nakládka je zahrnuta v ceně, doprava možná za příplatek. Pedjt Dki Ijpfx Afmjha Cenu dopravy sdělíme na vyžádání – uveďte prosím PSČ místa určení v e-mailu.

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, barva: bílý, 7,82 BDF Krone box-type swap body, used (multiple units available) Color: White Drop-off height: 1120 mm The swap body is rainproof and the roller shutter door operates smoothly. External dimensions (approx. mm): Length 7820 x Width 2550 x Height 2925 Internal dimensions (approx. mm): Length 7700 x Width 2480 x Height 2700 Door openings (mm): Width 2370 x Height 2530 Lashing: Keyhole system For approval/operation: Maximum permissible gross weight: 16,000 kg, suitable for CCG (KLV), incl. rail coding as per DIN EN 13044 Rail approval Code XL (rail transport up to 120 km/h) Floor frame: 195 mm high floor assembly incl. flooring; rectangular tube longitudinal beams with cross beams and outer frame as welded construction with bottom guide tunnel 4 container corner fittings on 20’ basis, symmetrical overhangs 4 grab bar strips 7 pairs of lashing rings laterally in scuff rail Floor Type: BO WST 27 mm thick, waterproof bonded phenolic plywood floor, strength per DIN EN 283; rated for axle loadings up to max. 5,460 kg (forklift axle load) 2 ventilation openings at the front in the floor (as per GGVS) Box body Superstructure type: AB WST Interior height: 2700 mm Clear portal height: 2525 mm Overall height: 2925 mm Corner height: 2900 mm Closed superstructure Smooth side walls made of galvanized steel cassette panels Roof made of trapezoidal-profiled steel sheet, construction height: 25 mm 2 ventilation louvres per side wall # Scuff rail and side wall with forklift access notches inside; all-round 3-sided impact protection, approx. 300 mm high Front wall smooth, made of galvanized steel cassettes Psdpfx Ajvxbfmjfmsha Front wall interior lined with 21 mm plywood, 750 mm high, above continuous 12 mm plywood Front wall exterior top with offset (optimized for cornering) Rear wall as roller shutter door (clear width: 2370 mm), with DB Train Plus approval, replaceable rollers Flat steel impact protection for guide rail of roller shutter Side walls inside fully lined with keyhole plates 13 steel guide rails recessed left and right for double-deck loading beams 13 LM loading beams for double-deck loading Steel impact protection horizontally on rear profile, left and right Note: Actual dimensions and other specific details may vary slightly from the above specifications due to ongoing product improvements.

Stav: použitý, najeté kilometry: 743 300 km, výkon: 500 kW (679,81 k), první registrace: 12/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 475 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 525 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGX 18.680 V8 4X2 BLS tahač návěsů První registrace: 12/2010 743 300 km s doklady V8 motor o objemu 16 162 ccm Euro5 EEV Kabina pro dálkovou dopravu Phsdpfovzrfpsx Afmea Automatická převodovka ZF Retardér Klimatizace, nezávislé topení Listové/vzduchové odpružení Aerodynamický spoilerový paket Rozvor 3 600 mm Pneumatiky 385/55 R22.5 s profilem cca 60 % na Alu discích Pneumatiky 315/70 R22.5 s profilem cca 60 % na Alu discích Provozní hmotnost 8 475 kg Export / netto cena: 25 900 EUR Veškeré údaje bez záruky, chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 187 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 05/2023, pohotovostní hmotnost: 8 227 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 773 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, rozměr pneumatiky: -, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, ref: VO24-1576 Nabízíme k prodeji silniční tahač značky MAN, model TGX. Cena na vyžádání. Další informace: - Hliníková kola - Plné odpružení - Možnost záruky - Výrobní servisní smlouva Konfigurace: - Nápravy: 6x4 - Tandemová náprava s zesíleným odpružením pro maximální tahovou kapacitu Motor: - D38, objem 15,2 litru, výkon 640 k - Maximální točivý moment 3 000 Nm, vynikající výkon i v náročných podmínkách - Splňuje normu Euro 6d Převodovka: - Automatizovaná převodovka MAN TipMatic se speciálními režimy pro těžké náklady a náročný terén - Inteligentní řízení převodových stupňů pro optimální rovnováhu mezi výkonem a spotřebou Kabina: - GX, nejvyšší verze (XXL) pro špičkový komfort - Interiér: Široké lůžko s prémiovou matrací, ergonomická kožená vyhřívaná a ventilovaná sedadla Technologie: - Digitální palubní deska s dotykovou obrazovkou - Intuitivní ovládání přes systém MAN SmartSelect - Pokročilé systémy konektivity a navigace Palubní technologie: - Prediktivní tempomat MAN EfficientCruise pro optimalizaci spotřeby - Nouzová brzdová asistence s detekcí překážek - Asistent udržování jízdního pruhu a systém rozpoznávání dopravních značek - Kamery a senzory pro lepší přehled o okolí vozidla Bezpečnost a komfort: Phodswpw Ttopfx Afmsa - Moderní brzdové a stabilizační systémy (ABS, ESP, ASR) - Automatická vícezónová klimatizace pro optimální komfort - Plné LED osvětlení pro maximální viditelnost i v noci Využití: - Ideální pro nadrozměrné přepravy, průmyslové aplikace a dálkovou dopravu - Schopnost spolehlivě přepravovat těžké náklady Pro více informací nás kontaktujte. Upřesnění převodovky na vyžádání.