Nízkoložný přívěs

MÜLLER-MITTELTAL 11,9 to Tandemtieflader mit Auffahrrampen

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: * Nakládací plocha 6,27 m * Vhodné pro přepravu kontejnerů * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Brzdový systém EBS * Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové válce Kfjdpfx Abjq Ra D Espea * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t BPW nápravy * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou * Výškově nastavitelné tažné oje o 300 mm * Přední opěrný zdvihák Jost * Vnější žárově zinkované sklápěcí podpěry vzadu * Plastové čtvrtkové blatníky * LED osvětlení * Žárově zinkovaný rám podvozku, tažné oje, čelní stěna, zadní stěna, zadní sloupky a nájezdové rampy * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z profilovaného ocelového plechu s plynovými pružinami * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držák rampy, při nepoužívání uložit vnitřně před čelní stěnu * Šroubované zadní sloupky * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45°, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných kotvicích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích v přední a zadní části vždy 1x 6,3 t kotvicí průvlek * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro kotvení 1,2 t * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze stáhnout na 20 mm) * Zadní nájezdový úhel cca 860 mm * Rozvor: 990 mm * Pneumatiky 235/75R17.5 * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek * Plastová skříňka na nářadí * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * K dodání od týdne 09 / 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodné pro přepravu kontejnerů * RDÜ – Monitorování tlaku v pneumatikách * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t BPW nápravy * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem * Tažná oj výškově stavitelná o 300 mm * Přední podpěrná noha Jost * Zadní sklopné podpěry z vnější strany, žárově zinkované * Plastové čtvrt-blatníky * LED osvětlení * Žárově zinkovaný rám, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní sloupky a nájezdové rampy * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapezového ocelového plechu, s plynovými vzpěrami * Zadní stěna z ocelového plechu vkládací, při nepoužívání uložitelná uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45°, s vázacím okem 2 t každých 480 mm * Možnost instalace vázacích třmenů 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t vázací oka Kfjdpeq Ra D Njfx Abpea * V čelní a ukončovací příčce různé otvory pro vázání 1,2 t * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 600 mm (zasunovatelné na 20 mm) * Nástupní sklon vzadu cca 860 mm * Rozvor kol: 990 mm * Pneumatiky 235/75R17.5 * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném RAL odstínu za příplatek možné * Plastová schránka na nářadí * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * K dodání od týdne 09 / 2026