Nízkoložný přívěs

MÜLLER-MITTELTAL 24 to. Kombi Cont. fl.-Liftachse NEU

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové válce * RDÜ (systém monitorování tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy * 3 x 11 t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení s manuálním snížením zadní části * Středová náprava zvedací, * Pneumaticky spouštěné tažné oji, délka 2 100 mm, s tažným okem 50 mm a zařízením pro nastavení výšky * Nářadlová skříň z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervního kola v košové konstrukci vpravo * Konturová páska reflexní po stranách a vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky se zástěrkami proti rozstřiku * Plastové ochranné nárazníky vzadu * LED zadní svítilny * 15-pólová elektrická zásuvka * Hlavní rám žárově zinkovaný se zvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm zvýšený) pro vedení roll-kontejnerů * Podlaha z ocelového plechu s prohlubněmi pro kola v oblasti točnice * Při přepravě výměnných kontejnerů umožňuje délku 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické čtyřnásobné svorkové zajištění a mechanicky zasouvací dorazové úhelníky vpředu v koleji * Certifikát zajištění nákladu dle DIN 30722-1 * Možný transport až 2 výměnných van s max. objemem 10 m³ * 8 přestavitelných dorazů pro boční centrování van, přední 4 dorazy zasunuté s výkyvným dorazem * 3 páry 10t UVV upevňovacích ok na boku k uchycení vázacích prvků pro tvarové a silové zajištění van * Po stranách vždy 4 upevňovací úchyty ve tvaru čtyřlístku a 1 pár 13,4t UVV upevňovacích ok vpředu * Certifikát zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * Svarová housenka jako protiskluzový povrch v oblasti nájezdové rampy * Mechanické opěrné nohy vzadu * 1 pár hliníkových najížděcích ramp (16 t / pár), rozměr 2 800 x 400 mm, vhodné pro gumové i pásové stroje (uzamykatelný úložný prostor zezadu) * Pneumatiky 235/75 R17,5 * Výška ložné plochy zatížené cca 1 003 mm * Užitečné zatížení 18 900 kg * Technicky přípustná celková hmotnost 27 000 kg * Nápravy, otočný věnec, tažné oji a vzduchové nádoby lakovány černě * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny Itodepk D Iispfx Abpjr * Dostupné od týdne 50/2025

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, povolená celková hmotnost: 24 000 kg, délka ložné plochy: 6 500 mm. Velikost pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení. 3-nápravový nízkoložný přívěs s prohnutím DTS-S 300 – otočný rám s robustní kuželovou otočí – sklopné zadní podpěry – držák na 1 rezervní kolo s montážní sadou – 1 rezervní kolo, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový ráfek – 1 plastová skříňka na nářadí – vysouvací rozšíření až na 3 000 mm (ne ve zkosení vzadu) – úložný prostor na dřevěné fošny ve středu ložné plochy – dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka nízkozdvižný přívěs: s pružinovým zvedákem. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení (kolébkové vyrovnání). Brzdový systém: dvouokruhová tlaková vzduchová brzda – parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. Elektrika: 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení – 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysová světla (světlo odnímatelné) – 2 páry výstražných tabulí, zdvojených, LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm. Podlaha: skříňka ve zkosení k prohnutí – dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech – zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem. Najížděcí rampy: ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany, dřevěné překrytí – 1 pár kotevních ok vpředu na prohnutí, 10 t – 4 páry kotevních otvorů v zadní části, každé pro 5 t vázacích popruhů – 7 párů kotevních hříbků v horní a bočních částech vnějšího rámu, každé pro 10 t: 1x vpředu na prohnutí, 6x v ložné části – 5 párů kapes na sloupky vložených do vnějšího rámu, uvnitř 70x40 mm (přestavitelné na kotevní oka 5 t za příplatek) – 2 páry sklopných kotevních ok navíc, každé 10 t, 1x vpředu na prohnutí, 1x za 3. nápravou. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým ... Itjdpetcwkrjfx Abpsr

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * RDÜ (systém monitorování tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy * 3x 11 t nápravy Gigant * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu * Střední náprava zvedací * Pneumaticky spouštěné oj délky 2.100 mm s tažným okem 50 mm a zařízení pro nastavení výšky * Skříňka na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervního kola v košové konstrukci na pravé straně * Reflexní konturová páska po stranách a vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtobloukové blatníky s ochranou proti stříkající vodě * Plastové nárazové tlumiče vzadu * LED zadní světla * 15-pólová elektrická zásuvka * Pozinkovaný hlavní rám se zvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm) pro vedení rolo-kontejnerů * Podlaha z ocelového plechu s vybráním pro kolečka v oblasti podvozku * Při přepravě výměnných kontejnerů možná délka kontejneru 5.500 - 7.000 mm * Pneumatické čtyřbodové uchycení kontejneru a mechanicky zasunovací dorazové úhly v přední části vodicích drah * Certifikát zajištění nákladu dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných nádob o objemu max. 10 m³ * Osm přestavitelných dorazů pro boční centrování nádob, přední čtyři dorazy zasunovací s kyvným uložením * 3 páry 10t UVV upevňovacích ok na bocích pro zajištění nádob pomocí upínacích prostředků zajišťujících spojení tvarem i silou * Vždy 4 upevňovací lišty v provedení jetelového listu (na bocích) a 1 pár 13,4t UVV upevňovacích ok vpředu * Certifikace zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * Svarový housenkový protiskluzový povrch v oblasti naváděcí rampy * Mechanické opěrné stojany vzadu Itedpfx Aspk D Awobpor * 1 pár ALU najížděcích ramp (16 t/pár) 2.800 x 400 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami a pásy (uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) * Pneumatiky 235/75 R17,5 * Výška při zatížení cca 1003 mm * Užitečné zatížení 18.900 kg * Technicky přípustná celková hmotnost 27.000 kg * Nápravy, točna, oj a vzduchové nádrže lakované v černé barvě * Nový vůz bez prvního přihlášení, se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * K dispozici od týdne 50/2025

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2024, další kontrola (TÜV): 07/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 950 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Ihned dostupné skladové vozidlo s jednodenní registrací v 07/2024. ABS, EBS-E, RSS, 2x 10 t nápravy (SAF), bubnové brzdy, automatické napínáky táhel, vzduchové odpružení, funkce zvedání a spouštění, detekce hmotnosti / ukazatel nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál (nutná příprava na vozidle – neověřená váha), dva páry pneumatických uzávěrů kontejneru, odpouštěcí ventil na přední nápravě, pružinová parkovací brzda na zadní nápravě, pevný podjezdový ochranný rám, nerezová skříň na nářadí cca 975x390x390 mm, zadní kryt na podjezdové ochraně, sklápěcí A-štít, zadní světla částečně v LED, boční ochranné prvky, prostor pro rampy včetně hliníkových nájezdových ramp (2 400 mm dlouhé, 450 mm široké, cca 9 595 kg nosnost), rám žárově zinkován, vrchní nástřik DB7350 Novagrau, prvky pro zajištění nákladu ve výstražné žluté barvě RAL 1003. Iedsugztzepfx Abpjtr Duomatic spojovací hlavice // 15kolíkové elektrické připojení Tažná oj 2 600 mm (40 mm) // délka ložné plochy: 6 500 mm - 7 000 mm vlevo Kotvící oka: 1 pár 5 t (přední část), 4 páry 6,3 t (vnější rám), 3 páry kotvících otvorů (přední část vnějšího rámu) Stavební výška: cca 950 mm u nenaloženého vozidla (středící hrana 970 mm) Hüffermann Krandienst GmbH: prodáváme, pronajímáme, servisujeme. Hákové nosiče, sklápěče s hákovým mechanismem, svozová vozidla, autojeřáby a pracovní plošiny... Kontaktujte nás! Financování? Rádi Vám připravíme nezávaznou nabídku financování. Nabídka je nezávazná, bez záruky a garancí. Mezitímní prodej vyhrazen. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do přijetí platby není rezervace nebo nárok na dostupnost. Koupě vzniká teprve po přijetí platby. Vozidlo zůstává ve vlastnictví společnosti Hüffermann Krandienst GmbH až do úplného zaplacení. Platby jsou přijímány pouze v eurech, bez dodatečných nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Šeky nejsou akceptovány.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 367 000 km, výkon: 463 kW (629,50 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2015, Barva: Bílá Výrobce: Mercedes-Benz Typ: 4163 SLT 8x4 VIN: WDB9634261L922193 Rok výroby: 2015 Najeto: 367 000 km Motor: OM473, řadový šestiválec, 15,6 l, 460 kW (625 k), 3000 Nm, Euro 6 Převodovka: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch 1. náprava: 9 000 kg | listové pružiny | 385/65 R 22,5 2. náprava: 8 000 kg | pneumatické odpružení | 385/65 R 22,5 3. náprava: 13 000 kg | pneumatické odpružení | 315/80 R 22,5 | nápravová redukce 4. náprava: 13 000 kg | pneumatické odpružení | 315/80 R 22,5 | nápravová redukce Celková hmotnost vozidla (GVW): 41 000 kg Celková souprava (GCW): 250 000 kg / tažná/tlačná kapacita až 500 t při použití balastní skříně (není součástí) Výbava: 900l nádrže na naftu AdBlue nádrž 60 l 24V elektrická soustava JOST posuvný sedlový čep 3,5 “ Nové tažné zařízení Rockinger RO*56E Kabina Gigaspace Boční spoilery Pracovní světla Skříňky na nářadí Ochranný rám s osvětlením Rozvor: 4 000 mm Poměr náprav I = 5,333 Kabina: Spací kabina Multifunkční volant Tempomat Sluneční clona 2x lůžko Klimatizace Televizor Kožené čalounění Kožená pohodlná sedadla Kávovar Zásuvková lednice Úložné boxy Rádio / CD přehrávač / Bluetooth = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2015 Itsdpfouu E T Aox Abpor Pohon AdBlue systém: Ano Palivová nádrž: 900 l Převodovka Typ převodovky: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch, automat Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R 22,5; Max. nosnost: 9000 kg; Řiditelná; Odpružení: listové Střední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R 22,5; Max. nosnost: 8000 kg; Řiditelná; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R 22,5; Dvojmontáž; Max. nosnost: 13 000 kg; Redukce: nápravová redukce; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R 22,5; Dvojmontáž; Max. nosnost: 13 000 kg; Redukce: nápravová redukce; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Užitečné zatížení: 500 000 kg Celková povolená hmotnost: 41 000 kg Funkčně Značka nástavby: Mercedes Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční údaje Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, najeté kilometry: 480 662 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: WMA13KZZXNP182137 Vlastní hmotnost: 8 132 kg První registrace: 26.01.2022 Technická prohlídka: nutné absolvovat v Maďarsku Kabina XLX Retardér, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislé topení, 2 lůžka, rádio USB/Bluetooth/navigace, příprava na mýtné, multifunkční volant, lednice, vyhřívání sedadel, adaptivní tempomat, systém varování před srážkou, asistent pro jízdu v pruhu, asistent pro odbočování, přívěsné vzduchové odpružení vpředu / vzduchové odpružení vzadu Palivová nádrž: 480 l + 480 l Výška sedlového čepu: 980 mm Itjder Agicspfx Abper Rozvor: 3 600 mm Střešní spoiler kabiny Obutí: 1. náprava 315/60 R 22,5 2. náprava 295/60 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud požadujete novou technickou kontrolu, rádi Vám zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 470 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 06/2025, délka ložné plochy: 7 075 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Okamžitě dostupné skladové vozidlo s denní registrací 07/2024 ABS, EBS-E, RSS, 2x nápravy 10 t (Gigant), ocelová kola, pneumatiky 235/75 R17,5, bubnové brzdy, automatické nastavovače táhel, vzduchové odpružení, funkce zvedání + spouštění, WABCO SmartBoard, detekce hmotnosti / indikace nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál s možností zobrazení na displeji v kabině (nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, nejedná se o cejchované váhy), odvětrávací ventil na přední nápravě, pružinová parkovací brzda na zadní nápravě, dva páry pneumatických zámků kontejnerů pro pořizování hákových kontejnerových nástaveb, schránka z pozinkovaného ocelového plechu cca 1.000x300x600 mm, odkládací box na kontejnerovou síť cca 1.000x300x600 mm, uzavřené boční ochranné zařízení, pevný podjezdový ochranný rám, zadní záclona na podjezdovém ochranném rámu, sklopná značka 'A', prostor pro rampy včetně hliníkových najížděcích ramp (2.800 mm dlouhé, 470 mm široké, cca 10.600 kg nosnost/pár), žárově zinkovaný rám, modulová osvětlení částečně LED, 2 přídavná LED couvací světla vzadu. La-Si balíček: 8 ks UVV kotvící třmeny (LC 8.000 daN) namontované do stávajícího otvorového rastru v bočním rámu (přesahující tloušťku materiálu)? Umístění: 1 pár před zadní příčkou / 3 páry na rovném ložném prostoru, 1 pár sklopných kotevních ok (LC 13.500 daN) na čelním rámu, 3 páry sklopných kotevních ok (LC 10.000 daN) zapuštěné v bočním rámu, 8 přestavitelných dorazů žlabů pro boční centrování kontejnerových žlabů, přední 4 dorazy žlabů zasunuté s kyvnými dorazy. Duomatická spojovací hlava / 15pinové napájení Iedpfx Aeugzqtebpstr Tažná oje 2.100 mm + 500 mm snížení / 40mm DIN tažné oko Výška spojení s nákladním automobilem: cca 780–980 mm Užitná délka: 5.500 mm – 7.000 mm vnitřní rozměr nebo 2x 10 cbm ASK kontejnery, případně přeprava stavebních strojů Stavební výška: cca 950 mm u prázdného vozidla (centrační hrana 970 mm) Technicky možné celkové povolené zatížení 20.000 kg Hüffermann Krandienst GmbH: prodáváme, pronajímáme, opravujeme. Návěsy s hákovým nosičem, sklápěcí hákové nosiče, svozová vozidla na odpad, automobilové jeřáby a pracovní plošiny... Kontaktujte nás! Zájem o financování? Rádi Vám vypracujeme nezávaznou nabídku financování. Nabídka je nezávazná, bez záruky a garance. Mezitím může dojít k prodeji jinému zákazníkovi. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do přijetí platby rezervace ani nárok na dostupnost nevzniká. Kupní smlouva vzniká až připsáním platby. Vozidlo zůstává až do úplného zaplacení ve vlastnictví společnosti Hüffermann Krandienst GmbH. Platby jsou přijímány výhradně v EUR bez dalších nákladů pro prodávajícího, pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Šeky nejsou akceptovány.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 826 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2025, délka ložné plochy: 7 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, 2-nápravový 18 t Hüffermann skluzový hákový přívěs "NOVÝ" typ HSA 3 / 20.71 ZB ?Schlitten-Carrier? pro délky kontejnerů od 5,0 m do max. 7,0 m, SAF nápravy 2x 10 000 kg, vzduchové odpružení s automatickým snížením při odpojení brzdy, brzdová soustava Wabco s ABS, kotoučové brzdy s elektronickým brzdovým a stabilizačním systémem EBS-E a RSS (významné snížení rizika převrhnutí vozidla, snížené opotřebení brzdového obložení), detekce zatížení/zobrazení nápravového zatížení prostřednictvím EBS-Canbus signálu pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutná příprava LKW), systém monitorování tlaku v pneumatikách dle normy ECE 141, automatické nastavovače táhel, certifikované zajištění nákladu pomocí čtyřnásobného pneumatického uzamčení, boční ochrana v eloxovaném a uzavřeném provedení, V-oje cca 2600 mm, tažné oko 40 mm, skříň na nářadí 600 x 500 x 500 mm, pneumatiky 265/70 R 19,5 // 8x, světlomety Hella v částečném LED provedení, blikající LED boční obrysová světla, navíc 2 ks LED couvacích světel, LED poziční světla vpředu a vzadu, tabule A a sklopná ADR tabule, boční konturové označení bílé, zadní žluté, ochrana proti podjetí s nárazníkovými bloky a zadní zástěrou, napájení 15pólové, Duomatic spojková hlava, lakování v odstínu RAL DB 7350 Novagrau, ráfky stříbrné, nápravy černé KTL lakované, přídavné díly žárově zinkované, celková hmotnost 18 000 kg, technicky možné 20 000 kg, nové vozidlo, ihned k dodání ze skladu Bünde, bez první registrace vč. záruky výrobce, prodej pouze podnikatelům! Veškeré údaje bez záruky! Možné omyly a meziprodej vyhrazeny! Itsdpfxst Iqhls Abper

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 308 000 km, výkon: 412 kW (560,16 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 2 600 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Elektrická okna - Intarder - Lednice - Vzduchové pérování - Vzduchový klakson - Parabolické pérování - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Skříňka na nářadí = Poznámky = Model převodovky: MAN TipMatic 12 30 OD / převodovka s měničem momentu a retardérem Barva: červená Podrobnosti: Výrobce: MAN Typ: TGX 41.560 8x4/4 BLS VIN: WMA87XZZ0FL071136 Rok výroby: 2015 Tachometr: cca 308 000 km Motor: 560 hp / 412 kW / EURO 6 / SCR-2 700 Nm CR (D3876LF01) Převodovka: MAN TipMatic 12 30 OD / převodovka s měničem momentu a retardérem První náprava: 8 000 kg / parabolické pérování / Pneumatiky 385/65R22,5 Druhá náprava: 7 500 kg / vzduchové pérování / řízena / Pneumatiky 385/65R22,5 Zadní nápravy: 13 000 kg / vzduchové pérování / planetové redukce v nábojích / Dvojmontáž / 315/80R22,5 Rozvor kol: 2 600 mm + 1 440 mm + 1 420 mm Celková povolená hmotnost (GVW): 42 000 kg Povolená celková hmotnost soupravy (GCW): 180 000 kg Výbava: Planetové náboje zadních náprav Sedlový čep JSK 38C na posuvném rámu Nářaďové skříně Danbox za kabinou Hlavní odpojovač baterie Ochranný rám s osvětlením Automatická převodovka Intarder Tlačná tyč Kabina: XXL kabina s vysokou střechou Tempomat Isdpfx Absuu Hdispstr Klimatizace 1x lůžko Chladicí box Pohodlná sedadla Rádio CD přehrávač/navigace = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2015 Pohon AdBlue systém: Ano Převodovka Převodovka: MAN TipMatic 12 30 OD, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řízená; Pérování: parabolické Střední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Max. zatížení nápravy: 7 500 kg; Řízená; Pérování: vzduchové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Redukce: planetové; Pérování: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Redukce: planetové; Pérování: vzduchové Hmotnosti Celková povolená hmotnost (zGG): 41 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 610 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 06/2025, délka ložné plochy: 7 075 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Ihned dostupné skladové vozidlo s jednorázovou registrací v 07/2024 ABS, EBS-E, RSS, 3x 9t nápravy (Gigant), ocelová kola, pneumatiky 235/75 R17,5, bubnové brzdy, automatické nastavovače táhel, vzduchové odpružení, funkce zdvihání a spouštění, 2. náprava jako zvedací, WABCO SmartBoard, rozpoznání zatížení / indikace zatížení jednotlivých náprav přes signál EBS-Canbus s ukazatelem na displeji v kabině řidiče (nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, nejedná se o úředně ověřené vážení), odpouštěcí ventil na přední nápravě, pružinová brzda na zadní nápravě, dva páry pneumatických zajištění kontejnerů pro hákové kontejnery, úložný box z pozinkovaného ocelového plechu cca: 1 000x300x600 mm, odkládací box na síť pro kontejnery cca: 1 000x300x600 mm, uzavřená boční ochrana, pevná ochrana proti podjetí, zadní zástěrka na ochraně proti podjetí, sklopná tabule "A", schránka na rampy včetně hliníkových najížděcích ramp (2 800 mm délka, 470 mm šířka, cca 10 600 kg nosnost/pár), žárově zinkované šasi, částečně LED modulové osvětlení, 2 dodatečné LED couvací světlomety na zadní části vozidla. La-Si-Balíček: 8 ks upínacích ok UVV pádového typu (LC 8 000 daN) montovaných do stávajícího rastru otvorů v vnějším rámu (přesah přes sílu materiálu). Rozmístění: 1 pár před zadním nosníkem / 3 páry na rovné ložné ploše, 1 pár sklopných ok na upínání (LC 13 500 daN) na předním příčníku, 3 páry sklopných ok na upínání (LC 10 000 daN) zapuštěné ve vnějším rámu, 8 posuvných zarážek pro boční centrování kontejnerových van, přední 4 zarážky s kyvnými dorazy. Duomatic spojka / 15-pólové napájení Tažná oj 2 100 mm + 500 mm spouštěcí zařízení / 40mm DIN tažné oko Výška tažného zařízení: cca 780–980 mm Délka pro obsluhu: 5 500 mm – 7 000 mm vnitřní délka, resp. 2x 10 m³ kontejnery ASK nebo pro převoz stavebních strojů Stavební výška: cca 950 mm u nenaloženého vozidla (středící hrana 970 mm) technicky možné celkové zatížení 27 000 kg K dispozici více kusů! Hüffermann Krandienst GmbH: prodáváme, pronajímáme, opravujeme. Hákové přívěsy, hákové nosiče, svozové vozy, autojeřáby a pracovní plošiny… Kontaktujte nás! Máte zájem o financování? Rádi pro Vás připravíme nezávaznou nabídku financování. Iedpeugzqyefx Abpetr Nabídka je nezávazná, bez záruky a garance. Mezi-prodej vyhrazen. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Bez přijetí platby není rezervace ani nárok na dostupnost. Nákup vzniká až po připsání platby. Vozidlo zůstává až do úplného zaplacení majetkem firmy Hüffermann Krandienst GmbH. Platby jsou přijímány výhradně v eurech bez dalších nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem nebo hotově. Šeky nejsou akceptovány.