Těžkotonážní nákladní vůz

MAN TGX 26.480 XLX Retarder 6x2 Manuel

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 636 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 60 m³, Podvozkový rám vyrobený v samonosné konstrukci z hliníku (ALU) s odpovídajícími výztuhami ve spodním pásu pro mimořádnou stabilitu a pevnost, agregátový podvozek z hliníku, výška rámu 140 mm! (max. 39 t). Nápravy a zavěšení "kotoučové brzdy 22,5''": Jost nápravové agregáty 3 x 9 t s DC vzduchovým odpružením, zvedání a spouštění, Wabco Smartboard, elektronická indikace opotřebení brzd (BVA) pro zobrazení v tahači (bez vybavení tahače), 1. a 3. náprava samostatně zvedatelné s asistentem rozjezdu (bez vybavení tahače), 3. náprava dále s Optiturn, ECAS vzduchové odpružení, kontrola tlaku v pneumatikách Wabco Trailerpulse se senzory ZF montovanými na disky. Obutí a kola: 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22.5 dle výběru výrobce, Alcoa hliníkové disky DuraBright 11,75x22.5 ET 120, čep krále našroubovaný do 10 mm silné desky. Itjdpfx Aofakkcobpsr Stojany pro návěs: Hliníkové opěrky s rychlým zdvihem, 2 x 10 t, pro vzduchové odpružení používáme otočné nohy. Brzdový systém: Dle předpisů E.G., dvouokruhový vzduchový brzdový systém, EBS Wabco s RSS systémem (Roll Stability Support), parkovací brzda na dvou nápravách s ovládáním vzadu, hliníkový vzduchojem, prémiový modulátor. Elektrická instalace: Dle směrnic StVZO se dvěma LED pětikomorovými světly Aspöck Europoint LED integrovanými v hliníkovém zadním čele, 24V systém s 1x 5pól. a 2x 7pól. zásuvkou, LED obrysová světla po stranách, 2 samostatné LED pracovní světlomety vzadu, 2 LED světlomety po stranách v úrovni opěr, 1 vnitřní přední LED světlomet ovládatelný zvenčí. Nástavba / korba (kompletně svařovaná zevnitř): přední stěna nosnost 17 250 dN, zadní a boční stěny 10 250/13 400 dN. Hliníková korba s bočními stěnami z 30mm ALU prkenných profilů (2-3 mm) kompletně svařovaných s horním a spodním pásem, prkenné profily svařované i uvnitř, podlaha jako posuvný podlahový systém na 140 mm hliníkových příčkách, podlahová nosnost cca 7 t/m2, příčky s roztečí cca 350 mm, hliníková přední stěna s 600mm prkenným profilem 2-3 mm v rovném provedení, speciální ALU rohové profily ve zkoseném provedení, hladká zadní stěna v rovném provedení se 2 hliníkovými křídlovými dveřmi 50/30 mm s 4 tyčovými zámky v navařeném ALU rámu, ložiskové uložení z teflonu a nerezu, výklopná boční ALU stěna s Kevlarovou plachtou pro úplné vyprázdnění, boční kartáčové těsnění a další boční Kevlarová plachta, integrovaný výsypný trychtýř s výklopným víkem v zadní levé části ovládatelný zvenčí, zadní levé kontrolní okénko, vzorkovací šoupátka v zadních dveřích (2 ks), servisní dvířka vpředu vlevo. Hydraulické zařízení: Cargo Floor posuvný podlahový systém v podlaze s hydraulicky poháněnými hliníkovými profily na ALU čtyřhranech s cca 670 PE-HD kluzáky, síla podlahy cca 6 mm, hydraulika s pracovním zdvihem cca 200 mm, pevné díly na čelní stěně, samostatná možnost připojení hydraulického potrubí pod vozidlem s pevnými díly, velikost NW 21, pevné díly s ještě nespecifikovanou velikostí a konstrukcí, pracovní tlak 190-240 bar, hliníkové koncovky zavařené v podlaze, elektrické ovládání vzadu vlevo s kabelovým ovladačem v uzamykatelné vodotěsné skříni. Příslušenství: PVC blatníky s gumovými zástěrkami, ALU držák rezervy, boční ALU ochrana proti podjetí sklopná, 1 plastová skříň na nářadí cca 800x460x430 mm, cca 3,7 m hliníkový žebřík, rolovací plachta 680 g/m2 s plachtovým systémem včetně bočních...

Stav: použitý, najeté kilometry: 707 549 km, výkon: 500 kW (679,81 k), první registrace: 01/2009, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 460 mm, palivo: nafta, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2009, Originální nizozemský tahač. MAN TGX 41.680 8X4/4 BLS. WSK převodovka. Celková povolená hmotnost soupravy: 250 000 kg Planetová náprava / těžká náprava. Retardér. Nastavitelný pátý čep 3,5". = Další informace = Technické informace Počet válců: 8 Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik 385/65R22.5; řiditelná; vzorek pneu vlevo: 30 %; vpravo: 100 %; brzdy: kotoučové; pérování: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 385/65R22.5; řiditelná; vzorek pneu vlevo: 70 %; vpravo: 70 %; brzdy: kotoučové; pérování: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 315/80R22.5; dvoumontáž; vzorek vnit. vlevo: 70 %, vnější vlevo: 70 %, vnit. vpravo: 70 %, vnější vpravo: 70 %; brzdy: bubnové; pérování: vzduchové Zadní náprava 3: rozměr pneumatik 315/80R22.5; dvoumontáž; vzorek vnit. vlevo: 70 %, vnější vlevo: 70 %, vnit. vpravo: 70 %, vnější vpravo: 70 %; brzdy: bubnové; pérování: vzduchové Rozměry Rozměry (d x š): 777 x 252 cm Ijdpfov Tn Rlox Abpstr Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 670 kg Užitečné zatížení: 27 330 kg Celková povolená hmotnost: 41 000 kg Identifikace Typové číslo: TGX 41.680 / WSK - 250 T / 8X4/4 = Informace o společnosti = Všechny ceny jsou bez DPH pro export. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme také rusky. Snažíme se poskytovat přesné informace, ale z uvedených textů nevznikají žádné nárokované práva.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 725 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 10/2025, délka ložné plochy: 8 912 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 285 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 672 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, STAS 3-nápravový Hardox ocelový sklápěč 50 cbm "X-Shape" Ijdpfx Asvuhcqobpjtr První registrace 10/2024, stav jako NOVÝ Rozměry vnitřní (DxŠxV): 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (kuželovitý tvar v šířce) Vlastní hmotnost pouze 7 275 kg Z-podvozek s přerušeným profilem Podlaha celistvá z 5 mm Hardox oceli HB450 Čelní stěna a bočnice 4/3 mm Hardox ocel HB450 Šikmá čelní stěna, vnitřní výstupní systém Dvoukřídlé portálové dveře, pneumatické dodatečné odjišťování 1x ZRNOVÝ VANÍLEK v pravém dveřním křídle Střešní plachta s centrálním zamykáním, zesílené provedení HYVA sklápěcí píst typu Alpha, vhodný pro vysokotlaký a nízkotlaký provoz ALU sedlové podpěry plně zatížené 2x pneu vibrátor pod nástavbou SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava zvedací náprava s pomocí při rozjezdu WABCO Trailer-EBS s ochranou proti smyku RSS WABCO Smartboard Automatické sklápěcí snížení Zdvihací a spouštěcí zařízení Pneumatiky 385/65 R 22.5 ALCOA leštěné hliníkové ráfky Dura-Bright Hliníkový přistavovací žebřík Držák na lopatu a koště Skříňka na nářadí vpravo 4x LED couvací světlomety PRONÁJEM je novým NÁKUPEM, u nás ihned k dispozici také jako PRONÁJEM FULL-SERVICE

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 155 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385 / 65R 22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: béžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2019, Model převodovky: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty s retardérem 35 Barva: žlutá Podrobnosti Výrobce: MAN Typ: TGX 33.640 6x4 BBS Identifikační číslo podvozku: WMA26XZZ0KM837606 Rok výroby: 2019 Stav tachometru: cca 155 000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 k Převodovka: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty s retardérem 35 První náprava: 9 000 kg | listové pružiny | 385 / 65R 22,5 Druhá náprava: 13 000 kg | listové pružiny | 315 / 80R 22,5 | nábojová redukce Zadní náprava: 13 000 kg | listové pružiny | 315 / 80R 22,5 | nábojová redukce Rozvor: 3 900 mm Celková hmotnost vozidla (GVW): 33 000 kg Celková povolená hmotnost soupravy (GCW): 120 000 kg Výbava Velká palivová nádrž AdBlue nádrž Elektrický systém 24 V JOST JSK 38 C 3,5" NATO zástrčka Zadní závěs Rockinger MAN TipMatic s retardérem MAN EasyStart Hlavní odpojovač Pracovní osvětlení Nářaďové skříňky Kabina Lůžková kabina Multifunkční volant Tempomat Sluneční clona 2x lůžko Komfortní sedadla Lednice Úložné prostory Klimatizace Rádio/CD přehrávač / Bluetooth = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2019 Pohon AdBlue systém: Ano Převodovka Převodovka: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty s retardérem 35, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Pérování: listové Přední náprava: rozměr pneumatik: 385 / 65R 22,5; max. nosnost: 9 000 kg; řiditelná Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315 / 80R 22,5; dvojmontáž; max. nosnost: 13 000 kg; redukce: vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315 / 80R 22,5; dvojmontáž; max. nosnost: 13 000 kg; redukce: vnější planetové nápravy Hmotnosti Celková povolená hmotnost soupravy: 120 000 kg Iedpov Iz S Eefx Abpjtr Celková hmotnost vozidla: 33 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte pana Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, najeté kilometry: 219 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 734 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 466 kg, celková hmotnost: 26 200 kg, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5 154G, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 200 mm, další kontrola (TÜV): 10/2025, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, velikost přední pneumatiky: 385/55R22,5 154G, velikost zadní pneumatiky: 315/70R22,5 154G, maximální rychlost: 90 km/h, počet lůžek: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, chladicí jednotka, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / Ruština / Angličtina / Němčina - Bachar Ibrahim / Arabština / Angličtina / Němčina - Registrační servis, technická kontrola (HU/SP/UVV), přeprava do přístavu 12stupňová převodovka, ekologická známka: 4 (zelená), automatická převodovka, nafta, emisní norma: EURO6, pohon zadní nápravy, klimatizace, základní barva: bílá Výbavové prvky ABS, adaptivní tempomat, airbag, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, EBS, ESP, připraven k jízdě, lůžko řidiče, kabina, chladicí agregát, schválení jako nákladní vozidlo, hliníková kola, nízká hlučnost, navigační systém, cena na dotaz (Mobile), nezávislé topení, nezávislá klimatizace, tempomat, kontrola trakce, video, imobilizér, centrální zamykání, odpružení: list-pneumatika, užitečné zatížení (kg): 17466, trvalá brzda (burza): motorová brzda Typ nástavby: ACTROS 2548 2021 6x2 zvedací náprava 68 t Push Pull 219000 km Německé vozidlo 1. majitel, HSN/TSN: 7070/000 Chyby vyhrazeny. Iodpfx Aoxch S Djbpjtr

Stav: použitý, najeté kilometry: 887 065 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 05/2008, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, brzdy: brzdění motorem, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2008, MAN TGA 33.480, rok výroby 2008, najeto 887 065 km, Euro 4, hydraulická soustava, manuální převodovka, pneumatické odpružení. Itodoqd Ripopfx Abpor

Stav: použitý, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 27 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2024, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, Naše kompletní nabídka vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, je k nalezení na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. * Velká kabina řidiče s vysokou střechou * Klimatizace * Nezávislé topení Iodotnvraspfx Abpstr * Elektrická zpětná zrcátka a elektrické ovládání oken * 2 nádrže * Kožená sedadla * Multifunkční volant * Lednice * Vyhřívaná sedadla * Automatická převodovka * ABS * NATO zásuvka * Chromovaný rám s přídavnými světlomety * 1. náprava listové pružiny, 2. a 3. náprava vzduchové pérování * 2” sedlový závěs * Navigace * Intarder * Uzávěrky diferenciálu * Výška sedlového čepu cca 1.300 mm * Rozvory náprav cca 3.200 + 1.310 mm * Poloměr zatáčení vpředu cca 2.000 mm * Poloměr zatáčení vzadu cca 2.000 mm * Povolená celková souprava 90.000 kg

Stav: dobrý (použitý), výkon: 313 kW (425,56 k), celková hmotnost: 29 500 kg, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 000 h, Vybavení: klimatizace, CAT 980 M Rok výroby: 2019 JOYSTICK Motohodiny: 12 000 Centrální mazání Kamera Klimatizace Hmotnost: 29 500 kg Výkon: 313 kW Ijdpfxev A U R Re Abpotr Špičkový stav

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 400 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2006, další kontrola (TÜV): 06/2024, délka ložné plochy: 12 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215/75R17.5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, zdvih a spouštění, ABS (antiblokovací systém), upínací oka, boční ochrana proti podjetí, opěrné nohy, dvojmontáž pneumatik, klanice. Nástavba: 3nápravový valníkový přívěs s 8x 11t Ecco Alu klanicemi a 4x 9t Ecco Alu klanicemi, 3x 8t BPW nápravy, bubnové brzdy! Ložná výška cca 900 mm! Iodpfxet Eb Tgo Abpstr Návěs má novou dřevěnou podlahu a další práce v hodnotě cca 8 000,00 €! Délka spodní ložné plochy cca 7600 mm! Délka horní ložné plochy cca 4450 mm! Šířka ložné plochy s klanicemi cca 2450 mm! Šířka ložné plochy bez klanic cca 2260 mm! Klanice lze zároveň využít jako nájezdové rampy! Klanice lze zakoupit za příplatek 6 000,00 € bez DPH! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 269 397 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 7623 MAN TGS 26.510 6x2/4 BL SA ZF Intarder / řiditelná náprava / zvedací náprava Německá registrace / 1. majitel První registrace: 05.03.2021 Rok výroby: 23.02.2021 269.397 km Motohodiny: 4.052 Euro 6D Technicky přípustná celková hmotnost (kg): 26.000 Povolená celková hmotnost (kg): 26.000 Vlastní hmotnost (kg): 8.657 VIN: WMA24KZZ9MM881535 STK: 01.2026 / Emisní kontrola: 07.2026 MOTOR A PŘEVODOVKA: 12 419 cm³ Výkon: 375 kW / 510 k Převodovka: automatická ZF Intarder PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Itjdpovy Rqnofx Abpor Pneumatiky: 385/65 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 315/80 R 22,5 Konfigurace náprav: 6x2/4 2. náprava: řiditelná 2. náprava: zvedací Vzduchové odpružení zadních náprav Kotoučové brzdy Rozvor (mm): 2.600 + 1.350 Přední náprava (kg): 8.000 NÁDRŽE: 1 nádrž KABINA: Sedadlo řidiče s odpružením Multifunkční volant Bez lůžka Nezávislé topení Automatická klimatizace Rádio s navigací DALŠÍ SPECIFIKACE: Vnější sluneční clona 2 výstražné majáky na střeše kabiny DOKUMENTY VOZIDLA: Osvědčení o registraci („Malý/Velký technický průkaz“) COC CEMT Nízkoemisní vozidlo Potvrzení o údajích RED Potvrzení o hodnotách motoru/emisí Potvrzení o legislativě/EU aktech Informace o emisích CO2 a spotřebě paliva M. BUFANO (Italsky, anglicky, německy) J. CORDEIRO (portugalsky, španělsky, italsky, anglicky) J. MARJANOVIC (německy, bosensky) L. OBODYNSKA (ukrajinsky, rusky) Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY Přestože jsme vyvinuli maximální úsilí pro zajištění správnosti těchto informací, nemůžeme zaručit absenci chyb či opomenutí. Doporučujeme zákazníkům zkontrolovat dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Naše vozidla jsou prodávána ve stavu, v jakém se nacházejí. Doporučujeme osobní prohlídku stavu vozidla u nás na firmě. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Je důležité upozornit, že baterie dodané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně instalované. Pokud zákazník požaduje nové baterie, rádi poskytneme informace o ceně.