Kolový nakladač

KRAMER 850

Stav: použitý, výkon: 45 kW (61,18 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 719 h, = Další volitelné vybavení a příslušenství = - 3. hydraulický okruh - Paletové vidle - Rychloupínač - Přídavná hydraulika = Poznámky = MLUVÍME RUSKY - Yuriy mobil: Všechna kola říditelná 4x4x4. Kabina s topením, rádio. Hydraulický rychloupínač + 3. ovládací okruh, 12V zásuvka, plovoucí poloha, 4v1 lopata cca 1 850 mm, objem cca 0,75 m³, paletové vidle 1 200 mm. 4válcový Deutz diesel D 2011, 45 kW - 61 PS. Maximální rychlost 20 km/h. Pneumatiky 365-80R20. Silniční osvětlení dle Stvzo, pracovní světlomety, výstražný maják. Splňuje CE a EPA. Provozní hmotnost cca 4 500 kg, celková hmotnost 6 000 kg. = Další informace = Dksdpfjy S Rbijx Ad Ron Vlastní hmotnost: 4 500 kg Typ podvozku: tuhá Značka motoru: D 2011 Objem lopaty: 0,75 m³ Maximální rychlost: 20 km/h CE označení: ano Země výroby: DE Pro více informací kontaktujte Jan-Marce Schwickerta.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVJS1339PH522406, pohotovostní hmotnost: 8 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 480 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 01/2024, délka ložné plochy: 13 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, barva: žlutý, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, UMÍSTĚNÍ: 73230 Kirchheim unter Teck - 3NÁPRAVOVÝ STAVEBNÍ PLATFORMOVÝ NÁVĚS RH230 – nucené řízení Identifikační číslo vozidla: VAVJS1339PH522406 Najeto: 7 700 km - Hmotnosti Celková technická hmotnost: 39 t Technická zatížitelnost náprav: 27 t Technická zatížitelnost sedla: 12 t ROZMĚRY Vnitřní délka cca 13 500 mm Vnitřní šířka cca 2 480 mm Maximální celková šířka: 2 550 mm Ložná výška vpředu cca 230 mm nad ASH = cca 1 360 mm Výška sedla nenaloženého cca 1 130 mm RÁM - Svařovaná ocelová rámová konstrukce - Zesílená pro zatížení 20 t v těžišti na 4 m ložné délky - Výška rámu vpředu cca 230 mm - Vyměnitelný 2“ královský čep - Rám pro výšku sedla nenaloženého cca 1 120 mm – cca 1 200 mm (se vzduchově odpruženým tahačem) - Vnější perforovaný rám 4 mm se vzdáleností středu děr cca 100 mm, oválný otvor 50/30 mm, pro upnutí 3,5 t na upínací bod - 10 párů 5t upínacích ok, zapuštěných v podlaze, vyklápěcích i směrem ven - 8 párů pouzder s vkládacími otvory pro sloupky 80x80 mm na obou stranách na vnějším rámu - 6 pouzder s vkládacími pozicemi pro sloupky 80x80 mm přes celou šířku, max. tažná síla 2 000 daN NÁPRAVY Dodoxq S H Ijpfx Ad Rekn - Nápravy BPW EcoDisc s kotoučovými brzdami ø430 mm (22,5” kotouče) - Nosnost 9 t/náprava, provedení Onroad - 1. náprava pevná - 2. a 3. náprava vybavena otočným podvozkem pro nucené řízení ŘÍZENÍ - Nucené řízení „Tridec TR“ na dvou otočných nápravách pro těžký provoz - Automatické nucené řízení, přední sedlová plošina s řídicím klínem - Přenos pomocí dvou táhel, zadní náprava s otočným podvozkem - Centrální mazací body řízení na přední sedlové plošině a zadním otočném podvozku - Zvedání nápravy na 1. nápravě, automatické zdvihání a spouštění dle hmotnosti, asistent rozjezdu s omezením rychlosti BRZDOVÝ SYSTÉM / ODPRUŽENÍ - Brzdový systém EBS 2S2M, jedna náprava se senzorem - RSS/RSP – systém stability - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2 osách - Hliníkové vzdušníky - Brzdové/vzduchové přípojky s rychlospojkou Quattromatic - Zásuvka EBS/ABS vpředu - Vzduchové odpružení se zvedací/snižovací funkcí, celkový zdvih cca 200 mm - Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku nad 15 km/h ASISTENČNÍ / BEZPEČNOSTNÍ SYSTÉMY - Ukazatel zatížení náprav přes EBS-Canbus signál s indikací na displeji v kabině řidiče - SmartBoard od WABCO pro čtení údajů na displeji (počet km, zatížení agregátu náprav, diagnostika brzd atd.) PODLAHA - Podlaha z protiskluzových překližkových desek 27 mm s ocelovými střešními profily nad podélníky - Zatížitelnost podlahy 7 200 kg nápravovým zatížením vysokozdvižného vozíku PŘÍSLUŠENSTVÍ / OBECNÉ - Ochranné lišty proti vysokozdvižnému vozíku z hliníku na obou stranách upevněné na vnějším rámu - Zadní hliníková ochranná lišta proti vysokozdvižnému vozíku - Uzavřená SPECIÁLNÍ ocelová skříň výrobce Schoch, černě lakovaná, cca 3 340 mm dlouhá, cca 2 480 mm široká, cca 500 mm vysoká, pro zatížení cca 1 t, asymetrická s oboustrannými dveřmi - Pozinkovaná ocelová skříň / víko jednobarevně lakované - 8 kusů nasazovacích příčných hranolů z tvrdého dřeva cca 100/100 mm s ocelovým zakončením, fixovatelné do pouzder na vnějším rámu Velmi dobrý stav, německé schválení, okamžitě k dispozici.

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 45 kW (61,18 k), typ paliva: nafta, barva: jiný, zdvihová výška: 3 100 mm, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 097 h, = Další možnosti a příslušenství = Dedpfxsy Rfxyo Ad Rokn - 3. hydraulický okruh - Pracovní světlo/světla - Hydraulický rychloupínač - Blatníky - Paletové vidle - Výstražné majákové světlo = Poznámky = Pohon Emisní stupeň: Stage IIIA / Tier III Obecné Země výroby: Německo Lžíce a paletové vidle, řízení všech kol, CE certifikát = Další informace = Rok výroby: 2012 Provozní hmotnost: 4 500 kg Rozměry (D x Š x V): 504 x 172 x 251 cm Typ motoru: Deutz D2011 L04 Nosnost: 3 200 kg Rychloupínací systém: Ano CE označení: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: použitý, výkon: 45 kW (61,18 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 757 h, = Další možnosti a příslušenství = - 3. hydraulický ovládací okruh - Rychloupínač = Poznámky = Všechna kola říditelná (4x4x4). Kabina s topením. Hydraulický rychloupínač + 3. ovládací okruh, plovoucí poloha. 4válcový Deutz-diesel D 2011, 45 kW - 61 k. Maximální rychlost 20 km/h. Pneumatiky 340-80-20. Osvětlení dle StVzo, pracovní světlomety. CE a EPA shoda. Provozní hmotnost cca 4 500 kg, celková hmotnost 6 000 kg. = Další informace = Provozní hmotnost: 4 500 kg Provedení podvozku: tuhá Značka motoru: D 2011 Max. rychlost: 20 km/h CE označení: ano Dksdey I Nqbopfx Ad Ron Země výroby: DE Pro více informací kontaktujte: Jan-Marc Schwickert.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Cheval Liberte Gold 3 Pullmann-2 Fahrwerk 2600 kg, pohotovostní hmotnost: 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 780 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 170 mm, šířka ložného prostoru: 1 660 mm, výška ložného prostoru: 2 340 mm, Nástavba - Přední část a střecha z polyesteru - Možnost výběru barvy polyesteru: černá, šedá, modrá, fialová a bílá - Eloxované hliníkové boční stěny - Eloxované hliníkové zadní čelo - Zadní čelo s velmi plochým úhlem pro zvýšenou bezpečnost - Zadní rampa otočná a výkyvná (kombinace rampy a dveří) - Dvě posuvná okna v přední části s větrným spojlerem - Dvě posuvná okna v boční stěně - Vysoké vstupní dveře, uzamykatelné - Airtecroleto nad vstupním poklopem - Nerezové šrouby Vnitřní vybavení - Nastavitelná střední přepážka s PVC potahem - Systém střední přepážky vyjímatelný - Výškově a hloubkově stavitelné tyče na boxy - Boční polstrování - Boční ochrana proti šlápnutí - Vnitřní osvětlení - Oko pro uchycení síťky na seno - Nouzové odjištění přední části pro hruďovou tyč Sedlová komora - XL sedlová komora, uzamykatelná - Výklopný držák sedla - Dva držáky na uzdy - Kapsa na dokumenty - Zrcadlo Podvozek a rám - Podvozek Pullmann 2 - Individuální zavěšení kol se spirálovými pružinami - Nízkopodlažní rám pro nízké těžiště a optimální jízdní vlastnosti - Tlumiče pro schválení rychlosti 100 km/h - Tažná hlavice s bezpečnostním ukazatelem - Svařovaný a žárově zinkovaný rám ponorem - V-táhlo - Extra vysoké automatické opěrné kolo - Klíny pod kola s držákem Nákladová plocha a podlaha - Hliníková podlaha - Vulkanizovaná pryž na podlaze i zadním čele – lepená a utěsněná - Vulkanizovaná pryž o síle 8 mm Dsdpfxshzz Sye Ad Rekn Světelná technika - S couvacím světlometem - S zadní mlhovkou - S obrysovými světly - S třetím brzdovým světlem - 13-pólová zásuvka Dokumenty - Včetně technického průkazu vozidla (Osvědčení o registraci část II) - Včetně COC dokumentu (Evropský certifikát shody) - Žádné další nežádoucí náklady - Snížení hmotnosti za příplatek možné (pouze poplatek TÜV) Pokud jsou aktuálně akce, naleznete je na našich webových stránkách. Ty však nesmím přímo odkazovat, proto prosím zadejte "Dapper Anhänger" do svého vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 5 742 h, = Další možnosti a příslušenství = - Automatické/hydraulické rychloupínání - Paletovací vidle - Standardní podkopová lopata = Další informace = Provozní hmotnost: 6 000 kg Pro více informací kontaktujte Geert Geuens. Dkedpex Azppsfx Ad Ren

Stav: použitý, výkon: 18 kW (24,47 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 2 500 kg, pohotovostní hmotnost: 1 880 kg, provozní hmotnost: 1 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 620 kg, zdvihová výška: 2 700 mm, rozměr pneumatiky: 27 x 10,5 - 15, konfigurace náprav: 2 nápravy, počet míst k sezení: 1, první registrace: 07/2021, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 562 h, objem ložného prostoru: 35 m³, velikost přední pneumatiky: 27 x 10,5 - 15, velikost zadní pneumatiky: 27 x 10,5 - 15, kabina řidiče: denní kabina, rozvor náprav: 1 525 mm, stavební výška: 2 170 mm, Vybavení: kabina, pohon všech kol, 4 x 4, naftový motor, základní barva: žlutá Doplňková výbava: Pohon všech kol, kabina, rychloupínač, silniční homologace, užitečné zatížení (kg): 620 Dkjdpfx Adovhthxs Ron Typ nástavby: Provozní hodiny 562 h, hydraulický rychloupínač, standardní lopata se zuby 0,35 m³, paletizační vidle, plně uzavřená kabina, silniční schválení do 20 km/h, osvětlení

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 880 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 165 mm, objem ložného prostoru: 47 m³, Vybavení: ABS, Sklápěcí návěs, ALUMINIOVÝ podvozek, nápravy Jost 22,5" / off-road, 3x9 t s pneumatickým odpružením, 1. náprava zvedací s rozjezdem a elektrickým ovládáním, ovládací ventil pro zvedání a spouštění pneumatického odpružení, Wabco Smartboard, indikátor opotřebení brzd, 6 kol s pneumatikami rozměru 385 / 65 R22.5 na OCELI, 2" královský čep našroubovaný do 10 mm silné desky, mechanické provedení podpěr sedla s jednostranným ovládáním, brzdový systém dle E.E.G. normy, dvouokruhový systém, pružinové zásobníky působící na dvě nápravy, EBS systém Wabco s RSS (Roll-Stability-Support), Alu vzduchojem, elektroinstalace dle STVZO se dvěma pětikomorovými svítilnami typu Aspöck, 24V systém, hliníková korba, hydraulika značky Edbro s cca 2 m hydraulickou hadicí, 6 PVC blatníků s gumovými zástěrkami, boční ochrana proti podjetí, zadní podjezdová zábrana, pochozí mříž na rámu, kompletně svařované, gumové těsnění LL, šroubové uzávěry na zadních dveřích, vanová korba na přání i s těsněním proti blátu! Kombinované zadní dveře dělené v poměru 2/3–1/3 s obilným šoupětem a autom. pneumatickým zajištěním. DALŠÍ VÝBAVA DLE PŘÁNÍ BARVA DLE VÝBĚRU +590 € přepravní náklady Dodpfx Adju Dvw Ss Rjkn K dispozici také ve variantách Z9–Z13 *Obrázky a nabídky jsou nezávazné*