Valník

SCANIA R 440 Pritsche 7,2 m*Highline*RETARDER*Lenkachse

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 617 000 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, retardér, Nástavba MEILLER XR 21 Z 2011 Rozvor 4,50 m Nedpfeqaglqjx Afijcp Dobrý stav!

Stav: použitý, najeté kilometry: 225 000 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 12/1998, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2025, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: euro2, celková výška: 3 750 mm, objem ložného prostoru: 13 m³, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, Mercedes-Benz Actros 3335K 6x4 Kroll 13,5 m³ Sací a tlakové HD kombinované vozidlo ADR/GGVS z nerezové oceli V2A První registrace: 12/1998 Najeto: cca 225 000 km (doloženo plnou servisní knihou) Motor: 260 kW / zdvihový objem 11 946 ccm / EURO 2 Převodovka: EPS poloautomat + NMV přídavný pohon (hydraulika) Podvozek: parabolická listová/pružinová Nedsvwh Dgopfx Afijcp Rozvor: 3 900 mm Délka: 9 450 mm / Výška: 3 750 mm Pneumatiky: 315/80R22,5 (cca 80 %) Tažné zařízení s hydraulikou AHK Další technická kontrola HU-TÜV do: Další kontrola SP do: / Nástavba: KROLL K 4,0-9,5 / 28 PE ADR/GGVS sací a tlakové HD kombinované vozidlo Celkový objem: 13 500 litrů Vodní komora: 4 000 litrů Kanalizační/sludge komora: 9 500 litrů (vyprázdnění pomocí výsuvného pístu z nerezové oceli) Příští ADR/GGVS inspekce (L): (veškeré ADR dokumenty a inspekční knihy k dispozici) Materiál nádrže: 1.4571 (NEREZ) - nádrž, píst, víko nádrže Kód nádrže: L4BH Tloušťka stěny: cca 7,5 mm Vakuová pumpa: Demag-Wittig RFW 200 DVL cca 1 570 m³/h HD čerpadlo: URACA KD 724-G 65 cca 398 l/min při 200 barech große HD naviják DN 25 pro cca 240 metrů (za příplatek NOVÝ) malý HD naviják DN 13 pro cca 80 metrů (za příplatek NOVÝ) Další výbava, technická data nebo fotografie na vyžádání! Údaje bez záruky/možnost chyby vyhrazena! Uvedené informace na internetu představují nezávazný popis a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neručí za chyby, překlepy nebo chyby při přenosu dat. Změny vyhrazeny. Pravidelný nákup a prodej, také výkup a pronájem komunální techniky, vozidel pro čištění a kanalizační techniku, vozy pro likvidaci mokrého odpadu a nebezpečných látek.

Stav: použitý, najeté kilometry: 313 045 km, výkon: 302 kW (410,61 k), rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 6x4, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, retardér, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Náprava pro dvojité kolo - Ovládání klimatizace - Radiopřijímač Ncsdpfoxfl Tkex Afisp - Střešní okno = Další informace = Zavěšení: listové odpružení Osa 1: Velikost pneumatiky: 385/65 R22.5; Brzdy: bubnové brzdy Osa 2: Velikost pneumatiky: 315/80 R22,5 Osa 3: Velikost pneumatiky: 315/80 R22.5 Hrubá hmotnost: 16.956 kg Užitečné zatížení: 9.044 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26.000 kg Jeřáb: Palfinger PK26002

Stav: použitý, najeté kilometry: 581 036 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 500 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, počet lůžek: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, Volvo FH420 podvozek s výměnnou nástavbou, emisní třída Euro 6, konfigurace kol 6x2, automatická převodovka, retardér, 2 lůžka, nezávislé topení, lednička, klimatizace, podsklopná hydraulická zvedací čelo Dautel 2 000 kg, přívěsové zařízení, zvedací/řídící náprava, vzduchové odpružení na všech nápravách, rezerva, vlastní hmotnost 10 500 kg, rozvor 4,80 m, pneumatiky 9/6/6 mm, vůz po prvním majiteli, video na vyžádání. Njdpfxsxpucps Afiocp Vykupujeme také Váš nákladní automobil nebo můžeme nabídnout možnost protiúčtu. Online prohlídka je možná prostřednictvím WhatsApp a Viber. Za příplatek lze zajistit dopravu na Vaši adresu po Německu, Evropě nebo na mezinárodní přístavy. Na přání můžeme vzdáleně zajistit kontrolu kvality včetně TÜV (za poplatek). Rychlé a jednoduché financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je vyžadována zákonná DPH jako záloha. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny Vaše dotazy. Komunikace v němčině, angličtině, češtině, francouzštině, ruštině a bulharštině. Veškeré údaje jsou nezávazné a zahrnují výbavu a příslušenství.

Stav: použitý, najeté kilometry: 347 392 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2025, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, objem ložného prostoru: 13 m³, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER třístranný sklápěč s odpojitelným jeřábem ATLAS 240.2E-A4, dálkové ovládání rádiem Německé vozidlo, 1. majitel Výbava: 16stupňová manuální převodovka ZF s INTARDEREM Speciální výbava: Anténa pro autotelefon Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchově odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a nastavením ramen Systém pro studené starty Převodovka: 16stupňová - Typ: ZF 16S2310 Palivová nádrž: hliníková - 400 l nafty 60 litrů močoviny (AdBlue) Jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm s Air Pressure Management (APM) Vyhřívaný vzduchový sušič Retarder/INTARDER Vnější sluneční clona Rádio Zásuvka v kabině 12V a 24V Konfigurace náprav: 6x4 Zrcátko na část pro nástup i přední zrcátko Přívěsová zásuvka 24V / 7pin Přívěsová zásuvka ABS ASR (proti prokluzu) Audiosystém: radio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou na navigaci Vnější zpětná zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, širokoúhlá zrcátka vyhřívaná Palubní počítač MAN-Tronic Njdpfx Afowtkipjijcp Zrcátko na obrubník vpravo Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic Motor EURO 6 Odpružení: listové/vzduchové Elektrické ovládání oken Tónované čelní sklo Alternátor 28 V 80 A Automatická klimatizace Multifunkční volant Zvýšený přívod vzduchu Motor: 12,4 l – 353 kW diesel Kapsulování motorového prostoru Tónovaná zadní boční okna Komfortní čalounění sedadel Sluneční roleta na boční okno a řidičovy dveře Stabilizátor zadní nápravy Stabilizátor přední nápravy Viskózní větrák Majáky Přídavný odběr výkonu NH/1C Intarder Stavba pro stavební vozidla Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic Kabina: M (středně dlouhá) Jeřáb ATLAS typ 240.2E-A4 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Dálkové ovládání rádiem Rám s odpojitelným konzole Palfinger Vyvýšené sedátko s držákem pro dálkové SCHWARZMÜLLER třístranná sklápěcí nástavba Rozměry: vnitřní délka cca 6.300 mm vnitřní šířka cca 2.420 mm celková šířka 2.550 mm Pomocný rám Průběžné podélníky s uložením sklápěcího válce a sklápěcích ramen Nízká stavební výška cca 440 mm Zajišťovací kolík pro sklápěcí nástavbu s příčnou ochranou Stavitelná podpěra a odhlučnění nástavby Zesílený pomocný rám a koncová deska pro jeřáb Atlas 240.2E A4, odnímatelná zadní část, Přivaření dvou dodaných montážních desek pro odnímatelné zadní, bez jeřábové nástavby Vysokotlaký hydraulický sklápěcí systém 20tunový sklápěcí válec pro trojcestné sklápění s pojistným lanem úhel sklápění dozadu cca 40 stupňů Montáž load-sensing čerpadla Montáž olejových nádrží (dodává výrobce jeřábu) Pneumatický sklápěcí ventil s přetlakovým ventilem Pneumatický třícestný přepínací ventil pro sklápěcí jeřáb 2trubkový vývod pro sklápění přívěsu s pneumatickým třícestným přepínacím ventilem vč. šroubení DN16 Sklápěcí plošina Svařovaná celooceová konstrukce s podlahovým plechem z jemnozrnné nerezové oceli 5 mm 10 párů otočných kotevních ok rozložených: první pár cca 400 mm od přední stěny, cca 600 mm (vzdálenost mezi oky 2.320 mm) Kotvící tyče s popruhy po obou stranách pod sklápěcí korbou Pevná přední stěna z 4 mm ocelového plechu, cca 980 mm vysoká Ochranná mříž kabiny s kotevními oky, montovatelná 2 stupátka na vnější přední stěně (vlevo) – umožňují přístup ke kabině 2 stupátka na vnitřní přední stěně (vlevo) Jednolité bočnice z vyztuženého hliníkového dutého profilu (60/4/3 mm), výška cca 980 mm

Stav: nový, objem ložného prostoru: 10 m³, Rok výroby: 2026, Vakuový výklopný kontejner 10 m³ Sací/vakuová nádrž • Na podvozku dle DIN 30722 – délka 6060 mm • Ocelová nádrž s objemem 10 000 litrů Ncedpfx Aou Iud Ssfiop • Nádrž a podvozek žárově zinkované • Rám po celé délce kompletně svařený • Dimenzováno pro max. 0,5 bar tlak • Dimenzováno pro max. 1,0 bar vakuum • 2 kusy odlučovačů kapaliny • Bezpečnostní systém: poklop s regulačním ventilem • Bezpečnostní domek s ochranou proti přeplnění • Mechanický ukazatel hladiny se stupnicí • 2 vnitřní vlnolamy s výztuží T-profily • Sací přípoj vzadu dole 4" x Ø 108 Perrot přípojka • Sací přípoj vlevo 4" x Ø 108 Perrot přípojka • Uzamykatelné skříňky vlevo a vpravo s víkem na hadice a nářadí • Motorová jednotka je umístěna mezi nádrží a výklopným hákem vpředu Kompresor: MECII 9000 Ballast-System • Vakuový kompresor s injekčním chlazením vzduchem • Tepelně odolné lamely • Crash Protection System • Výkon max. 9 000 litrů/min • Tlak max. 0,5 bar • Vakuum max. -0,95 bar • Pro trvalý provoz přípustné při -0,6 bar • Automatické mazání • Olejová nádrž 2,5 litru • Ukazatel stavu oleje pro mazání Motor: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 HP (23,1 kW) • Dvouválcový V-motor, 4-takt • OHV ovládání ventilů • Elektrostart • Baterie 12 V • Klínový řemen s ochranným krytem • Kompletně namontováno na konzoli • Krytování jako ochrana proti krádeži Vysokotlaká myčka: • Pracovní tlak: 30–150 bar • Mycí výkon: 13 l/min • Originální motor Honda • Automatický vysokotlaký naviják hadice • 15m HD hadice DN08 • Mycí kopí • Tryska typ „dirt blaster“ • 2x plastová nádrž po 500 l Pro technické údaje a další informace nás prosím kontaktujte. Celosvětová dodávka, dotazy od dealerů vítány. Speciální provedení a speciální vybavení dostupné na vyžádání – kontaktujte nás. Fotografie jsou ilustrativní. O aktuální fotografie nás kontaktujte na: 02723 717 61-0 nebo e-mailem na anfrage(ât)altro-tec.de Vezměte prosím na vědomí, že Vaši poptávku vyřizujeme pouze s uvedením vašeho jména a kontaktních údajů včetně telefonu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 193 827 km, výkon: 279,49 kW (380,00 k), první registrace: 02/2000, emisní třída: euro2, Rok výroby: 2000, Astra HD 7 64.38 s výměnnou nástavbou Prismag korba + domíchávač CIFA RY1100 nápravy 6x4 380 k (koní) Euro 2 Manuální převodovka ZF 16 m + zpátečka Převodovka repasována v dubnu 2025 Elektrická okna Výměnná nástavba Prismag Rok výroby nástavby 2013 Domíchávač + zadní korba Domíchávač Cifa RY 1100, objem 10 m³, rok výroby 2000 Pohon přes PTO multipower Ekos uzávěr Hydraulicky poháněné vodní čerpadlo Hydraulická teleskopická skluznice Nodpewq Sdvofx Afiocp Zadní hranatá korba Prismag, rok výroby 2013 Přední teleskopický zvedací válec Zadní výklopné/otočné čelo Elektrická plachta Cramaro Celková hmotnost 33 t Pneumatiky cca 50 % Najeto 193 827 km První registrace vozidla 21.02.2000

Stav: použitý, najeté kilometry: 736 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 12/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: sazečkový filtr, - Retardér - Řiditelná a zdvihací náprava - Klimatizace - Hydraulické čerpadlo Ncedpfx Afovh Rqdeijp Odpružení: vzduchové odpružení

Stav: použitý, najeté kilometry: 947 605 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2007, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 500 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 670 mm, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, počet lůžek: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, Scania R500 V8 podvozek s výměnnou nástavbou, emisní třída Euro 5, pohon 6x2, převodovka Opticruise/polautomat, retardér, ADR typ schválení vozidla AT, tempomat, kožená sedadla, 2 lůžka, nezávislé topení, klimatizace, navigace, couvací kamera, stacionární klimatizace, sklopné čelo Cargolift 2 000 kg, tažné zařízení, zvedací/řiditelná náprava, vzduchové odpružení vzadu i vpředu, pohotovostní hmotnost 10 500 kg, podélný rozestup upevňovacích čepů max. 6,05 m, min. 5,65 m, příčný rozestup čepů 2,20 m, rozvor 4,67 m, pneumatiky 7/5/7 mm, 1. majitel. Nsdowmm Arepfx Afiecp Vykupujeme také Váš nákladní vůz nebo jej přijmeme na protiúčet. Online prohlídka přes WhatsApp a Viber. Doručení na adresu v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů možné za příplatek. Na přání zajistíme vzdálenou kontrolu kvality včetně zajištění technické kontroly TÜV (za poplatek). Rychlé a snadné financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU musí být zákonná DPH složena jako záloha. Změny a omyly vyhrazeny, průběžný prodej možný. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi odpovíme na všechny Vaše dotazy. Hovoříme: německy, anglicky, česky, francouzsky, rusky, bulharsky. Veškeré údaje jsou nezávazné včetně výbavy a příslušenství.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, objem ložného prostoru: 10 m³, Vakuový kontejner s odvalovacím rámem 10 m³ Sací/vakuová cisterna • Na podstavci dle DIN 30722 – délka 6060 mm • Ocelová nádrž s objemem 10 000 litrů • Nádrž a podvozek žárově zinkované • Rám po celé délce souvisle svařovaný • Dimenzováno na max. 0,5 bar tlak • Dimenzováno na max. 1,0 bar vakuum • 2 ks odlučovače kapalin • Bezpečnostní systém: poklop s regulačním ventilem • Bezpečnostní kopule s přepouštěcím ventilem • Mechanický ukazatel hladiny s měřítkem • 2 vnitřní přepážky s výztuhou T-profilem • Sací přípojka v zadní spodní části 4" × Ø 108 Perrot • Sací přípojka vlevo 4" × Ø 108 Perrot • Uzamykatelné odkládací boxy vlevo a vpravo na hadice a nářadí • Motorová jednotka umístěna mezi nádrž a přední hák odvalovací nástavby Kompresor: MECII 9000 Ballast-System • Vakuový kompresor s injekčním vzduchovým chlazením • Tepelně odolné lamely • Crash Protection System • Dopravní výkon max. 9 000 l/min • Maximální tlak 0,5 bar • Maximální vakuum -0,95 bar • Trvalý provoz možný při -0,6 bar • Automatické mazání • Olejová nádrž na mazání 2,5 litru • Ukazatel stavu mazání Motor: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 HP 23,1 kW • Dvouválcový V-motor, čtyřtaktní • OHV (ventilový rozvod v hlavě válce) • Elektrický startér • Baterie 12 V • Klínový řemenový pohon včetně krytu • Komplet na konzoli • Krytí proti krádeži Vysokotlaký čistič: • Pracovní tlak: 30–150 bar Njdpfx Afou Iuf Noijcp • Výkon: 13 l/min • S originálním motorem Honda • Automatický vysokotlaký naviják • 15 m vysokotlaká hadice DN08 • Čistící tryska • Rotační tryska (dirt blaster) • 2 ks plastových nádrží po 500 l Fotografie jsou ilustrační, aktuální fotografie na vyžádání. Kontaktujte nás na tel.: 02723 717 61-0 nebo e-mailem: anfrage(ât)altro-tec.de Celosvětová dodávka, vítáme dotazy od prodejců. - Speciální provedení a speciální vybavení na vyžádání, kontaktujte nás - Upozorňujeme, že Váš dotaz zpracujeme pouze při uvedení jména a kontaktních údajů jako je telefonní číslo.