Přepravník automobilů

BLYSS Galaxy Autotransporter 460x212cm 2700kgGG

Stav: nový, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 240 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2024, Výrobce: Brian James Trailer Typ: 231-5522-35-3-10 Rozměry ložné plochy: 5,50 m x 2,24 m Celkové rozměry: 7,10 m x 2,32 m Povolená celková hmotnost: 3 500 kg Lhodpfxsq T Sqre Afrsd Užitečná hmotnost: 2 490 kg Nápravy: Tridem, 10" Výška ložné plochy: 0,59 m Rozměr pneumatik: 195/55R10C Výbava: Nájezdová rampa po celé délce Úložná schránka v podlaze Rezervní kolo Zámek tažného zařízení Plachta pro nákladní vozidla (680 g/m², pouze první třída) Dostupné barvy: individuální kombinace bez příplatku Volitelná vnitřní výška (bez příplatku) Světelná nebo kulatá střecha s odtokem vody Otočné uzávěry (volba plast/ocel) Airline přední lišta – originál Prodejní klapka oboustranně Rolovací plachta Hydraulická sklápěcí funkce Volitelné příslušenství: Komfortní balíček (naviják Warrior) – včetně elektrického sklápění, napájení, elektrického navijáku, nabíječky CTEK 2 879,- Opěrné nohy, sklopné 238,- Vysoký regál na pneumatiky + zabezpečení 797,- Dorazy kol, plně nastavitelné (pár) – nízká konstrukce, speciálně pro sportovní vozy 310,- Sada pro montáž tlumičů (pro schválení 100 km/h / 3 nápravy) 571,- Přídavné nájezdové rampy pro velmi nízká vozidla (pouze pro jednotlivé rampy) 535,- Fotografie obsahují volitelné příslušenství. Jedná se o nové vozidlo. Cena je s DPH a DPH je odpočitatelná. Možnost financování prostřednictvím Santander Consumer Bank.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 110 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Condor IV s plachtou Technické údaje: * Typ přívěsu: Condor IV * Celková hmotnost: 2 700 kg * Užitečné zatížení: 2 110 kg * Vnitřní rozměry: délka 400 cm, šířka 200 cm, výška 40 cm * Vnější rozměry: délka 549 cm, šířka 207 cm, výška 112 cm * Výška nakládací plochy: cca 72 cm * Podlaha: překližková dřevěná podlaha * Uchycení: 4 kotevní body na každé straně * Bočnice: hliníkové * Rám: šroubovaný ocelový rám * Elektrická instalace: 13 pólů, 12 V * Pneumatiky: 165R13C * Výrobce náprav: AL-KO nebo KNOTT * Počet náprav: 2 * Brzděná náprava * Opěrné kolečko v základní výbavě * Podložní klíny * Výška plachty/výztuhy uvnitř: 200 cm K ceně je účtován poplatek za technický průkaz / COC certifikát 39,00 € Všechny ceny včetně DPH. Lhodpfxsthkdns Afrod Navštivte nás také na adrese Otevírací doba Reichertshofen: Po–Pá: 08:00–12:00 a 13:00–17:00 Sobota a neděle zavřeno =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Také zde si můžete dle domluvy pořídit přívěs na míru a příslušenství: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: BLYSS transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=. FINANCOVÁNÍ NEBO LEASING MOŽNÝ* Číslo vozidla (pro dotazy zákazníků) Obrázky nemusí odpovídat standardní výbavě, technické změny (např. rozměr pneumatik) vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odpojení pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, ventilem RtR a manuálním snížením pro nakládání * Tažná tyč s mechanicky stavitelnou výškou a tažným okem o průměru 50 mm * Přední opěrná klika * Výklopné zadní opěrné nohy * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, namontovaná vpravo na boku * Plastové čtvrt-blatníky * 15-pólová, 24 V elektroinstalace * LED koncová světla 12/24 V integrována v ochraně proti podjetí * Ocelová třístranná sklápěcí korba z jemnozrnné oceli s vysokými bočnicemi M-Strong a vyztuženým sklápěcím válcem 180 bar * Čelní stěna z hladkého plechu * Tvrdé dřevo připevněné na čelní stěně pro uložení lopaty bagru * Průběžné sklápěcí bočnice bez středového sloupku s plynovými vzpěrami a kyvně zavěšené s manuálním centrálním zamykáním * Zadní sloupky šroubované * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní stěna dělená asymetricky, otočná o 270° a aretovatelná, není sklopná, navíc s kyvným rámem pro automatické otevření zadní stěny při sklápění, zajištění pozinkovaným otočným zámkem a centrálním zamykáním, deaktivace automatického otevření zadní stěny při sklápění dozadu s otevřenými dveřmi * V každém rohu 1 x 7 t. upevňovací oko, po stranách vždy 4 x 3 t. kotvící oka zapuštěná do vnějšího rámu * 4mm ocelová podlaha * Dvoustupňový nášlap vpředu vlevo * Zadní ližina pro upevnění nájezdových ramp * Zadní uložiště pro nájezdové rampy integrováno v podvozku * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t/pár), cca 3.570 x 410 mm pro stroje na gumových nebo pásových podvozcích * --Certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL? * Podvozek, tažná tyč, zadní sloupky, čelní stěna, sklápěcí korba, ochrana proti podjetí, zadní sklápěcí opěry žárově zinkované * Bočnice - KTL lakované - a zadní stěna lakované v RAL 9010 čistě bílé * Možnost lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek * Nápravy, vzduchové nádoby, tažné oko, přední opěrná klika lakované černou barvou * Změny a omyly vyhrazeny Lhjdpfxsvin T So Afrjd * K dodání od 15. týdne roku 2026 * Ilustrační fotografie (skutečný vzhled vozu se může lišit kvůli speciální výbavě)