Návěs

Neu + gebraucht Auflieger, MesseEvent/Promotion

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 620 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 1 830 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, Likvidace sypkého materiálu, objemného odpadu, stavební sutě, zahradního odpadu nebo podobných materiálů a dovoz stavebního materiálu, štěrku, písku nebo palivového dřeva je s tímto hákovým kontejnerovým přívěsem mnohonásobně jednodušší. Své zákazníky obsloužíte tak, že jim muldu nebo korbu přívěsu postavíte přímo do vjezdu nebo před dům. Stavební suť ze staré koupelny tak putuje přímo do ocelové muldy. Díky tomu zvládne jeden řidič obsluhovat více staveb najednou. Díky háku a vestavěné elektrohydraulice s dálkovým ovládáním lze volitelné muldy nebo korby jednoduše naložit či složit z přívěsu. Navíc lze po jednoduchém ovládání na rámu použít přívěs i jako sklápěč dozadu. Při nakládání se kontejnery automaticky zajišťují proti sklouznutí a bezpečně drží na hákovém přívěsu. POZOR: Mulda a korba nejsou v ceně! V základní výbavě má kontejnerový přívěs hák s hydraulickým pístem, elektrohydrauliku s vestavěným akumulátorem, dálkové ovládání, nabíječku, tříosou nápravu, opěrné kolečko, mimořádně robustní svařovaný rám a V-dělenou oj lakovanou v tmavě šedé barvě. Hedjq Ru U Uspfx Agtji Jako příslušenství lze k přívěsu objednat ocelové muldy, korby, nástavby s kovovým pletivem, plachtu s konstrukcí a zabezpečení proti krádeži.

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 44 000 kg, barva: žlutý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Speciálně konstruované vyprošťovací rameno se zvedací vidlicí pro vyprošťování a odtah poškozených vozidel, nákladních automobilů, tahačů, autobusů, přívěsů apod. Plně hydraulický systém. 3. Lakování HDRV (STANDARD) OKAMŽITĚ K DODÁNÍ ÚLOŽNÉ BOXY (vnitřní): žlutá RAL 1032 ÚLOŽNÉ BOXY (vnější): žlutá RAL 1032 ZVEDACÍ VIDLICE: černá, U-TEXT RAL 9005 VYPROŠŤOVACÍ RAMENO: černá, U-TEXT RAL 9005 ZADNÍ OPĚRY: černá, U-TEXT RAL 9005 ZÁVAŽÍ (vpředu, pod kabinou řidiče, pokud je relevantní): černá, U-TEXT RAL 9005, čelní rám hladký (STANDARD) - žárově zinkováno - Pro instalaci předního závaží - zadní část v barvě nástavby (STANDARD) - Výška zdvihu 40° (viz obr. HDRV 1013) - Montážní desky pro hlavní a pomocný naviják: 2x15000 kg šekl - Levá a pravá strana v zadní části ramene - Prostor pro držák rezervy na vyprošťovacím rameni - Zvedací vidlice (STANDARD) - Nastavení polohy vzhledem k horizontální ose: -5° / +10° - Nosnost v zasunutém stavu: 20000 kg Hodpfx Asiuwl Ssgtoi - Nosnost ve vysunutém stavu: 10000 kg - Vysunutí: 3800 mm - Opěrné podpěry zadní (STANDARD) - Nezávislé ovládání - Maximální šířka: 3000 mm - Otočné podpěry pro práci na asfaltu a hydraulicky vysouvatelný nosník, model HDRV 1013 Jednorázové vysunutí: 0 - 3000 mm maximální užitečné zatížení: 2000 kg – uložení nádrže za kabinou řidiče - Přemístění vzduchojemu za kabinu řidiče - Přemístění baterie za kabinu řidiče - Přemístění AdBlue nádrže - Závaží za kabinou řidiče na rám vpředu (váha 100 kg) - Hlavní naviják COME UP Bison 50, montovaný na vyprošťovacím ramenu, tažná síla 22 t, pomocný naviják COME UP Bison 50, montovaný na vyprošťovacím rameni, tažná síla 22 t, hydraulický systém (STANDARD) - Dvoucestné hydraulické čerpadlo (STANDARD) - Hydraulický řídicí blok na pravé straně (STANDARD) - Na pravé straně, v zadní části: přípojky pro brzdové systémy, přenesené z podvozku - Rychloupínací spojka s kabelem 20 m - Vzduchový navíječ na levé straně nástavby - Elektrická zásuvka pro přívěs + tažné zařízení, z podvozku - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka – montováno na pravé straně - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka – montováno na levé straně - Kamera + LCD monitor v kabině řidiče - Kamera u navijáku + LCD monitor ve ovládacím boxu MONITOR: • Odolnost proti vibracím: 10G • Odolnost proti nárazům: 100G • Provozní teplota: -30 až +70 °C • Značka CE • Homologace EMC • Nouzový vypínač - Dálkové rádiové ovládání – 1 funkce - Vyrobeno z hliníku - Držák na nářadí a příslušenství - Podlaha s gumovými rohožemi - Malý žebřík - Pomocný žebřík ve víku úložného boxu – dveře - Zábradlí na úložných boxech – nerezová ocel - Hliníkový perforovaný podstavec, montovaný na horní část úložných boxů - Držák z nerezové oceli ve velkém úložném boxu za kabinou řidiče na vidlice, háky, otevřené okraje úložných boxů s nerezovým profilem, osvětlení dle silniční vyhlášky - LED osvětlení v úložných boxech - LED osvětlení vně - LED výstražný světelný panel GAMET DE LUX, 1800 mm - Montáž světelného panelu na horní část nástavby - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – přední montáž - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – zadní montáž - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – montáž na hranu posledního úložného boxu - Spínače pro všechna pracovní světla

Stav: použitý, najeté kilometry: 226 206 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 10/1981, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 27, typ převodu: automatický, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: klimatizace, koupelna, nezávislé topení, palubní kuchyně, Tento vůz SG 221 HDS byl původně zamýšlen pro kyvadlovou dopravu do jižní Evropy, nicméně zůstal unikátním kusem a de facto se stal základem pro dva další mimořádné vysokopodlažní autobusy: Modely S 215 HDS a S 216 HDS brzy přilákaly pro společnost Kässbohrer mnoho nových klientů. Tento autobus navíc přinesl označení S, které znamená Super – a tyto nové vysokopodlažní autobusy svému názvu skutečně dostály: S výškou 3,63 m umožňoval vyvýšený prostor pro cestující vytvoření ještě většího prostoru, do kterého bylo možné umístit nejen více zavazadel (16 m³), ale i více servisního vybavení. Dodatečné nádrže také nebyly problém. Bez ohledu na to, pro který z obou modelů Super-Setra se provozovatel autobusu rozhodl, technickou zajímavostí obou vozidel z Ulmu bylo, že až na čelní část pocházely stoprocentně z modulárního systému řady 200 a byly montážně shodné i s ostatními zájezdovými autobusy Setra. Model 216 HDS nabízel místo maximálně pro 16 řad sedadel. Ve srovnání disponovalo provedení s podvěsným kokpitem větším prostorem. S modelem Setra SG 221 HDS měla firma Kässbohrer vizi, avšak kvůli zákazu průjezdu zájezdových kloubových autobusů přes Francii se výrobce přesunul zpět ve prospěch sólo vozidel. SG 221 HDS byl nadále využíván jako demonstrační a informační autobus na veletrzích a konferencích – díky prostorné vybavené kuchyni na palubě sloužil jako centrum setkávání zástupců a zákazníků. Hodpsrmlp Eofx Agtsi +++ Jedinečný kus +++ +++POZOR!!!!!+++ +++čistě k renovaci+++ +++nepojizdné / startuje pouze motor+++ Motor: Mercedes-Benz Stav kilometrů dle tachometru Převodovka: 5stupňový automat Počet míst k sezení: 24+2+1 lůžkové Bezpečnost Retarder * Mlha světla Prostor pro cestující * Nezávislé topení * Klimatizace * Stoly * Závěsy * Trysková ventilace * Čtecí lampičky * Dvojitá okna * Opěrky nohou * Výčep s pultem a velkou kuchyní v zadní části * Samostatný bar uprostřed * Lounge v přední části přestavitelný na spací prostor * Lednice + přídavná * Mikrovlnná trouba * Zadní WC * Mikrofon pro řidiče Exteriér * Posilovač řízení * Tachograf s kotoučem * Spací kabina * Dveře pro řidiče * Střešní okna/ventilátory/výdechy Ostatní * Německé doklady vozidla * Rozměry: délka 18,00 m, šířka 2,50 m, výška 3,95 m * Dvojmontáž kol * Pneumatiky: přední náprava cca 40 % Naše interní číslo vozu: 7271. Změny vyhrazeny. Fotografie a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále více než 180 vozidel v nabídce.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 165 944 km, první registrace: 01/1988, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 205/75 R16C, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 500 mm, celková šířka: 2 150 mm, celková výška: 2 850 mm, Rok výroby: 1988, DOPRAVA DO ANTVERP 390 EUR = Další informace = Rozměr pneumatik: 205/75 R16C Hjdpfx Ajw Iqycegtji Odpružení: listové pružiny Přední náprava: řízená Pohotovostní hmotnost: 3 900 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Referenční číslo: 46

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 400 h, typ paliva: nafta, Vybavení: kabina, klimatizace, palubní počítač, ref: 7447 1465 AUTOQUAD PLUS - 20/20, 50KMH 1830 ISOBUS READY/GREENSTAR READY 1835 BEZ přijímače STARFIRE 3000 1845 BEZ aktivace AutoTrac 2624 PANORAMA čelní sklo s klimatizací 2667 Prémiové rádio 3240 Hydraulické čerpadlo - 155 l/min 3341 1,2,3,&4 Elektronické SCV série 450 Hjdpfow I Hkdjx Agtsi 3831 Zadní vývodový hřídel 540/540E/1000 FLG 4113 Tažné rameno s hákovými konci - kat. 3N 4424 Stabilizační tyče - automatické 5010 Zadní náprava typu FL 5093 Zadní ocelová kola s 2 polohami 5247 Zadní kola 650/85R38 08P9L BKT 6070 Přední pohon MFWD s odpružením TLS a brzdami 6092 Přední nastavitelná ocelová kola 7703 Expedice - kamionem a lodí 8011 Pevné přední blatníky MFWD 8060 Aktivace TIA - traktor 8216 ITEC - HMS 8287 Imobilizér 8296 Systém identifikace prostřednictvím datového štítku 832C FC 3. elektronický SCV + 3bodový závěs 832D Přídavná olejová nádrž 832O Příprava Power Beyond - vzadu 8410 Přední závěs ECO - kat. 3N 8415 Zadní závěs s hákem + dedikovaný elektrický SCV 8438 Kyvné oj/zesílené provedení 8608 100% uzávěrka diferenciálu přední nápravy 8725 Maják 873O 2x H4 hlavní světlomety pro FLU 8743 Alternátor 14V / 240A 8751 Pneumatický brzdový systém – 2 vedení 8756 Hydraulická brzdová souprava pro přívěs 2078 Kabina CV s ovládacím panelem na pravé straně 6265 Přední kola 600/70R28 08P9L Michelin 8180 Bez balíčku konektivity 8733 Prémiový světelný balíček 2513 Širokoúhlý ESC 1829 Jednoduchý 8.4" CommandCenter displej 1947 Procesor 4200 189H Pouze hardware JDLink 2159 Prémiové sedadlo MSG 97AL-741 Počet poháněných kol: 4 Typ převodovky: Poloautomatická powershift Informace o vývodovém hřídeli: 540/540E/1000 ot/min Dodací lhůta (ve dnech): 1 Zadní vývodový hřídel Palubní počítač Odpružená kabina Uzávěrka diferenciálu Kabina Topení Klimatizace Hydraulický rozvaděč Blatníky Odpružená přední náprava Zadní hydraulický závěs Přední hydraulický závěs Maják Zdvihový objem: 6800 cm³

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, retardér, Iveco Stralis S-Way 500 6x2 ADR Rok výroby: 2024 Nový z výroby Připraven k registraci Okamžitě k dodání - Retardér: Intarder - Najeto: 0 km - Kompletní vzduchové odpružení - Rozvor náprav: 4200 mm - ADR veškeré třídy - Nezávislá klimatizace (parkovací klimatizace) - Dvě lůžka - Navigace - Alcoa hliníková kola - Třetí náprava zvedatelná a řiditelná MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU NA MÍSTĚ. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK, MOŽNO I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00, SOBOTA 8:30–14:00 Hodpfx Aowgy Hdegtji NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR OJETÝCH UŽITKOVÝCH / PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL VÍCE ZNAČEK: Fiat – Hyundai – DAF – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S 500 – S500 – Stralis – MAN – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Návěsy – Chladírenské návěsy – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Valníky – Jeřáby – Sklápěče – 4 nápravy – Zadní čtyřnápravové – T-Way – 540 – 460 k – X-Way – Třístranné sklápěče – V8 – Scania – Frost Edition Plachtové – Skříňové – Nástavby se zvedacími čely – Chladírenské buňky – Izolované s chladícím agregátem – Dodávky. Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za případné odchylky v technické výbavě, doplňcích nebo charakteristikách, které se mohou v některých případech lišit od popisu. Doporučujeme ověřit konkrétní parametry vozidla.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 485,43 kW (660,00 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, spojler, 🇨🇿SCANIA 660 S V8 PLNĚ PNEUMATICKÝ 4+2 *ZCELA NOVÝ Z VÝROBY *IHNED K DODÁNÍ *URČENO K REGISTRACI -Km 0 -Kompletní pneumatické odpružení -Retardér -Kompletní lakování -Dvojité lůžko -Nezávislá klimatizace (parkovací klimatizace) Hedpfjxcpzmox Agtei -LED světlomety -Navigace -Interiér V8 -Zadní parkovací kamera -Digitální přístrojová deska -Lednice -Hliníková kola MOŽNOST FINANCOVÁNÍ NEBO INDIVIDUÁLNÍHO LEASINGU NA MÍSTĚ. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK, I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL – POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 OTEVÍRACÍ DOBA PROVOZOVNY: PONDĚLÍ-PÁTEK 8:30–19:00 – SOBOTA 08:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH VÍCEZNAČKOVÝCH UŽITKOVÝCH/PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S návěs – Chladírenský návěs – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plošinová nástavba – Jeřáb – Sklápěč – 4 nápravy – Zadní čtyřnápravový – Tway – T-Way – 540 – 460 k – Xway – X-Way – Třístranný sklápěč – V8 – Scania – Frost Edition – Plachtový – Box – Čelo – Chladírenská jednotka – Izolovaný s chladícím zařízením – Dodávka Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za případné nesrovnalosti ohledně technické výbavy, volitelných doplňků a vlastností vozidel, které se mohou v některých případech lišit od popisu v inzerci. Doporučujeme ověřit konkrétní vlastnosti daného vozidla.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 294 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 02/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Zadní kamera - Sluneční clona - Nezávislé topení - Xenonové osvětlení - Vývod výkonu (PTO) - Centrální mazání Hjdpfxjwcfips Agtei = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 24 000 kg Užitečné zatížení: 8 000 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Jeřáb: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB, rok výroby 2016, za kabinou Značka nástavby: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB CE značení: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: nový, celková hmotnost: 750 kg, Rok výroby: 2025, U ANHÄNGERWIRTZ je online k dispozici mnoho modelů. Nakupujte pohodlně a nonstop online. Jednoduše a bezpečně si přívěs sami vyzvedněte nebo nechte doručit. Online odběrné místo pro Váš nový přívěs nabízí silné značkové produkty! Hedpjn An Iisfx Agtoi Přes 850 nových přívěsů skladem. Přes 130 použitých přívěsů trvale v nabídce. Nezávazný příklad: Barvy se mohou ve skladu lišit! Kategorie: skříňové přívěsy. Bez potřeby řidičského průkazu. MINI CAMPER MINI TOMMY TMC25 252X140X121CM AERO V1 KUCHYNĚ 12V/230V 100KM/H 750KG BRZDĚNÝ Mini Tommy TMC 25 verze 1 s vnitřními rozměry 252x140x121cm, 750kg brzděná náprava, podvozek na pružných pryžových závěsech, vhodný pro rychlosti do 100 km/h. Izolované polyesterové stěny v bílé barvě, hladké, zadní výklopná vrata, ventilátor, aerodynamický čelní a střešní díl z polyesteru s designovou grafikou, střešní okno, tónovaná boční výklopná okna vpravo i vlevo, vstup bočními dvířky, polička s vnitřním osvětlením, rádio s CD, podlaha z 15mm překližky s PVC krytinou a úložným boxem, matrace, 4 výškově stavitelné opěrné nohy, LED osvětlení, opěrné kolečko, ozdobné kryty kol... Nová výroba Online akční výprodej skladových zásob Objednávky přijímáme telefonicky v následujících časech: PO–PÁ 8:00–12:30 a 14:00–18:00 hod. nebo kdykoli prostřednictvím našeho e-shopu s přívěsy Copyright – ochranná známka 10/25 TPPTMC25VERSIONV1

Stav: jako nový (použitý), najeté kilometry: 470 000 km, Rok výroby: 2022, IVECO DAILY 35-16, rok 2022, motor 3000 ccm o výkonu 160 koní, dodávka s rozměry ložné plochy 4,50x2,30x2,50 m, nové Dhollandia čelo s nosností 1500 kg, najeto 470 000 km, klimatizace, originální rádio a navigace, vozidlo ve výborném stavu, možnost financování nebo leasingu. Kontakt: Benito 3383844139, Michele 3394588233. Hodjw Sk U Uspfx Agtsi