Nízkoložný návěs

RANCKE - TIEFBETT - Nr.: 889

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 44 000 kg, barva: žlutý, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, K dispozici ihned!!! Speciálně navržený vyprošťovací rameno s nástavcem pro zvedání pro vyprošťování a odtah poškozených vozidel, nákladních vozů, tahačů, autobusů, přívěsů atd. Plně hydraulický systém. 3. Lak HDRV (standard) ÚLOŽNÉ SKŘÍNĚ (vnitřní): žlutá RAL 1032 ÚLOŽNÉ SKŘÍNĚ (vnější): žlutá RAL 1032 ZVEDACÍ NÁSTAVEC: černá, U-TEXT RAL 9005 VYPROŠŤOVACÍ RAMENO: černá, U-TEXT RAL 9005 ZADNÍ OPĚRY: černá, U-TEXT RAL 9005 ZÁVAŽÍ (vpředu, pod kabinou řidiče, pokud je to relevantní): černá, U-TEXT RAL 9005, hladký přední rám (standard) - žárově zinkováno - Pro montáž předního závaží - Zadní část v barvě nástavby (standard) - Zdvihový úhel 40° (ilustrace HDRV 1013) - Montážní desky pro hlavní a pomocný lanový naviják, šekl 2x15000 kg - Levá a pravá strana v zadní části ramene - Prostor pro držák rezervního kola na vyprošťovacím rameni - Zvedací nástavec (standard) - Nastavení v horizontální ose -5° / +10° - Nosnost ve zasunutém stavu 20000 kg - Nosnost ve vysunutém stavu 10000 kg - Výsuv 3800 mm - Dosah až k hydraulickým zadním opěrám (standard) - Nezávislé ovládání - Maximální šířka 3000 mm - Otočné opěry pro práci na asfaltu a hydraulicky vysouvatelný nosník č. HDRV 1013 Individuální výsuv 0 - 3000 mm Maximální užitečné zatížení 2000 kg – uložení nádrže za kabinou řidiče - Přesunutí vzduchového zásobníku za kabinu řidiče - Přesunutí akumulátoru za kabinu řidiče - Přesunutí nádrže AdBlue - Závaží za kabinou na předním rámu (hmotnost 100 kg) - Hlavní lanový naviják COME UP Bison 50, instalovaný na vyprošťovacím rameni, tažná síla 22 t - Hydraulický systém (standard) - Duální hydraulické čerpadlo (standard) - Hydraulický rozvaděč na pravé straně (standard) - Na pravé straně, vzadu, kompletní propojky pro brzdové systémy přenášené ze šasi - Rychlospojka s kabelem 20 metrů - Vzduchová hadice vlevo na nástavbě, přes zadní nápravu elektrická zásuvka pro přívěs + tažné zařízení převzaté ze šasi - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka, montováno na pravé straně - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka, montováno na levé straně - Kamera + LCD monitor v kabině - Kamera nad lanovým navijákem + LCD monitor v ovládací skříni MONITOR: • Odolnost proti vibracím: 10G • Odolnost proti nárazům: 100G • Pracovní teplota: -30 až +70 °C • CE značení Ffodspl Avdepfx Ab Hst • Certifikace EMC • Nouzové vypnutí - Dálkové ovládání – 1 funkce - Vyrobeno z hliníku - Držáky na nářadí a příslušenství - Podlaha s gumovými rohožemi - Malý žebřík - Pomocný žebřík ve dveřích nástavby - Zábradlí na úložné skříně – nerez - Hliníkové perforované podesty, montované na horní část úložných skříní - Nerezový držák ve velké úložné skříni za kabinou pro vidlice, háky, otevřené hrany skříní s nerezovým profilem - Osvětlovací balíček dle silničních předpisů - LED osvětlení ve skříních - LED vnější osvětlení - LED výstražný maják GAMET DE LUX 1800 mm - Montáž výstražného majáku na horní část nástavby - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – přední montáž - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – zadní montáž - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – montáž na okraj posledních dveří skříně - Spínače pro všechna další zařízení

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, * Podvozek DOLL panther + 5letá záruka * Ovládací a řídicí systém DOLL tronic včetně rádiového dálkového ovládání * Hydraulicky odnímatelné labutí krk * Zesílená platforma podvozku * Nájezdy vzadu * Vnější hlavní rám * Hydraulické řízení * Komplexní balíček pro zajištění nákladu * Délka hlubokého lože: 11 750 mm (6 100 mm + 5 650 mm) nebo 12 400 mm (6 700 mm + 5 700 mm) * Provozní hmotnost: 13 700 kg (+/- 2 %) * Volitelně rozsáhlé příslušenství Tento návěs je dostupný s délkou hlubokého lože 6 700 mm nebo 6 100 mm a s krátkou dodací lhůtou. Ffsdpfxsgvr T He Ab Hot Obrázky se mohou lišit od originálu. Informace jsou poskytovány bez záruky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2013, další kontrola (TÜV): 01/2025, délka ložné plochy: 19 100 mm, Vybavení: ABS, Faymonville 3-nápravový nízkoložný návěs Multimax F-S43-1AAF Fedou Ry T Repfx Ab Heft Rok výroby: 2023 Celková hmotnost: 35 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 58 600 kg Provozní hmotnost: 11 500 kg Užitečné zatížení: 23 500 kg SAF nápravy: 8 000 kg + 8 000 kg + 8 000 kg Maximální zatížení: 11 200 kg + 11 200 kg + 11 200 kg Zatížení na opěrný/tažný čep: 11 000 kg Délka: 13 675 mm, prodloužitelná na 19 475 mm Šířka: 2 540 mm / Výška: 3 270 mm Ložná plocha: 13 300 mm, prodloužitelná na 19 100 mm Rozvor: 2 900 mm / 1 360 mm Pneumatiky: 245/70R17,5 1. náprava zvedací / 3. náprava řiditelná Technická kontrola platná do: ! Další informace na vyžádání e-mailem ! Údaje bez záruky/možnost omylů! Informace uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy a chyby při přenosu dat. Změny vyhrazeny. Stálý nákup a prodej, dále výkup do protiúčtu a pronájem jeřábových a zdvihacích vozidel stejně jako stavebních a těžkotonážních strojů.

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Autotransportér pro přepravu 3 vozidel: * Nástavba na motorové vozidlo pro převoz 1 vozu * Sklopná ložná plocha pro snadnější najíždění vozidel * Hliníkové nájezdové ližiny * Ložná plocha typu plato: cca 600 x 240 cm * Hydraulický přesah pro spouštění a zvedání * Při spuštěné plošině je nájezd pomocí nájezdových ližin možný (soloprovoz) * Nájezdové ližiny zasunuté po straně pod nástavbou * Lanový naviják s dálkovým ovládáním (rádio i kabel) * Nástavba žárově zinkovaná Přívěs: Fjdpfxjtqzfxs Ab Hsft * BLYSS – tandemový přívěs pro 2 vozidla nebo dodávky * Celková hmotnost 18 000 kg * Ložná plocha: cca 1 000 x 240 cm * Výsuvné prodloužení přívěsu cca 150 cm * Hliníkové nájezdové ližiny * 2x náprava BPW 7 000 kg * Brzděno ABS * Přívěs je vybaven děrovanými pochozími plechy * Vozidla lze zajistit v jakékoli poloze dle DIN * Přívěs žárově zinkovaný Zajištění nákladu je u nás také k dispozici: * Napínací a upínací popruhy * Zajišťovací tyče * Výstražné vesty * Transportní boxy * Rohové ochrany * Výplňové vaky * Zarážky kol * atd. Možnost financování a leasingu Vyrábíme nástavby všech velikostí a typů na každý podvozek. Plachta, GFK sendvič, hliník. Navštivte nás na: Nástavby – kompletní vozidla – přívěsy – poradenství – financování Změna a mezitímní prodej vyhrazen, za tiskové a zadávací chyby neručíme.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 500 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 210 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, * Podvozek DOLL panther + 5letá záruka * Ovládací a řídicí systém DOLL tronic včetně rádiového dálkového ovládání * Přidané řízení přes dálkové ovládání * Nezávislé polohové zarovnání EEP * Hydraulické řízení * Rozsáhlý balíček zajištění nákladu * Žárové zinkování * Nerezový nářaďový box * Nástavba s bočnicemi * Zesílená plošina podvozku * Nájezdová rampa vzadu * Extrémně nízká ložná výška * Délka hlubokého lože: 9.200 mm (9.700 mm včetně najížděcích ramp z hlubokého lože na podvozek) * Celková délka: 16.560 mm * Pohotovostní hmotnost: 10.500 kg (+/- 2 %) Obrázky se mohou lišit od originálu. Fjdpjgqc Dysfx Ab Heft Informace bez záruky.

Stav: nový, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Interní číslo pro poptávky: PAVIC 2-nápravový nízkoložný přívěs pro přepravu lesnických strojů, typ: STLT2Z pro přepravu harvestorů ---- Ve výrobě! Barva dle výběru zákazníka! ----Zatížení sedlového čepu: 18 000 kg Agregovaná nosnost: 24 000 kg (technicky) Celková hmotnost: 42 000 kg (technicky) Provozní hmotnost: 9 300 kg Vyrobeno v Německu!!!! Podvozek jako ocelová svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních jemnozrnných ocelí Ffsdpfx Aboxvz Ske Hst Upevňovací oka 130 kN, na každé straně 5 kusů Další upevňovací oka, 3 páry na zvýšeném loži Systém zástrčných sloupků z pozinkované oceli s hliníkovými bočnicemi (stříbrně eloxované) Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká Sklopné hliníkové nájezdové rampy s mechanickým jištěním Centrální mazací systém SKF s nádržkou (ovládaný brzdovými světly) s cca 20 mazacími body Rozměry: Celková délka: 16 000 mm Délka lože včetně zadní části: 11 364 mm Výška sedla: 1 330 mm Světlá výška v jízdní poloze: 184 mm Předpětí sedla: 600 mm Rozměr R1 od královského čepu dopředu: 410 mm (swing radius) Rozměr R2: od královského čepu k rámu: 2 150 mm (swing radius) Další rozměry na dotaz (technický výkres k dispozici) Nápravy: 2x 12 000 kg (technicky) Gigant s bubnovou brzdou, vč. 8 ks 245/70 R17,5" značkových pneumatik na Alcoa Dura Bright discích Odpružení: Pneumatické s funkcí zvedání a spouštění Druhá jízdní výška + cca 50 mm ovladatelná z kabiny řidiče. Při rychlosti 20 km/h se vozidlo automaticky spustí. Včetně manometru na zatížení nápravy Tažné zařízení: 2" královský čep (vyměnitelný, jedna poloha) BEZ opěrných noh! -> Zákazníci zde používají široký hranol, který je vložen pod přední rám. Brzdový systém: Wabco EBS se zařízením pro měření zatížení nápravy (Smartboard) včetně počítadla kilometrů Parkovací brzda: pružinová Osvětlení: 2 páry zadních světel (3komorové) Boční poziční světla LED Obrysová světla LED Poziční světla vpředu a vzadu LED Couvací světlomet a přídavné světlo kulaté Osvětlení SPZ LED 1 ks výstražného majáku, odnímatelný a ovládaný z kabiny zvláštním spínačem 4 ks LED pracovní světlo 4 ks značek nadměrné šířky, dvojitě jištěné (šroub s křídlovou hlavou a čep) s červeno-bílým LED osvětlením Řízení: Tridec HF-E (hydraulické vynucené řízení obou náprav) včetně automatického zarovnání a nastavení přímé polohy. Dálkové ovládání Tridec (bezdrátové i kabelové) Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána a opatřena speciálním základovým nátěrem. Následuje dvousložkové lakování v odstínu RAL. Nápravy a nábojová víka černé, nebo za příplatek v barvě RAL Ostatní přídavné díly galvanicky zinkované, lakované, práškově lakované nebo z hliníku (s eloxací nebo bez) Schválení: Včetně posudku dle §13 Včetně posudku dle §70 (zákazník musí dodat vhodný a schválený 3-nápravový tahač), obsahuje mj. zkušební jízdu v TÜV Nord v Meppenu. Možnost financování, leasingu nebo nákupu na splátky. Pro další dotazy je vám k dispozici náš prodejní tým. Jedná se o nezávaznou nabídku. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/1999, celková délka: 12 970 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, rozvor náprav: 750 mm, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení Ffedpfxex E Ul Ee Ab Het = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R 17.5 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzor levá vnitřní pneumatika: 20 %; levá vnější: 20 %; pravá vnitřní: 20 %; pravá vnější: 20 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzor levá vnitřní pneumatika: 20 %; levá vnější: 20 %; pravá vnitřní: 20 %; pravá vnější: 20 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 13 420 kg Užitečné zatížení: 22 580 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 40 cm Stav Poškození: žádné Identifikace SPZ: OF-71-XP

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2009, Vybavení: ABS, VIN: W09TLS2368FE40890 Odnímatelný labutí krk - královský čep 2" První registrace: 05.03.2009 Německá STK je splatná Vlastní hmotnost: 9 950 kg CELKOVÁ DÉLKA: 16 000 mm Délka hlubokého lože: 8 150 x 2 500 mm - Nakládací výška 150 - 250 mm Rám podvozku: 3 600 x 2 500 mm - Nakládací výška 950 mm Rámpy - délka 1 800 mm - šířka 600 mm BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami Ffsdpfxoxym Ape Ab Hot 2 x nuceně řízené nápravy s dálkovým ovládáním Nosnost náprav: 2 x 10 000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě o koupi. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám nabídneme možnost v některém z našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 200 kg, celková hmotnost: 38 100 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2001, další kontrola (TÜV): 10/2026, Použitý podvalník EMPL TS20 ---- * se 2 hydraulicky řízenými nápravami a vzduchovým odpružením * Užitečné zatížení: 26 200 kg (23 600 kg) * Celková povolená hmotnost: 38 100 kg (35 500 kg) * Délka ložné plochy: cca 8 500 mm * Přepravní výška: cca 250 mm nad úrovní vozovky * První registrace: 29.11.2001 * Další technická kontrola: 10/2026 * Vzduchové odpružení a elektrohydraulické řízení ovladatelné z kabiny řidiče Ffedpjxn D I Ejfx Ab Hjt Mezi přepravovanými lesními stroji byly mimo jiné: * Timberjack 1110 * Timberjack 1270 + 1470 * Valmet 860 * Valmet 921 * Ponsse ERGO * Ponsse Buffalo Cena: 16.790,00 € bez DPH Věříme, že vám nabízíme zajímavou nabídku. V případě dotazů nás kontaktujte na telefonu ? 0. !!! Změny a předchozí prodej vyhrazeny !!!