Panelová dodávka

MERCEDES-BENZ Citan 109 CDI EXTRALANG 6-GANG KLIMA PARKHILFE

Číslo vozidla (pro dotazy): 123

Mercedes-Benz Citan 109 CDI EXTRA DLOUHÝ

Lak kód:

* 9147 Barva laku Arktická bílá
Dwsdpfx Aeuai Dbocdsd

Vnitřní výbava:

* Tkanina – černá / antracit

Výbava:

* BA2 – Brzdový asistent
* BB0 – Brzdový systém s ABS a ASR
* BB3 – Elektronický stabilizační program (ESP®)
* C415
* CK1 – Správa laku 1
* CM1 – Boční ochranné lišty
* D50 – Plná dělicí přepážka
* E07 – Asistent rozjezdu do kopce
* E33 – Správa baterie
* EK2 – HERMES – komunikační modul, rádio
* F415
* F88 – Plochý stírací systém
* FE8 – Přední elektrická okna
* FF5 – Úložný prostor nad čelním sklem
* FG1 – Loketní opěrka se schránkou
* FI1 – Systémová frekvence dálkového klíče 315 MHz
* FKA – Skříňová dodávka
* FQ3 – Uzavřená přihrádka spolujezdce
* FZ1 – Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
* GK6 – 6stupňová manuální převodovka
* H06 – Klimatizace
* HF2 – Filtr pylu
* HI2 – Klimatická zóna 2 (mírné podnebí)
* HZ0 – Elektrický přídavný topič
* I1A – Bez tempomatu
* I1B – Bez střešního nosiče
* I1C – Bez střešního otvoru na žebřík
* I1D – Bez vyhřívání zadního okna
* I1F – Bez ostřikovačů a stěračů
* I1G – Bez mlhových světel
* I1J – Bez krytu zavazadlového prostoru
* I1K – Bez odkládací police ve vozové části
* I1M – Bez opěrek hlavy v cestovatelském prostoru
* I1N – Bez zadní lavice
* I1P – Bez podlahové krytiny
* I1Q – Bez kontroly tlaku v pneumatikách
* I1U – Bez ochranné sítě nákladu
* I1V – Bez bočních a okenních airbagů Thorax
* I1W – Bez třetí řady sedadel
* I1Y – Bez světelného a dešťového senzoru
* I2C – Bez podlahových úložných prostor
* I2F – Bez úpravy pro špatné cesty
* I2G – Bez elektrických oken SW/LST
* I2I – Bez vyhřívaných předních sedadel
* I2J – Bez denního svícení
* I2K – Bez horkovzdušného vedení do cestovatelského prostoru
* I2M – Bez středového pásu v zadní části
* I2N – Bez navigačního systému
* I2P – Bez upevňovacích ok na bočních stěnách
* I2Q – Bez stropního obložení
* I2R – Bez 12V zásuvky v prostoru pro cestující
* I2S – Černě strukturovaná vnější zpětná zrcátka
* I2T – Bez úložného prostoru v malých posuvných dveřích
* I2U – Bez zadního pravého okna
* I2V – Bez specifikace plechového kola
* I2W – Bez speciálního modulu nadstavbáře
* I2X – Bez stavebního balíčku
* I2Y – Bez uchycení dětské sedačky
* I3A – Bez palivového filtru s odlučovačem vody
* I3B – Bez zadního levého okna
* I3D – Bez sklopného stolku na opěradlech řidiče/spolujezdce
* I3E – Bez alarmu proti vniknutí/krádeži
* I3G – Bez rozhraní pro nadstavbáře
* I3H – Bez vnitřního zpětného zrcátka
* I3I – Bez indikace opotřebení brzdových destiček
* I3L – Bez tažného zařízení
* I3M – Bez hasicího přístroje
* I3O – Bez omezení rychlosti
* I3U – Bez vnitřního osvětlení v nákladovém prostoru
* I3Y – Bez obložení B-sloupku
* I3Z – Bez aplikace středové části
* I4A – Bez prachového setu
* I4B – Bez zvýšeného výkonu chladiče
* I4H – Bez ECO režimu
* I4I – Bez krytu kolejnice posuvných dveří v barvě vozu
* I4L – Bez ochrany proti kamenům
* I4P – Bez rozsahu E-CELL
* I4R – Bez zrcátka v sluneční cloně spolujezdce
* I4T – Bez provedení vozidla 4
* I4V – Bez chromovaného paketu
* I5A – Sériová užitná hmotnost
* I5D – Diesel
* I5N – Levá boční stěna
* I5T – Plastová ochrana podvozku
* I5V – Volant s měkkým jádrem
* I5X – Základní vnitřní obložení
* I6C – Palubní počítač v němčině
* I6L – Bez kuřáckého balíčku
* I6R – Technické předpisy Německo
* I7B – Evropské klimatické podmínky 1
* I7F – Modelová řada motoru K9K/OM607
* I7L – Uzamykatelný víčko palivové nádrže
* I7N – Levé a pravé vně

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.