Těžkotonážní nákladní vůz

Faun SLT 56 8x6 Elefant Franziska Schwerlast

Stav: použitý, najeté kilometry: 58 695 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 01/1978, celková hmotnost: 22 000 kg, typ paliva: nafta, barva: zelená, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1978, Vybavení: jeřáb, pohon všech kol, 1429. GW186970259 Rok výroby: 1978, vozidlo nebylo nikdy registrováno, načtený stav km: cca 58 695 km (údaj bez záruky) Výkon: 320 k Objem motoru: 12 763 ccm Typ pohonu: nafta Provozní / celková hmotnost: 13 190/22 000 kg Počet míst vpředu: 3 Výbava: - Jeřáb Palfinger PK7500N V751, rok výroby 1976: Nosnost jeřábu: * 730 kg při 7,10 m * 1 180 kg při 6 m * 1 450 kg při 5 m * 1 850 kg při 4 m * 2 450 kg při 3 m Chodpfx Aed T T Ngjg Njf * 3 750 kg při 2 m - Zadní nástavba s plachtou ----Vaše vozidlo rádi vezmeme do protiúčtu, financování/leasing možné i bez akontace, změny a omyly vyhrazeny, mezitím může být prodáno. Máte další dotazy? Rádi Vás odborně poradíme!

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 27 000 km, výkon: 380 kW (516,66 k), první registrace: 11/1998, celková hmotnost: 26 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 1998, GTLF - TLF 10000, nástavba Rosenbauer, Chsdpfjwihaqex Ag Nsf 5000 litrů vody 5000 litrů pěny Nebo 10 000 litrů pouze vody Monitor RM 60 E, dostřik 80 metrů, 40 m rychlý zásah NW38 2 přívěsy – navijáky hadic Barth, každý se 3 x 20 m hadicí A na stlačený vzduch, nezávislé topení, couvací kamera, řazení EPS, směšovač pěny Delta-Matik

Stav: použitý, najeté kilometry: 27 743 km, výkon: 470 kW (639,02 k), první registrace: 04/1980, celková hmotnost: 32 800 kg, typ paliva: nafta, barva: zelená, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: poloautomatický, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 3 450 mm, Omyly a předběžný prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1247. 4300801---- VYBAVENÍ * Podvozek: Faun LF 40.30 x2/48V 8x8 * Typ motoru: B/F 8L 413F/W KHD (Deutz) V8 * Výkon motoru: 2x 235 kW při 2 650 ot./min * Točivý moment: max. 1 000 Nm při 1 750 ot./min * Uspořádání motoru: 2 zadní motory * Převodovka: 3stupňová automatická převodovka ZF s elektrickým řazením, brzdovým volnoběhem, možností zapínat a vypínat pohon čerpadel pod zatížením * Zdvihový objem: 12 763 cm³ * Maximální rychlost: 95 km/h * Povolená celková hmotnost: 32 000 kg * Délka: 11 060 mm Cjdpfx Aeh Tvntjg Njhf * Šířka: 2 750 mm * Výška: 3 340 mm * Nástavba: - Výrobce: Saval-Kronenburg - Typ: KD88F - Konstrukce: ocelová příhradová konstrukce opláštěná ocelovým plechem - Objem vodní nádrže / materiál: 8 100 l, polyester - Objem pěnotvorné nádrže / materiál: 900 l, polyester * Typ čerpadla: 2stupňové odstředivé čerpadlo 54/8, poháněné pomocným pohonem * Výkon čerpadla: 5 400 l/min při 8 bar * Přiměšovací systém: SZM typ Injektor 450, přiměšovací poměr: 3–8 % (plynule nastavitelný) * Střešní lafetová proudnice: Typ: vodní/pěnové lafetové zařízení typ 4000L, elektrohydraulické se synchronním řízením - Výkon: až 4 000 l/min při 10 bar - Dostřik: cca 70 m - Výbava lafety: plynulé nastavení 2 000 / 4 000 l, plynulé přepínání plný/proud/sprchový režim * Zařízení pro rychlý zásah: - Typ: 2x vysokotlaké vozy na vodu/pěnu, výkyvné o 90° - Délka hadic / DN: 30 m / 32 mm - Typ proudnice: HOENIG 200/480 * Systém pěnění vzletové a přistávací dráhy: Typ: 3stupňové teleskopické tyče, vysouvatelné - Výkon: 1 000 l/min při 7 bar - Šířka pěnění: 10 m - Délka pěnění: cca 600 m na jednu nádrž * Samo-ochranný systém: 1x plochý rozstřik 400 l/min - 2x podlahová postřiková tryska 60 l/min * Elektrocentrála 5 kVA * Diferenciální uzávěrky * Topení v čerpacím prostoru * Topení ve skříni na nářadí * Výsuvný žebřík pod nástavbou, vytahovatelný ze země * Letištní světlomet 2 000 W * Externí napájení s odtrhovacím konektorem pro 230 V ...a mnoho dalšího. ---- Vozidlo je ve stavu před úpravou! Celorepublikové dodání za příplatek možné. Omyly a předběžný prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme vaše vozidlo na protiúčet. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte další otázky? Rádi vás odborně poradíme!

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 050 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 09/2011, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: žlutý, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, pohon všech kol, Speciální vozidlo pro servis, vyprošťování, hasiče a mnoho dalšího, podvozek: 4x4, jednoduché pneumatiky 60/80% dobré, lanový naviják Rotzler TRO30/6 Treibmatic, průměr lanka 13mm, délka lanka cca 65m, nosnost 60 KN, konstrukce: Rosenbauer RLF 1000/100, nádrž na vodu 1000 litrů, nádrž na pěnu 100 litrů, rolety, otočné přihrádky, hluboké přihrádky na vybavení, Osvětlení, skládací schůdky, naviják s hadicí, elektrocentrála GTS 20 výkon 20 KVA, 400/230 V, 50 Hz, hod. 111, různé zásuvky 32/16/200-250 V, zásuvka vzadu, sloup osvětlení hydr. cca 6500 mm pro světlomety 4x1000 W (bez světlometů), Atlas Copco LFX 10 PB, výkon max 10 bar, 2,07 cbm/min., typ jeřábu PALFINGER: PK8502 B, 2 bodová podpěra, dálkové ovládání, 3 stupně hydr. . výsuvný, max. nosnost 5460 kg, schéma: cca 4,0m - 1960kg, 5,8m - 1260kg, 7,8m - 910kg, 9,9m - 710kg, Lanový naviják Palfinger KBW005 výkon 11-15 KN, hydr. Boční prodloužení opěrných nohou, elektricky výsuvné střešní ližiny, modrá světla, siréna, couvací kamera, ABS, tempomat, uzávěrky, vyhřívaná vnější zrcátka a el. nastavitelné, el Regulace oken u řidiče a spolujezdce, střešní poklop, odpružené sedadlo řidiče standard Isringhausen, automatické denní svícení, mlhovky, AHK Rockinger, nádrž na AdBlue cca 35 litrů, odpružení listem, nová cena cca 500 000 eur netto Naše nabídka obecně nevyžaduje nové schválení TÜV. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám zpracujeme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Codpfx Ageir N T Ej Njhf Kontaktujte nás prosím!

Stav: použitý, najeté kilometry: 37 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 04/1978, celková hmotnost: 14 500 kg, typ paliva: nafta, barva: šedá, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, MAN 5 t KAT KAT 1 z bundeswehrských zásob ve velmi dobrém stavu, pneumatiky 90 % Včetně hydraulického navijáku s dálkovým ovládáním kabelem V8 Deutz vznětový motor, 6stupňová převodovka ZF s rozjezdovým měničem, vojenské závěsné zařízení (AHK MIL), dvouokruhové vzduchové brzdy pro přívěs Pohon všech kol a uzávěrky diferenciálu vpředu i vzadu. Vinuté pružiny přední/zadní 3-místná kabina, nezávislé topení, střešní okno Velmi robustní a stabilní vozidlo - ideální pro přestavbu na expediční vůz nebo obytný automobil Technická kontrola (TÜV) a emisní kontrola (AU) nové schválení a veteránské značky (H-Zulassung) na přání, příplatek 1100 eur Poslední skladová údržba v roce 2011 Dobrý stav, téměř bez koroze, technicky i vizuálně v pořádku, kompletní, nechybí žádné díly Z vojenských zásob Bundeswehru Nutné vývozní povolení Čistý vývoz v rámci EU po prověření možný ---- Tel.: E-mail: josef. Místo: 97778 Fellen/Rengersbrunn Chodpfx Agov N Aczs Njf

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 04/1990, celková hmotnost: 16 000 kg, typ paliva: nafta, barva: šedá, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, MAN 5 t KAT KAT A1 novější model z armádních zásob Bundeswehru Ve velmi dobrém stavu, vyrobeno pouze cca 700 kusů. V8 Deutz dieselový motor F8L513, 8stupňová ZF manuální převodovka s rozjezdovým měničem. Tažné zařízení MIL, dvouokruhová vzduchová brzda pro přívěs. Pneumatiky jako nové, dezén do terénu. Kabina plně hydraulicky sklopná. Pohon všech kol s redukcí a uzávěrkou diferenciálu vpředu i vzadu. Vinuté pružiny vpředu/vzadu. 3-místná kabina, nezávislé topení, střešní okno. Velmi robustní a stabilní vozidlo, ideální pro přestavbu na expediční vozidlo nebo obytný automobil. 8stupňová synchronizovaná ZF převodovka s měničem a dlouhými nápravami (v 8. stupni až 120 km/h). STK (TÜV/AU) nové schválení dle §21 a veteránské označení H možné na přání. Příplatek 1 100 EUR včetně všech vedlejších prací. Poslední servis v září 2015. Vozidlo kompletní a pojízdné, žádné chybějící části, kompletní palubní vybavení přítomno. Z armádních zásob Bundeswehru. Chedewdtlhopfx Ag Nsf Nutné povolení k vývozu. Čistý vývoz v rámci EU možný po prověření. Tel.: E-mail: josef. Místo: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, najeté kilometry: 57 537 km, výkon: 195 kW (265,13 k), první registrace: 11/1991, celková hmotnost: 17 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 5 100 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, Rok výroby: 1991, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 280 mm, Vybavení: ABS, Pořádné zásahové vozidlo LF24 na podvozku MB SK 1726 v provedení 4x2 s vodní nádrží 2800 l + 200 l pěny. Zadní čerpadlo 24/8, 2x rychlý zásahový proud, střešní lafetová proudnice, pneumatický světelný stožár ovládaný z kabiny řidiče. Tažné zařízení s okem, nosnost 24 t, celková přípustná hmotnost soupravy 40 t. Kabina a nástavba jsou bez koroze. Rozvor: 4600 mm Vnitřní rozměry kabiny za sedadlem řidiče: 1650 x 2450 x 1650 mm (DxŠxV) Cedpfx Agjvrwmaj Nshf Rozměry nástavby: 4850 x 2450 x 1650 mm (DxŠxV) 8válcový sací dieselmotor běží dobře a 8stupňová převodovka se splitem řadí hladce. Nové pružinové brzdové válce na zadní nápravě a nové startovací baterie. Vozidlo je ihned provozuschopné. +++ Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.