Speciální nákladní automobil

DAF XF 480 FAN Abroller VDL

STANDARDNÍ SPECIFIKACE
• Mechanické odpružení kabiny řidiče
• Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3
• Systém varování při změně jízdního pruhu
• Pneumatiky Goodyear
• RR, není relevantní
• Emisní norma Euro 6
• Automatizovaná převodovka TraXon, 12 stupňů
• Standardní uspořádání komponentů
• Palivová nádrž vlevo
• DAF Connect
• Záruka Plus-Pohon – 3 roky/300 000 km

Možnosti
• Zadní vývod motoru na PTO, verze 2
• Sleeper High Cab
• Rám podvozku vpředu: bez podlahové desky
• Vnější sluneční clona
• Signální klaksony, 1 sada
• LED světlomety a mlhová světla
• LED střešní světlíky
• Dva LED světlomety na zadní stěně kabiny
• Zadní okno: dvojitá skleněná výplň
• Bez předního zrcátka
• DAF Corner View
• Příprava na couvací kameru
• Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálkové ovladače
• Nastavitelný krátký střešní spoiler pro Sleeper High Cab
• Barva střešního spoileru: Crystal White
• Multifunkční kožený volant
• Palubní deska: provedení Plateau
• Interiérové prvky kabiny: dekor Argenta
• Výplně dveří: volně tkaná textilie
• Řidičovo sedadlo: Super Air
• Loketní opěrky na obou stranách řidičova sedadla
• Sedadlo spolujezdce: kinosedadlo & stůl, látkový potah
• Lednice a zásuvka
• Matrace Xtra Comfort pro dolní lůžko
• Horní lůžko
• Ochranné sítě na obou lůžkách
• Závěsy vč. oddělovacího závěsu
• Automatická klimatizace kabiny
• Střešní okno s elektrickým ovládáním
• Přívod příslušenství: standard 2x 40 A
• Dálkové ovládání ECAS s rozšířenými funkcemi
• FMS konektor, rozšířený a připravený
• Příprava na mýtné zařízení
• Digitální tachograf, VDO 1C, verze G2V2
• Omezení rychlosti: 90 km/h
• Kalibrace tachografu
• DAF Infotainment Exclusive připraven, luxury reproduktory
• Antény: připraveno pro DAB rádio, 2x mobilní/GNSS/CB
• Bezdrátová nabíječka
• Varování při couvání
• Příprava na asistent pro odbočování

Podvozek:
• Přední náprava: 8,00 t, parabolická, 165N
• Druhá zadní náprava: 8000 kg, index zatížení 156
• Monitorování zatížení náprav
• Přední listové pružiny: střední
• Přední náprava(y): 385/65R22.5
• Poháněná zadní náprava(y): 315/80 R22.5
• 2. poháněná zadní/sledovaná náprava: 385/65R22.5
• F1: 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA
• R1: 315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA
Godpfx Ajui Dycsgijuh
• R2: 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA
• Motor MX-13, 355 kW/483 PS, emblém na kabině: 480
• ECO výkon
• Žádný automatický vypínač volnoběhu
• Trakční pomoc 15,0 t
• Převod zadní nápravy 2,64
• Mechanická uzávěrka diferenciálu
• ZF-Intarder
• Rozvor 4,80 m / zadní převis 2,70 m
• Podélníky 310/7,0 mm, s vnitřním výztužením vpředu/vzadu
• Výfuk vpravo
• EAS jednotka vpravo, horizontální typ, 75 l AdBlue nádrž vlevo
• 620 l hliníková palivová nádrž vlevo, výška 620 mm
• Příprava pro zadní pracovní osvětlení
• Příčný nosník D137, Rockinger závěs D130
• Elektrické připojení pro přívěs, 24 V/15 pólů
• Analogové signály a varování nástavby
• Podvozek s analogovým připojením pro řízení otáček motoru
• Řídící jednotka ECAS
• Funkce CAN J1939 ve stavebním konektoru
• Aplikační konektor pro kombinaci produkt–trh
• Aplikační konektor pro dálkové ovládání BB
• Boční obrysová světla
• Metoda uchycení karoserie BAM 1, konzolový typ B
• PTO motor vzadu, 13 hodin, ovládání bez spojky, pohon čerpadla
• Alternátor 130 A, baterie 2 x 210 Ah AGM
• Monitorování energie baterie
• Prachový kryt

Nástavba:
• S 21 s přístrojovým rámem 210 mm, podpěry 50 mm (uvádějte vždy v objednávce)
• Dodatečné centrování kontejneru v zadní části, bez podpěry
• Provedení otvorů v pomocné

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.