Nakládací plošina

GS AN- 2000 + 2 AXLE

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2013, délka ložné plochy: 6 530 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 5 860 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2013, = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Střední náprava 1: vzorek pneumatik vlevo: 55 %; vzorek pneumatik vpravo: 55 % Střední náprava 2: vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Rozměry Rozměry (D x Š): 811 x 250 cm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 4 750 kg Nosnost: 15 250 kg Celková povolená hmotnost: 20 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: 56-WJ-XK Další informace Pro více informací se obraťte na prodejní oddělení. Ibsdpfx Afouthqhs Njd = Informace o firmě = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: MOB: Nizozemsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky (K dispozici na WhatsApp a Viberu.) MOB: Nizozemsky (K dispozici na WhatsApp a Viberu.) Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat platbu na níže uvedený bankovní účet. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 286 024 km, výkon: 397 kW (539,77 k), barva: červený, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 148 h, Vybavení: retardér, = Další možnosti a výbava = - Intarder - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Volvo FH 540 8x4. Rok výroby: 2014. Najeto: 286 024 km. Automatická převodovka. Hmotnost: 25 975 kg. Maximální přípustná hmotnost: 39 000 kg. Zatížení náprav: 1: 9 000 kg. 2: 9 000 kg. 3: 10 500 kg. 4: 10 500 kg. Klimatizace. Noční topení. Kabina pro spaní, 1 lůžko. Multifunkční volant. Rozvor: 1-2: 2 000 mm. 1-3: 5 100 mm. 1-4: 6 450 mm. Euro 6 AdBlue. Elektricky ovládaná okna a zrcátka. Lednice. Vzduchové odpružení zadní nápravy. VBG závěs pro přívěs. Rozměry ložné plochy: d: 6 450 mm. š: 2 500 mm. v: 1 180 mm. Twistlocky. Pneumatiky: Přední: 385/55R22,5 80 %. Zadní: 315/70R22,5 70 %. Ibsdpoxqzhbsfx Af Nod Palfinger PK 78002 SH. Rok výroby: 2014. Motohodiny: - Jeřáb: 8 148. - Jib: 6 258. Naviják: 5. 7x hydraulicky výsuvný. Jib PJ125E 7x hydraulicky výsuvný. 5bodové opěry. Přední stabilizační podpěry. Dálkové ovládání rádia. Německé vozidlo! ID NR: 597. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy a jednání, která jim předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli reakcí na tyto nabídky stvrzujete souhlas s aplikací Všeobecných obchodních podmínek Heinhuis a zároveň potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto pro export. = Další informace = AdBlue systém: Ano Rok výroby: 2014 Provozní hmotnost: 25 975 kg Užitečné zatížení: 13 025 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Jeřáb: Ano CE označení: Ano Cena: na vyžádání = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (Systém monitorování tlaku v pneumatikách) * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy * 2 x 5,5 t Gigant nápravový systém * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem * Výškově nastavitelná tažná oj o 300 mm * Mechanický příďový podpěrný kloub Jost * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtinové blatníky * 15-pólová elektrická zástrčka * Žárově zinkovaný podvozek a tažná oj, přední a zadní čelo * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava na dodatečnou montáž uzávěrů kontejnerů 20'' vpředu a vzadu * Šroubované přední čelo z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu s pomocnými zvedáky * Šroubované žárově zinkované zadní sloupky * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost osazení zajišťovacích ok 3 t každých 600 mm (na každé straně namontováno 5 upínacích ok) * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t upínací oko * V předních a zadních nosnících různé otvory pro možnosti jištění 1,2 t * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodných pro pneumatiková i pásová vozidla Ibodpfx Afjl Tilxs Nod * Zadní úložný box pod ložnou plochou, zapuštěný v podvozku * Barva bočnic RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu dle RAL za příplatek možné * Nové vozidlo bez registrace * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * K dodání od 48. týdne 2025

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (sledování tlaku v pneumatikách) * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy * 2 x 5,5 t Gigant nápravový komplet * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou * Výškově nastavitelná oj o 300 mm * Mechanický přední nosný klika Jost * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky * 15-pólová elektrická zástrčka * Žárově zinkovaný podvozek včetně oje, čelní a zadní stěny * Podlaha z 50 mm jehličnatých prken * Příprava pro dodatečnou montáž 20" kontejnerových zámků vpředu a vzadu * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového lichoběžníkového profilu, sklopné s hydraulickým zvedákem bočnic * Šroubované žárově zinkované zadní sloupky * Vnější rám s děrovaným profilem ohýbaný pod úhlem cca 45°, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možná montáž sklopných vázacích ok 3 t po 600 mm (na každé straně již namontováno 5 vázacích ok) * V rozích vpředu i vzadu vždy 1 x 6,3 t vázací oko * V čelní a koncové příčce různé otvory pro možnost upevnění nákladu až do 1,2 t * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla na gumových pneumatikách i pásových vozidlech Ibsdpjl Thy Rofx Af Njd * Úložný box pod ložnou plochou zabudovaný zezadu v podvozku * Barva bočních stěn RAL 9010 čistě bílá * Nástřik bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možný * Nové vozidlo bez registrace * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * K dodání od 48. týdne roku 2025