Polonákladní zařízení

Kassbohrer SLT50 -2

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnost: 102 000 kg, zavěšení: hydraulika, barva: žlutý, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) s bagrovým mostem / podvalníkem Lokalita: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technické údaje dle originální TÜV zprávy Knedpfx Agswzl Nmsgsd - Max. rychlost: 80 km/h - Zatížení na točnici: 30 000 kg - Zatížení přední nápravy: 2 x 12 000 kg - Zatížení zadní nápravy: 4 x 12 000 kg - Celková hmotnost návěsu: 102 000 kg (při 30 000 kg zatížení točnice) - Provozní hmotnost STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (včetně příslušenství) - Provozní hmotnost STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (včetně příslušenství) Sestava se skládá z: LABUTÍ KRK - Typ XLE (univerzální) - Hmotnost: 4 500 kg - Max. zatížení točnice: 30 000 kg - Královský čep: 3,5" - Pro přímé uchycení bagrového mostu nebo připojení 2-nápravového podvozku - Centrální mazání Beka-Max 2-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK - Typ XLE - Hmotnost: 5 300 kg - Zatížení na nápravovou linii: 12 000 kg (80 km/h) - Výrobce náprav: BPW - Pneumatiky: 285/70 R19,5 - Šířka podvozku: 2 750 mm - Nakládací výška naložená cca 1 240 mm (+/- 300 mm) - Centrální mazání Beka-Max BAGROVÝ MOST / PODVALNÍK - Užitná hmotnost: 67,75 t - Výsuvný: 6 000 - 14 000 mm - Hlavní trubka pevně připevněná ke 4-nápravovému podvozku vzadu - Přední spojení: drápové - Šířka hlavní trubky: 1 350 mm - Šířka vnitřní trubky: 600 mm - Konstrukční výška: 440 mm - Nakládací výška naložená: 650 mm (světlá výška 210 mm) - Nastavitelná šířka: 2 750 – 3 250 mm - Vysouvací stoly (hmotnost 405 kg) - Rozšiřovací podlahy sklopné (hmotnost 1 955 kg) 4-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK - Typ XLE - Hmotnost: 16 110 kg včetně bagrového mostu - Zatížení na nápravovou linii: 12 000 kg (80 km/h) - Výrobce náprav: BPW - Pneumatiky: 285/70 R19,5 - Šířka podvozku: 2 750 mm - Výklenek pro lopatnici: 700 mm - Nakládací výška naložená cca 1 140 mm (+400/-200 mm) - Centrální mazání Beka-Max Dobrý stav – německé vozidlo od 1. majitele – okamžitě k dispozici ze skladu v Kirchheim unter Teck – více informací na vyžádání.

Stav: nový, najeté kilometry: 622 km, výkon: 309 kW (420,12 k), typ paliva: nafta, barva: jiný, konfigurace náprav: 8x8, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1996, Cisternové vozidlo Iveco Trakker 8x8, model 340E42, je vysoce mobilní vůz určený pro čerpací operace s naftou a kerosinem. Disponuje nerezovou nádrží o objemu 18 000 litrů, vyrobenou společností IWS DIEHL. Vozidlo je v nepoužitém stavu a pochází z bývalé armádní rezervy, což zaručuje spolehlivost a robustní výkon. Vybaveno 16stupňovou manuální převodovkou a uzávěrkami diferenciálů na nápravách nabízí cisterna robustní ovladatelnost a manévrovatelnost v různých terénech. Stojí na jednoduchých pneumatikách, konkrétně 365/85R20 Michelin XZL, a využívá listová pera pro vyšší odolnost a nosnost. S pouhými 622 kilometry na tachometru je toto cisternové vozidlo prakticky nové. Iveco Trakker 8x8 je ideální pro náročná prostředí a představuje spolehlivou volbu pro tankovací operace vyžadující velkou kapacitu a vysokou mobilitu. = Další informace = Převodovka: 16 stupňová manuální Knjdpfeutfy Tjx Aggod Celková povolená hmotnost: 17 600 kg Rozměry (d x š x v): 980 x 250 x 355 cm Značka motoru: IVECO Celkový stav: velmi dobrý Poškození: žádné Sériové číslo: ...7329

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 120 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1993, Rok výroby: 1993, Vybavení: ABS, Výrobce: GOLDHOFER Typ: THP-SL Rok výroby: 1993 / 2010 skládá se z: - vozu s výklopným podvozkem - vozu s výklopným podvozkem - husího krku s hydraulickým agregátem (rok výroby: 1993 - hydraulika: 2003) - dvounápravového podvozkového modulu (rok výroby: 2010) - 3-nápravového podvozkového modulu (rok výroby: 1993) - čtyřnápravového podvozkového modulu (rok výroby: 1993) - Lože rýpadla 5,8 m pevné (rok: 2010 - užitečné zatížení 100 tun) Knsdpfet Irxxex Aggsd - Lože rýpadla 8 m + 5 m výsuvné (rok výroby: 1993 - užitečné zatížení 120 tun) K dispozici ihned. S výhradou chyb a předchozího prodeje.

Stav: velmi dobrý (použité), barva: oranžová, Rok výroby: 2000, Barva: oranžová 01 x použitý návěsový krk S-THP + PPU VIN / 24739-20 Rok výroby / 2000 01 x použitý 2-nápravový modul THP/LTSO 2 VIN / 21972 Rok výroby / 1995 Šířka / 3000 mm Nosnost na nápravu / 26 000 kg Pneumatiky / 205/65 R 17,5 01 x použitý 2-nápravový modul THP/LTSO 2 VIN / 21972 Rok výroby / 1995 Šířka / 3000 mm Nosnost na nápravu / 26 000 kg Pneumatiky / 205/65 R17,5 01 x použitý 4-nápravový modul THP/LTSO 4 VIN / 21973 Rok výroby / 1995 Šířka / 3000 mm Nosnost na nápravu / 26 000 kg Pneumatiky / 205/65 R 17,5 01 x použitý 4-nápravový modul THP/LTSO 4 VIN / 21974 Rok výroby / 1995 Šířka / 3000 mm Nosnost na nápravu / 26 000 kg Pneumatiky / 205/65 R 17,5 01 x použitý 4-nápravový modul THP/LTSO 4 VIN / WGOTHP045W0024047 Rok výroby / 1998 Šířka / 3000 mm Nosnost na nápravu / 26 000 kg Ksdpfx Aju Abh Teggond Pneumatiky / 205/65 R 17,5 = Další informace = Rok výroby: 2000 Šířka: 300 cm Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Pro další informace se obraťte na Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 106 500 kg, celková hmotnost: 143 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, Hmotnosti a rychlost 80 km/h Svislé zatížení sedla 26.000 kg - 35.000 kg Zatížení na nápravu 8 x 12.000 kg - 14.000 kg Povolená celková hmotnost 126.000 kg - 143.200 kg Vlastní hmotnost cca 36.700 kg Knjdpfxswcy Nqe Aggsd Labutí krk Délka x šířka 3.755 mm x 2.480 mm Výška sedla (zatížené) 1.350 mm Průměr otáčení vpředu/vzadu 1.350 mm / 2.750 mm Čep sedla 3,5 '' Svislé zatížení sedla 26.000 kg - 35.000 kg Vlastní hmotnost 4.200 kg 3-nápravový podvozek vpředu Jednoduchá montáž pneumatik 285/70 R 19,5 s kyvnými nápravami, zatížení na nápravu 12–14 t Řízení: nápravy řízeny proti sobě Rozvor 1.500 mm Šířka podvozku 2.850 mm Vlastní hmotnost Plošinový most jednoduše teleskopický s dělící spojkou vzadu Délka x šířka 7.000 mm x 2.850 mm, rozšiřitelný na 3.250 mm teleskopicky prodloužitelný o 4.000 mm Stavební výška 350 mm Vlastní hmotnost 10.000 kg Nástavce vyjímatelné podlahové desky 5-nápravový podvozek Prisma vzadu Jednoduchá montáž pneumatik 285/70 R 19,5 s kyvnými nápravami, zatížení na nápravu 12–14 t Řízení nucené řízení Rozvor 1.500 mm Šířka podvozku 2.850 mm Vlastní hmotnost 12.150 kg Dálkové ovládání všech funkcí Centrální mazací systém

Stav: dobrý (použitý), šířka ložného prostoru: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 1 020 mm, celková šířka: 3 000 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2009, Rok výroby: 2009 Určeno pro: Zemědělství Celková povolená hmotnost: 291 000 kg Výška ložné plochy: 102 cm Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Cena: na vyžádání Knedow A I Tkspfx Aggod Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, celková hmotnost: 70 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/1991, Vybavení: ABS, Kombinace betonových dílů – sestávající z: 7595 – 4osý dolly technická celková hmotnost: 70 500 kg vlastní hmotnost: 16 250 kg Německá technická kontrola (HU) je splatná Technické sedlové zatížení: 22 500 kg Královský čep – 3,5 palce Technické zatížení náprav: 4 x 12 000 kg Nápravy BPW s bubnovými brzdami – kyvné nápravy Hydraulické odpružení Knjdpfxoxq Iils Aggsd Tažné zařízení 40 mm Celková délka: 10 150 mm Lužko husí krk: cca 3 600 mm Nízkoložný prostor: 6 450 mm Šířka vozidla: 2 750 mm Označení pneumatik: 285/70 R 19,5 Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou technickou kontrolu TÜV Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené nebo opatřené reklamním nápisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.