Teleskopický nakladač

Manitou MT933 EASY 75D ST5 S1 Valid inspection, *Guarantee

Stav: použitý, výkon: 55 kW (74,78 k), typ paliva: nafta, zdvihová výška: 9 070 mm, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 141 h, Pohotovostní hmotnost: 7 320 kg Značka motoru: Deutz Lodpfjutwitex Afmeak Nosnost: 3 300 kg Maximální rychlost: 25 km/h Sériové číslo: MAN00000V01125256 Stav pneumatik vpředu: 100 Stav pneumatik vzadu: 100 Přepravní rozměry (D x Š x V): 4,68 x 2,33 x 2,3 Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 180 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, objem ložného prostoru: 1,5 m³, Rok výroby: 2024, Standardní výbava Basic Sériové modely vždy skladem Vakuový sací vůz STS VR-1.5 Sklápěč 1 500 l Laedpfjutcq Asx Afmsk Nádrž • Nádrž s kapacitou 1 500 litrů • Sklápěcí vana s kabelovým dálkovým ovládáním • Nádrž žárově zinkovaná • Pro snadnější čištění mírně nakloněná směrem dozadu • Boční proplachovací otvor v nádrži umožňuje odstranění nečistot či ucpání bez nutnosti otevření víka • Víko nádrže lze zcela otevřít na stranu spolujezdce a je zajištěno šrouby s hákem • Standardně dvě bezpečnostní úrovně k ochraně kompresoru proti poškození • Sifonový odlučovač • Přepad se dvěma koulemi a kontrolním sklem • Manometr na sací sestavě s ochranným rámem • Mechanický ukazatel stavu naplnění s barevnou stupnicí Motor a kompresor • Vakuový kompresor MEC 3000 s výkonem 3 500 litrů vzduchu • Max. vakuum -0,8 bar (nepřetržitý provoz při -0,5 bar) • Max. přetlak 0,49 bar • Bezúdržbový klínový pohon vakuového kompresoru • Průmyslový motor B&S Vanguard 13 k • Elektrický startér, olejový senzor, ovládací panel se zapalováním, baterie a nádrž • Vnitřní sací hadice k ochraně motorové jednotky • Tlumič hluku vakuového kompresoru s nádrží na olej • Nerezový kryt pro odvod tepla nad výfukem • 1 litr biologicky odbouratelného oleje pro kompresory uložený v držáku • 5l kanystr na benzín v držáku • Standardně nálevka s dlouhým hrdlem pro výměnu a doplnění motorového oleje • Veškeré motorové komponenty a příslušenství uložené v uzamykatelné motorové skříni Podvozek • Samonosný podvozek zcela žárově zinkovaný • Nízkoložný tandemový podvozek 2,7 t • Rozchod kol shodný s osobními vozy nebo Sprinterem pro optimální jízdní vlastnosti • Nejnižší možný těžiště sací nádrže • 2x nápravy po 1 350 kg nosnosti, nezávislé zavěšení kol renomovaného výrobce • Plně svařované véčkové oj • Odolné blatníky s kovovými lampovými boxy • Držáky na klanice pro rychlé zajištění sacích hadic pomocí gumových pásků • Prostor pro nářadí a příslušenství mezi motorovým krytem a nádrží Sací vůz • Návěsová brzda s couvací automatikou • Automaticky jištěné kulové tažné zařízení • Zesílené opěrné kolečko • 13-pólový elektrický konektor Přípojky a hadice • 2x sací hadice (3") délka 5 m s Perrot spojkami • 1x sací kopí 3" (délka 1500 mm) • 1x Perrot přípojka (3") dole ve víku nádrže • 1x Perrot přípojka (3") na pravé straně ve směru jízdy Pokud hledáte jiné zařízení než toto, neváhejte nás kontaktovat přímo. Díky vlastnímu výrobnímu oddělení jsme schopni splnit téměř jakékoliv požadavky. Pro další detailní informace a/nebo obrázky nás kontaktujte přímo. Široký výběr dalších vozidel na PRODEJ nebo PRONÁJEM najdete u nás. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o technickém stavu a výbavě nabízeného zboží. Prodej probíhá výhradně dle našich VOP a bez jakékoliv záruky.

Stav: použitý, výkon: 55 kW (74,78 k), typ paliva: nafta, zdvihová výška: 9 070 mm, Rok výroby: 2024, Vlastní hmotnost: 7 320 kg Značka motoru: Deutz Nosnost: 3 300 kg Maximální rychlost: 25 km/h Sériové číslo: MAN00000V01124821 Stav předních pneumatik: 100 Stav zadních pneumatik: 100 Transportní rozměry (D x Š x V): 4,68 x 2,33 x 2,3 Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP. Laedpfx Ajutw Ngofmjk

Stav: použitý, výkon: 55 kW (74,78 k), typ paliva: nafta, zdvihová výška: 9 070 mm, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 245 h, Provozní hmotnost: 7 320 kg Značka motoru: Deutz Zdvihací kapacita: 3 300 kg Maximální rychlost: 25 km/h Sériové číslo: MAN00000C01124485 Stav předních pneumatik: 100 % Stav zadních pneumatik: 100 % Přepravní rozměry (D x Š x V): 4,68 x 2,33 x 2,3 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP. Laodsuty Eqepfx Afmsk

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 820 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. Lobster-neck: - Lobster-neck s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Kryt z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha: - 1 pár pevně zabudovaných van na kola před nápravami, cca 2 610 x 970 x 400 mm (d x š x h) Lasdow Tpqwjpfx Afmek - Van na kola s hranatými stoupacími lištami cca 15 x 15 mm a rozšířením ve spodní části - Mezi 1. a 2. nápravou jeden pár pevných van na kola cca 1 610 x 700 x 400 mm (d x š x h) - Včetně tří dílného odnímatelného zinkovaného krytu přes vany na kola (šířka cca 670 mm), maximální bodové zatížení cca 5 t/kus - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení ramene bagru (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm (d x š x v)) - 1 pár ležících upínacích ok vepředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 5 párů výklopných upínacích ok na vnější stranu (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných upínacích ok na vnější stranu (LC 10 000 daN) - 2 páry upínacích ok v kapse na rameno bagru (LC 5 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Jednodílné ocelové rampy: - Jeden pár pozinkovaných jednodílných ocelových ramp, cca 3 000 x 800 mm, s přibližně 48 mm silným povrchem z tvrdého dřeva - Rampy s hydraulickým zvedacím zařízením, hydraulicky posuvné - Maximální zatížení na pár: 40 000 kg - V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy s délkou menší než 300 mm nezapočítávají do délky vozidla ve jízdní poloze Opěrné nohy: - JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou na ca. 24 t nosnosti (ca. 50 t zkušební zatížení) Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava nuceně vedená - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg každá - Elektromagnetická zarážka zpátečky přes zpětný chod a manuální aktivace - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - Nářadí na osy Obutí: - Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141. Přenos dat do tahače prostřednictvím standardizovaného rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tyto údaje přijímat a zobrazovat Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevné jemnozrnné oceli - Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle předpisů EU - Osvětlení 24 voltů ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED obrysové svítilny blikají s ukazateli směru - ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólové ISO-12098 Lakování: - Celá ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána čisticím kolem - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - Metalizace HRM celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi - Konečný nátěr dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL - Ráfky stříbrné - Zadní část metalizovaná a v RAL 9010...

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 13 530 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 450 mm, výkon: 75 kW (101,97 k), stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 400/80-24, velikost zadní pneumatiky: 400/80-24, barva: jiný, Speciální výbava: 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plně uzavřená kabina. Popis speciální výbavy: ochranná střecha řidiče, 3. a 4. ovládací okruh, 2 LED pracovní světlomety vpředu, 2 LED pracovní světlomety vzadu, osvětlení registrační značky vzadu, zásuvka vzadu, vnitřní zpětné zrcátko, rádio, předehřev naftového motoru, negativní brzda, modul Easy Link Standard, příprava pro pracovní plošinu, příprava na TÜV 20 km/h. Lasdpfx Aevi R Husfmok

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: MAN00000C01086062, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 815 h, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, výkon: 37 kW (50,31 k), výrobce motorů: Kubota, typ převodu: hydrostat, Nosnost: 2 500 kg Stavební výška: 209 cm Stav pneumatik vpředu: 0 Stav pneumatik vzadu: 0 Ledpeuww H Uofx Afmeak Transportní rozměry (D x Š x V): 4,19 x 1,45 x 2,08 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 400 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), stav pneumatik: 100 procent, velikost přední pneumatiky: AS 340 -80 R18 XMCL, velikost zadní pneumatiky: AS 18-22.5 163A8 MPT-, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 755 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, speciální výbava: 3. ventil, 4. ventil, kompletní kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, Ledpevggigefx Afmsak

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 933 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 11 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 420 mm, výkon: 55,4 kW (75,32 k), výrobce motorů: DEUTZ, šířka nosiče vidlic: 1 120 mm, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 98 procent, celková výška: 2 420 mm, celková délka: 6 550 mm, celková šířka: 2 350 mm, barva: červený, rozměr pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, Vybavení: kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, přípojné zařízení, Terenový teleskopický manipulátor MANITOU, typ: MT 1135 ST3B TURBO 4x4x4, první nasazení: 2019, NOSNOST: 3 500 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 11,05 m, VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm / šířka uchycení: 1 120 mm), OPĚRNÁ MŘÍŽKA, RYCHLOUPÍNAČ, 4válcový DEUTZ TURBO-diesel motor (typ: TD 3.6 L4 – 75,34 PS / 55,40 kW při 2 200 ot./min.), POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické opěry (2x), SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘETÍŽENÍ, prostorná kabina, CPB, komfortní sedačka KAB, ROPS / FOPS, tažné zařízení, silniční osvětlení, VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO / VÝSTRAŽNÝ ZVUKOVÝ SIGNALIZÁTOR, zpětná zrcátka (4x), stěrače (2x), topení / větrání. Pneumatiky: TERÉNNÍ PNEUMATIKY (15.5/80-24) – vzorek cca 98 %. Transportní rozměry: délka cca 6 550 mm (cca 5 370 mm bez vidlí), šířka cca 2 350 mm, výška cca 2 420 mm. ∗∗∗ MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / DOPRAVA VÝHODNĚ (SVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU PLATÍTE POUZE ČISTOU CENU (!) ∗∗∗ © pb Laedpju Dkf Rofx Afmek

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 14263, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 18 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, volný zdvih: 1 200 mm, stavební výška: 2 070 mm, velikost přední pneumatiky: 12,5/80-18, velikost zadní pneumatiky: 27x10-12, celková hmotnost: 4 460 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Manitou Lajdpfxow Ayxls Afmsk