Věžový jeřáb

Liebherr 81K.1

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Pro další informace kontaktujte Jörga Bieneka. Dedpfx Aouu S Hvocvskh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 900 kg, Vybavení: ABS, Husa krku: - Husa krku v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husa krku hydraulicky zvedatelná/snímatelná a odjímatelná - Technické zatížení na sedlový čep: 23 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Spodní ložná plocha s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení „SUPER LOW“, délka cca 6 850 mm - Spodní ložná plocha s pevným tvrdodřevěným podlahovým dílem cca 40 mm silným a mechanickým zámkem Dodpfshlz R Sex Acvskh Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, krycím plechem s protiskluzovou úpravou a průběžnou bagrovou výztuží prismového tvaru cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený - 2 páry sklopných upevňovacích ok - 1 pár ležících upevňovacích ok v prohlubni - 2 páry kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu pro zasouvací sloupky Kyvadlová náprava a obutí: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízené - Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistnými kolíky pro zabezpečení ve zvednuté poloze - Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevná, odstín „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Příslušenství: - Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovačů pro 1x 20ft nebo 1x40ft kontejner na vnější nosníky - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo - Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy zarážek - Řízení zadních náprav zepředu i zezadu kabelem přes dálkové ovládání s kontrolou jedné stopy náprav - Hydraulické spoje od husího krku ke spodní ložné ploše s multikonektorem místo šroubových spojek - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a zadním čele držák na varovné tabule vlevo i vpravo včetně zásuvky - 6 párů závitových bloků mezi upevňovacími oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovacích RUD kroužků VLBG-4 - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní čelo zásuvné cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Husa krku v horní zadní části uzavřena odnímatelným krytem - 5 párů kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření cca 230 mm na každé straně - 2 páry šroubovatelných RUD kroužků VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 pár ocelových ramp pro překlenutí závěsných háků spodní ložné plochy - Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva - Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu i po obou stranách - Prohlubeň pro lžíci zadního podvozku vzadu uzavřena zásuvnou deskou - Čtyři výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuv o cca 400 mm - Rádio dálkové ovládání řízení zadních náprav navíc k kabelovému, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s univerzálním mazivem NLGI-2 - Manometr pro zjištění zatížení náprav - Metalizace rámu HRM (High Resistance Metallisation) - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté pohledové plochy opatřeny žárovým zinkem ZINACOR 850 (85 % zinek – 15 % hliník)

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2020, Použitý jeřáb TDK typu 81K.1 na prodej: Dedpfx Acjuu S Iajvjkh - Zvedací, otočné a pojezdové ústrojí s frekvenčním měničem (frekvenčně řízené) - Vyložení 45 m při nosnosti 1400 kg / popř. 48 m vyložení - Provoz pouze ve dvojitém lanovém vedení; max. nosnost 6000 kg - Výška pod hák 26 m dle technického listu - Mřížová věž - Stacionární na deskách - 14x protizávaží po 2,5 t - Poloměr otáčení 3,50 m - Zařízení pro osazení zátěže - Přepínání závaží - Dálkové ovládání HBC radiomatic - Omezovač pracovního rozsahu (ABB) - Měření a signalizace větru - Zvedací lano pro až šest stožárových dílů - Světelný transformátor - Letecké výstražné zařízení (2x trvalé světlo) - Elektrické centrální mazání s nádobou 1 l - ŽÁDNÝ LOAD PLUS --- zvýšení nosnosti není možné 81K.1#0025 = Další informace = Pro více informací kontaktujte Jörga Bieneka.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 104 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 630 h, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, navigační systém, nezávislé topení, retardér, tempomat, = Další možnosti a vybavení = - Hliníková palivová nádrž - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Sluneční clona - Nezávislé topení - Skříň na nářadí - Xenonové osvětlení - Vývod výkonu (PTO) - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Dkedpev Tmyljfx Acvoh Zadní náprava 1: Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Dvojmontáž; zvedací náprava; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 25 475 kg Užitečné zatížení: 13 525 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, rok výroby 2019, za kabinou Značka nástavby: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 CE označení: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 300 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2004, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, Faymonville ILO-3, tříosý vnitřní nakladač Stav: velmi dobrý, ihned připraven k použití Pneumatiky: 70–95% Djdpfxowm Ulzs Acvskh

Stav: použitý, barva: zelená, Rok výroby: 2019, Broshuis 2 ABD-PL. Rok výroby: 2019. 12tunové nápravy Broshuis Pendel X. Vlastní hmotnost: 16 860 kg. Dkodpsxyyb Esfx Acveh Nosnost: 30 140 kg. Maximální povolená hmotnost: 47 000 kg. Zatížení na čep: 23 000 kg. Prodloužení až o 5,5 metru. Hydraulika návěsu kompatibilní s NATO. Hydraulicky odpojitelný vhod. Zinkovaný povrch. Hliníkové bočnice + schránka na nářadí na husím krku. 2x rezervní kolo. Hydraulické odpružení. Řízená náprava. Bagr most: 2700x490 mm. Rádiové dálkové ovládání. Rozměry: Krk: Délka: 3750 mm Šířka: 2480 mm Výška: 1550 mm Výška čepu: 1200 mm Ložná plocha: Délka: 8000 mm Šířka: 2550 mm Výška: 420 mm Tloušťka podlahy: 220 mm Zadní část: Délka: 2700 mm Šířka: 2520 mm Výška: 1200 mm Pneumatiky: 285/70R19,5 60% vzorku. Německý návěs! ID č.: 544. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny uzavřené smlouvy i předcházející jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou reakce akceptujete jejich platnost a prohlašujete, že jste byli s jejich zněním seznámeni. Naše ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Rok výroby: 2019 Provozní hmotnost: 16 860 kg Nosnost: 30 140 kg Celková povolená hmotnost: 47 000 kg Prodloužitelná ložná plocha: Ano Cena: na vyžádání = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, celková délka: 12 300 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 480 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2012 Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvojmontáž Zadní náprava 2: dvojmontáž Zadní náprava 3: dvojmontáž; řiditelná Hmotnosti Dkedsut Hnfopfx Acveh Provozní hmotnost: 10 280 kg Nosnost: 33 720 kg Celková hmotnost: 44 000 kg Funkční Výška ložné plochy: 45 cm Výsuvná nástavba: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz Další informace Pro více informací kontaktujte David F Middelman.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Vybavení: pohon všech kol, Hoeflon Minijeřáb C30e – nové zařízení 100% elektrický Pick & Carry jeřáb Doba dodání: k dispozici ihned ze skladu Nosnost: 9 000 kg Nosnost Pick & Carry: 3 000 kg Max. výška zdvihu: 14,50 m (s volitelnými doplňky až 22,00 m) Max. dosah: 12,20 m (s volitelnými doplňky až 20,00 m) Dsdjmrm D Repfx Acvskh Rozměry (d x š x v): 3,85 m x 1,20 m x 2,00 m Celková hmotnost: 8 700 kg Hmotnost výložníku: 750 kg Hmotnost protizávaží: 2 350 kg Úhel výložníku: 85° Rozsah otoče: 360° Pojízdný systém s dálkovým ovládáním – 1. rychlost: 0,75 km/h, 2. rychlost: 1,5 km/h Úhel náklonu: 20° Speciální vybavení v ceně: Fly-Jib Jib9 Lanový naviják: 6 400 kg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, vzduchové odpružení s přizvedací nápravou, manometr pro zátěž na nápravy, délka vysoké ložné plochy cca 3 500 mm, délka nízké ložné plochy cca 8 800 mm, ložná výška cca 900 mm, pro dvou- a tříosé tahače, čelní stěna cca 800 mm vysoká, 16 kapes na sloupky ve vnějším rámu, 32 upevňovacích ok, rampa cca 4 200 mm dlouhá (dvoudílná), hydraulický posuv ramp, rampy přejezdné přes husí krk. -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie -- Další údaje na: !, More Details: ! Dedpjyg Drisfx Acvjkh

Stav: použitý, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2009, délka ložné plochy: 13 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, Vybavení: ABS, Nakládka vysokozdvižným vozíkem možná za příplatek a po dohodě / Nakládka vysokozdvižným vozíkem možná. Pro další informace kontaktujte prodejce Typ vozidla / Obecně Nízkoprofilový návěs DOLL VARIO série * Model: P3H-M (P-koryto / 3 nápravy / hydraulické řízení – střední kategorie) * Určený pro přepravu těžkých a speciálních nákladů * Teleskopické prodloužení až 6 m Hydraulický systém (řízení & funkce) Plně hydraulické nucené řízení dle hydraulického schématu * Silová vedení pro řízení zadních náprav * Hydraulický rozvaděč s zpětnými ventily, děliči průtoku a tlakovými omezovači * Hydraulické čerpadlo s regulací výkonu * Teleskopické prodloužení realizované pomocí hydraulických válců (dle kusového seznamu) * Ovládání řízení, nastavení rámu a hydraulických funkcí přes jednotku podvozku Brzdový systém (EBS / Pneumatika) WABCO Trailer EBS (typ E) dle schématu zapojení * ABS senzory na nápravách * Elektronická regulace brzdné síly (EBR) * Brzdové a magnetické ventily přiřazeny dle elektro-schéma * Tlakové zásobníky a rozvody dle pneumatického plánu Vzduchové pérování / Regulace výšky Vzduchem odpružené nápravy na všech osách * Ventily pro nastavení výšky (levá/pravá strana) * Hydropneumatické řízení náprav dle plánu * Manuální nebo automatické nastavení výšky (v závislosti na tahači) Elektrická instalace / Ovládání Hlavní řídicí skříň (řídicí box X5 dle schématu) * 7pinové & 15pinové konektory (osvětlení a napájení systému) * Elektrická podpora řízení prostřednictvím silových vodičů (volitelné, dle schématu funkce) * Odběrové body pro diagnostiku dle WABCO-EBS plánu * Senzory: * Senzory zdvihu pérování * Senzor úhlu řízení * Senzory zatížení náprav * Senzory výšky * Kódování vodičů s barevným a signálním značením pro snadný servis Volitelné & připravené systémy Dálkové řízení řízení (základní předpříprava) * Hydraulické zajištění prodlužovacího nosníku * Elektronické zobrazení výšky * Teleskopické snímače pro jednotlivé stupně vysunutí Dksdpfxex Spcrj Acvoh Bezpečnostní & monitorovací systémy Monitoring tlaku v brzdovém systému * Kontrola vzduchových měchů * Hydraulické jištění tlaku * Výstražný systém ABS/EBS přes řídicí box Zvláštnosti DOLL VARIO P3H-M Vysoká manévrovatelnost díky hydraulickému řízení zadní nápravy * Přesná regulace výšky pomocí odděleného ovládání levé/pravé strany * Velmi robustní systémová architektura (oddělené vedení hydrauliky a elektřiny) * Funkční schémata umožňují různé kombinace pro speciální nástavby * Servisně a diagnosticky přívětivý díky modulárnímu řídicímu bloku Německé vozidlo / Německý návěs Interní číslo: kk322 První registrace: 04.2009 1. majitel Provozní hmotnost: 10.900 kg Max. celková hmotnost: 40.000 kg Vnější rozměry Délka: 13.750 – 21.650 mm // Šířka: 2.550 mm // Výška: 3.000 mm Pneumatiky Náprava 1: 235/75 R17.5 (cca 50%) Náprava 2: 235/75 R17.5 (cca 50%) Náprava 3: 235/75 R17.5 (cca 50%) Pro další dotazy: Ernst-Abbe-Straße 7, 63165 Mühlheim am Main Prosíme nezasílejte e-maily. Před telefonickým dotazem si pečlivě přečtěte naše inzeráty. Hovoříme: německy, anglicky, francouzsky, ???? , ???? V naléhavých případech máme kolegy mluvící: ????? , ????? , , ????? , ????? Prohlídka a zkušební jízda POUZE po telefonické domluvě. Otevírací doba: Po – Pá: 09:00–18:00 Sobota: 08:00–13:00 (jen po předchozí domluvě) Telefonicky Po – Pá: 08:30–19:00 & So: 08:00–16:00.