Speciální nákladní automobil

Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 8 200 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvoumístná lavice, zadní okno, 6stupňová manuální převodovka, výstražný maják, naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábové vozidlo Typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, otočný rozsah 360°. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozidla německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 k z chlazeného vzduchem V12 motoru značky Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším v Německu vyráběným nákladním automobilem své doby. Toto těžké třínápravové vozidlo bylo uvedeno na trh roku 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičská a vojenská jeřábová vozidla i pro těžké tahače. Existovaly také varianty tahače návěsů a sklápěčů, převážně pro export. Tento vůz je mimořádně krásný sběratelský kus s interiérem zachovalým v původním stavu, což je dáno i velmi nízkým počtem najetých kilometrů. K vozu patří originální seznam náhradních dílů, originální popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm, kompletní dokumentace/historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů z Ulmu. Obojeno 10x novými pneumatikami Michelin, STAV SNŮ! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Njdpfx Abjvhg R He Tjlg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 75 000 km, výkon: 266,25 kW (362,00 k), počet lůžek: 7, počet míst k sezení: 4, typ paliva: benzín, typ převodu: automatický, první registrace: 07/2019, výrobce podvozků: THOR, celková délka: 12 000 mm, konfigurace náprav: 4x2, emisní třída: Euro 5, kombinovaná spotřeba paliva: 22 l/100 km, celková hmotnost: 11 793 kg, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, počet předchozích majitelů: 1, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Android Auto, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, jednolůžka, jednolůžko, klimatizace, koupelna, letní pneumatiky, markýza, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní kuchyně, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, sprcha, střední uspořádání sedadel, tempomat, zvedací postel, Thor Outlaw Toyhauler s zadní garáží pro motocykly nebo jiné vybavení, ale ne pro auto! Zadní rampa může být použita jako terasa. 3x markýza 3x klimatizace Nodpfx Asv A Uucob Tslg 2x výsuv (slideout) Lednička Generátor Cummins S německým technickým průkazem 7 lůžek Boxspring matrace TOP stav Vážní zájemci, prosím, kontaktujte nás! Obytný vůz má příliš mnoho doplňků na vyjmenování. Další dotazy rádi zodpovíme e-mailem nebo telefonicky. Cena včetně německého technického průkazu. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Možnost financování a výkupu, nabídněte vše. NAŠE obytná auta JSOU CLOVANÁ A ZDANĚNÁ V NĚMECKU A MAJÍ EU TECHNICKÝ PRUKAZ. U NÁS ZNAMENÁ JMÉNO ZÁRUKU KVALITY. Nenalezli jste své vysněné vozidlo v největším evropském skladu amerických trucků? Nenalezli jste svou firemní nebo oblíbenou barvu? Žádný problém... Disponujeme více než 500 dalšími trucky a obytnými vozy v USA a Kanadě, nové i použité všech značek. Navíc spolupracujeme s jednou z nejlepších lakoven v Německu – nechte si poradit a získejte nezávaznou nabídku zdarma. Těšíme se na váš telefonát. Prohlídky možné pouze po předchozí domluvě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 950 km, první registrace: 11/1989, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1989, Vybavení: pohon všech kol, Mercedes-Benz 1428 AF 4x4 (centrální a zadní diferenciálová uzávěrka, redukce) se 7 místy k sezení Vodní nádrž: 2 500 litrů Čerpadlo: Metz s kapacitou 2 800 l/min další vybavení: rychlý zásah vpravo s hadicí o délce 50 metrů Rozměry (DxŠxV): 7100 x 2300 x 3000 mm Rozvor: 3800 mm Pneumatiky: 275/70 R22.5 Njdpfx Abefarx Uj Tolg

Stav: použitý, najeté kilometry: 230 870 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 05/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 285 kg, maximální hmotnost nákladu: 715 kg, celková hmotnost: 5 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 665 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 262 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,3 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,1 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,9 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 4, celková délka: 6 450 mm, délka ložné plochy: 2 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, Rok výroby: 2013, stavební výška: 2 980 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, sazečkový filtr, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter II 516 CDI je ojetá sanitka s automatickou převodovkou a emisní normou Euro 5. Vozidlo bylo poprvé registrováno dne 30. května 2013 a má najeto 230 870 km. Naftový motor o objemu 2 143 cm³ dosahuje výkonu 120 kW (163 k). Vozidlo zaujme svým žluto-červeným fluorescenčním lakem. Mezi výbavu patří klimatizace, přídavné topení Eberspächer a bi-xenonové světlomety s asistenčním osvětlením do zatáček. Sprinter nabízí zesílené přední i zadní nápravy, palivovou nádrž o objemu 75 litrů a zdvojenou montáž kol na zadní nápravě pro vyšší stabilitu. Interiér je vybaven rádiem Audio 20, nastavitelnými vnějšími zrcátky s integrovanými směrovkami a tepelně izolovanou kabinou řidiče. Kombinovaná spotřeba paliva činí 9,9 l/100 km a emise CO₂ jsou 262 g/km. Vozidlo má 4 sedadla, 4 dveře a rozměry 6 450 mm na délku, 2 150 mm na šířku a 2 980 mm na výšku. Speciální výbava: 1 DIN slot vpředu pod stropem, airbag spolujezdce, asistent rozjezdu do kopce, audiosystém Audio 20 (rádio s CD přehrávačem), výfuk před zadní nápravou vlevo, vnější teploměr, přídavná baterie (zesílená), bi-xenonová světla s osvětlením do zatáček, generátor 220 A, nastavitelný volant, programovatelné speciální moduly, vnitřní zpětné zrcátko, zadní stěna s oknem, přední zástěrky, zesílený zadní stabilizátor, zesílený přední stabilizátor, snímač palivové nádrže pro přídavné topení, oddělovací relé pro přídavnou baterii, obložení zadní stěny, bezúdržbová baterie 95 Ah, příprava na mobilní telefon / komfortní telefonování, zesílená přední náprava, tepelná izolace řidičova prostoru, přídavné topení (teplovodní). Další výbava: adaptivní brzdová světla, airbag řidiče, ukazatel hladiny ostřikovače, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, vnější zrcátka s integrovanou směrovkou, baterie 74 Ah, brzdový asistent, brzdový systém s ABS+ASR, stropní obložení v kabině, uzamykatelná přihrádka u spolujezdce, nástavba/karoserie: plošina, hlavní palivová nádrž 75 l, regulace sklonu světlometů, schválení pro provoz jako nákladní vozidlo, motor 2,1 l - 120 kW CDI KAT, rozvor 3 665 mm, kuřácký paket, sada na opravu pneumatik s kompresorem, nízkoemisní dle normy Euro 5, bezpečnostní pás s výstražným systémem (řidič), čalounění: látka Lima, servisní interval Assyst, tepelně izolační skla, povolená celková hmotnost 5,00 t, dvoumontáž na druhé/zadní nápravě. K dispozici CoC Výbava byla zjištěna dle VIN, technicky jsou možné chyby. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na vývoz. Omyl a mezitímní prodej vyhrazeny. Nedpfx Absr Uznys Telg

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 540 000 km, výkon: 323,62 kW (440,00 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 300 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Dobrý stav! Připraveno k jízdě! 6x4 LISTOVÉ/VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ Jeřáb Hiab 211-5 s dálkovým ovládáním (rok výroby 2011) 5 výsuvů s rotátorem (15 m) Euro 5 Nlodsufch Dopfx Ab Tjg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 137 500 km, výkon: 154,45 kW (209,99 k), počet lůžek: 2, počet míst k sezení: 3, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: originál, první registrace: 04/1995, výrobce podvozků: IVECO, model podvozku: EUROCARGO, celková délka: 7 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 650 mm, konfigurace náprav: 4x4, kapacita palivové nádrže: 200 l, celková hmotnost: 10 500 kg, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, poloha volantu: levý, rozměr pneumatiky: 365/80 R20, Rok výroby: 2019, Vybavení: celoroční pneumatiky, jednolůžka, jednolůžko, klimatizace, koupelna, markýza, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palandy, palubní kuchyně, parkovací senzory, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace vozu, solární pole, sprcha, uzávěrka diferenciálu, úplná servisní historie, Na zakázku postavený a kompletně vybavený Expediční nákladní automobil. Nedpex N E T Iofx Ab Tjlg

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 916 km, výkon: 68 kW (92,45 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 8 200 kg, pohotovostní hmotnost: 3 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 1, první registrace: 03/1981, brzdy: jiný, Rok výroby: 1981, provozní hodiny: 10 916 h, kabina řidiče: denní kabina, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, pohon všech kol, standardní lopata, * Německé zařízení * Stav viz fotografie * 10 916 provozních hodin * Nakladač Faun Frisch F1100B-C * Pohon 4x4, všechna kola hnaná * Lžíce cca 1,3 m³ * 4 100 kg přední náprava * 4 300 kg zadní náprava * Hydrostatické řízení s hydraulickým posilovačem * Malý poloměr otáčení díky kloubovému řízení * Motor Deutz 4 710 ccm, 68 kW * Ochranná střecha * Maximální rychlost cca 35 km/h * Sluneční clona Nlsdpfx Abov Efnlj Tsg * Provozní hmotnost 8 200 kg Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi Vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového schválení TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich internetových stránkách. Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, abyste si vytvořili přesnou představu o stavu a vhodnosti zařízení. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně žádoucí. Veškeré údaje jsou bez záruky. Neručíme za chyby nebo nesprávné údaje v nabídce. Kupující je povinen si sám ověřit stav a výbavu zařízení/vozidel. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 200 000 km, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2001, Mega food truck na bázi dvoupatrového autobusu. Uveden do provozu v roce 2023 po dlouhém procesu přestavby. Cena byla letos snížena z důvodu změny okolností. Kuchyně V přízemí je plnohodnotná průmyslová kuchyně z nerezové oceli vybavená: – 1,6 m vysoce kvalitních, silných grilovacích ploten – Ohřívač vody – 3 m digestoř Nsdpoy Ict Aofx Ab Tslg – Dřez – Chladicí dávkovač ingrediencí – Kávovar – Mikrovlnná trouba s pečením a grilem – Chladicí pult s mrazákem – Chladicí pracovní pult – Samostatně stojící lednice vysoká 2 m – Balení: prostor s dávkovačem alobalu a potravinové fólie – Výkonný, nastavitelný ventilátor – Prostorné pracovní plochy z nerezu a italské žuly – Velké skladovací prostory v obou úrovních – Skládací bambusový stůl 2 m a 5 zadních sedadel – Dostačující osvětlení 220 V – Rustikální protiskluzová vinylová podlaha – Certifikovaná elektroinstalace 220 V se čtyřmi 12V průmyslovými bateriemi a měničem na 12 V pro osvětlení a napájení chladniček v případě výpadku proudu – Měnič umožňuje instalaci solárních panelů – Certifikovaná instalace propanového plynu s osmi lahvemi ve vnější kleci Exteriér je stylizován jako rustikální pekařství se třemi markýzami, profilovým osvětlením horních okenních rámů a třemi výkonnými LED reflektory pro osvětlení terasy. Jsou zde dva výdejní otvory se sklápěcími nerezovými pulty pro obsluhu zákazníků a okno s pultem pro pokladní. Na míru vyrobené plachty chrání fasádu proti dešti. Včetně terasového nábytku: 15 židlí, 5 stolů a 2 slunečníky, každý o průměru 3,5 m. Horní patro má vinylovou podlahu, je otevřené a zahrnuje různé kusy nábytku a tónovaná okna. K dispozici jsou tři zásuvky 220 V. Je zde přenosná klimatizace s trvalým venkovním odtahem. Vozidlo je po mechanické stránce v perfektním stavu, motor byl vyměněn před 200 000 km, ale není registrován ve Španělsku. Transportuje se na nízkoložném přívěsu a samo se pohybuje při instalaci na místě. V zadní části naleznete sprchu s teplou vodou, plyn. klec, odnímatelné komíny pro troubu a ohřívač a prostor pro přídavné mrazáky a chladničky. Aktuálně se nachází v Leganés (Madrid).

Stav: použitý, najeté kilometry: 406 089 km, výkon: 188 kW (255,61 k), první registrace: 09/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2024, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, * Nakládací plošina (Ladebordwand) * Vzduchové odpružení (Luftfederung) Regulace rychlosti: Tempomat Klimatizace: Klimatizace Hydraulika: Žádná Nedjyd S R Iepfx Ab Tjlg Bezpečnost: ABS Motor běží (MOTORLAUFT)

Stav: použitý, najeté kilometry: 291 000 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 06/1968, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1968, Vybavení: pohon všech kol, - Mlhová světla - Spoiler Nsdpfxju Dyt Ds Ab Tolg