Sklápěcí vůz

MAN TGS 26.440 6x4 BL, Intarder

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: GN156, pohotovostní hmotnost: 356 kg, maximální hmotnost nákladu: 944 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 630 mm, šířka ložného prostoru: 1 450 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: nahrávač, Bočnice, zábradlí a další - Bočnice z pozinkovaného ocelového plechu, výška 40 cm, dvoustěnné - se upínacími západkami - bočnice sklopné a odnímatelné ze všech stran - nasazovací rohové sloupky - rychlá přestavba na plošinový přívěs - robustní a odolné panty Možnost zavěšení plachet a sítí - namontované upevňovací knoflíky pro zajištění plachet a sítí Podvozek a rám - tažná kulová spojka s bezpečnostní indikací - částečně žárově zinkováno - šroubovaný podvozek s V-oje - rám se dvěma průběžnými U-profilovými podélníky a dvěma příčnými nosníky Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z překližky s protiskluzovou folií - síla 12 mm Osvětlovací zařízení - moderní multifunkční osvětlení - se zpětným světlometem - s mlhovým světlem - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - robustní gumová odpružená náprava - s couvací automatikou - s ochrannými blatníky - klíny pod kola s držákem Nlodpfxeii S U Us Ab Tsg Upevňovací a zajišťovací možnosti - 6 zapuštěných kotevních ok integrovaných v rámu ložné plochy Dokumenty a přepravní náklady - Přepravní náklady k nám již zahrnuty - včetně technického průkazu vozidla (část 2) - včetně COC-dokumentu (EU osvědčení o shodě) - žádné další neočekávané náklady - snížení celkové hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Nemohu je přímo odkazovat, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do svého vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: GN251, pohotovostní hmotnost: 545 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 155 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 560 mm, šířka ložného prostoru: 1 480 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Hydraulika (systém sklápění a spouštění) - Zadní sklápěč - Ruční čerpadlo s ocelovou nádrží namontované na oj - Přídavný čerpací systém na akušroubovák Bočnice, zábradlí a další - 30 cm vysoké ocelové bočnice - Bočnice sklopné a odnímatelné ze všech stran - Rohové sloupky šroubované - Přestavba na plošinový přívěs možná - Vnější excentrové uzávěry - Pevné závěsy Podvozek a rám - Podvozek kompletně svařovaný a žárově zinkovaný - Sklápěcí lože kompletně svařované a žárově zinkované - Kulový tažný závěs s indikátorem bezpečnosti - Automatické opěrné kolo Nljdpeq Tuciofx Ab Teg Ložná plocha a podlaha - Pozinkovaná ocelová podlaha namontovaná na sklápěcí lože Osvětlovací zařízení - Moderní multifunkční osvětlení - S mlhovým světlem - S couvacím světlometem - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - Robustní gumová odpružená náprava - S automatickým couvacím systémem - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Klíny pod kola s držákem - Žárově zinkovaný poloblatník Možnosti uchycení a zajištění nákladu - 4 zajišťovací oka pevně připevněna v rámu Dokumenty a přepravní náklady - Přepravní náklady k nám již zahrnuty - Včetně velkého technického průkazu (osvědčení o registraci část 2) - Včetně COC listu (Osvědčení o shodě EU) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Nemohu je přímo odkazovat, proto stačí zadat do vyhledávače „Dapper Anhänger“. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 4 630 h, Vybavení: pohon všech kol, Dobrý stav, jeden řetěz bez funkce! Všechny údaje bez záruky! Lokalita: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Nlsdok E D Emopfx Ab Teg

Stav: použitý, najeté kilometry: 349 714 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, * S kabinou * Standardní odpružená sedačka řidiče * Rádio MB Truck Line CD * Palubní počítač s multifunkčním volantem * Bluetooth handsfree * CB rádio * Klimatizace * Centrální zamykání ----* Sluneční clona * Světlomety H7 * Mlhovky * Výstražné obrysové světlo ----* Vznětový motor V6, LA, 265 kW, Euro 5 * Převodovka G 210-16/14,2-083 * Rozdělovací převodovka VG2400-3W, 2 stupně * Přídavný vývodový hřídel MB131-2c, redukční převod ----* Bubnové brzdy * Telligent – řazení II * Tempomat * Připojitelný pohon všech kol * Diferenciálová uzávěrka * Motorová brzda s konstantní klapkou * Elektronický imobilizér * Kardanové spojení s čelistí Ringfeder, typ 4040G150 ----* Zvedací jeřáb FASSI F95A.22 (F105AXP.22), rok výroby 2010, max. nosnost 4750 kg při 2,0 m * max. nosnost 1205 kg při 7,9 m * 2 hydraulické opěrné nohy, rozteč 3,93 m * Teleskopické a kloubové rameno * Elektronické zařízení pro ochranu proti přetížení * Systém FX (FASSI Electronic Control System) * Nouzové vypnutí * Samostatná hydraulická nádrž (60 l) * Systém Multi-Power-Extension (MPES) * Sekvenčně nezávislý výsuvný systém * Ovládání z úrovně země s 2 hydraulickými výsuvy * Bezdrátové dálkové ovládání HBC s dálkovým ovládáním a 6 funkcemi * Řídicí blok DANFOSS S800 s proporcionálním ovládáním, 6 funkcí a zařízením pro ochranu proti přetížení * LMB II, omezení momentu zatížení pro 2 pracovní oblasti * Elektrohydraulické omezení otáčení 210° ----* Třístranný sklápěč F.X. MEILLER, typ 9, rok výroby 2010, hydraulický systém F.X. MEILLER * 8 ok na podlaze * Zadní ochrana proti podjetí * Schody na sklápěcí plošinu ----* Rozměr pneumatik přední náprava: 315/80R22,5 * Rozměr pneumatik zadní náprava: 315/80R22,5 * Palivová nádrž: 300 l * Nádrž na AdBlue: 75 l * Technická celková hmotnost: 20500 kg * Vlastní hmotnost: 11450 kg * Povolená tažná hmotnost: 24000 kg * Celková délka: 7810 mm * Rozvor: 3900 mm Nsdpfjzb Aulox Ab Telg * Datum příští STK: 03.2026 ----Číslo vozidla: 12168----Chyby a předběžná prodej vyhrazeny----Reklamní polepy a nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se vztahují ke koupi vozidla. Sdělte nám jednoduše vaše přání a návrhy a my se o to postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Výměna vašeho starého vozidlaKontrola STK/technické prohlídkyKompletní vyřízení exportuZprostředkování financováníVyřízení exportních značekPřeprava vozidelRegistrace vozidelVyprošťovací práce a přeprava vozidel----VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 238 700 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2009, Vybavení: jeřáb, klimatizace, MAN AG 26.360 6x2 – Rok výroby 2009 DIESEL / Euro 5 Najeto 238 700 km Automatická převodovka / Objem 10 518 cm³ / Výkon 265 kW Celková hmotnost 260 q Nedpfx Aezwc R Deb Tslg Užitečná nosnost 11 030 kg / Rozvor 3 900 mm Příslušenství: - Klimatizace Výbava: - Sklápěcí korba, rozměry 5110 x 2550 x výška podlahy 1380 mm - Jeřáb PM 28526 SP + anténa J614.20 (6+4) * Výsuvné podpěry * Rádio

Stav: nový, Rok výroby: 2026, TEMSA PRESTJI objem motoru 2998 cm3, 150 k, nafta, poloautomatická převodovka. 29 míst IHNED K ODBĚRU - délka 7168 mm, rozvor 3350 mm, šířka 2262 mm, výška 3352 mm - Motor E6MFTBC4P10-HAT4 (Mitsubishi), 4 válce, přední umístění - emisní norma Euro 6 - 6stupňová poloautomatická převodovka OTOM MFTBC M038S6 - palivová nádrž 160 l - nádrž na AdBlue 12 l - pneumatiky 7x LASSA, 225/75 R17,5 - ESP - ABS - ASR - AEBS - LDWS - ručně ovládaná roleta pro řidiče - digitální tachograf - sedadlo řidiče GRAMMER 90.3 s tříbodovým pásem a opěrkou ruky - 29 polohovatelných a stavitelných sedadel pro cestující (typ INOVA OPTIMA 4330P) s dvoubodovým pásem, síťkou na noviny, opěrkou u uličky - střešní klimatizace SAFKAR ES114TS 14 kW, 12V - konvektorové topení Nedpfxsy Ub Uxj Ab Telg - 1x manuální střešní okno - předehřev EBERSPACHER HYDM1212V - halogenové světlomety - mlhovky - denní svícení - závěsy na oknech - odkládací police po obou stranách - elektricky ovládané dveře - tmavá dvojitá skla - protipožární systém v motorovém prostoru - rádio & MP3 přehrávač - zadní zavazadlový prostor - bílá barva Pro více informací o výbavě a ceně nás kontaktujte.

Stav: použitý, najeté kilometry: 362 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Kožená výbava - Redukční převod v nábojích kol - Rádio - Sluneční clona - Nástrojová skříňka = Poznámky = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Rozvor náprav: 410 cm. Plná odpružení na listových pruzích. Palfinger PK 65002-SH E 6 hydraulických výsuvů. Rameno jeřábu PJ 125 C 4 hydraulické výsuvy. 2 manuální výsuvy. Nastavitelné sedlo. 24V konektor podle standardu NATO. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Listové odpružení Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 80 % Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 80 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 23 407 kg Užitečné zatížení: 8 593 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Nedpfx Abey A I Axe Tjlg Funkčnost Jeřáb: Palfinger Interiér Čalounění: Kůže Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Informace o firmě = VŠECHNY CENY UVEDENÉ BEZ DPH, určené pro export (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: GN131, pohotovostní hmotnost: 314 kg, maximální hmotnost nákladu: 968 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 630 mm, šířka ložného prostoru: 1 450 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: nahrávač, Boční stěna, reling a další - Bočnice z pozinkovaného ocelového plechu, výška 40 cm, dvouplášťové - se sponami pro upevnění - bočnice sklopné a odnímatelné ze všech stran - nasazovací rohové sloupky - rychlá přestavba na plato přívěs - stabilní a odolné panty Možnost uchycení plachet a sítí - namontované příchytky pro zajištění plachet a sítí Podvozek a rám - kulová tažná spojka s bezpečnostním ukazatelem - částečně žárově zinkováno - šroubovaný podvozek s V-oji - rám ze dvou průběžných U-profilových podélníků a dvou příčných nosníků Ložná plocha a podlaha - celoplošná, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - tloušťka 12 mm Osvětlovací zařízení - moderní multifunkční osvětlení - se zpětným světlometem - s mlhovým světlem - 13kolíková zástrčka Kola a nápravy - robustní pryžová odpružená náprava - s automatickým couvacím zařízením - bezúdržbová ložiska nábojů kol - s plastovými blatníky Nodpfeh Ewzhox Ab Telg - klíny pod kola s držákem Upevňovací a zajišťovací možnosti - 6 zapuštěných kotvicích třmenů integrovaných v rámu ložné plochy Dokumenty a přepravní náklady - Náklady na dopravu k nám již zahrnuty - včetně velkého technického průkazu vozidla (část II) - včetně COC dokumentu (ES certifikát shody) - žádné další nežádoucí náklady - snížení celkové hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich stránkách. Nesmím uvádět přímý odkaz, proto stačí zadat do vyhledávače „Dapper Anhänger“. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 314 100 km, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: světle zelená, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: euro2, Rok výroby: 1998, Vybavení: jeřáb, klimatizace, IVECO EUROCARGO 100E15 - Sklápěč 4x2 - Rok 1998 NAFTA/ Euro 2 Najeto 314 100 km Manuální převodovka/ Objem 5961 cm³/ Výkon 105 kW Celková hmotnost 10 t Užitečná nosnost: 3 900 kg / Rozvor: 3 690 mm Výbava: - Klimatizace Nástavba: Nlsdpfx Abjzbmtxo Tog - Sklápěcí korba 4600x2280 mm - Jeřáb FASSI F50.22 * Manuální výsuv

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 549 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 420 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 1,4 m³, barva: jiný, stavební výška: 960 mm, pracovní šířka: 1 490 mm, Výrobce: Brenderup, Typ: Brenderup 3251T, 3251ST UB, ocelová plošinová přívěs, maximální povolená hmotnost: 750 kg, tandemová náprava, bez brzd, užitečné zatížení: 549 kg, hmotnost ve stavu bez nákladu: 201 kg, rozměry ložné plochy: 2500 x 1420 x 350 mm, pneumatiky: 10 palců, výška ložné plochy: 610 mm, všechny bočnice jsou odnímatelné a sklopné, cena zahrnuje registrační doklad (část II a COC doklady). Máme skladem velké množství přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na přání vám vystavíme bezplatné přepravní značky. Opravujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Vyhrazujeme si právo na technické změny, změny cen a omyly. Za omyly a tiskařské chyby nenese zodpovědnost. Gumová náprava, opěrné kolo, žárově zinkované, bez brzd, včetně záruky. Brenderup používá zinkované komponenty, které optimálně chrání přívěs proti korozi. Uživatelsky přívětivé zámky, očka pro upevnění plachty jsou standardně připevněna k přívěsu, V-bezpečnostní oj, 4 vnitřní úchyty pro upevnění nákladu, 13-pólový konektor s couvacím světlem. Njdod T Szujpfx Ab Tslg