Podvozek nákladního auta

Iveco Trakker AD260T45W 6x6

Stav: použitý, najeté kilometry: 198 035 km, výkon: 332 kW (451,39 k), první registrace: 09/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 750 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 500 mm, další kontrola (TÜV): 04/2025, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, montážní dům, 1x vzduchově odpružené sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, vzduchový klakson, 16stupňová převodovka, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrtící ventil, výfuk vyveden nahoru, uzávěrka diferenciálu, maják, úložný box, listové odpružení, Bordmatik vlevo, tažné zařízení (vzduch, světla, hydraulika), nízká hlučnost G1, sklopný ochranný kryt, střešní okno, zelená ekologická plaketa Ncedpfx Asvhnllsgveu Rozvor: 3500 mm, nástavba: Dautel třístranný sklápěč s Bordmatik vlevo, tažné zařízení 50 mm, turbodmychadlo a spojka servisováno v roce 2023 za cca 6 000 EUR, nové ventily pro přepínání sklápěče. Nakládací výška cca 1590 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 366 769 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 630 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 370 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 500 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 4 000 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, řízení trakce, Řadí až do 2. převodového stupně. Njdpfx Aeupac Iogvscu Použitý Iveco STRALIS AS 260 S42 je spolehlivý nákladní vůz emisní třídy Euro 5, který je ideální pro podnikatele v oblastech jako je zemědělství a export. S výkonným motorem o výkonu 309 kW (420 PS) a objemem 10 308 ccm nabízí působivý výkon. Nákladní vůz je vybaven automatickou převodovkou a má najeto 366 769 km. S prvním přihlášením v říjnu 2011 je vozidlo ve velmi dobrém stavu, což dokládá i zelená ekologická plaketa. Žlutý metalický lak dává vozidlu nápadný vzhled. Užitečné vlastnosti, jako řiditelná náprava, zdvihací náprava a systém INTARDER, poskytují lepší ovladatelnost a bezpečnost. Vestavěná klimatizace navíc zajišťuje pohodlí při jízdě. Tento Iveco má celkovou výšku 4 000 mm, šířku 2 500 mm a délku 9 500 mm, s maximální celkovou hmotností 26 000 kg. Vozidlo nabízí přepravní kapacitu a je vybaveno tažným zařízením (AHK). Zájemci si mohou vozidlo bez předchozího ohlášení prohlédnout od pondělí do pátku nebo v sobotu. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny, omyly a meziprodej vyhrazeny.

Stav: nový, výkon: 375,1 kW (509,99 k), emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, NOVÝ Z VÝROBY, IHNED K DODÁNÍ 8x4 nápravy; 510 k; EURO 6 stupeň E; 16stupňová manuální převodovka; Klimatizace, elektrická zpětná zrcátka, DAB autorádio; Sluneční clona, akustický výstražný signál při couvání; LED majáky; Zadní extra zesílené listové pružiny 10 F; Vyhřívaná nádrž na AdBlue; Bezpečnostní systém, couvací kamera, monitorování mrtvého úhlu, radar; Pneumatiky 13 R 22.5; Ncodpfx Agjww Il Asvsu Nástavba míchačky na beton Cifa RY 1300 12 m³; Poháněná přes PTO na setrvačníku multipower; Příprava pro uzávěr EKOS; Standardní žlab + přídavný žlab; Zadní LED pracovní světlo; Skříňka na nářadí; Jednobarevná bílá;

Stav: použitý, najeté kilometry: 151 200 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 13R22.5, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 500 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, montážní dům, 1x vzduchová sedačka, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, 16stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), konstantní zpomalovač, vyvedený výfuk nahoru, uzávěrka diferenciálu, maják, listová pera, tažné zařízení s ovládáním vzduchu, světel a hydrauliky, nízká hlučnost G1, ochrana podvozku, střešní okno, ekologická plaketa zelená Rozvor: 3500 mm. Rezervní kolo je možné dokoupit za příplatek! Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Ncsdpfx Ajvu D A Hjgvou

Stav: použitý, najeté kilometry: 351 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 12/2019, typ paliva: plyn, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 960 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, SN 81 Iveco Stralis AS260S46 (AS260SY/FS CM LNG) Plynový nákladní vůz LNG Podvozek pro výměnné nástavby se stavbou SDG, typ: HV100/120 Výměnné nástavby do délky 7 820 mm Výměnné nástavby do výšky 2 900 mm Výměnné nástavby s odstaveními ve výšce 1 120 – 1 320 mm Užitečné zatížení: 15 360 kg Odpružení: vzduch / vzduch / vzduch Obutí 1. náprava: 385/55R22,5 Obutí 2. a 3. náprava: 315/70R22,5 Rozvor: 4 850 + 1 400 mm Kotoučové brzdy Rozložení náprav: 6x2 Elektricky sklopná kabina řidiče Řiditelná a zvedací osa 2x palivová nádrž po 598 litrech 1x závěs pro přípojný vůz s tažným čepem 40 mm a pneumaticky ovládaným otevíráním pro nízko napojené soupravy 1x závěs pro přípojný vůz s tažným čepem 40 mm, použitelný s návěsy s točnicí nebo pevnou ojí Sklopná ochrana proti podjetí vzadu, systém Ringfeder Automatická klimatizace Vestavěná stacionární klimatizace Nezávislé topení Převodovka HiTronix Elektrická okna Elektricky ovládaná zrcátka Vyhřívaná zrcátka 2x pracovní světlo vzadu dole Bluetooth Rádio s CD, SD slotem a USB Ncodpfevfzprjx Agveu Vyhřívání sedadla řidiče Vzduchem odpružené sedadlo spolujezdce 2x lednice

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 680 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-nápravový sklápěcí návěs s ocelovou korbou HARDOX segmentového typu Provozní hmotnost: 6 320 kg Německý přívěs, 1. majitel Pneumatiky: 20–40 % profil Přepravovaný materiál: štěrk, výkopové zeminy apod. Technická celková hmotnost: 39 t Technické zatížení nápravových skupin: 27 t Vnitřní délka cca 7 650 mm Vnitřní šířka cca 2 330 mm Vnitřní výška cca 1 470 mm Ložný objem cca 25 m³ Výška ložení nenaloženého cca 250 mm nad sedlovou spojkou Sedadlová výška cca 1 200–1 250 mm Svařovaný rám Naxtra z oceli, lehká konstrukce s zadní sklápěcí hřídelí Vyměnitelný 2" královský čep Rám pro sedadlovou výšku nenaloženého cca 1 200–1 250 mm při vzduchově odpruženém tahači Ncodpfezalqgsx Agvsu 2 výškově stavitelné sklápěcí stojany ze oceli (lze odejmout pouze nenaložené) 3x osy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami ø 430 mm (22.5" kotouč), nosnost 9 t/osa, zesílená tělesa náprav, terénní provedení Lakované nábojů kol Rozteč náprav 1 310 mm První náprava automaticky zvedací = zvedá a spouští v závislosti na hmotnosti, navíc nucený sestup vč. integrované asistence při rozjezdu s omezenou rychlostí (Traction Help Plus) pro ovládání tlačítkem v kabině řidiče a ovládání pomocí „3x brzdění“, upozornění: výška ložení resp. celková výška se zvýší cca o 50 mm! Pomoc při rozjezdu v terénu max. 10 km/h, max. 150 % zatížení! 6 pneumatik 385/65 R 22,5, 160J cca 20–40 % 6 Alcoa hliníkových disků 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, lesklé Chromované krytky matic kol Dvoukruhová tlaková brzdová soustava značky Wabco podle směrnice ECE R13 EBS systém 2S2M, jedna náprava snímána RSS/RSP – stabilizační systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Hliníková nádrž na vzduch Quattromatic rychlospojka EBS/ABS zásuvka Elektronické vzduchové odpružení s automatickým snížením přes indukční spínač a blokací snížení přes otočný spínač a zařízení pro zdvihání a spouštění Automatické nastavení na naprogramovanou výšku jízdy od 15 km/h (RTR) Ukazatel zatížení os přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině SmartBoard Wabco na čtení dat přes displej (počítadlo kilometrů, zatížení nápravové skupiny, diagnostika brzd apod.) „Obsluha finišeru“ = snížený brzdný výkon pro zásobování finišeru spínačem v kabině Kompletní korba HARDOX se zesíleným horním lemem na čele i zadní stěně Stupátko na levé straně uvnitř korby Tloušťka dna 5 mm = celistvý plech, tloušťka stěny 4 mm Přední a zadní stěna šikmo, nahoře v jedné rovině Vnější ocelová zadní stěna = bez výsypky = kyvná stěna s zapuštěným uložením a automaticko-mechanickým centrálním uzávěrem na 2 háky Hydraulika s 1 trubkou a šroubovací polovinou RK DN20 Hydraulická spojovací hadice 2 000 mm Nízkotlaký čelní válec (značka HYVA), úhel sklápění cca 48° Plastová rolovací plachta vč. hliníkové trubky s ruční klikou, upevnění plachty vpravo pomocí hliníkové latě, snadno demontovatelná, šněrování vpředu i vzadu do „cik-caku“ 1 odnímatelná příčná podpora a pravostranný doraz pro rolovací plachtu, zajištění pro svinutou plachtu Připevnění plachty po směru jízdy vlevo se 3 držáky a centrálním napínacím zařízením vpředu (rychloupínací horní lem) Barva plachty podobná RAL 6026 opalově zelená Krycí plachta z vnější zadní strany pro frézování, uchycení otočnými rameny, uchycení svinuté plachty 3 řemeny 24V osvětlovací zařízení dle ECE R48 2 vícikomorová koncová světla „Aspöck“, samostatný držák světel

Stav: použitý, najeté kilometry: 737 117 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2024, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 290 mm, délka ložné plochy: 7 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, MERCEDES ANTOS 2545 6x2 podvozek s plnou vzduchovou výbavou Německé vozidlo, po 1. majiteli s hákovým nosičem kontejnerů MEILLER RK2070 (2004) k samostatné montáži Speciální výbava: Nosnost přední nápravy 8,0 t Dvoukruhová přívěsová brzda Tažné zařízení Ringfeder Audio systém: CD rádio Komfort (Bluetooth) Výfuk směrem dolů vpravo Baterie 220 Ah Konektor stlačeného vzduchu v kabině řidiče Zařízení s vysokým tlakem vzduchu Pneumatický klakson 12,7 cm informační displej s videofunkcí Třídílné blatníky zadních náprav Chladicí box / lednička Zesílená motorová brzda Řiditelná a zvedací vlečená náprava Přídavný pohon MB 131-2c Parametrizovatelný speciální modul Akustická signalizace couvání (výstražný signál venku) Sedadla v kabině: komfortní vzduchově odpružené řidičovo sedadlo Vnější sluneční clona Dodatečný 24V zásuvka v prostoru pro nohy spolujezdce Tachograf 1 den / 2 řidiči automatika Další výbava: Emisní norma EURO 6 Konfigurace náprav: 6x2 Přívěsová zástrčka 24V / 15 pólů Nedpswawcvsfx Agvecu Antos, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Ocelová vzduchojem Kabina: šířka 2,30 m Kabina: hydraulické sklápění Kabina: M ClassicSpace Kabina: odpružená ocelí Podlaha kabiny s motorovým tunelem 170 mm Odpružení: vzduch/vzduch (plné vzduchové) Elektrické ovládání oken Tonované čelní sklo Generátor 100 A Převodovka 12 stupňová - typ: G 211-12 Nádrž na AdBlue: 60 l Manuálně ovládané střešní okno (ocel) Zadní náprava s korunovým kolem 440 Komfortní centrální zamykání Palivová nádrž: 290 l hliník Neregulované řízení posilovače Přívod vzduchu zepředu 2stupňový kompresor vzduchu Motor 12,8 l - 330 kW R6 Diesel (OM 471) Ochrana motorového prostoru Samostatně obutá vlečená náprava Zrcátko na rampu Využití zbytkového tepla Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Čalounění/výplň: látka Funkční sedadlo spolujezdce Přední lapače nečistot Stabilizátor přední nápravy Dodatečný stabilizátor zadní/vlečené nápravy 24V zásuvka v kabině Aerodynamické opláštění podvozku Přední ochrana proti podjetí Příprava na mýtné zařízení Krátká přední náprava Regulované vodní čerpadlo Povolená celková hmotnost 25,00 t Německé vozidlo, po 1. majiteli Obutí 315/80R22,5 cca 2x80% 4x60% 2x30%!!! MEILLER RK2070 hákový nosič kontejnerů (2004) k samostatné montáži, dodávka volně na podvozku V CENĚ: - Hydraulické vedení - Hydraulické čerpadlo - Hydraulická nádrž (skoro nová, cca 2 roky) - Hliníkové blatníky pro dvojitou nápravu - Boční ochrana proti nárazu - Kompletní ovládání - Plastový box na nářadí Všechny údaje bez záruky! POZOR: CENA JE BEZ DPH Německy, Anglicky: JOSEF WhatsApp: Mluvíme následujícími jazyky: Deutsch, Czech, Polski, Romania, Russia, English

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WJME62RT70C414143, najeté kilometry: 400 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 09/2020, typ paliva: plyn, pohotovostní hmotnost: 9 710 kg, celková hmotnost: 25 700 kg, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: intarder, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2020, Vybavení: klimatizace, retardér, tempomat, IVECO-BDF vozidlo LNG, přestavěné na CNG s objemem nádrže 1 580 l. Ideální pro použití u DHL – DHL nabízí CNG za 0,72 EUR/kg! Nodpovr Up Sefx Agvocu

Stav: použitý, najeté kilometry: 312 000 km, výkon: 24 kW (32,63 k), první registrace: 11/2009, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 1 470 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80r22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 5 100 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, registrace vozu, spojler, zvedací plošina, IVECO STRALIS AD260S33Y/FS-D - Podvozek WJME2NNJ404371666 Rok první registrace: EURO 5 Technické údaje: Cursor 8 – 7790 cm³ – 330 k – 312.542 km Manuální převodovka, 9 stupňů + zpátečka Karoserie: Exteriér/interiér kabiny bílý Pneumatiky: rozměr 315/80R22.5 KONSTRUKCE: Ncjdpfx Agen Nyb Ievju Rozvor: 5 100 mm – krátká kabina / nízká střecha, verze Active Day – vzduchové odpružení na přední, zadní i třetí nápravě, třetí náprava řízená se zdvihem, celková hmotnost: 26 t, užitečná nosnost: 14,74 t TECHNICKÁ VÝBAVA: Motor Cursor 8 – 7 790 cm³ – 330 k – manuální převodovka 9 stupňů + Zp (ZF 9S1310 TO, 12AS2330 TD), zvedatelná a řízená třetí náprava, vzduchové odpružení vzadu i vpředu, uzávěrka diferenciálu, klimatizace, krátká kabina / nízká střecha, ABS, motorová brzda s funkcí zpomalovače, protiblokovací a protiprokluzový systém, tempomat, vyhřívaná 55 l nádrž na močovinu, ocelová vzduchojem, 400 l hliníková palivová nádrž, posilovač řízení, elektronický omezovač rychlosti, elektrická okna, střešní okno, centrální zamykání, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka, sluneční clona, spoiler NÁSTAVBA: Hliníková skříň s bočně výklopnými stěnami Vnitřní rozměry cca 8,20 × 2,45 × 2,10 m Hydraulické čelo (zvedací plošina): Značka: MBB – Výrobní číslo: 83368708 – nosnost zvedací plošiny 2,0 t Dokumenty: Provoz v ČR – schválení typu Prohlídka a zkušební jízda po domluvě s Valerio Roscini, tel. 339/3170008