Otevřený návěs s plachtou

FLIEGL SZS01 / Hubdach / Jumbo

Stav: použitý, najeté kilometry: 171 707 km, výkon: 349 kW (474,51 k), první registrace: 12/2022, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/60 R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 690 l, barva: jiný, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, celková délka: 6 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: AdBlue, druhá palivová nádrž, klimatizace, lednice, nezávislé topení, spojler, tempomat, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a vybavení = Nástavba - Objem Objemový tahač (nebo Mega, nízkopodlažní) má velmi nízkou výšku sedlového čepu, což umožňuje přepravu větších a zejména vyšších předmětů. Osvětlení - Typ světlometů: LED (styl světlometů tohoto vozidla) Charakteristika - Výška sedlového čepu: 97 cm (výška sedlového čepu u tohoto vozidla) Interiér - Automatická klimatizace Automatická klimatizace je způsob klimatizace vozidla, kdy uživatel nastaví požadovanou teplotu a systém automaticky reguluje chlazení a vytápění. - Tachograf: digitální Tachograf je zařízení instalované ve vozidle, které automaticky zaznamenává rychlost, ujetou vzdálenost a činnosti řidiče z různých režimů. Jízdní režim se aktivuje automaticky při pohybu vozidla, moderní tachografy pak přepínají do jiných pracovních režimů při zastavení. Režimy odpočinku a dostupnosti může řidič při stání zvolit manuálně. - Sedadlo s pneumatickým odpružením S pneumaticky odpruženým sedadlem má řidič vyšší komfort, protože sedadlo není pevně připevněno ke kabině, a vzduchové odpružení tlumí nerovnosti silnice. Motor - MX motorová brzda DEB nebo DAF Engine Brake je vlastní bezúdržbová motorová brzda značky DAF, která nabízí vyšší brzdný výkon než standardní výfuková brzda. - Objem 2. palivové nádrže: 525 l (kapacita druhé palivové nádrže) - Kapacita palivové nádrže: 690 l (portal_description_fuel_tank_capacity_1) Bezpečnostní systémy - Systém varování před opuštěním jízdního pruhu Systém varování před opuštěním jízdního pruhu upozorňuje řidiče, pokud vozidlo začne nechtěně vyjíždět z jízdního pruhu na dálnicích nebo silnicích první třídy (pokud není zapnutý směrový ukazatel). Tyto systémy jsou navrženy k minimalizaci nehod řešením hlavních příčin kolizí – chyb řidiče, rozptýlení a ospalosti. - Systém varování před čelní srážkou Varování před čelní srážkou je také známo jako pre-crash systém nebo systém prevence kolizí. Používá radar (všechna počasí) a někdy také laser (LIDAR) a kameru (s rozpoznáváním obrazu) k detekci hrozící kolize. = Další informace = Převodovka: Traxon, 12 rychlostí, automatická Kabina: Sleeper High Cab Ijdpfxou R U Nye Abnjii Brzdy: kotoučové Přední náprava: rozměr pneumatik 315/60 R22.5; vzorek vlevo: 20 %; vzorek vpravo: 20 %; redukce: jednoduchá; odpružení: parabolické Zadní náprava: rozměr pneumatik 295/60 R22.5; vzorek vlevo: 30 %; vzorek vpravo: 30 %; redukce: jednoduchá; odpružení: vzduchové Celková hmotnost: 19 000 kg Počet lůžek: 2 Počet klíčů: 2 SPZ: