Sklopný návěs

OZGUL TRELER Stahl Mulde 26 Kubik 6000kg

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 2025, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Pohon všech kol - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Uzávěrka diferenciálu - Klimatizace - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Codpfxjyt Dd Sj Algehd EUROMIX TO GO – ihned k dispozici, nová vozidla ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tun) TAHACÍ VOZÍK PRO TĚŽKÉ PŘEPRAVY Vznětový motor MAN D2676 LF03, výkon 353 kW (480 k), točivý moment 2 300 Nm, norma Euro 2 Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Odpružení listové / listové Rozšířený jízdní program MAN TipMatic, do 90 000 kg, přeprava těžkých nákladů Pneumatiky přední nápravy Continental 14,00R20 HCS, terénní, bezdušové Pneumatiky zadní nápravy Continental 14,00R20 HCS, terénní, bezdušové Přední náprava, 9 000 kg, náprava AP bez průchozího hřídele, rovná, řízená Zadní náprava, 16 000 kg, náprava AP s průchozím hřídelem, rovná Převod nápravy, i=4,83 Klimatizace, Climatronic Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce Multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný 1 lůžko, matrace 70 mm, s úložnými sítěmi Tempomat (řízení rychlosti) Tažné zařízení na zadním příčném nosníku, ROCKINGER SK5 Sestava pro sedlové návěsy JOST JSK 38 G 3,5 palce s kardanovým uložením Vaše výhody • Ihned připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchače, sklápěče, kontejnery • Šasi, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: němčina, bosenština, chorvatština, srbština • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina • Jamila Azzi: francouzština, arabština • Olga Tissen: němčina, ruština • Karolina Cyburt: polština EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Další informace = Rok výroby: 2025 Přední náprava: Uzávěrka diferenciálu; Řízená Zadní náprava 1: Uzávěrka diferenciálu Zadní náprava 2: Uzávěrka diferenciálu Maximální hmotnost: 40 000 kg Cena: Na vyžádání Pro další informace kontaktujte Haruna Cevika, Jamilu Azzi nebo Denisa Omeragice.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 470 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2026, Vybavení: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7,2, termální korba, ocelová, objem 24,6 m3, zvedací náprava!!! K DISPOZICI K PŮJČENÍ!!! * Elektrická plachta CRAMARO s dálkovým ovládáním * Stav nového vozidla * Termální korba, objem 24,6 m3 * Zadní čelo s posuvnou záklopkou * Nápravy SCB Csdpfoytmcwjx Algshd * Indikátor zdvihu * Podjezdová ochrana, sklopná * Zvedací náprava na první nápravě * Vzduchové odpružení * Ovládání vzduchového odpružení * Kotoučové brzdy * Manometr pro tlak v systému * Automatické spouštění během naklápění * ISO vzduchové připojení s červenou a žlutou spojkou * 2 x 7pólové elektrické připojení * 15pólové elektrické připojení * Připojení ABS * Žebřík na čelní stěně * Hydraulický válec 170–250 barů, výrobce Hyva * LED osvětlení s dvojitými světly 3K * 2 x samostatná LED světla vzadu * 2 x samostatná LED světla uprostřed mezi 1. a 2. nápravou Změny a chyby vyhrazeny! Prodej výhradně podle našich všeobecných obchodních podmínek. Důležité upozornění: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Ty jsou částečně způsobeny chybami při přenosu dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto vás chceme upozornit, že všechny uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní upozornění: Tato nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 BGB. Jedná se spíše o informace pro zahájení smluvního jednání. Zde uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují tedy slíbené vlastnosti.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2008, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Obecné informace Rok výroby: 2008 Chedpfx Ajzgmazjlgsd Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Mercedes-Benz Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: hliníková kola; zvedací náprava; hloubka dezénu levé pneumatiky: 6 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 6 mm Zadní náprava 2: hliníková kola; hloubka dezénu levé pneumatiky: 4 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 8 mm Zadní náprava 3: hliníková kola; hloubka dezénu levé pneumatiky: 7 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 7 mm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 4 890 kg Užitečné zatížení: 33 110 kg Celková hmotnost: 38 000 kg Stav Poškození: žádné

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 220 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2009, další kontrola (TÜV): 07/2027, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Reisch RHKS-35/20 | Tříosý sklápěč | Zvedací/řízená náprava | 25,63 m³ VIN: ER30375 PODVOZEK / PŘÍSLUŠENSTVÍ * 3 nápravy * Nápravy BPW * Vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Řízená náprava * Kotoučové brzdy * Hliníkové disky * Úložný box: 1 x PVC * Výška sedla: cca 1 250 mm * Barva: zelená NADSTAVBA * Sklápěč * Hliníková korba * Vnitřní rozměry: cca 7 300 x 2 340 x 1 650 mm * Objem: cca 25,63 m³ * Hliníkové dno: 6 mm * Hliníkové bočnice: 5 mm * Posuvné plátno Marcolin, elektrické s dálkovým ovládáním * Kyvadlová zadní klapka PNEUMATIKY * Náprava 1: 385/65 R22.5, zbývající vzorek cca 60 % / 50 % * Náprava 2: 385/65 R22.5, zbývající vzorek cca 60 % / 50 % * Náprava 3: 385/65 R22.5, zbývající vzorek cca 50 % / 30 % HMOTNOSTI * Maximální povolená celková hmotnost: 35 000 kg * Technicky povolená celková hmotnost: 35 000 kg * Provozní hmotnost: 5 780 kg * Užitečná nosnost: 29 220 kg DALŠÍ INFORMACE Codpfx Aszll Rcelgohd * Německé vozidlo * STK: 07/2027 * TK: 01/2027 Nová STK/TK, případně úpravy hmotnosti, jsou možné na vyžádání.----Ani po koupi vás nenecháme samotné: Pomůžeme vám s vyřízením exportních nebo krátkodobých registračních značek. Je rovněž možné zajistit přepravu vašeho vozidla po území Německa. Neváhejte nás kontaktovat, rádi vám pomůžeme! Mluvíme německy, anglicky a rusky. Všechny údaje jsou bez záruky. Změny, chyby, tiskové a psací chyby a prodej jsou vyhrazeny.----O nás: Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehl am Rhein. Již mnoho let se specializujeme na přípravu a prodej užitkových vozidel a jsme známí svými zkušenostmi, spolehlivostí a kompetencemi. Naší silnou stránkou je nákup a prodej nových i ojetých užitkových vozidel. Na našem pozemku o rozloze přibližně 11 000 m² naleznete širokou škálu vozidel pro různé účely. U nás je důležité nejen vozidlo, ale i servis, který je s ním spojen. Poctivost, serióznost a spokojenost zákazníků jsou pro nás na prvním místě. Proto vás osobně a spolehlivě provázíme – od prvního kontaktu až po předání vašeho vozidla. Přesvědčte se sami. Těšíme se na vaši poptávku!----Naše služby pro vás: Nakládání vozidel Pomůžeme vám s nakládáním vašich zakoupených vozidel. Speciální přepravy Podpoříme vás při organizaci speciálních přeprav. Exportní a krátkodobé registrační značky Pomůžeme vám s vyřízením exportních nebo krátkodobých registračních značek. Celní formality I v celních záležitostech vám rádi pomůžeme. Přeprava vozidel Na přání zajistíme přepravu vašeho vozidla po území Německa.

Stav: nový, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 39 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Apple CarPlay - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Střešní spoiler - Uzávěrka diferenciálu - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Kožený interiér - Kožená čalounění - Vzduchové odpružení - Vzduchem odpružená sedadla - Klakson - Metalická lak Codpoz D Um Ijfx Algshd - Panoramatická střecha - Filtr pevných částic - PTO (vývodový hřídel) - Dešťový senzor - Zpětná kamera - Šíbr - Kabina pro spaní - Sluneční clona - Nezávislé topení - Automatická regulace topení - Imobilizér HD TRUCK TO GO – ihned k dispozici, nová vozidla ze skladu v Porta Westfalica, kompletně sestavená přímo od výrobce. Financování v 19 zemích Evropy, možnost protihodnoty. MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – těžký tahač – nové vozidlo z roku výroby 2026. • MAN D3876 LF18, 6válcový dieselový motor • Výkon: 580 koní / 427 kW • Točivý moment: 2 900 Nm • Emisní norma Euro 6e • Vyhřívaný palivový filtr • Vyhřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody a senzorem vody • Systém pro studený start • Digitální ukazatel hladiny motorového oleje • Automatická převodovka MAN TipMatic 12.30 OD • Ovládání pomocí páčky na volantu • Řídicí programy: Performance, Efficiency, Offroad, Heavy Load a Manoeuvre • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Funkce volného rozjezdu • Zesílená jednokotoučová spojka LongLife • Zesílené kardanové hřídele • MAN Retarder Eco • Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec • Převodovka s vedlejším pohonem NTX/10c • Vedlejší pohon pro trvalý a provozní režim Rám a nápravy: • Pohon 6x4 • Rozvor: 3 900 mm • Vzdálenost mezi zadními nápravami: 1 350 mm • Maximální povolená celková hmotnost: 26 000 kg • Technická celková hmotnost: 33 000 kg • Maximální povolená celková hmotnost soupravy: 40 000 kg • Technická celková hmotnost soupravy: 70 000 kg • Technické provedení Plus: až 120 000 kg • Přední náprava: 10 000 kg • Obě zadní nápravy, technicky po 13 000 kg • Uzávěrka diferenciálu na obou zadních nápravách • Převod nápravy i = 4,11 • Listové odpružení vpředu • Vzduchové odpružení na obou zadních nápravách • Elektronická regulace vzduchového odpružení VASC • Automatické nastavení normální výšky • Snížení vzduchového odpružení na doraz • Zesílené trojúhelníkové ramena • Stabilizátory na přední a zadní nápravě Výbava sedlového spoje: • Sedlový spoj JOST JSK 37 C 2palcový • Sedlový spoj s nízkými nároky na údržbu • Gumové uložení • Sedlový spoj do maximální nosnosti 36 000 kg • Sedlový rozměr: 1 125 mm • Brzdové a elektrické spoje za kabinou • Pracovní plošina s přístupovým žebříkem Brzdový systém: • Elektronický brzdový systém EBS • Antiblokovací systém ABS • Systém kontroly prokluzu ASR • Elektronický stabilizační program ESP • Kotoučové brzdy na všech nápravách • Asistent nouzového brzdění • Elektronická parkovací brzda • Dodatečná pneumatická parkovací brzda na přední nápravě • MAN EasyStart – zamezovač rozjezdu ze svahu • Brzda na řízení • Indikátor opotřebení brzdových destiček • Dvouválecový kompresor s úsporným systémem • Vyhřívaný dvoupístňový sušič vzduchu • Elektronicky řízená příprava stlačeného vzduchu ...

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2015, objem ložného prostoru: 27 m³, barva: modrá, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Codpjx Hrqhofx Algehd Rok výroby: 2015 Hrubá hmotnost: 6.550 kg Užitečné zatížení: 28.450 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 35.000 kg Prodejní cena: € 14.500, US$ 16.140

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2020, délka ložné plochy: 8 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 160 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 28 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 060 mm, Vybavení: ABS, Stas S300CX První registrace: 14-01-2020 Nápravy Jost/MB Zvedací náprava Kotoučové brzdy s ABS a EBS Vzduchové odpružení Smartboard Sériové číslo: YE6S300CXK0002324 Pneumatiky: 385/65 R22,5 35% Celková hmotnost: 39.000 kg, pohotovostní hmotnost: 7.000 kg, užitná hmotnost: 32.000 kg Sklopné podjezdové zábrany Sypký skluz Pracovní plošina Korba: Délka 8,55 m, Šířka 2,16 m, Výška 1,50 m = 28 m3 Postaveno pro ADR schválení Možnost chyby / překlepu a mezitímního prodeje vyhrazena. Cedpszgpz Iefx Algehd

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - 4x4 - Adaptivní tempomat - Apple CarPlay - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Posilovač brzd - Uzávěrka diferenciálu - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Kožená výbava interiéru - Kožené čalounění - Pneumatické odpružení sedadel - Metalický lak - PTO (vývodový hřídel) - Snímač deště - Zadní kamera - Nářadí - Centrální mazání HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové vozidla ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo jako náhrada. Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: vozidla na přepravu dřeva, jeřábové vozy, sklápěče, sklápěče s jeřábem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Nástavby od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Individuální řešení dle požadavků zákazníka • Výhodné ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Pohon všech kol, tahač MOTOR / PŘEVODOVKA • MAN D26, 397 kW (540 k), 2 650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem Eco • MAN EVBec, vysoce výkonná motorová brzda, víceúrovňová • Řídicí programy: Performance, Efficiency, Offroad, Heavy Load a Manoeuvre • Režim jízdy při volnoběhu a funkce "creep" • Zesílená jednokotoučová spojka, 430 mm • Vyhřívaný palivový filtr a vyhřívaný předfiltr s odlučovačem vody • Digitální ukazatel hladiny motorového oleje a upozornění na nízkou hladinu chladicí kapaliny POHON VŠECH KOL / PODVOZEK • 6x6, pohon všech kol, převodovka MAN G173 s dálničním a terénním převodem • Terénní redukce; elektronické řízení uzávěrky převodovky • Nápravy AP; uzávěrky diferenciálu na poháněných zadních nápravách • Převod nápravy i = 3,63 • Zesílený kardanový uzel k zadním nápravám • Rozvor náprav 3 600 mm; vzdálenost mezi zadními nápravami 1 400 mm • Listové pružiny vpředu i vzadu, tlumiče a stabilizátory na všech nápravách • Přední náprava 9 000 kg, zadní nápravy po 13 000 kg (technicky) • Nosníky rámu 8 mm; pracovní platforma se žebříkem • Palivová nádrž 300 l, ocel, vpravo, nádrž na AdBlue 60 l, vlevo • Dvě baterie AGM, 12 V / 210 Ah; elektrický hlavní spínač baterie • Systém kontroly tlaku v pneumatikách s ukazatelem teploty pneumatik • Pneumatiky vpředu 385/65 R22,5, vzadu Continental 315/80 R22,5 • Maximální povolená hmotnost 26 000 kg, technicky 27 000 kg Csdpsz Erkaefx Algehd • Maximální povolená celková hmotnost vlaku vozidel 40 000 kg, technicky 44 500 kg SEDLO / POMOCNÉ HYDRAULICKÉ VÝSTUPY • Sedlová spojka JOST JSK 37 C, 2 palce, s nízkou údržbou • Sedlová spojka s gumovou kloubovou ložiskovou vložkou • Brzdové a elektrické přípojky pro sedlový návěs za kabinou • Pomocný hydraulický výstup NTX/10c, závislý na převodovce • Druhý pomocný hydraulický výstup NTX/10b s přírubou • Rozhraní FMS a elektrická příprava pro ovládání nástavby • Příprava pro ovládání spouštění/zastavování motoru pod přední klapou KABINA / KOMFORT • Kabina MAN TM, úzká, dlouhá a středně vysoká Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosnština, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: němčina, bosnština, chorvatština, srbština • Harun Cevik:...