Ostatní

MERCEDES-BENZ 211 CDI lang Feuerwehr MTW 9-Sitzer *TÜV 9-2026*

2. majitel.

Udržované německé hasičské vozidlo.

Technická kontrola (TÜV) byla provedena při 172 108 km, platnost do 09/2026.

9 míst k sezení, odolná koženka, všechna sedadla ve velmi dobrém stavu.

Téměř nová markýza THULE OMNISTOR vpravo, typ 2932, montovaná v roce 2019.

Tažné zařízení s kulovou hlavicí a integrovaným tažným okem (2000 kg povolená hmotnost přívěsu, brzděný).

Toto vozidlo bylo původně určeno k přepravě zdravotně postižených a v roce 2012 prošlo kompletní přestavbou na hasičský vůz. V té době měl Sprinter najeto již 132 000 km a při kontrole u DEKRA byl hodnocen jako zcela bezchybný ojetý vůz. Odborný posudek je k dispozici, tehdejší DEKRA kritéria byla zcela splněna.

Žádné nehody v minulosti nebyly zjištěny, ani v provozu u hasičů vůz neutrpěl žádné škody.

Od roku 2012 byl tento vůz až do nedávna v majetku malé dobrovolné hasičské jednotky a většinu času stál v garáži.

Vůz s kompletní servisní historií, zjevně bez koroze. Známé závady nejsou.

Sprinter disponuje na svou dobu velmi bohatou tovární výbavou:

- Klimatizace
- Přídavné topení
- Airbagy řidiče i spolujezdce
- Centrální zamykání (2 dálkové ovladače)
- ABS a ASR
- Posilovač řízení
- Rádio/kazetový přehrávač
- Elektricky ovládaná okna
- Elektricky nastavitelná vnější zrcátka
- Motor Euro 3
- 5stupňová manuální převodovka

Součástí nabídky je také sada vhodných sněhových řetězů.

Výstražná signalizace: Hella RTK 6-SL s předními výstražnými světly a funkcí hlášení přes ruční mikrofon.

Boční a zadní bezpečnostní reflexní označení.

Elektrické napájení přes CEE zásuvku vlevo za dveřmi řidiče.

Dále je na podstavci sedadla řidiče instalována NATO zásuvka.

Původně registrován jako "uzavřený osobní automobil", od roku 2012 evidován jako "jiné speciální vozidlo - hasičské velitelské vozidlo ELF1".

Godpfx Agjvuv A Soisuh
Díky svému dobrému stavu může vozidlo nadále sloužit dlouhodobě například jako MTW, MZF či ELW.

Provozní hmotnost: 1 933 kg.

Maximální přípustná hmotnost: 2 950 kg.

K vozidlu je i posudek TÜV SÜD z roku 2015 o možném navýšení celkové hmotnosti na 3 400 kg, tato změna však dosud nebyla zanesena do technického průkazu.

Nabídka platí pouze pro podnikatele nebo úřady. Meziprodej a chyby vyhrazeny.

Prodej v Německu a celé EU podle §25a UStG s rozdílovým zdaněním. Neúčtuje se DPH a není možné ji odečíst. Konečná cena je tedy brutto = netto.

Při exportu do třetích zemí si vyhrazujeme právo požadovat zálohu na exportní dokumenty.

Model 211 CDI je zde k dispozici ihned a je připraven nastoupit do nových služeb.

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.