Návěs s nízkým nakladačem

Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmul.-ALU

Ke každému použitěmu návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu.

Labutí krk:
- Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN)
- Povrch z tvrdého dřeva, síla 30 mm

Ložná plocha:
- Teleskopicky výsuvná ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
- 1 pár pevně zabudovaných kolových žlábků před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm
- Kolové žlábky s hranatými stoupacími lištami 15 x 15 mm a rozšířením ve spodní části
- Mezi 1. a 2. nápravou jeden pár pevně zabudovaných kolových žlábků cca 1 610 x 970 x 400 mm
- 3dílné odnímatelné pozinkované kryty přes kolové žlábky (Š 670 mm) – max. bodové zatížení 5 t / ks
- Zapuštění ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 pár vázacích ok pevně uložených vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
- 5 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
- 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
- 2 páry vázacích ok v žlábku na rameno bagru (LC 5 000 daN)
- Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)

Jednodílné ALU rampy:
- Jeden pár jednodílných ALU ramp cca 2 500 x 600 mm
- Rampa s pružinovou zdvihací mechanikou a manuálně posuvná
- Maximální zatížení na pár: 24 000 kg

Nápravy a obutí:
- BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava nuceně řízená
- Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg
- Elektromagnetická zpětná zarážka aktivovatelná přes zpátečku a manuálně
- Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění
- Nářadí pro nápravy
- Pneumatiky 235/75 R 17,5
- TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141

Včetně příslušenství:
- Jedno rezervní kolo s držákem před přední stěnou
- 2" královský čep
- Pozinkovaná přední ocelová stěna cca 400 mm vysoká
- Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky
- 4 ks klínů pod kola
- Držák v zadní části labutího krku pro ALU rampy
- Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu
Hjdpfovu T Ursx Agisfn
- Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy
- Jeden držák pro maják v zadní části návěsu
- Bílé reflexní pásky po stranách dle předpisů EU, na výsuvu a vzadu červené
- Na labutím krku a na zadním plechu vlevo i vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky
- Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací cca 2 440 x 400 mm
- Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm)
- 2 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft nebo 30ft kontejner
- 3 páry kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
- Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem WADER kontejnerových kapes
- Hranaté stoupací lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy
- Na rifflech na labutím krku a na ložné ploše lakovaná vrstva písku jako protiskluzová ochrana
- Čtyři cca 400 mm výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm s pozičním světlem
- Na varovných tabulích držák pro maják
- Manometr pro určení zatížení nápravy včetně zátěžového diagramu
- HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
- Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté jsou definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %)

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.