Stavební stroj

Vama EHK 2200 wheel loader broom

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 850 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 přívěs s nástavbou, Dvoumístné pneumatiky 17,5" včetně překližková podlaha Rozměry: Délka dle požadavku zákazníka v krocích po 100 mm (volitelně po 50 mm) Výška nástavby plachtové strany 2850 mm od ložné plochy po spodní hranu vnějšího rámu (jiné výšky volitelně k dispozici) Šířka 2480 mm nebo 2540 mm Výška závěsu dle požadavku zákazníka Jízdní / ložná výška nenaloženého cca 1030 mm (horní hrana podlahy) Střed pérování cca 1100 mm Zatížení náprav: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Schválení: COC dokumentace Podvozek: Rámová konstrukce z svařovaných podélníků a prostrčených příčníků Vzdálenost příčníků IPE 80 cca 400–500 mm Výška vnějšího rámu cca 125 mm (t=4), s drážkou a 7 páry kotvicích oček 5 t Otočný podvozek s kulovým věncem výšky 90 mm (nízkoúdržbový) Závěsné zařízení: Tažné oje 18 t pevné, jednostranné výškové nastavení Tažné oko ø 40 mm (volitelně 50 mm) Nápravy: Značkové (SAF/BPW/JOST) 9 t, 17,5" bubnové brzdy Brzda: EBS brzdový systém Knorr nebo Wabco Ljdpfjg Dkxwox Afmehr Vzduchové přípojky červené a žluté Zvedací a spouštěcí zařízení se dvěma otočnými ventily Knorr/Wabco Kontrola tlaku v pneumatikách Pneumatiky: Značkové pneumatiky 235/75 R 17,5 na ocelových kolech Nástavba: Certifikát nástavby dle DIN EN 12642 XL Obrysové označení, ECE štítky, zadní dveře z ocelového sendvičového profilu se 4 vnitřními závory, posuvná střecha, čelní stěna 90°, ocelové kazety, uvnitř otěrový plech po celé výšce 3 řady dřevěných lišt Posuvná plachta PVC 12x12, 880 gr, posílená střešní plachta s tkaninou 12x12 Upínací ráčna vpředu a vzadu Osvětlení: 24 V s LED 15pólový konektor blikače SML Podlaha: Voděodolná protiskluzová překližka 27 mm napříč Certifikát osvědčené nosnosti nápravy pro vysokozdvižné vozíky 7,2 t dle DIN EN 283 (9 t volitelně) Přídavné prvky: Schůdky s podestou vzadu vpravo Plastové blatníky, 180 stupňů Zástěrky Antispray Jeden klín s držákem 2 gumové nárazníky vzadu na rozích Boční ochrana proti podjetí hliníkový nebo plastový profil na obou stranách Povrchová úprava: Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350 jiné barvy za příplatek (jen pokud dostupné v práškové barvě) KTL se zinkfosfátováním plus práškování, nejvyšší antikorozní ochrana Žárové zinkování (volitelně) Cena ze závodu Pozor!!! Fotografie zobrazují zvláštní výbavu Nechte si poradit a vypracujte si nezávaznou a bezplatnou nabídku. Leasing, financování nebo odkupu na splátky možné! Přizpůsobíme se Vašim požadavkům! Kontaktujte nás - rádi Vám vytvoříme nabídku. Změny a nabídka mezitím vyhrazena!!!

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 11 000 h, Uveďte referenční číslo při poptávce: 17924 Specifikace: Model: 2014 Provozní hodiny: cca 11 000 Hmotnost: 25 500 kg Výkon: 141 kW Podvozek (viz fotografie) Gjerstad S70 adaptér Lhsdpfx Afotr T Npomer Engcon Tiltrotator SMP korečková lopata Centrální mazání Šířka pásu: cca 60 cm Šířka stroje: cca 320 cm Praskliny na čelním skle (viz foto) Couvací kamera Přídavné osvětlení Maják Rádio/CD Klimatizace Dříve ve smluvním servisu Popis: Komatsu PC240, model 2014, prodává se s Engcon Rototilt a SMP korečkovou lopatou. Stroj byl po celou dobu užívání servisován v rámci servisní smlouvy. Turbo bylo vyměněno nedávno. GPS zařízení není součástí nabídky. Poslední servis byl proveden při 10 500 motohodinách. Dodání je možné rychle. Provozní hodiny: 11 000 Provozní hmotnost: 25 500 Celková hmotnost: 25 500 Šířka: 320 cm Výkon: 141 kW Model: PC240LC-10 = Další informace = Sériové číslo: KMTPC240J55K6xxxx Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 870 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, WEB ? Trailer TFSSQ-27 12t překližkový suchovoz, 3-nápravový návěs, 19,5" Rozměry: Výška jízdy nenaloženého cca 1080 mm (výška ložné plochy) při výšce sedla cca 960 mm Délka podvozku cca 13620 mm (vnitřní délka ložné plochy) Vnitřní šířka cca 2480 mm (šířka ložné plochy) Celková šířka cca 2550 mm Vnitřní výška cca 2870 mm Zatížení sedla max. cca 12000 kg Zatížení náprav: 24 000 kg Homologace: Dokumenty CoC Podvozek: Podvozek z svařovaných podélníků a průběžných příčníků Vnější výška rámu cca 80 mm, bez kotevních ok v podlaze (lze objednat volitelně) Opěrné zařízení: 24 t teleskopická podpěra renomované značky (Jost/SAF) Nápravy: Značkové provedení (SAF/BPW/JOST) 9 t, 19,5" kotoučová brzda, jednoduchá montáž kol Bez zvedání náprav (možnost dokoupit) Vzdálenost náprav cca 1310/1310 mm Vzduchové odpružení, každá 9 t, celkový zdvih cca 180 mm Brzdy: EBS brzdový systém značky Knorr nebo Wabco Vzduchové přípojky spojovací hlavice červená a žlutá Zařízení na zvedání a spouštění s jedním otočným ventilem Knorr/Wabco Vzdušníky 2x cca 80 l, ocelové Kontrola tlaku v pneumatikách Pneumatiky: Značkové pneumatiky 445/45 R 19,5 na ocelových discích Nástavba: Nástavba v provedení překližka (volitelné: ISO stěny) Certifikát nástavby DIN EN 12642 XL Čelo ocelové se 400mm ocelovými kazetami, uvnitř opotřebitelný plech po celé výšce Izolační střecha min. 30 mm (včetně podélných LED pásků vpravo i vlevo) Boční stěny s kombinovanými vázacími lištami podélně, na obou stranách (počet a umístění dle přání zákazníka) Boční stěny cca 20mm překližka (volitelné: ISO stěny) Boční stěny se zesílenou spodní náběhovou lištou cca 4mm pozinkovaný ohýbaný plech, cca 400mm vysoký, vlepený a přišroubovaný ke stěně Zadní portály se 4 vnitřními otočnými uzávěry, dveřní křídla z ocelových sendvičových panelů Osvětlení: LED osvětlení 15pólové připojení vpředu Blikající obrysová světla Podlaha: Sklopná protiskluzová podlaha 27 mm v příčném uložení Certifikát na přezkoušenou nápravovou zatížitelnost pro vysokozdvižný vozík 9 t dle DIN EN 283 Příslušenství: Nástupní žebřík vzadu vpravo, sklopný a výsuvný s plošinou Dva klíny s držáky, plastové nebo pozinkované 2 gumové nárazníky vzadu na rozích Plastové blatníky (180°) Boční podjezdová ochrana oboustranně, hliníkový nebo plastový profil Povrchová úprava: Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350, jiné odstíny za příplatek (jen v případě dostupnosti práškové barvy) KTL se zinkofosfátováním + prášková barva, nejvyšší antikorozní ochrana Žárové zinkování (volitelné) Cena z výrobního závodu Pozor!!! Fotografie ukazují zvláštní výbavu Lhedpfx Asi Eug Sefmer Nechte si poradit a zpracovat nezávaznou a bezplatnou nabídku. Leasing, financování nebo splátkový prodej možné! Přizpůsobíme se Vašim potřebám! Kontaktujte nás – rádi Vám vytvoříme nabídku. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!!!

Stav: nový, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 730 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, PRSSQ 27 SYS Tříosý curtainsider s příčnou vrstvenou překližkou Curtainsider - Nástavba, boční výška 2650 mm od ložné plochy po spodní hranu vnějšího nosníku Šířka podvozku cca 2480 mm Délka podvozku cca 13620 mm Výška jízdní soupravy nezatížená cca 1250 mm při výšce sedlového čepu 1130 mm COC Rámová konstrukce podvozku z svařovaných podélníků a protažených příčníků Výška vnějšího rámu cca 125 mm, tloušťka 4 mm s drážkou pro vázací oka a vázací otvory na vnější straně 13 párů vázacích ok (certifikát 5 t) Nápravy: Volitelná značka výrobce (SAF/BPW) Náprava 9 t, 22,5" s velkou kotoučovou brzdou EBS brzdový systém značky Knorr nebo Wabco Systém monitorování tlaku v pneumatikách Blikající boční obrysová světla Evropské značkové pneumatiky 385/65 R 22.5 Osvědčení o nástavbě dle DIN EN 12642 XL platné se dvěma řadami dřevěných latí Certifikát 9 t zatížení náprav vysokozdvižným vozíkem dle DIN EN 283 Certifikát 5 t na každý vázací kroužek Zadní portály se 4 vnitřními otočnými zamykacími tyčemi, dveřní křídla z ocelových sendvičových profilů Posuvná střecha, automatické uzamykání, otevírání zezadu 3 sady bočních posuvných mechanismů Čelní stěna - uvnitř 400 mm ocelové kazety, vnitřní opotřebitelné plechy cca 2,40 m Lhodpfxog Dkxze Afmsr Osvětlovací zařízení 24 V s multifunkčním LED světlem Podlaha z protiskluzové překližky 27 mm, příčně uložená Střešní plachta zesílená, tkanina 12x12 Volitelně lze vybavit zvedací plošinou Volitelně lze vybavit vnitřními bočnicemi Volitelně lze vybavit systémem FLEXSTRAP Volitelně lze vybavit schránkou na palety, rezervní kolo atd. Nástavba lakována v barvách RAL dle předpisu Podvozek v RAL 9005 nebo MB 7350, jiné barvy za příplatek dle dostupnosti práškové barvy KTL povrchová úprava se zinkofosfátováním a práškováním, nejvyšší ochrana proti korozi Volitelně žárově zinkované Cena ze závodu Pozor!!! Fotografie zobrazují zvláštní výbavu Nechte si poradit a vypracovat bezplatnou a nezávaznou nabídku. Možnost leasingu, financování nebo nákupu na splátky! Přizpůsobíme se vašim přáním! Kontaktujte nás – rádi Vám připravíme nabídku. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny!!!

Stav: nový, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 930 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, WEB - přívěs ZPRASQ SYS 18 M-Trubka 19,5" jednobodový centrální nápravový podvozek s nástavbou pro 27 mm překližkovou podlahu Plachtová nástavba, výška po stranách 2850 mm (od ložné plochy po spodní hranu vnějšího rámu) Jízdní výška nenaloženého přívěsu cca 1010 mm Zatížení náprav: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Výška tažného oka cca 400 mm nenaložené (jiné výšky na přání) Délka podvozku cca 6000–8000 mm (jiné délky na přání) Stojná hmotnost cca 1000 kg COC doklady Výška vnějšího rámu cca 125 mm, s drážkou pro kotevní oka Podvozek ze svařovaných podélníků a prostrčených příček 7 párů kotevních ok 1 sada podpěrných mechanismů vpředu 1 sada padacích podpěr vzadu Tažná oj pevná, se šroubovaným tažným okem Tažné oko ø 50 mm Lhodpfog Dkzrjx Afmer Osy značkového výrobce (SAF/BPW/JOST) Náprava 9 t 19,5" s malou kotoučovou brzdou Bez zvedání nápravy (volitelně) Brzdový systém EBS značky Knorr nebo Wabco Vzduchové přípojky Duomatic Elektrická šroubovice Zařízení pro zdvih a spouštění s 1 otočným ventilem Knorr/Wabco 15pinová zástrčka Značkové pneumatiky 445/45 R 19,5 Kontrola tlaku v pneumatikách Stavební certifikát dle DIN EN 12642 XL Konturová značení, ECE štítky Posuvná střecha s automatickým zavíráním, otevírání vzadu (nebo volitelně vpředu) Zadní dveře typu Hecht se 4 vnitřními otočnými zámky ze sendvičových ocelových profilů 1 pár bočních jezdících prstenců Čelní stěna 90°, ocelová, 400 mm ocelové kazety s vnitřními ochrannými pláty 3 řady dřevěných lišt (volitelně hliníkové) Posuvná plachta PVC 12x12, 880 g/m² Střešní plachta zesílená, tkanina 12x12 Napínací ráčna vpředu a vzadu LED osvětlení 15pólové čelní připojení Blikající boční obrysová světla Překližková podlaha 27 mm, položena příčně Certifikát podlahy pro ověřené zatížení nápravy vysokozdvižným vozíkem 7,2 t podle DIN EN 283 Celistvý zadní světelný panel Podjezdová zábrana navařená (obdélníková trubka) Výsuvný a sklápěcí zadní schůdek vpravo s podestou Dva klíny s držáky, plastové nebo pozinkované 2 gumové dorazy vzadu v rozích Plastové blatníky, pokrytí 180° Protistříkací zástěrky Antispray Boční ochrana proti podjetí z hliníkového nebo plastového profilu na obou stranách Lakování podvozku v odstínu RAL 9005 nebo Novagrau 7350, jiné barvy za příplatek (pouze podle dostupnosti práškových barev) KTL s fosfátováním zinkem plus práškové lakování, nejvyšší ochrana proti korozi Žárové zinkování (volitelně) Cena ze závodu Upozornění!!! Obrázky zobrazují zvláštní výbavu Rádi Vám poskytneme bezplatné a nezávazné poradenství a nabídku. Možnost leasingu, financování nebo koupě na splátky! Vyhovíme Vašim požadavkům! Kontaktujte nás – rádi Vám vypracujeme nabídku. Změny a meziprodej vyhrazeny!!!