Těžkotonážní nákladní vůz

VOLVO FMX 540 6x2 mit Kran Fassi F545.2.28

MX 540 6x2 podvozek CHH-MED, NLA hydraulicky řízená, jednoduchá montáž.

Použití
- Pro dobré silnice
- Distribuční doprava
- Převážně rovinatý terén
- Okolní teplota do +40 °C, při více než +40 °C max. 25 h/rok
- Okolní teplota do -25 °C, pod -25 °C max. 25 h/rok
- Těžiště (nástavba a náklad) cca 0,5–1 m nad horní hranou rámu
- Čisté silnice, max. 10 % znečištěno
- Valníkový podvozek bez příprav
- Celková technická souprava: 60 t (pozor na tažnou kapacitu závěsu!)
- Vozidlo pro speciální nástavby
- Vozidlo pro montáž jeřábu za kabinou řidiče
- Zpětná zrcátka pro nástavbu šířky 2600 mm

Hlavní komponenty
- Nový model
- Střední výška podvozku MED (přesné rozměry viz VBI/WIS)
- Elektrohydraulicky řízená vlečená náprava, jednoduchá montáž
- Bezpečnostní kabina dálkové dopravy FMX
- Rozvor 3200 mm
- Emise dle Euro 6, stupeň E, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin
- Dieselový motor 12,8 l, 551 HP/405 kW, 2 652 Nm
- Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+), brzdný výkon 510 HP/375 kW (D13K)
- Plnění předpisů ADR pro brzdové systémy
- I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní moment: 2 652 Nm
- Zvedatelná náprava
- Zadní náprava RSS1370A, jednoduché převedení, 13 t zatížení, GZG 70 t
- Pneumatiky 315/80R22.5
- Převod poháněné nápravy 3,08 : 1
- Naftové palivo

Vybavovací balíčky
- Balíček komfortu řidiče
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním klíčem
- Dvě opěrky rukou na sedadle řidiče
- Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem
- Opěrky rukou potažené vinylem
- Střešní okno a nouzový východ, manuálně ovládané (tónované sklo)
- Informační a mediální balíček s navigací
Lodpfx Agjvywgisieah
- Rádio: AM/FM (analogové)
- USB připojení

Nástavba:
- Sattelitní deska s posuvným systémem a samomazáním (typ Jost JSK), montovaná na pomocný rám
- Kryt přední podpěry s logem FASSI (laserovaný/hladký ocelový plech)
- Parkovací kamera kompletně instalovaná

Nástavba:
- Provedení kompletních úprav podvozku pro montáž jeřábu, demontáž a montáž přídavných dílů, výfukového systému, nádrží apod. Úprava rámu vozidla
- Všechny práce odpovídají montážním pokynům výrobce podvozku a jsou provedeny ve špičkové kvalitě
- Kompletní montáž speciálního pomocného rámu vlastní konstrukce a výroby z jemnozrnné oceli pro jeřáb a nástavbu. Svářený a k rámu vozidla přišroubovaný pomocný rám zaručuje extrémní tuhost a dokonalou stabilitu jeřábového vozidla. Jedinečnost spočívá v konstrukci pomocného rámu. Provedení ve vysoké kvalitě a lakování v barvě rámu
- Montáž/šroubování jeřábu a hlavního opěrného nosníku k pomocnému rámu. Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Místo montáže: čelo vozidla
- Valníková nástavba jako ocelová/svařovaná konstrukce, odnímatelná
- Délka cca 330 cm, šířka cca 248 cm
- Valníková nástavba lakovaná, odstín RAL (barva podvozku)
- Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované s nášlapy, odnímatelné sloupky Kinngripp
- Standardní podlaha valníku ze svařovaného ocelového slzičkového plechu 4 mm, lakovaná v RAL odstínu (barva rámu)
- 6 ks zapuštěných upevňovacích ok 2000 daN na každé straně, v děrovaném profilu s flexibilním umístěním
- 4x držák na řetězy 6500 daN (2x vepředu, 2x vzadu na nástavbě)
- Stabilní přední stěna z svařovaného rámu, navařený ocelový plech 4 mm a 5x přídavných háků, výška přední stěny ...

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.