Systém BDF

lako Container oplegger

Stav: použitý, Dveře fungují bezchybně, jsou těsné a suché, ihned připravené k odběru. 2 ks na této lokaci ihned k odběru – TATO CENA POUZE NA TÉTO LOKACI – nelze aplikovat na jiné lokality. DODÁNÍ PO CELÉM NĚMECKU MOŽNÉ! Nabízíme také přestavby a úpravy. Naše kontejnery jsou rozmístěny po celém Německu: Aschaffenburg, Brémy, Berlín, Großbeeren, Duisburg, Düsseldorf, Kornwestheim / Stuttgart, Lübeck, Ulm, Neuss, Norimberk, Mnichov, Unterföhring, Riesa a mnoho dalších. Vnější / vnitřní rozměry Délka: 6 058 mm / 5 898 mm Šířka: 2 438 mm / 2 350 mm Výška: 2 591 mm / 2 390 mm Rozměry dveří Šířka: 2 340 mm Výška: 2 280 mm Hmotnostní tabulka Vlastní hmotnost: 2 200 kg Godpfswbk I Uox Ah Rekf Celková hmotnost: 30 480 kg Objem: 33,2 m³ Veškeré rozměry jsou nezávazné, hodnoty se mohou lišit. Standardní 20 stopý kontejner se celosvětově používá jako standardní lodní kontejner pro nákladní dopravu nebo také jako skladový kontejner. Můžete si vybrat mezi kontejnerem v novém stavu nebo použitým kontejnerem. Námořní kontejner, který je standardně vybaven platnou CSC plaketu, lze ideálně použít jako přepravní jednotku pro železnici, loď i letecky. Samozřejmě vhodný i pro stěhování nebo jako exportní kontejner (SOC), případně jako základ pro další úpravy či přestavby. Skladový kontejner je naopak vhodný pouze pro skladování zboží, jako jsou nářadí, zahradní technika, auta, kola či motocykly, včetně využití jako garáž, kontejner na nářadí, kontejner na pneumatiky – což je jen malý výčet možností. 20’ lodní kontejner nabízíme s dřevěnou nebo ocelovou podlahou. V případě zájmu o speciální úpravy nás neváhejte kontaktovat.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 938 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 03/2017, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 4x2, maximální hmotnost nákladu: 6 790 kg, pohotovostní hmotnost: 11 210 kg, rozměr pneumatiky: 315/70 R22,5, další kontrola (TÜV): 03/2025, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, délka ložné plochy: 7 440 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2017, číslo stroje/vozidla: WMA06SZZ8HM742116, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, řízení trakce, Na prodej je MAN TGS 18.460 s chladírenskou skříňovou nástavbou od Schmitz Cargobull, vybaveno zvedací plošinou Bär BC 2000 a chladicím agregátem Carrier Supra 850. Vozidlo je technicky i vizuálně ve velmi dobrém stavu a ihned připraveno k provozu. Technické údaje vozidla: - První registrace: 03/2017 - Najeto: 938 000 km - Technická kontrola platná do: 03/2025 - Euro 6 - VIN: WMA06SZZ8HM742116 - Výkon motoru: 460 k - Rozměr pneumatik: 315/70 R22,5 - Hloubka dezénu cca 60 % - Automatická převodovka - Celková hmotnost: 18 000 kg - Pohotovostní hmotnost: 11 210 kg - Užitná hmotnost: 6 790 kg - Retardér - Asistent pro jízdu v pruhu - Adaptivní tempomat - Kamera pro sledování mrtvého úhlu - Asistent rozjezdu do kopce - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Kotoučové brzdy na obou nápravách - Multifunkční volant - Automatická klimatizace - Nezávislé topení - Navigace - Rádiové ovládání - Rádio - Lednička - Řidičovo sedadlo odpružené vzduchem - Vyhřívání sedadla - Zadní kamera - Duomatic - Pracovní světlomety (víceks) - LED zadní světla - Deflektory - Vzduchové houkačky - Úložný box - Zvedací plošina výrobce: Bär, typ BC 2000 - Výrobce nástavby: Schmitz Cargobull - Chladicí agregát: Carrier Supra 850 - Vnitřní rozměry nástavby: délka 7 440 mm, šířka 2 490 mm, výška 2 450 mm Nabídka je nezávazná, chyby v zadání, změny, omyly i mezitímní prodej vyhrazeny. Gjdpfx Ajurih Soh Rekf Možnost financování na vyžádání. Rádi pro Vás zařídíme i celní odbavení. Otevírací doba: Po-Pá 8–14 h nebo po dohodě. Faktura s vyčísleným DPH bude vystavena při prodeji. Cena je bez DPH / dohodou. Místo prohlídky vozidla: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt.

Stav: použitý, najeté kilometry: 35 027 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 02/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2026, typ převodu: automatický, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, 0P0H9 12,4litrový řadový šestiválec D2676 Common Rail 0P0ID 353 kW (480 HP) jmenovitý výkon motoru Retarder 35 Multifunkční volant výškově a podélně nastavitelný, klimatizace MAN Climatronic, sedadlo řidiče komfortní, vzduchem odpružené s bederní opěrkou, nastavením ramen, uzávěrky diferenciálu na hnacích zadních nápravách, 12stupňová převodovka MAN TipMatic, aerodynamický paket, balíček Efficientline, elektronický brzdový systém EBS, brzdový asistent, adaptivní tempomat EfficientCruise 3, automatické denní i potkávací osvětlení s čidlem světla, asistent změny jízdního pruhu, asistent rozjezdu do kopce MAN EasyStart, EfficientRoll, asistent dálkových světel, ostřikovače světlometů, regulace sklonu světlometů, dešťový senzor, mlhovky, tónovaná okna: tónovaná skla dveří, čelní tónované a vyhřívané sklo z VSG, LED denní svícení, LED osvětlení odbočování, světelný senzor, střešní okno: elektrické střešní okno z tvrzeného skla se zatemněním a moskytiérou, střešní spoiler 600 mm, vnější zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, zadní uzávěrka diferenciálu, dvoumontáž na zadní nápravě, airbag řidiče s předpínačem bezpečnostního pásu, retarder Ecotarder, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, protiblokovací systém ABS, obrubníkové zrcátko elektricky ovládané a vyhřívané, systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM, elektrický imobilizér, přední ochrana proti podjetí, telematický systém MAN Telematics. Gkedpovm Inqjfx Ah Ref