Otevřený návěs s plachtou

SCHMITZ CARGOBULL Varios, Hubdach, Liftachse, XL Zertifikat

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 150 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ksdpfx Aboiu Er Aeponf Ložná plocha: - Teleskopicky vysouvatelná ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° - 1 pár pevně zabudovaných kolébkových prolisů před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm - Kolébkové prolisy s hranatými kluznými lištami 15 x 15 mm a rozšířeními v dolní části - Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébkových prolisů, cca 1 610 x 970 x 400 mm - 3dílné odnímatelné žárově zinkované kryty nad kolébkovými prolisy (šířka 670 mm) – max. bodové zatížení 5 t/kus - Zapuštění v náběhové části i v ploše pro uchycení násady bagrové lžíce cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár ležatých upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 5 párů výklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 2 páry výklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 2 páry upínacích ok v prolisu na bagrovou násadu (LC 5 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Jednodílné ALU rampy: - 1 pár jednodílných hliníkových ramp cca 2 500 x 600 mm - Ramena s pružinovým přizvedáváním, manuálně posuvná - Max. zatížení na pár: 24 000 kg Nápravy a kola: - BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy tuhé, 1 samořízená - Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná zarážka aktivovatelná zpětným chodem i manuálně - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí na nápravy - Pneumatiky 235/75 R 17,5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká - Přední rozvodná lišta s žluto-červenými vzduchovými spojkami - 4 kusy klínů s držákem v čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Vysouvací žárově zinkované rozšiřovače o cca 230 mm na každou stranu - Pozinkované výklopné podpěry pod náběhem ložné plochy - Držák majáku na konci návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích, na výsuvu a vzadu červené - Nosiče varovných tabulí s přípojkou na husím krku a zadním plechu vlevo i vpravo - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm - Zadní žárově zinkované zasouvací sloupky odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) - 2 páry kontejnerových kapes WADER pro 20ft nebo 30ft kontejner v ložné ploše - 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Odnímatelný žárově zinkovaný nástavec se 1 párem kontejnerových kapes WADER - Hranaté kluzné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu náběhu ložné plochy - Na rýhovaných plechách husího krku a ložné ploše nalakovaná písková vrstva proti skluzu - Čtyři o cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na maják - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po obou stranách - Manometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % - Al 15 %) žárově upraveno

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: YS2R4X20005733120, najeté kilometry: 170 013 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 02/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 383 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 617 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 355/50 + 295/60 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, další kontrola (TÜV): 07/2026, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 840 l, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet lůžek: 1, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB port, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, přídavná světla, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, naše evidenční číslo vozidla: #30315 Scania R 460 A/EB SUPER sedlové hydraulické zařízení nezávislá klimatizace Euro 6 kabina: CR 20 Highline rozvor: 3.750 mm dodatečná brzda: retarder plně vzduchové odpružení nové pneumatiky 355/50 + 295/60 R 22.5!! dieselová nádrž 2x 420 l 1 lůžko kožená výbava klimatizované odpružené sedadlo/vyhřívané prémiový infotainment systém 7" navigační systém AICC adaptivní tempomat s regulací vzdálenosti varování před kolizí AEB nouzový brzdový asistent asistent mrtvého úhlu asistent pro jízdu v pruhu (LDW) pomoc při rozjezdu do kopce ESP kabina s pneumatickým odpružením kompletní spoilery el. okna – dvojité ovládání el. vnější zrcátka/vyhřívaná lednice el. roleta proti slunci roleta vlevo kožený multifunkční volant palubní počítač DAB rádio mikrovlnná trouba dešťový senzor ukazatel zatížení náprav el. střešní okno centrální zamykání s dálkovým ovládáním mlhová světla pracovní světlomety LED osvětlení ostřikovače světlometů LED denní svícení automatické potkávací světla Kedpfxoxca D So Abponf osvětlení do zatáčky sluneční clona na přání možný leasing nebo financování!