Speciální nákladní automobil

MAN 38.000 VFAEG 8x8 Flugfeldlöschfahrzeug | Ziegler

Stav: použitý, první registrace: 06/1988, barva: zelená, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1988, Stav počítadla: 4 000 mil Pohon: Pohon všech kol Dcedpfxov H Ucns Acvsc

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 44 000 kg, barva: žlutý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Speciálně konstruované vyprošťovací rameno se zvedací vidlicí pro vyprošťování a odtah poškozených vozidel, nákladních automobilů, tahačů, autobusů, přívěsů apod. Plně hydraulický systém. 3. Lakování HDRV (STANDARD) OKAMŽITĚ K DODÁNÍ ÚLOŽNÉ BOXY (vnitřní): žlutá RAL 1032 ÚLOŽNÉ BOXY (vnější): žlutá RAL 1032 ZVEDACÍ VIDLICE: černá, U-TEXT RAL 9005 VYPROŠŤOVACÍ RAMENO: černá, U-TEXT RAL 9005 ZADNÍ OPĚRY: černá, U-TEXT RAL 9005 ZÁVAŽÍ (vpředu, pod kabinou řidiče, pokud je relevantní): černá, U-TEXT RAL 9005, čelní rám hladký (STANDARD) - žárově zinkováno - Pro instalaci předního závaží - zadní část v barvě nástavby (STANDARD) - Výška zdvihu 40° (viz obr. HDRV 1013) - Montážní desky pro hlavní a pomocný naviják: 2x15000 kg šekl - Levá a pravá strana v zadní části ramene - Prostor pro držák rezervy na vyprošťovacím rameni - Zvedací vidlice (STANDARD) - Nastavení polohy vzhledem k horizontální ose: -5° / +10° Dsdpfx Ajiuwl Sscvscc - Nosnost v zasunutém stavu: 20000 kg - Nosnost ve vysunutém stavu: 10000 kg - Vysunutí: 3800 mm - Opěrné podpěry zadní (STANDARD) - Nezávislé ovládání - Maximální šířka: 3000 mm - Otočné podpěry pro práci na asfaltu a hydraulicky vysouvatelný nosník, model HDRV 1013 Jednorázové vysunutí: 0 - 3000 mm maximální užitečné zatížení: 2000 kg – uložení nádrže za kabinou řidiče - Přemístění vzduchojemu za kabinu řidiče - Přemístění baterie za kabinu řidiče - Přemístění AdBlue nádrže - Závaží za kabinou řidiče na rám vpředu (váha 100 kg) - Hlavní naviják COME UP Bison 50, montovaný na vyprošťovacím ramenu, tažná síla 22 t, pomocný naviják COME UP Bison 50, montovaný na vyprošťovacím rameni, tažná síla 22 t, hydraulický systém (STANDARD) - Dvoucestné hydraulické čerpadlo (STANDARD) - Hydraulický řídicí blok na pravé straně (STANDARD) - Na pravé straně, v zadní části: přípojky pro brzdové systémy, přenesené z podvozku - Rychloupínací spojka s kabelem 20 m - Vzduchový navíječ na levé straně nástavby - Elektrická zásuvka pro přívěs + tažné zařízení, z podvozku - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka – montováno na pravé straně - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka – montováno na levé straně - Kamera + LCD monitor v kabině řidiče - Kamera u navijáku + LCD monitor ve ovládacím boxu MONITOR: • Odolnost proti vibracím: 10G • Odolnost proti nárazům: 100G • Provozní teplota: -30 až +70 °C • Značka CE • Homologace EMC • Nouzový vypínač - Dálkové rádiové ovládání – 1 funkce - Vyrobeno z hliníku - Držák na nářadí a příslušenství - Podlaha s gumovými rohožemi - Malý žebřík - Pomocný žebřík ve víku úložného boxu – dveře - Zábradlí na úložných boxech – nerezová ocel - Hliníkový perforovaný podstavec, montovaný na horní část úložných boxů - Držák z nerezové oceli ve velkém úložném boxu za kabinou řidiče na vidlice, háky, otevřené okraje úložných boxů s nerezovým profilem, osvětlení dle silniční vyhlášky - LED osvětlení v úložných boxech - LED osvětlení vně - LED výstražný světelný panel GAMET DE LUX, 1800 mm - Montáž světelného panelu na horní část nástavby - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – přední montáž - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – zadní montáž - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – montáž na hranu posledního úložného boxu - Spínače pro všechna pracovní světla

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 15 300 km, výkon: 735,5 kW (1 000,00 k), první registrace: 11/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 8x8, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 1998, Vybavení: pohon všech kol, registrace vozu, Letištní hasičské vozidlo, nástavba Ziegler - Z 8, maximální rychlost 120 km/h – z 0 na 100 za 25 s. Střešní vodní a pěnový monitor, práškový čelní monitor. Nádrž na vodu 11 000 litrů – nádrž na pěnu 1 100 litrů. Čerpadlo Ziegler – motor čerpadla MAN – 311 PS. Výstražná signalizace, rychlý zásah. Celková délka: 12,20 m, výška: 3,50 m, šířka: 2,95 m. Udržované – připravené k provozu. Dcsdpjxa Ezwsfx Acvsc

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2011, celková délka: 5 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, rozvor náprav: 3 550 mm, barva: hnědá, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Regulace prokluzu pohonu (ASR) - Střešní spoiler - Elektricky ovládaná okna - Lednička - Sluneční clona - Tempomat = Poznámky = Scania P280 První registrace: 25-02-2011. Ve spojení s: TRAVEL SUPREME INC První registrace: 10-11-2006. Max. přípustná hmotnost: 9 000 kg. Přívěs je využíván jako mobilní školící místnost. 2x výsuvná část („slide out“). Toaleta. Kuchyně. Sporák. Trouby. Lednice. Topení. = Další informace = Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 75 %; vzorek pneumatik vpravo: 75 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 80 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 80 %; odpružení: vzduchové pružiny Provozní hmotnost: 7 470 kg Nosnost: 1 530 kg Celková hmotnost: 9 000 kg Typové číslo: P 280 + trailer - 2 x slide out Dodpswahwdofx Acvecc = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), hovoříme také rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná právní práva.

Stav: dobrý (použitý), první registrace: 03/1969, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1969, Vybavení: jeřáb, Přední náprava: řízená Emisní třída: Euro 0 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pro více informací kontaktujte Vitaliho Lendu. Dodpfx Acewz Elnsvocc

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 458 371 km, výkon: 200 kW (271,92 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, objem ložného prostoru: 13 m³, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, AdBlue, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Listové odpružení - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Rádio/kazetový přehrávač - Sluneční clona = Poznámky = XLRAE55GF0L353236 = Další informace = Počet komor: 2 Dsdpfxeu Uulaj Acvjcc Čerpadlo: Ano Hadice: Ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte prodejní oddělení. = Firemní informace = V případě dotazů nebo návrhů nás neváhejte kontaktovat. Odpovíme do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (k dispozici přes WhatsApp a Viber). MOB: Nederlands (k dispozici přes WhatsApp a Viber). Při platbě bankovním převodem musí být částka převedena na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nám zavolejte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WMA18SZZ4AW136157, najeté kilometry: 479 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 12/2009, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70 R22.5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: uzávěrka diferenciálu, Adr ADR: ✓ Datum ADR: 2023-05-23 ADR Třídy: FL, AT ADR Kód nádrže: LGBF Kabina Řízení vpravo: ✓ Podvozek Výška podvozku: 100 cm Rozvor: 450 cm (1-2), 135 cm (2-3) Objem palivové nádrže: 500 l Nádrž Kapacita (litry): 20 000 (nominální), 21 600 (čistý) Počet komor: 5 Objem komor (litry): 5 000; 5 000; 5 000; 5 000 (nominální) // 5 400; 5 400; 5 400; 5 400 (čistý) Kód materiálu: 5186/5182 Materiál nádrže: hliník Čerpadlo: ✓ Značka a typ čerpadla: Hydraulické výdejní čerpadlo Přepínač: ✓ Rekuperace par: ✓ Optický senzor přetížení: ✓ Zkušební tlak: 0,35 Maximální pracovní tlak: 0,10 bar Palivo: ✓ = Další informace = Dsdpfx Acsvt Talovocc Obecné informace Kabina: jednoduchá SPZ: DE59PXJ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70 R22.5 Přední náprava: Řízená; vzorek pneumatik vlevo: 55 %; vpravo: 95 %; odpružení: listové Střední náprava: Dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; vzorek pneumatik vlevo venku: 25 %; vpravo venku: 50 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava: Zvedací náprava; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 25 %; vpravo: 20 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 000 kg Užitečné zatížení: 23 000 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Výrobce nástavby: L.A.G. = Informace o společnosti = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo e-mail: . Kompletní přehled skladu najdete na: . Nezapomeňte se také přihlásit k odběru našeho newsletteru a dostávat každý týden nové nabídky z našeho skladu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 224 054 km, výkon: 114 kW (155,00 k), první registrace: 02/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, Vybavení: * Karoserie/nástavba: pracovní plošina Ruthmann Steiger T 170, * max. pracovní výška: 17 m, * max. boční dosah: 12 m, * nosnost koše: 200 kg, * 4x hydraulické podpěry, * nouzové vypnutí, * schránka vlevo i vpravo, * sedadlo řidiče hydraulicky odpružené, * dvojsedadlo spolujezdce, * zavěšení: listové pružiny vpředu i vzadu, Bezpečnost: * uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, * zesílený stabilizátor přední i zadní nápravy, * výstražné majáky vlevo/vpravo, Ostatní: * první registrace v Německu, * motor 4,6 l – 114 kW nafta, * povolená celková hmotnost 7,49 t, Od roku 1972 jsme vaším spolehlivým partnerem pro automobily/užitková vozidla v Achimu u Bremer Kreuz, PSČ 28832. Centrum užitkových vozidel Behnke má trvale skladem cca 200 vozidel z oblasti dodávek, užitkových automobilů i stavebních strojů! Nabízíme vám průběžně atraktivní financování za výhodných podmínek. V případě zájmu vypracujeme individuální nabídku. Dcsdpsv Itrdjfx Acvoc Odkup vašeho užitkového vozidla nebo stavebního stroje možný. Pokud si přejete nové TÜV schválení, připravíme na žádost nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového TÜV. Doručení vašeho "nového" užitkového vozidla je možné prostřednictvím našich externích partnerů za příplatek. Údaje uvedené v inzerci, na internetu, cenovkách a obrázcích představují nezávazný popis a nejsou zaručenou vlastností. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost/ručení za chyby v psaní či přenosu dat. Uvedené vybavení je nutné případně ověřit zvlášť. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 656 000 km, výkon: 320 kW (435,08 k), první registrace: 03/2004, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková výška: 74 800 mm, Rok výroby: 2004, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, stavební výška: 3 150 000 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Mateřská společnost, odpružené sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio CD, tempomat, dekorace z kořenového dřeva, převodovka Telligent, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu ASR, ADR výbava, skříň na hasicí přístroj, listově-vzduchové odpružení, tažné zařízení vzduch+elektrika, snížená hlučnost G1, žlutá ekologická plaketa. Dcsdovhiw Nepfx Acvsc Rozvor: 3900 mm. Nástavba: cisternové vozidlo na hořlavé kapalné látky, nástavba firmy Kässbohrer, rok výroby 2003, objem nádrže 14 250 l / 6 850–7 400 l. Přední náprava 7,5 t, zadní náprava H6, 13,0 t, korunové kolo 440, kotoučová brzda na přední i zadní nápravě, rádio, Truckline 65/70, CD mechanika, ADR typová třída FL včetně EX/II, EX/III a AT, příprava na CB rádio, ozdoba z kořenového dřeva, kabina řidiče, rozvodový kokpit, převodovka G 211-16/17,0-1,0, Telligent převodovka II, vzduchové odpružení zadní nápravy, hlavní nádrž 400 l, ocel, přídavný pohon MB 123-10b, příruba, nominální otáčky. Na vyžádání Vám rádi zašleme další údaje. Všechny údaje jsou bez záruky, protože vozidlo je na cestě! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1967, rozměr pneumatiky: 9.00R20, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, Umístění vozidla: Bovenden, Dsdpfx Aop N Dbpocvecc V případě dotazů volejte! Motor demontován Motor i náhradní motor k dispozici (nezkoušené) Přípustná celková hmotnost: 7 490 kg Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!