Sklápěcí vůz

SCANIA G490 8X4 MEILLER GESTEINSKIPPER 2017 1.HAND

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnost: 102 000 kg, zavěšení: hydraulika, barva: žlutý, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) s bagrovým mostem / podvalníkem Lokalita: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technické údaje dle originální TÜV zprávy - Max. rychlost: 80 km/h - Zatížení na točnici: 30 000 kg - Zatížení přední nápravy: 2 x 12 000 kg - Zatížení zadní nápravy: 4 x 12 000 kg - Celková hmotnost návěsu: 102 000 kg (při 30 000 kg zatížení točnice) - Provozní hmotnost STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (včetně příslušenství) - Provozní hmotnost STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (včetně příslušenství) Sestava se skládá z: LABUTÍ KRK - Typ XLE (univerzální) Bcjdewzl Nmepfx Agreu - Hmotnost: 4 500 kg - Max. zatížení točnice: 30 000 kg - Královský čep: 3,5" - Pro přímé uchycení bagrového mostu nebo připojení 2-nápravového podvozku - Centrální mazání Beka-Max 2-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK - Typ XLE - Hmotnost: 5 300 kg - Zatížení na nápravovou linii: 12 000 kg (80 km/h) - Výrobce náprav: BPW - Pneumatiky: 285/70 R19,5 - Šířka podvozku: 2 750 mm - Nakládací výška naložená cca 1 240 mm (+/- 300 mm) - Centrální mazání Beka-Max BAGROVÝ MOST / PODVALNÍK - Užitná hmotnost: 67,75 t - Výsuvný: 6 000 - 14 000 mm - Hlavní trubka pevně připevněná ke 4-nápravovému podvozku vzadu - Přední spojení: drápové - Šířka hlavní trubky: 1 350 mm - Šířka vnitřní trubky: 600 mm - Konstrukční výška: 440 mm - Nakládací výška naložená: 650 mm (světlá výška 210 mm) - Nastavitelná šířka: 2 750 – 3 250 mm - Vysouvací stoly (hmotnost 405 kg) - Rozšiřovací podlahy sklopné (hmotnost 1 955 kg) 4-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK - Typ XLE - Hmotnost: 16 110 kg včetně bagrového mostu - Zatížení na nápravovou linii: 12 000 kg (80 km/h) - Výrobce náprav: BPW - Pneumatiky: 285/70 R19,5 - Šířka podvozku: 2 750 mm - Výklenek pro lopatnici: 700 mm - Nakládací výška naložená cca 1 140 mm (+400/-200 mm) - Centrální mazání Beka-Max Dobrý stav – německé vozidlo od 1. majitele – okamžitě k dispozici ze skladu v Kirchheim unter Teck – více informací na vyžádání.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 295 000 km, výkon: 405 kW (550,65 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 828 h, Vybavení: elektricky ovládané zrcátko, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Tichý provoz - Vzduchové odpružení - Sluneční clona - Xenonové osvětlení - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Řiditelná Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 18 505 kg Užitečné zatížení: 11 070 kg Celková povolená hmotnost: 29 500 kg Funkční Výrobce nástavby: Palfinger PK 53002-SH G Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Bedpfx Asw Rc Evogrjcu Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 205 880 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 05/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2008, Listové odpružení Manuální převodovka CIFA 9m3 Bcodpfok Sfv Nsx Agrju 8x4 Technicky v pořádku

Stav: použitý, najeté kilometry: 497 631 km, výkon: 427 kW (580,56 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: AdBlue, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Kippová hydraulika - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Scania S580 6x2 Longline. Bcedpjx S Ncxjfx Agreu Rok výroby: 2021. Stav tachometru: 497 631 km. Automatická převodovka se spojkou. Hmotnost: 10 085 kg. Maximální hmotnost: 28 000 kg. Zatížení náprav: 1: 9 000 kg. 2: 11 500 kg. 3: 7 500 kg. Multifunkční volant. Retardér. Klimatizace. Noční topení. Elektricky ovládaná okna. Rozvor: 1-2: 3 900 mm. 1-3: 5 250 mm. 3. náprava – zdvižná náprava bougie. Audiopanel s rádiem, CD a navigací. Plné vzduchové odpružení. Kippová hydraulika s PTO. Posuvný pátý čep. Výška pátého čepu: 1200 mm. Alcoa. Velká lednice. Kožená sedadla. Speciální interiér kompletně v kůži! Pneumatiky: 1: 385/65R22,5 70 %. 2: 315/70R22,5 70 %. 3: 315/60R22,5 60 %. NL Truck! Showtruck! ID č.: 4. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, jakož i na všechny smlouvy uzavřené Heinhuisem a na vyjednávání, která jim předchází, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli odpovědí přijímáte platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2021 Provozní hmotnost: 10 085 kg Užitečné zatížení: 17 915 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Cena: na vyžádání Referenční číslo: 4 = Firemní informace = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 760 000 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, barva: červený, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, SCANIA R450 TAHAČ S RETARDÉREM EURO 6 ROK 2019 760 000 KM Kontaktujte 3317780257 - Andrea Varom Srl – autorizovaný prodejce Scania a Isuzu – autorizovaný servis Scania a Isuzu ----- DVOUNÁPRAVOVÝ SILNIČNÍ TAHAČ Pro toto vozidlo nabízíme možnost výměny/odkupu Vašeho vozidla. Bcedpov H U Eisfx Agrsu Možná výměna za: Scania R500, R560, R144 460, R164 580, R380, P114 340, R480, R400, 660, 770 Iveco Stralis 500, 560 Man TGS 18 440, TGA Volvo FM7 250 290, FH12 460, FH13 520 Renault Premium 420 Mercedes-Benz Actros 2536, Atego – Daf Popis tohoto inzerátu není pro prodávajícího závazný. Informace: 3317780257 – Andrea

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, barva: šedá-černá, pohotovostní hmotnost: 1 kg, typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, NÁZEV: NOVÝ KONTEJNER NA INERTNÍ MATERIÁLY S PLACHTOU NA NAVÍJENÍ/ODVÍJENÍ, ZADNÍ DVEŘE S JEDNOKŘÍDLOU VÝKLOPNOU OTEVÍRACÍ FUNKCÍ, VODOTĚSNÝ – KAMENNÁ KORÝTKA. Vhodný také pro nakládání bagrů. Kontejner má zesílený zaoblený tvar s větším hákem (600 mm), vyztužením v oblasti předního lomu, středové nosníky o výšce 200 mm zesílené v místě vyklápění, zadní kola zvětšená. Podlaha opřená o nosníky s postranními podpěrnými konzolami. Kameninový pás po horním obvodu kontejneru. REF.: 23-N-07 TYP: inertní materiály C NOVÝ: ano VÍKO: ne OTEVÍRÁNÍ: jednokřídlé výklopné dveře CELKOVÉ ROZMĚRY CELKOVÁ VENKOVNÍ DÉLKA: 6,25 m CELKOVÁ VENKOVNÍ ŠÍŘKA: 2,50 m VNITŘNÍ PŘEDNÍ ČELO: 1,50 m VNITŘNÍ ZADNÍ ČELO: 1,30 m VNITŘNÍ BOČNÍ STĚNA: 1,30 m OBJEM: 18 m3 HMOTNOST: 2 480 kg PODLAHA: 5 mm STĚNY: 4 mm BARVA: šedá Bez záruky správnosti údajů a/nebo opomenutí. Bjdpfx Aevkyzkegrscu Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální informace o cenách a podmínkách kontaktujte obchodní oddělení. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA působí v oblasti prodeje a koupě průmyslových a užitkových vozidel, zaměřuje se především na odpadový segment. Specializace: nákladní vozidla, přívěsy a výměnné nástavby (scarrabili). Skladová nabídka: více než 50 nákladních vozidel a přes 150 kontejnerů/výměnných nástaveb s nebo bez hákového nosiče. S.E.&O Vzhledem k množství inzerátů a zadaných detailů doporučuje firma Aurora ověřit správnost údajů s prodejním personálem.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 323,62 kW (440,00 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, MAN TGS 41.440, rok 2009, 468329 km, EURO5, automatická převodovka, s domíchávačem CIFA RY1300 na vývodové hřídeli. Bsdpfx Agoxgg Raerecu

Stav: použitý, najeté kilometry: 788 500 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 01/2018, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, - Peterbilt 579 - První registrace: 09.01.2018 - Motor Paccar - 455 k - Euro 6 - 10stupňová automatická převodovka Eaton Fuller - Najeto cca 788 500 km - Kotoučové brzdy - Zadní náprava pneumaticky odpružená - Nastavitelná sedlová deska - Uzávěrka diferenciálu - Hliníková kola - Hliníkové palivové nádrže - Kompletní oplastění - Adaptivní tempomat s brzdovým asistentem - 2x lůžko na spaní - 2x vzduchem odpružená sedadla - Lednice - Tempomat - Klimatizace Bcodpfxop Nny Ue Agrju - Nastavitelný multifunkční volant - Palubní počítač - Digitální tachograf - Rádio - Brzdový systém přestavěn dle evropských norem - 24 V světelná & ABS soustava pro provoz s návěsem - Německá registrace Vozidlo čerstvě dorazilo a právě prochází přestavbou. Prohlídka možná kdykoliv. Cena: 87 800,00 € bez DPH Další fotografie naleznete na našich webových stránkách. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Certifikace dle ISO 9001:2015 Každý importovaný truck přestavujeme v našem servisu dle evropských směrnic, například brzdový systém. Dále upravujeme vozidla dle přání zákazníka. Příklady: Individuálně vyráběné nerezové díly, vnitřní úpravy, obložení (kůže, textil) apod. Možnost dodatečné montáže PTO (přídavný pohon) a schválení ADR přímo u nás. Nenašli jste svůj vysněný vůz? Kontaktujte nás; Váš vysněný truck pro Vás dovezeme (všechny značky, nové i použité). Cena zahrnuje: Přepravu, proclení, přestavbu dle evropských směrnic, schválení německým TÜV, emisní a technickou kontrolu.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, povolená celková hmotnost: 24 000 kg, délka ložné plochy: 6 500 mm. Velikost pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení. 3-nápravový nízkoložný přívěs s prohnutím DTS-S 300 – otočný rám s robustní kuželovou otočí – sklopné zadní podpěry – držák na 1 rezervní kolo s montážní sadou – 1 rezervní kolo, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový ráfek – 1 plastová skříňka na nářadí – vysouvací rozšíření až na 3 000 mm (ne ve zkosení vzadu) – úložný prostor na dřevěné fošny ve středu ložné plochy – dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka nízkozdvižný přívěs: s pružinovým zvedákem. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení (kolébkové vyrovnání). Brzdový systém: dvouokruhová tlaková vzduchová brzda – parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. Elektrika: 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení – 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysová světla (světlo odnímatelné) – 2 páry výstražných tabulí, zdvojených, LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm. Podlaha: skříňka ve zkosení k prohnutí – dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech – zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem. Najížděcí rampy: ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany, dřevěné překrytí – 1 pár kotevních ok vpředu na prohnutí, 10 t – 4 páry kotevních otvorů v zadní části, každé pro 5 t vázacích popruhů – 7 párů kotevních hříbků v horní a bočních částech vnějšího rámu, každé pro 10 t: 1x vpředu na prohnutí, 6x v ložné části – 5 párů kapes na sloupky vložených do vnějšího rámu, uvnitř 70x40 mm (přestavitelné na kotevní oka 5 t za příplatek) – 2 páry sklopných kotevních ok navíc, každé 10 t, 1x vpředu na prohnutí, 1x za 3. nápravou. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým ... Bjdpjtcwkrjfx Agrjcu

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 107 385 km, první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 150 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: retardér, barva: oranžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Dálková světla - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Lednice - Vzduchová houkačka - Filtr pevných částic - Spací kabina - Sluneční clona - Kontrola stability - Přídavné topení (nezávislé topení) - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Oje/tažné zařízení = Další informace = Technické informace Počet válců: 8 Zdvihový objem motoru: 16 353 ccm Pohotovostní hmotnost: 19 670 kg Převodovka Převodovka: OPTIECRUISE, automatická Konfigurace náprav Přední náprava 1: řiditelná Přední náprava 2: řiditelná Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: dvoumontáž Funkční výbava Zdvihací kapacita: 8 000 kg Zdvihací výška: 1 820 cm Jeřáb: FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC, za kabinou Sklápěč: pravostranný / zadní vyklápění Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz SCANIA R650 V8 XT 8x4 SE 2STRANNÝM SKLÁPĚČEM + FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC JEŘÁB EURO 6 L PAKET 650 HP POHON 8x4 UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU ROZVOR 515 CM LISTOVÉ ODPRUŽENÍ CR20N SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, NAVIGACÍ, LEDNICÍ, KOŽENÍM, KAMEROU AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA RETARDÉR TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ S HYDRAULICKÝMI PŘÍPOJKAMI 2STRANNÝ SKLÁPĚČ ROZMĚRY: 550 x 242 x 125 FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC JEŘÁB 5x HYDRAULICKY VYSOUVATELNÝ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ 5. A 6. FUNKCE NA JEŘÁBU OCHLAZOVAČ OLEJE PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU MAXIMÁLNÍ ZDVIHACÍ KAPACITA 8 000 KG MAX ZDVIHACÍ KAPACITA PŘI 1 455 CM 1 310 KG MAX PRACOVNÍ VÝŠKA 1 820 CM 2x VZPĚRA SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS Bcsdpfouxurwox Agreu MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH