Jeřáb na nákladním automobilu

MAN TGS 26.480 6x4 PK 25001 EL 25,1 m Seilwinde Funk

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 644 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 10/2006, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Dálková světla - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Vzduchová houkačka - Rádio/CD přehrávač - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Nezávislé topení - Skříň na nářadí - Tažné oko = Poznámky = 6x4 Euro 5 Retardér Otevřená ložná plocha 6,30 x 2,50 x 1,00 m Jeřáb: Effer 525/6-S + Jib 6S (rok výroby 2013) 6x hydraulicky výsuvný Fly jib 6x výsuvný Celková pracovní výška cca 33 m Dálkové ovládání Hydraulický naviják 6bodová podpora Alcoa kola Ve velmi dobrém stavu! = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava: LM kola; řiditelná; odpružení: listové Zadní náprava 1: LM kola; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: LM kola; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 18 150 kg Užitečné zatížení: 7 850 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkčně Jeřáb: Effer 525/6-S + Jib 6S, rok výroby 2013, vzadu na podvozku Označení CE: ano Lasdpfx Asyvtfxsb Djd Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte G. Damen nebo W. Schischke.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 631 097 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a vybavení = - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Zadní kamera - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: velikost pneumatik: 385/65/22.5; max. zatížení: 9000 kg; řízena; odpružení: listové Zadní náprava 1: velikost pneumatik: 295/80/22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení: 11500 kg; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: velikost pneumatik: 385/65/22.5; zdvihací náprava; max. zatížení: 7500 kg; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 615 kg Užitečné zatížení: 11 385 kg Celková přípustná hmotnost: 28 000 kg Lasdpfsx Upv Dox Ab Djd Funkčnost Stožár: teleskopický (5 dílů) Délka stožáru: 18 m Nosnost: 12 000 kg Výška zdvihu: 18 000 cm Jeřáb: HIAB 422EP-5 HIPRO, rok výroby 2012, za kabinou Značka nástavby: HIAB 422EP-5 HIPRO CE značení: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: 65-BBB-5 DAF 85.410 6X2 + JEŘÁB HIAB 422EP-5 HIPRO SEDLOVÝ TAHÁČ EURO 5 410 k POHON 6X2 UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU 9 TUN NA NÁPRAVU ROZVOR 340 cm LETADLO DENNÍ KABINA KLIMATIZACE NAVIGACE AUTOMAT S MOTOROVOU BRZDOU VERZE TRAKTOR HIAB 422EP-5 HIPRO 8x hydraulické výsuvy 4x podpěry Celková pracovní výška 18 metrů Maximální nosnost 12 000 kg Maximální nosnost při 15,5 m 2520 kg Radiologická kontrola SLEDUJTE NÁS TAKÉ NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY MLUVÍME ANGLICKY HABLAMOS ESPAÑOL MÓWIMY PO POLSKU РОЗМОВЛЯЄМО УКРАЇНСЬКОЮ

Stav: použitý, najeté kilometry: 568 816 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 09/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 500 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 7 160 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 1 060 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Sedadlo spolujezdce - Dálkově ovládané centrální zamykání - Topení - Automatická klimatizace - Lednička - Zvedací náprava - Vzduchové pérování - Oko pro přívěs (maulová spojka) - PTO (odběr výkonu) - Rádio - Couvací kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Pracovní reflektory - Nezávislé topení - Zrcátko mrtvého úhlu - Skříň na nářadí = Poznámky = Scania R490 8x2/6 Zvedací a řiditelná náprava HMF 5020 K6 4,70 m – 9 270 kg 6,40 m – 6 460 kg 8,30 m – 4 780 kg 10,30 m – 3 700 kg 12,30 m – 3 000 kg 14,40 m – 2 500 kg 16,70 m – 2 150 kg Fly Jib FJ1000 K5 19,60 m – 1 100 kg 21,20 m – 990 kg 22,80 m – 900 kg 24,60 m – 820 kg 26,50 m – 700 kg 28,50 m – 575 kg = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Laodpfsyvpmfex Ab Djd Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové Pérování: Vzduchové Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řiditelná; Profil pneu vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řiditelná; Profil pneu vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/60R22.5; Dvojmontáž; Profil vnitřní vlevo: 20 %; vnější vlevo: 20 %; vnitřní vpravo: 20 %; vnější vpravo: 20 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 375/50R22.5; Řiditelná; Profil pneu vlevo: 75 %; vpravo: 75 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 21 275 kg Nosnost: 15 725 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkční Jeřáb: HMF Údržba APK (technická kontrola): platná do 09/2026 Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikační údaje Typové číslo: R490 8X2*6 / HMF 50TM + JIB / NL = Firemní informace = VEŠKERÉ CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mluvíme také rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 387 040 km, výkon: 420 kW (571,04 k), první registrace: 08/2001, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 050 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, další kontrola (TÜV): 01/2025, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková šířka: 25 500 mm, velikost přední pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, provozní hmotnost: 26 000 kg, Vybavení: jeřáb, klimatizace,

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 189 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 06/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: Bluetooth, elektrické ovládání oken, klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = Lasdszb Ennspfx Ab Djd - Tichý provoz - Kabina - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Další informace = Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řiditelná Provozní hmotnost: 15 700 kg Užitečné zatížení: 12 300 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 149 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 40 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: jeřáb, sazečkový filtr, Jeřáb: ----- Klimatizace - retardér - zvedací a řiditelná náprava - Fassi 660 5+6 - pětinásobná opěrná noha (čelní oporu) - vedení pro drapák - tažné zařízení - sklápěcí nástavba Odpružení: listové-vzduchové Laedpfx Ajzbpyusb Ded

Stav: použitý, najeté kilometry: 716 419 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Sedadlový tahač MAN TGS 28.480 6X4H s hydraulicky zvedanou a řízenou nápravou, Euro 5 EEV, s retardérem. Laodeqnqxgepfx Ab Ded Jeřáb Palfinger PK 33002-EH, pět hydraulických výsuvů, rotátor, dálkové ovládání. Stav: velmi dobrý, pravidelně servisovaný, s platnou technickou kontrolou (TÜV). Obutí: 75–95 %. Návěs: Hangler S SAZEL 20-6, 2 nápravy, výsuvný teleskopicky z 12,65 m na 18,65 m, obě nápravy řízené. Stav: velmi dobrý, s platnou technickou kontrolou (TÜV). Obutí: 60–95 %. Cena bez návěsu: 69 000 €. Kompletní cena: 89 000 €.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 577 391 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 937 h, Vybavení: jeřáb, retardér, = Další možnosti a vybavení = - Intarder - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Jeřáb Délka jeřábu: 30 m Počet hydraulických výsuvů: 9 Dálkové ovládání: ✓ Kapacita metru: 30 m YV2XT40B8HA803276 = Další informace = Kabina: jednoduchá Přední náprava: Řízená Zadní náprava: Dvojmontáž Provozní hmotnost: 16 600 kg Jeřáb: HMF 4020 K5, za kabinou Značka nástavby: HMF 4020 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Registrační značka: EL160QM = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Žádná práva nelze odvozovat z uvedených informací. Telefon kanceláře: Mobil: (nizozemsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Mobil: (nizozemsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem je třeba peníze zaslat na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, prosím, kontaktujte nás. V případě pochybností nám zavolejte, abychom ověřili fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO Lodpfx Aboymp Txs Doad EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 749 000 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 06/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, MAN TGX 28.540 / 6x2 Plato 5,90 m + JEŘÁB + RAMENO (JIB) + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2009 ? NAJETO: 749 000 km VÝBAVA: ? ABS ? Centrální zamykání ? Elektrická okna ? Klimatizace ? Tažné zařízení ? Posilovač řízení ? Motorová brzda ? Imobilizér ? Tachograf Lodom Tgvijpfx Ab Dsad PLATO: 590 x 247 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOST: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 480/139 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PÉROVÁNÍ: PŘEDNÍ NÁPRAVA: LISTOVÉ PERA ZADNÍ NÁPRAVA: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: PALFINGER PK 29002 + RAMENO PJ060 + DÁLKOVÝ OVLADAČ TEL: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky vyřídíme veškeré exportní formality včetně SPZ) * RADEK - ????

Stav: použitý, najeté kilometry: 708 100 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 02/2000, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 17 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 900 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 800 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 5 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Scania R144 460 V8 6X4 valník s těžkým jeřábem 1. registrace: 2/2000 708 100 km Prodloužená kabina Manuální převodovka Klimatizace Tažné zařízení Pohon 6X4 Lajdpjvik Skjfx Ab Dod Listová pružina Pneumatiky 385/65 R22.5 vzorek cca 60% Pneumatiky 315/80 R22.5 vzorek cca 60% Rozvor 4800 mm Ložná plocha 5500 mm Provozní hmotnost: 17 100 kg Jeřáb Fassi F330/ F360XP Rok výroby 1999 Dálkové ovládání (rádiové dálkové ovládání) 4bodová opěra Celkem 8 vysouvacích dílů 4 hydraulické + 4 mechanické výsuvy 2,35 m / 12 500 kg 4,40 m / 7 055 kg 6,25 m / 4 825 kg 8,15 m / 3 600 kg 10,15 m / 2 835 kg 12,25 m / 2 330 kg 14,50 m / 1 815 kg (mechanický výsuv) 16,75 m / 1 440 kg (mechanický výsuv) 19,25 m / 1 000 kg (mechanický výsuv) 21,75 m / 800 kg (mechanický výsuv) Max. výška háku hydraulicky cca 16 metrů Max. výška háku s mechanickými výsuvy cca 25,50 metrů Export / čistá cena: 29 900 € Všechny údaje bez záruky, omyly vyhrazeny.