Sklápěcí vůz

MERCEDES-BENZ Arocs 2653 K 6x4 Bordmatik AUT LM

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 687 km, výkon: 151 kW (205,30 k), první registrace: 03/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 2 900 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Tel.: volat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Zvláštní výbava: Tažné oko Ringfeder 6441, koncová traverza, audiosystém: rádio MAN CD 24V, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlá vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná (levá i pravá strana), baterie 140 Ah, mechanický odpojovač baterie, obrubníkové zrcátko na pravé straně elektricky nastavitelné a vyhřívané, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, osvětlení nástupního prostoru u dveří řidiče i spolujezdce, kabina s 3 zadními okny, tónovaná, elektrické ovládání oken, zařízení pro studený start, tónované čelní sklo, mechanický výklopný střešní otvor, páková brzda EVB, automatická klimatizace, čtecí lampičky pro řidiče a spolujezdce, sedadla v komfortním čalounění, vnější sluneční clona, tónovaná skla dveří, příprava pro Start/Stop systém na konci rámu, centrální zamykání Djdpfxskq Alps Acvecc Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, palubní počítač MAN-Tronic, pneumatický přípoj vpředu, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 4, kabina C (kompakt), pérování listové/vzduchové, alternátor 28 V 80 A, 6stupňová převodovka ZF S6-850, zadní náprava HY-0925, nástavba/podvozek: chassis, vyhřívaný palivový filtr, palivová nádrž 150 l, nastavitelný sloupek řízení, zvýšený nasávací otvor, suchý vzduchový filtr vpravo dole, motor 4,6 l – 151 kW, diesel, motorová brzda, rozvor 3600 mm, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučové brzdy na zadní i přední nápravě, stabilizátor zadní nápravy, plastový nárazník, zadní i přední ochrana proti podjetí, viscolamelový ventilátor, ohnutá přední náprava VOK-05, celk. povolená hmotnost 11,99 t * MAN TGL 12.210 4x2 BL * Sklápěč s vanovou korbou * S čelním jeřábem * VIN: WMAN15ZZX8Y209991 * Typ motoru: 25.03.2008 * Zdvihový objem: 4580 ccm * 4válec * Výkon: 151 kW * Euro 4 * Přední listové odpružení * Zadní vzduchové odpružení * Pohotovostní hmotnost: 7040 kg * Užitečné zatížení: 4875 kg * Celková hmotnost: 11990 kg * Rozvor: 3600 mm * Délka sklápěče: 4,20 m * Šířka sklápěče: 2,30 m * Výška od země k podlaze korby: 1,10 m * Délka vozidla: 6900 mm * Šířka vozidla: 2400 mm * Výška vozidla: 2900 mm ---- * Jeřáb: PKG 7001 * Dálkové ovládání * 2 hydraulické výsuvy * Sériové číslo: 100078846 * Rok výroby: 2007 * Mechanické podpěry * Příprava pro rotátor a drapák ---- * Originální barva – bílá * Ostatní je foliová úprava * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky

Stav: použitý, Vybavení: sazečkový filtr, - Volant, - Lopata, Dsdpfov I Ndcex Acvjcc

Stav: použitý, najeté kilometry: 348 600 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 12/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 500 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 8x4, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, nezávislé topení, nízká hlučnost, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 12 809 ccm Tažné zařízení typu 50 Hydraulika (přídavný pohon) EBS (elektronický brzdový systém) Navigační systém Euro 6 C Užitečné zatížení 17 500 kg Automatická klimatizace Ocelová kulatá korba Dautel Hydraulické zadní čelo, kyvné provedení Sattelitní deska (sattelová deska) Sklopný podjezdový ochranný rám Sluneční clona Dcsdpfxjvk Un Ss Acvec Majákové poziční osvětlení Vzduch a elektrické napojení pro provoz s přívěsem Hmotnosti: Přípustná hmotnost přívěsu SDAH: 18 000 kg Přípustná hmotnost přívěsu: 55 000 kg Celková povolená hmotnost soupravy: 68 000 kg Prázdná hmotnost tahače: 11 990 kg Celková povolená hmotnost soupravy: 64 000 kg Možnost změny údajů vyhrazena

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, povolená celková hmotnost: 24 000 kg, délka ložné plochy: 6 500 mm. Velikost pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení. 3-nápravový nízkoložný přívěs s prohnutím DTS-S 300 – otočný rám s robustní kuželovou otočí – sklopné zadní podpěry – držák na 1 rezervní kolo s montážní sadou – 1 rezervní kolo, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový ráfek – 1 plastová skříňka na nářadí – vysouvací rozšíření až na 3 000 mm (ne ve zkosení vzadu) – úložný prostor na dřevěné fošny ve středu ložné plochy – dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka nízkozdvižný přívěs: s pružinovým zvedákem. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení (kolébkové vyrovnání). Brzdový systém: dvouokruhová tlaková vzduchová brzda – parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. Elektrika: 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení – 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysová světla (světlo odnímatelné) – 2 páry výstražných tabulí, zdvojených, LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm. Podlaha: skříňka ve zkosení k prohnutí – dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech – zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem. Najížděcí rampy: ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany, dřevěné překrytí – 1 pár kotevních ok vpředu na prohnutí, 10 t – 4 páry kotevních otvorů v zadní části, každé pro 5 t vázacích popruhů – 7 párů kotevních hříbků v horní a bočních částech vnějšího rámu, každé pro 10 t: 1x vpředu na prohnutí, 6x v ložné části – 5 párů kapes na sloupky vložených do vnějšího rámu, uvnitř 70x40 mm (přestavitelné na kotevní oka 5 t za příplatek) – 2 páry sklopných kotevních ok navíc, každé 10 t, 1x vpředu na prohnutí, 1x za 3. nápravou. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým ... Dcsdpfotcwkrex Acvoc

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, Tachograf, přípojné zařízení, spojler, Volvo FH I-Save 500 -KM: 387 000 -Kabina XL -Parkovací klimatizace -Dvoulůžko -Dvojitá palivová nádrž -Hliníková kola MOŽNOST FINANCOVÁNÍ NEBO INDIVIDUALIZOVANÉHO LEASINGU PŘÍMO NA POBOČCE. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK, TAKÉ S MOŽNOSTÍ NULOVÉ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 – SOBOTA 08:30–14:00 Dcjdpfx Ajya Dnqscvoc NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR OJETÝCH VÍCEZNAČKOVÝCH UŽITKOVÝCH/PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500–V8–650–580–730–S500–S 500–S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder– 770s – Limited Edition – 660 S návěs–Návěs Frigo korba – Lamberet – Schmitz Isuzu–Pevná korba–Jeřáb–Sklápěč–4 nápravy –4 Zadní nápravy –Tway–T-Way–540–460 k – Xway–X-Way–Třístranný sklápěč – V8 – Scania – Frost Edition Plachtový –Box–Nástavba s hydraulickým čelem – Chladicí box–Izotermická s chladicím zařízením – Dodávka Společnost Domenico Truck srl odmítá jakoukoli odpovědnost za případné nesrovnalosti v technické výbavě, volitelných prvcích a vlastnostech, které se mohou v některých případech lišit od údajů uvedených v popisu. Doporučujeme ověřit specifikace daného vozidla.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 306 800 km, první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 987 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, brzdy: VEB (Kombinát státních podniků), barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, klimatizace, lednice, mlhovky, parkovací klimatizace, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, Volvo FH500 Globetrotter I-Save Sedadlový tahač 4x2 Uzávěrka diferenciálu Přední listové pružiny – zadní vzduchové odpružení Dcedpjx Iff Uofx Acvsc Automatická převodovka VEB-Plus Euro 6 Celková povolená hmotnost 18 000 kg – vlastní hmotnost 7 987 kg – povolená celková souprava 44 000 kg Celková délka nákladního vozu 5,89 m Rozvor 3,75 m Pneumatiky 50%-40% 2x nádrž (530 l + 405 l) Sluneční clona Mlhová světla Centrální zamykání Spoiler Plné oplastování Klimatizace Nezávislé topení Parkovací klimatizace Lednička v kabině El. ovládaná okna a vnější zrcátka Spací kabina s 1 lůžkem ABS Veškeré údaje bez záruky/možné omyly vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 403 500 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 6 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a vybavení = - Alarm - Lednice - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Maulové tažné zařízení - Motorová brzda - PTO (vývodový hřídel) - Zadní kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přídavné světlomety - Asistent udržování jízdního pruhu - Nezávislé topení - Skříň na nářadí = Poznámky = HMF 5020 K6 FJ 1000 Přední stabilizátor. Dálkové rádiové ovládání Scanreco. 4,70 m - 9 270 kg 6,40 m - 6 460 kg 8,30 m - 4 780 kg 10,30 m - 3 700 kg 12,30 m - 3 000 kg 14,40 m - 2 500 kg 16,70 m - 2 150 kg FJ1000 19,70 m - 1 100 kg 21,30 m - 990 kg 22,90 m - 900 kg 24,70 m - 820 kg 26,60 m - 700 kg 28,50 m - 575 kg Hydraulický zadní nárazník a stůl. 2x hydraulické podpěry pro patky. Nástavba: 635 cm + 120 cm prodloužení. Nakládací výška: 110 cm. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řiditelná; Hloubka vzorku vlevo: 70 %; Hloubka vzorku vpravo: 70 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 305/70R22.5; Dvojmontáž; Hloubka vzorku vlevo uvnitř: 45 %; vlevo vně: 45 %; vpravo uvnitř: 45 %; vpravo vně: 45 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 305/70R22.5; Dvojmontáž; Hloubka vzorku vlevo uvnitř: 45 %; vlevo vně: 45 %; vpravo uvnitř: 45 %; vpravo vně: 45 % Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řiditelná; Hloubka vzorku vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Dcodpfx Ajx Srx Njcvoc Hmotnosti Provozní hmotnost: 22 285 kg Nosnost: 14 715 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkční Jeřáb: HMF Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Firemní informace = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme rusky. Snažíme se o správnost údajů, ale z dodaných textů nelze uplatnit žádná práva.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 350 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6650 kg, maximální přípustná hmotnost: 24000 kg, rozměr pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení, - ocelová svařovaná konstrukce - podvozek s robustním kuličkovým věncem - sklápěcí zadní podpěra - 1 držák rezervního kola pro 1 rezervu, s upevňovací sadou (bez rezervy) - 1 plastová schránka na nářadí s policí, rozměry b620/v360/h440mm, uzamykatelná visacím zámkem - výsuvné rozšíření na 3000 mm (ne ve skloněné zadní části) - úložný prostor pro dřevěné fošny pod sníženou ložnou plochou - dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm - 1 pár zapuštěných ok na kotvení vpředu na vyvýšení, každé 5 t - 7 párů kotevních hříbků zapuštěných shora i z boku v rámu, každý 10 t - 1x vpředu na vyvýšení, 6x v nízké části ložné plochy - 5 párů ok pro sloupky zapuštěných v rámu, vnitřní rozměr 70x40 mm - 2 páry přídavných sklopných kotevních ok, každé 10 t, 1x vpředu na vyvýšení, 1x za 3. nápravou - oj s tažným okem 40 mm a 8° nakloněným tažným okem - SAF nápravy s bubnovými brzdami - parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozdělením nápravové hmotnosti (vyrovnávač vahadel) - 235/75 R17,5 - ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva - dvouokruhový vzduchový brzdový systém - parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, ABS a ALB, konektor vpředu, propojovací kabel - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2x 7pólové nezaměnitelné konektory vpředu s propojovacím kabelem - 1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysová světla (odnímatelné světlo) - 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné na 3000 mm - vyvýšení vpředu s ocelovým/struhadlovým plechem - schránka ve skloněné části směrem k vyvýšení - dále s 70 mm měkkým dřevěným podlahou, v prostoru blatníků ocelový/struhadlový plech - zadní skloněná část s 70 mm měkkým dřevěným podlahou - nízká ložná plocha včetně zadního sklonu 6 500 mm - ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do boků, s dřevěným krytem - další zajištění ramp. Dodpfx Ajt Szcbocvjcc

Stav: použitý, první registrace: 06/2005, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 28 000 mm,

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 200 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER 3NÁPRAVOVÝ KOLOVÝ NÁVĚS PRO PŘEPRAVU KULATINY, NOVÝ VOZIDLO Ihned k dodání!! Technické údaje a výbava: - Maximální vzdálenost od přední hrany tahače k těžišti kingpinu: 4 500 mm - Minimální volná vzdálenost vpředu od středu kingpinu: 2 240 mm - Maximální zadní poloměr otočení: 1 900 mm - Celková povolená hmotnost soupravy: 44 t v před- a zpětné jízdě nebo na základě výjimky - Celková technická hmotnost: 39 t - Technické zatížení náprav: 27 t - Technická točnicová hmotnost: 12 t Rozměry: - Délka rámu: cca 13 000 mm - Maximální šířka: 2 550 mm - Výška ložné plochy vpředu/vzadu: cca 1 340 mm - Výška podvozku v rovině: cca 1 150 mm - Ložná výška: cca 1 540 mm Konstrukce: - Svařovaná ocelová rámová konstrukce - Odlehčený rám z vysocepevnostní jemnozrnné oceli - Rovný rám, všechny sloupky na rámu upevněny - Výška rámu vpředu cca 190 mm (bez sloupků) - Vyměnitelný 2" kingpin - Rám pro sedlovou výšku nenaloženého tahače cca 1 150 – 1 250 mm (s pneumatickým odpružením) - Žárově zinkovaný protiskluzový kryt z ocelového slzičkového plechu 3/5 mm, přišroubovaný (dolní hrana nosníku = dolní hrana krytu) - Opěrné nohy, 2x 12 t, obsluha z pravé strany, vyrovnání tahu - Zesílený příčný nosník pro nakládání/vykládání při odstaveném vozidle Nápravy: - 3x SAF-Intradisc-Plus Integral nápravy s kotoučovými brzdami ø430 mm (22,5" disk), nosnost 9 t/náprava, zesílené těleso nápravy, off-road verze - Rozvor náprav: 1 310 + 1 410 mm - Zvedání první nápravy s automatickým zvedáním/snižováním dle hmotnosti, vynucené snížení a rozjezdová pomoc s omezením rychlosti - Ovládání tlačítkem v kabině nebo 3x brzdění - 6x pneu 385/65 R 22,5, 164K, ocelové ráfky 11,75 x 22,5, ET120 mm, stříbrné Brzdový systém: - Podle směrnic 71/320 EHS resp. ECE R13 - Dvoupotrubní vzduchový brzdový systém - Brzdová soustava Wabco - EBS systém 2S2M, jedna náprava snímána - RSS – stabilizační program - Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem na dvou nápravách - Hliníkový vzduchový zásobník - Brzdové/vzduchové spojky se dvěma samostatnými hlavicemi žlutá/červená - EBS/ABS zásuvka vpředu - Pneumatické odpružení se zdvihem a spouštěním - Automatické nastavení na naprogramovanou výšku jízdy od 15 km/h - Průměr měchu 360 mm - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, balíček "LOCAL TRAC" Dcsdpfxek Alfce Acvjc - Zobrazování zatížení náprav přes EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině - 1 ks jemně stupňovaného manometru zatížení Nadstavba: - Extra pevná přední stěna z ocelového profilu, cca 2 500 mm vysoká, se dvěma stabilními středními podpěrami, horní rohy zkosené cca 300 mm/45° - Sloupky nasazovací a posuvné, rozložení: cca 600 mm, dále každých 2 400 mm - 8x JW-Tec sloupky Ecco-Steel 9, lakované, s Ecco-Fix uchycením - Náklon sloupků cca 1° dovnitř - 16x JW-Tec ocelové sloupky Ecco-Steel 9, se šroubovým uchycením, dvoudílné teleskopické sloupky, maximální výška nakládky 2 800 mm, zatížitelnost na pár sloupků max. 9 t, lakované karmínově červenou, - 4x ocelová příčná podpěra, žárově zinkovaná - 8 párů vázacích háků na sloupcích Osvětlení: - 24V osvětlení dle směrnice 76/756/EHS - 2x částečná LED pětikolečková koncová světla "Europoint III" - 2 LED poziční světla vpředu - 2 LED obrysová světla vzadu - LED boční obrysová světla - 2 osvětlení RZ - 2x 7-pólové zásuvky (1x DIN ISO 3731 a 1x DIN ISO 1185) a 1x 15-pólová zásuvka (DIN ISO 12098) - 3-pólová a 2-pólová zásuvka vzadu - 2 LED couvací světla Lakování: - Očištění ocelovými granulemi, vícenásobný epoxidový zinkfosfátový základ…