Podvozek s kabinou

MAN TGM 18.320 4x4 BB chassis / new/unused

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 15 300 km, výkon: 735,5 kW (1 000,00 k), první registrace: 11/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 8x8, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 1998, Vybavení: pohon všech kol, registrace vozu, Letištní hasičské vozidlo, nástavba Ziegler - Z 8, maximální rychlost 120 km/h – z 0 na 100 za 25 s. Střešní vodní a pěnový monitor, práškový čelní monitor. Nádrž na vodu 11 000 litrů – nádrž na pěnu 1 100 litrů. Čerpadlo Ziegler – motor čerpadla MAN – 311 PS. Výstražná signalizace, rychlý zásah. Celková délka: 12,20 m, výška: 3,50 m, šířka: 2,95 m. Udržované – připravené k provozu. Cpjdpexa Ezwofx Acveu

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, počet lůžek: 4, barva: jiný, první registrace: 03/2025, Rok výroby: 2025, Individuální skříňová nástavba od Spectra Spezialfahrzeugbau 25 let zkušeností se stavbou speciálních vozidel s inovativními detaily a designem. Lehká skříňová kabina pro expediční allroad/overlander vozidla Izolovaná nástavba s: - Podlahová deska s příčnými výztuhami, konstrukční výška 120 mm - Stěny a střecha z 60mm sendvičových panelů - Obvodové profilované hrany se stupňovitým falcem pro maximální přilnavou plochu - Obvodové sklolaminátové úhelníkové profily, žádný hliník, tedy žádná rozdílná tepelná roztažnost, žádné praskliny v těsnicí spáře, žádná koroze. Volitelné vybavení: - Torzně tuhý pomocný rám - Oddělení nástavby od podvozku gumovým měchem/pružinou nebo 3bodovým uložením - Bezesný vzhled, žádné nasazené rámy - Sklopná okna Spectra, bezrámová! Izolační sklo, ovládání jednou rukou - Automatické výsuvné nůžkové schody - Nerezový úložný box na míru, práškově lakovaný, víko se otevírá nahoru nebo dolů - Různé varianty motocyklových/zadních plošin či zvedáků, motocyklový zvedák, průchozí garáž - Vlastní plánování a výroba kompletních vozidel s CAD konstruktéry a designéry pro exteriér i interiér přímo v našem sídle ve Stutensee, nejsme pouze odběratelé dílů, kompletní vozidla stavíme sami. Cedekb Sv Aopfx Acvspu Nabízíme nespočet inovativních řešení, kontaktujte nás! Na rok 2025 máme ještě volnou stavební kapacitu, hledáme klienta. Cenová nabídka vychází z délky nástavby 5400 mm s pomocným rámem, bez výřezů, dveří, oken...

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 136 000 km, výkon: 205,94 kW (280,00 k), počet lůžek: 2, počet míst k sezení: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: šedá, první registrace: 04/1998, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, konfigurace náprav: 4x4, emisní třída: Euro 3, kombinovaná spotřeba paliva: 20 l/100 km, spotřeba paliva (městský provoz): 20 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 20 l/100 km, kapacita palivové nádrže: 300 l, celková hmotnost: 18 000 kg, provozní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 000 kg, poloha volantu: levý, rozměr pneumatiky: 14R20", Rok výroby: 1998, Vybavení: celoroční pneumatiky, imobilizační systém, klimatizace, lanový naviják, pohon všech kol, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, SPECTRA GRADEX 560 MAN L2000 expediční vozidlo hledá zákazníka! Vozidlo zvenku kompletně dokončeno, vnitřní vestavba je volitelná dle výběru materiálů kupujícího. Dispozice stanovená, viz obrázek. Úpravy jsou možné v rámci možností podle pozice oken. Velmi dobře zachovalý základní vůz, servisní historie doložena, s individuálně nově postavenou nástavbou jako expediční či cestovní vozidlo s pohonem všech kol. Vozidlo je aktuálně nedokončené, bez vnitřní vestavby. Odhadujeme, že po dokončení interiéru bude celková hmotnost dle výbavy cca 10–12 tun. MAN L2000 nový rám, pískování podvozku, lakování, přesun vzduchových nádrží, baterie, 300l nádrž na naftu Individuální výroba předního nárazníku s LED osvětlením a denním svícením Černé ocelové ráfky s bezpečnostním kroužkem, Continental 14R20" Hliníkový střešní nosič s multifunkční palubou, kanystr, sekera a lopata Střešní klimatizace Vitrifrigo 24V Čalounické práce v kabině řidiče Prázdná obytná skříň – sendvičová konstrukce stěn/střechy 60 mm se zesílenou GFK vrstvou, lakování hedvábný lesk Bezrámečková výklopná okna s tónovanou izolační výplní, hliníková kazeta se žaluzií Vstupní a garážové dveře s KCT 3bodovým zamykáním Cpjdpokg Sg Defx Acvju NENÍ ZAHRNUTO, LZE DODĚLAT DLE PŘÁNÍ: Elektrické nůžkové skládací schody Elektrická instalace Victron s měničem 3000 MultiPlus Solární regulátor, fotovoltaika 1840 Wp LiFePo baterie 2x300Ah (celkem 600Ah), 24V systém Stmívatelné LED osvětlení Nezávislé topení Eberspächer Bojler 20 l na teplou vodu Nádrže: čistá voda 300l, šedá voda 210l, fekální 130l Mlýnová toaleta Interiér dle plánu – barevné schéma a materiály volí zákazník Koupelna se sprchou 900x700 mm, skleněné dveře Toaleta, umyvadlo Úložné prostory Kuchyň U-sedačka Výsuvná postel z 800 na 1500 mm Závěsné skříňky Použití lehkých materiálů: dřevěné sendvičové panely, textil, kamenná dýha, plsť, minerální kompozit Individuální návrh interiéru naší interní designérkou Fotografie jsou ilustrační. Získejte nabídku u nás – těšíme se na vaši poptávku. Další informace: Jsme vaším partnerem od konceptu, plánování, výroby až po servis novostaveb i přestaveb. Prodej prázdných obytných skříní všech rozměrů a konstrukcí, také pro Iveco Daily, Mercedes Sprinter, VW Crafter, skládací schody, hydraulický motocyklový zadní zvedák, výklopná okna s izolačním sklem, speciální díly, panty atd.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 35 200 km, výkon: 267 kW (363,02 k), první registrace: 11/2000, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 710 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 290 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 390 mm, palivo: nafta, barva: dopravní oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2000, Nástavba: Rosenbauer Čerpadlo: Rosenbauer NH20 Objem nádrže: 8 000 litrů Vysokotlak: ano Nízkotlak: ano Délka hadicových navijáků: 1x40 metrů Cedpfxev Hzyae Acvepu Tažné zařízení: oko Servisní prohlídka: 12/2022 Test čerpadla: 01/2023 Tento MAN pochází přímo od belgických hasičů a byl u nás kompletně vyčištěn uvnitř i zvenku vysokotlakým čističem a speciálními prostředky. Vozidlo prošlo také kompletní technickou inspekcí našimi mechaniky. Výkon a tlak čerpadla byly pečlivě zkontrolovány pomocí našeho speciálního testovacího vozíku, takže můžeme zaručit, že čerpadlo je ve výborném stavu. Díky tomuto postupu vám u nás vždy garantujeme nákup kvalitního vozidla. Máme skladem také velké množství vybavení a materiálů pro požární vozidla — v případě zájmu jsme schopni vůz kompletně dovybavit dle vašich požadavků. Kompletní informace o našem postupu naleznete na našich webových stránkách: af-firetrucks

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 59 200 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 12/2024, rozvor náprav: 4 200 mm, barva: červený, typ převodu: automatický, Rok výroby: 1998, Cisternová hasičská vozidla Mercedes-Benz 1634 AF 4x4 – hasičský vůz Automatická převodovka ZF5 HP600 Pohon všech kol s redukcí, zadní a centrální uzávěrka diferenciálu Vodní nádrž: 2 500 litrů Pěnová nádrž: 500 litrů Čerpadlo: Rosenbauer NH300 Výkon 2 800 l/min, vysokotlak 300 l/min Rychlý zásah vlevo i vpravo Střešní lafetová proudnice Rosenbauer RM24M s průtokem 2 800 l/min, dostřik 70 m Osvětlovací stožár Clark TF445-8, 2x 1 000 W, výška světelného bodu 5 m Obutí: 275/80 R22.5 Rozvor náprav: 4 200 mm Cedevkgq Sepfx Acvepu Vnější délka: 7 250 mm Vnější šířka: 2 500 mm Vnější výška: 3 350 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 41 141 km, výkon: 213 kW (289,60 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 07/2014, další kontrola (TÜV): 04/2023, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 5, celková hmotnost: 11 990 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, nezávislé topení, Naviják 8 t, velká kola, vysoká jízdní plynulost, klimatizace, Dometic v nástavbě, 88litrová lednice s provozem na 24 V. !!!!!ŽÁDNÁ DOMÁCÍ ZVÍŘATA!!!!! EURO 5 bez AdBlue, velká kola, vysoká provozní plynulost, klimatizace, Dometic v nástavbě, 88litrová lednice na 24 V. Obytná nástavba uložená na 3 bodech, extrémně dobře izolovaná, 5000 W generátor Fischer Panda, 2x200l nádrže na naftu, sklopná ochrana proti podjetí s koulí na tažné zařízení průměr 40 mm, automatická nabíječka tažného zařízení, 2400W měnič, gelové baterie EXIDE v nástavbě, odpadní nádrž integrována v rámu, podvozková část nástavby žárově zinkovaná, nerezové úložné boxy, zvláštní výbava na přání možná. !!!!!ŽÁDNÁ DOMÁCÍ ZVÍŘATA!!!!! Cpsdpfx Asu Nrx Nocvou

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 55 000 km, výkon: 125,77 kW (171,00 k), počet lůžek: 4, počet míst k sezení: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: šedá, první registrace: 11/2025, další kontrola (TÜV): 06/2026, výrobce podvozků: Mercedes, model podvozku: LN2, celková délka: 7 900 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 800 mm, konfigurace náprav: 4x4, emisní třída: žádný, kombinovaná spotřeba paliva: 22 l/100 km, spotřeba paliva (městský provoz): 22 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 22 l/100 km, kapacita palivové nádrže: 450 l, celková hmotnost: 9 500 kg, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, provozní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 500 kg, poloha volantu: levý, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, počet předchozích majitelů: 2, Rok výroby: 1993, Vybavení: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, celoroční pneumatiky, jednolůžko, koupelna, markýza, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní kuchyně, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, solární pole, sprcha, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, Expediční obytný vůz postavený pro cestu kolem světa. Plně soběstačný díky 1200 WP solárním panelům, střídači 3000 W, 560 Ah lithium baterii, nabíječkám Victron a dalším.\n450 l nádrže na naftu.\n450 l nádrž na pitnou vodu s WM vodním filtračním systémem.\nDrtičová toaleta s 220l odpadní nádrží.\nVelká sprcha.\nKuchyň s mobilní sklokeramickou varnou deskou, kompresorovou lednicí.\nStěny 60 mm z laminátu (GFK), kabina zesílená po obvodu hliníkovými profily.\nDveře, okna a střešní okna Seitz, střešní ventilátor MaxxFan.\nVelká sezení do L s výsuvným stolem.\nVelká sprcha, prostorné posuvné umyvadlo (vždy dostatek místa v koupelně), drtičová toaleta.\nHorní skříňky po celém obvodu, šatní skříň a kuchyně z březové překližky – velmi robustní.\nVozidlo přestavěno na velká jednoduchá kola, která poskytují mnohem klidnější a pohodlnější jízdu.\nStřešní nosič s hliníkovým boxem, jeřábem na rezervu a úložným boxem na nářadí.\nVzduchem odpružená odpružená sedadla řidiče a spolujezdce.\nSedadla v zadní části lze přestavět na velkou lehací plochu, čímž vznikají 4 místa k sezení a 4 lůžka.\nVůz byl původně vozidlem THW, v roce 2023 kompletně přestavěn na expediční obytný vůz.\nMnoho dalších přestaveb, které zpohodlňují cestování. Cpodexzi H Hepfx Acvou

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 3 000 km, výkon: 206 kW (280,08 k), počet míst k sezení: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: béžová, konfigurace náprav: 4x4, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 15 000 kg, poloha volantu: levý, rozměr pneumatiky: 14.00 R 20, Rok výroby: 2023, zavěšení: parabolický list (pružina), kabina řidiče: spací kabina, rozvor náprav: 4 150 mm, brzdy: brzdění motorem, palivo: nafta, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, NOVÉ VOZIDLO První registrace 05.01.2026! *PRODLOUŽENÍ ZÁRUKY na 5 let od první registrace je volitelně možné! Kromě standardní výbavy je z výroby instalováno následující příslušenství: - Diferenciální uzávěrka na poháněné přední nápravě - Převod zadní nápravy i = 5,72 - Rezervní kolo, rozměry odpovídají pneumatice podvozku - Baterie 170 Ah pro Eurocargo - Mechanický odpojovač baterie na podvozku, montovaný na skříni akumulátoru - Alternátor 2880 W (24 V x 120 A) - Měnič napětí 24/12 V (10,5 A) - Příprava pro mýtný systém (OBU), zahrnuje třetí DIN slot, anténu a kabeláž na palubní desce, bez přijímače - Přední a rampová zrcadla jsou manuálně nastavitelná, ale vyhřívaná - Luxusní sedadlo spolujezdce, čtyřcestně nastavitelné, vzduchem odpružené, integrovaná opěrka hlavy a bezpečnostní pás, vyhřívané, bederní opěrka - Přípojka stlačeného vzduchu v tunelové konzole motoru - Elektronická imobilizace a třetí klíč od vozidla - Luxusní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané, vícenásobně nastavitelné, bederní a hlavová opěrka, s integrovaným tříbodovým bezpečnostním pásem Cpodpfx Ajrwwf Nocvsu - Iveco rádio DAB+, Bluetooth, integrovaný mikrofon, Mini-USB/AUX-In vstup, LCD displej - Klimatizace s manuálním ovládáním - Multifunkční volant s ovládáním na volantu - Pylový filtr pro kabinu řidiče - Zpětná zrcátka pro šířku nástavby 2500 mm - Zatmavené čelní a boční skla - Ochranná mřížka na světlomety - Roletové sluneční clony pro boční okna, řidiče a spolujezdce - Sluneční filtr integrovaný v čelním skle - Nezávislé topení na naftu/vzduch s časovačem (Eberspächer, AirTronic D2), topný výkon 2,2 kW - Příprava pro majáky - Zásuvka pro přívěs 12 V, 13 pólová - Zásuvka pro přívěs 24 V, 15 pólová - Úprava koncovky výfuku pro brodění - Palivová nádrž z plastu, objem 200 l, uzamykatelná - Palivový předfiltr Racor s odlučovačem, vyhřívaný - Vzduchové nádoby z hliníku, počet dle typu odpružení a verze přívěsu - Parabolické pružiny na přední nápravě - Parabolické odpružení na zadní nápravě - Zadní příčný nosník pro centrální nápravový přívěs, D = 190 kN - Výfukové potrubí vlevo bokem - CAN-Bus rozhraní "CAN-OPEN" pro řízení nástavby - Kompresor 360 ccm, doporučeno pro přívěsy se souvislým brzdovým systémem - MICHELIN XZL+ 14.00 R 20 terénní - Barva: světle slonová kost, IC 074, podobně RAL 1015 Nákup / financování / leasing / operativní leasing / pronájem možné.   Změna a mezitímní prodej vyhrazen!   Obrázky mohou zobrazovat příplatkovou výbavu!   Termín dodání dle dohody!   Prohlídka možná jen po domluvě!   Adresa je pouze kancelářská adresa, ne místo stání vozidla!   Platí naše VOP!

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 11/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nabízíme podvozek TGM ve spojení s nástavbou podle individuálních požadavků zákazníka. Možné varianty nástaveb: nakládací jeřáb s valníkem, nakládací jeřáb s třístranným sklápěčem, hákový nosič kontejnerů, skříňová nástavba, vrtná zařízení, expediční obytný box. Nové vozidlo M.A.N. TG3 18 t – speciální podvozek s jednoduchou montáží pneumatik, bez registrace pro těžký terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami diferenciálu, rozvor 4,50 m, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká světlost, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S plnou tovární zárukou MAN. Výbava: - Kabina TN s dvoukabinou a 3 sedadly - Vysoká konstrukce - Pohon všech kol 4x4 - Rozvor 4 500 mm - Najeto cca 950 km převozních kilometrů - Jednoduchá montáž pneumatik - Vhodné pro nástavby do cca 6,20 m - Pohotovostní hmotnost 6 602 kg - Užitečná hmotnost 10 398 kg při celkové povolené hmotnosti 17 000 kg - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 PS - Euro 6 e - Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě - Rozdělovací převodovka MAN G102 se silničním i terénním režimem - Elektronické řízení uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) - Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD - Funkce MAN Idle Speed Driving - Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg - Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg - Jízdní program MAN TipMatic Emergency - Klimatizace - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder RF40/G150B s tlakovzdušnými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 28 000 kg - Přípustné zatížení přívěsu 16 845 kg - Přední i zadní náprava s listovými pružinami - Přední náprava 9 000 kg jako venkovní planetová poháněná náprava, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu - Zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduchá montáž pneumatik na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu - Převodový poměr náprav: i=6,00 - Stabilizátor pro přední a zadní nápravu - Tlumiče na přední a zadní nápravě - Elektronický brzdový systém EBS - Výkonná motorová brzda MAN EVBec - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Bubnové brzdy na přední i zadní nápravě - ASR, ESP, ABS - Nouzový brzdový asistent EBA - Systém Front Detection - Kontrola tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazatelem teploty pneumatik - Upozornění na únavu řidiče MAN AttentionGuard - Příprava pro alkoholový zámek - Tempomat - Multifunkční volant - Palivová nádrž 150 litrů - Střešní okno - Denní LED svícení - LED zadní světla - Ochrana proti poškození předních světlometů od kamenů - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Prémiový vzduchem odpružený balíček sedadel pro řidiče, balíček Plus pro spolujezdce - Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou a přizpůsobením ramene - Komfortní prostřední vzduchem odpružené sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem, odsazené dozadu - Komfortní vzduchem odpružené sedadlo spolujezdce - Nové vozidlo bez registrace s plnou zárukou výrobce MAN Cpedpfextc H Rex Acveu Cena bez DPH, připočítává se 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2569

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 546970, najeté kilometry: 22 300 km, výkon: 162 kW (220,26 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 690 mm, palivo: nafta, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 730 mm, celková šířka: 2 500 mm, Rok výroby: 2009, Iveco 100E22 4x4 z roku 2009 je robustní nákladní vůz, který byl původně vyvinut pro vojenské účely a je ideální pro použití v terénu nebo jako základ pro přestavbu na expediční vůz. Díky diferenciálním zámkům na přední i zadní nápravě poskytuje výbornou trakci a 6stupňová manuální převodovka s možností volby vysokých a nízkých převodů umožňuje flexibilitu v různých jízdních podmínkách. Rozvor 369 cm a pneumatiky o rozměru 365/80R20 přispívají ke stabilitě a robustnosti tohoto vozidla. Vůz je poháněn motorem F4AE3681B o výkonu 220 k, který zaručuje stálý a spolehlivý provoz a umožňuje efektivní přepravu v různých terénech. S nájezdem 22 300 km je tento nákladní automobil ve velmi dobrém stavu a poslední inspekce byla provedena 07.03.2024. Sedadla jsou nastavitelná s pneumatickým odpružením a klimatizace zajišťuje pohodlí během jízdy. Ať už pro profesionální nasazení nebo dobrodružné cesty, Iveco 100E22 4x4 splní náročné požadavky díky výkonu a všestrannosti. Naše produkty a služby jsou určeny výhradně pro firemní zákazníky a organizace (B2B). = Další informace = Kabina: jednoduchá Pohotovostní hmotnost: 7 420 kg Nosnost: 3 580 kg Cpsdpfx Acswmcz Reveu Celková hmotnost: 11 000 kg Typ motoru: IVECO F4AE3681B, 5 880 cm³ Počet lůžek: 1 Poškození: žádné