Skříňová dodávka

RENAULT Master 2.3 *Maxi- Koffer 3.74m*Rampe*Klima*Euro6

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 500 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, celková šířka: 2 070 mm, celková výška: 2 301 mm, délka ložné plochy: 3 160 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Speciální výbava: Celoroční pneumatiky Uzavíratelná centrální odkládací schránka v palubní desce Airbag spolujezdce Kjdpeuyrwyefx Abpjfa Plné kryty kol Kouřový paket Rezervní kolo v provozním rozměru Sedadla v kabině řidiče: dvousedadlo spolujezdce s multifunkcí a úložným prostorem Další výbava: Odkládací galerie, airbag řidiče, nástavba valník, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, ukazatel venkovní teploty, boční obrysová světla, palubní počítač, brzdový asistent, otáčkoměr, elektronické rozdělení brzdné síly, vnitřní filtr: pylový filtr, karoserie/nástavba: valník dvojkabina, palivová nádrž: 80 l, výškově nastavitelný sloupek řízení (volant), facelift (2), motor 2,3 l – 110 kW dCi Diesel FAP Energy KAT, rozvor 4332 mm, nízkoemisní dle normy Euro 6d-TEMP, indikátor řazení, přední lapače nečistot, čalounění sedadel: látka, sedadla v kabině: druhá řada čtyřmístná lavice, sedadlo řidiče výškově nastavitelné, denní LED svícení, tepelně izolovaná skla, povolená celková hmotnost 3,50 t

Stav: nový, výkon: 121,36 kW (165,00 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, Bluetooth, airbag, centrální zamykání, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, spojler, tempomat, Přepravník koní Renault Master 3,5 t Nové vozidlo Dickenherr 2-Ride Stallion light Ihned dostupný přepravník 3,5 t pro 2 koně s přepážkou pro hřebce Váš nový přepravník je připraven: Podvozek: Renault Master 165 PS EURO 6 motor, 3 sedadla, manuální převodovka, stanice pro nabíjení mobilních telefonů, navigace, potahy sedadel z umělé kůže, airbag řidiče a spolujezdce, DAB+ rádio s Bluetooth handsfree sadou, multifunkční volant, manuální klimatizace, displej pro videomonitorování prostoru pro koně a couvací kameru, sledování teploty v prostoru pro koně, regulace ventilátoru v prostoru pro koně. Nástavba Dickenherr 2-Ride Stallion light: Dickenherr 2-Ride je vyroben s bezpečnostním rámem a plně izolovanými pěnovými deskami (25 mm) s vnější hliníkovou vrstvou (1,5 mm). Nad kabinou řidiče je střešní spoiler pro lepší aerodynamiku a s dalším úložným prostorem (přístupný z prostoru pro koně). Koně se nakládají přes plochou boční rampu, nad rampou je výklopná klapka. Prostor pro koně je vyložen ochrannou gumou. Mezi koňmi je vysoká polstrovaná přepážka, která je v přední části zajištěná ve skříni s průběžným prsním profilem. Pevná ochrana proti kousnutí se dá sklopit shora. Prostor pod hlavami koní je uzavřen, aby bylo možné čistě uskladnit vybavení. O dostatek vzduchu a světla v prostoru pro koně se stará elektrický ventilátor, 2 střešní větrací okénka a 2 výklopná okna u hlav koní. Pomocí kamerového systému můžete během jízdy monitorovat koně i zadní část při couvání. LED osvětlení bílé a modré barvy zajišťuje správné osvětlení během dne i noci. Sklad pro sedla je přístupný zadními dveřmi pomocí výklopného systému. Tak můžete koně krmit nebo uzdit i při zavřené rampě. V sedlovně se napravo nachází odkládací police, nalevo 2 držáky na sedla a uzdečky. Vozidlo je vybaveno tažným zařízením na 2,5 t. Přes rozsáhlou výbavu činí pohotovostní hmotnost bez nafty a bez řidiče jen 2 290 kg. Základní cena: 57 900 € bez DPH; 2 275 kg Příplatková výbava: Tažné zařízení 2,5 t: 1 400 € bez DPH; 35 kg Ochrana proti kousnutí mezi hlavami koní: 600 € bez DPH; 5 kg Lakování nárazníku a bočních spoilerů: 900 € bez DPH; 2 kg Celkem: 57 900 € bez DPH + 19% DPH Ihned k odběru Kedpfx Aewg Achobpefa Prohlídka možná jen po dohodě termínu.