Kufr

MAN TGS 35.480 8x4-6 BL Change system Tipper/Platfo...

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 518 479 km, výkon: 480 kW (652,62 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, rozvor náprav: 4 800 mm, brzdy: intarder, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Listové odpružení - Posilovač brzd - Dálkově ovládané centrální zamykání - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Spací kabina - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Poznámky = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive, jeřáb Hiab X-Hipro 232 - 5, rok výroby 2020, pouze 680 motohodin, dálkové ovládání, 5 hydraulických výsuvů, rotátor, hydraulický výměnný systém, ocelový sklápěč a plošina. Plošina s hliníkovými bočnicemi a kontejnerovými zámky 6,20 m, hliníkové prodloužení bočnice pro přepravu dlouhého materiálu. Viz fotografie. Ocelová sklápěcí korba s hydraulicky ovládaným zadním čelem. Špičkový stav!!! Rakouská registrace. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Převodovka Převodovka: ZF, 16 rychlostí, manuální převodovka Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 80 %; vzorek pneumatik vpravo: 80 %; odpružení: listové odpružení Přední náprava 2: Řiditelná; odpružení: listové odpružení Zadní náprava 1: Dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vlevo vně: 80 %; vpravo uvnitř: 80 %; vpravo vně: 80 %; odpružení: vzduchové odpružení Ksdpfx Agjwwtl Ujiodu Zadní náprava 2: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 80 %; vpravo: 80 %; odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 780 kg Užitečné zatížení: 16 220 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkce Nosnost: 5 700 kg Výška zdvihu: 1 700 cm Jeřáb: Hiab X-Hipro 232 - 5, rok výroby 2020, za kabinou Značka nástavby: Schraml Čerpadlo: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Další informace Pro více informací kontaktujte Gerrit Haverhoek nebo Piet Haverhoek.