Zakladač kontejnerů

Hyster H22XM-12EC

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: C214E01675K, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 15 717 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 16 450 mm, těžiště nákladu: 1 295 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 164 kW (222,98 k), typ převodu: automatický, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost přední pneumatiky: 14.00 X24, typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost zadní pneumatiky: 14.00 x24, pohotovostní hmotnost: 37 480 kg, barva: žlutý, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, centralizovaný mazací systém, kabina, klimatizace, úplná servisní historie, UMÍSTĚNÍ: D - 73230 Kirchheim / Teck Dvojitý vysokozdvižný vozík na prázdné kontejnery - Značka: HYSTER - Typ: H22.00 XM-12-EC - Sériové číslo: C214E01675K - Motor: Cummins 164 kW - Max. nosnost: 9 000 kg - Výška zdvihu: 16 450 mm - Rozkladač: EC Model 5 8 4 LD s MPS Elme - Hmotnost: 37 480 kg Dsdpfxeydcggo Adqecg - Rozchod kol: 3 732 mm - Provozní hodiny: 15 717 h - Motor kompletně repasován v roce 2022 za € 14 300 bez DPH (doklad k dispozici) - Převodovka kompletně repasována v roce 2019 za € 14 000 bez DPH (doklad k dispozici) Další informace na vyžádání – ve dobrém stavu – ihned k dispozici.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H22-12EC, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 506 h, nosnost: 9 000 kg, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, výkon: 164 kW (222,98 k), typ převodu: automatický, Certifikováno DGUV do: 07/2024, pohotovostní hmotnost: 39 080 kg, barva: žlutý, palivo: nafta, Hyster H22XM-12EC Prázdný kontejnerový stohovač Funkční a připravený k provozu Servisováno Provozní hodiny: 5 506 h Výšky stohování: 6x 9'6" nebo 7x 8'6" při jednotlivém nabírání 2-on-5 = 7x 9'6" nebo 2-on-6 = 8x 8'6" Dcodetrl N Tspfx Adqeg Nosnost: 9 000 kg při 1 220 mm Náprava: Axel Tech PRC Motor: Cummins QSB 6.7 Zdvihový objem 6,7 litru TIER IIIB Spreader: ELME 584 boční spreader s hákovým upínáním a bočními svěrkami Výšky kontejnerů: 8' - 9'6" Hloubka kontejneru: 8' nebo 2 440 - 2 500 mm Ocelová kabina: Výrobce Fritzmeier Centrální mazací systém k dispozici Klimatizace k dispozici Dotazy prosím zasílejte písemně.

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 2 868 h, výrobce motorů: perkins, Provozní hmotnost: 62 000 kg Nosnost: 48 000 kg Dcedpfx Asuugmdjdqeg Pro více informací kontaktujte J.A.J. Jansena.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 12 700 h, zdvihová výška: 15 100 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Diesel - 6 Cyl. Volvo TAD1250VE, Boční posuv, celokabina = Další informace = Převodovka Převodovka: 15 stupňů Hmotnosti Provozní hmotnost: 79 800 kg Funkčnost Nosnost: 45 000 kg Dcsdoxydtljpfx Adqog Stavební výška: 470 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Přední pneumatiky: 18.00-33 Zadní pneumatiky: 18.00-33 Další informace Pro více informací kontaktujte pana Marca Levermanna.

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 20 700 h, nosnost: 41 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 4 800 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, 2x k dispozici, umístění je mezi Mnichovem a Norimberkem. Prohlídka a vyzvednutí po domluvě v blízkosti Mnichova. Všechny inspekce byly provedeny, dobrý stav. Nový motor Mercedes 222 kW, 302 HP, 302 motohodin, celkem 1150 hodin. Dedewh Haaspfx Adqjcg Prohlídka pouze po předchozí domluvě. F 198 Ferrari Šířka vpředu: 4250 mm Vzadu: 3360 mm Délka podvozku: 8800 mm Celková výška: 4570 mm Výška podvozku: 3350 mm A? Bock Celková hmotnost: 66800 kg - 9500 kg spreader? 8500 kg stožár

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, = Další informace = Rok výroby: 2018 Vlastní hmotnost: 79 600 kg Technický stav: dobrý Dcedoxt Daropfx Adqog Optický stav: dobrý Cena: na vyžádání Pro více informací kontaktujte Corne van Dueren den Hollander nebo Rolanda.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3261, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 18 000 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, velikost přední pneumatiky: 18.00-33, velikost zadní pneumatiky: 18.00-33, celková hmotnost: 82 000 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Djdpfew Auh Isx Adqjcg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 16 900 h, zdvihová výška: 16 060 mm, výkon: 257 kW (349,42 k), výrobce motorů: Diesel - Scania DC1258A, 20/40 hyd. rozmetač Boční posuv, plně uzavřená kabina = Další informace = Hmotnosti Dodpfxeuw Invs Adqjcg Provozní hmotnost: 78 200 kg Funkčnost Zdvihací kapacita: 45 000 kg Stavební výška: 491 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Stav pneumatik vpředu: 60–80 % Stav pneumatik vzadu: 80–100 % Pneumatiky vpředu: 18.00-33 Pneumatiky vzadu: 18.00-33 Další informace Pro více informací kontaktujte Marco Levermann.

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 20 500 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 16 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 4 800 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, 2x k dispozici, umístění je mezi Mnichovem a Norimberkem. Prohlídka a vyzvednutí v blízkosti Mnichova. Veškeré prohlídky byly provedeny, dobrý stav. Motor Volvo 174 kW. Prohlídka pouze po předchozí domluvě. F 365 Ferrari Šířka vpředu: 4250 mm Vzadu: 3360 mm Délka podvozku: 8600 mm Celková výška: 4700 mm Dedpfx Adjxtc Syoqscg Výška podvozku: 3660 mm (A-rám) Hmotnost: 65600 kg, rozmetač 9500 kg, stožár 8500 kg Hmotnost podvozku: 47600 kg Přepravní rozměry/hmotnost

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, barva: červený, Reach stacker TEREX-Fantuzzi CS45KM na náhradní díly. Menší poškození motorového prostoru požárem. Rok výroby 2011. = Další informace = Rok výroby: 2011 Dcedpewr Dt Ejfx Adqsg Vlastní hmotnost: 75 720 kg Nosnost: 45 000 kg Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Cena: na vyžádání Pro více informací kontaktujte Corne van Dueren den Hollander nebo Rolanda.