Jeřáb na nákladním automobilu

FAUN ATF 100G-4 - 26,5t Ballast - 10-18m Spitze - TOP

Podvozek jeřábu

* 4-nápravový podvozek s posuvným tažným zařízením vpředu
* 4bodová hydraulická opěra, opěrná základna 7,20 m / 6,00 m / 5,00 m
* Motor Mercedes-Benz 6válcový diesel OM 470 LA EUROMOT IV, výkon 320 kW
* Převodovka ZF-AS Tronic typ 12 AS 2531
* Pohon 8 x 6 x 8 – poháněné a řízené nápravy
* Hydropneumatické odpružení s regulací výšky
* Dvoukruhový pneumatický systém kotoučových brzd s ABS, intarderem a retardérem
* Pneumatiky 16.00 R25 – 445/95R25 174F
* Řízení všech kol a tzv. „krabí chod“
* Nezávislé topení
* Klimatizace
* Tempomat a funkce brzdového asistenta
* Centrální mazání
* Tažné zařízení 48mm RF
* Kontrola tlaku v pneumatikách
* Zásuvka pro nabíjení a nouzové nastartování
* Monitoring opěrného tlaku
* Zadní kamera

Nadstavba jeřábu

* Nástavba ramene 10–18 m s rozšířením LMB
* Celkové protizávaží 26,5 t (včetně LMB: 26,5 t / 22,5 t / 19,6 t / 16,3 t / 13,4 t / 10,2 t / 8,9 t / 7,6 t)
* Držák protizávaží na otoči pro zatížení nápravy 13 t
* Lift Adjuster pro naviják 1
* Háková kladka typ 40, trojitá, dvojitý hák
* Ovládání jeřábu z kabiny
* Zásuvka pro nabíjení a nouzové startování
* Kontrolní kamera hlavního navijáku
* Kamera na sledování břemene
* Výstražné světlo pro letecký provoz
Hodpjwx Tp Nefx Agisfn
* Nezávislé topení
* Klimatizace
* Radio s CD přehrávačem
* Centrální mazací systém

Provozní hodiny:
Podvozek:
- aktuálně cca 55 000 km
- 2 200 h

Nadstavba:
- cca 3 400 h
- naviják: 1 250 h

Jeřáb je stále v provozu a bude k dispozici od října 2025, proto se počet najetých kilometrů může ještě změnit. Prohlídka je možná po dohodě. Aktuální protokoly z kontrol (STK, bezpečnostní prohlídka, UVV) jsou k dispozici.

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.